Οργάνωση μεταφοράς φορτίου και διαχείριση μεταφορών. Cheat sheet: Οργάνωση μεταφορών και διαχείριση μεταφορών

Προσόν: τεχνικός

Διοικητής των χαλύβδινων γραμμών
Μετά την αποφοίτηση, πρέπει να γίνετε.
Έτσι ώστε οι τροχοί να χτυπούν πιο ρυθμικά,
Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε στη ζωή.
Το να είσαι κινούμενος είναι τιμητικό και δύσκολο!
Μόνο που δεν έχουμε τίποτα να υποχωρήσουμε.
Αυτό σημαίνει ότι το καθήκον μας είναι τόσο τις αργίες όσο και τις καθημερινές
Παραλείψτε τα πάντα στο πράσινο

Η ειδικότητα "Οργάνωση μεταφορών και διαχείριση σιδηροδρομικών μεταφορών" άνοιξε στο Makeevka Industrial and Economic College το 1961. Το πρώτο τεύχος κυκλοφόρησε τον Ιούνιο του 1965.

Επιλέξτε την ειδικότητά μας! Εάν είστε δραστήριοι, σας αρέσει να βρίσκετε τρόπους εξόδου από μη τυποποιημένες καταστάσεις, είστε υπεύθυνοι, κοινωνικοί - είστε πραγματικός ηγέτης, πραγματικός κινητής. Εάν είστε τακτοποιημένοι, επιμελείς, σας αρέσει να εργάζεστε με έγγραφα, να επικοινωνείτε με ανθρώπους - μπορείτε να γίνετε πράκτορας του συστήματος υπηρεσιών μεταφορών της εταιρείας.

Οι μαθητές της ειδικότητάς μας είναι ευφυείς, δημιουργικές προσωπικότητεςσυμμετοχή σε όλες τις εκδηλώσεις: συνέδρια, διαγωνισμούς, διαγωνισμούς που γίνονται τόσο στο κολέγιο όσο και σε εξωτερικό επίπεδο.

Η οργάνωση της διαδικασίας μεταφοράς είναι μια σύνθετη, εξαιρετικά ενδιαφέρουσα και πολυπαραγοντική εργασία. Δύσκολο επειδή πολλές χιλιάδες εμπορευματικά και επιβατικά τρένα κινούνται ταυτόχρονα στο σιδηροδρομικό δίκτυο, ότι ένας μεγάλος αριθμός σιδηροδρομικών σταθμών δεν λειτουργούν μόνοι τους, αλλά αλληλεπιδρούν στενά μεταξύ τους και επηρεάζουν πολλούς, ακόμη και μακρινούς σταθμούς, και ότι στη μεταφορά δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι εμπλέκονται στη διαδικασία ταυτόχρονα.

Είναι πολύ σημαντικό να οργανωθεί η κίνηση των τρένων ώστε να φεύγουν από τους σταθμούς και να φτάνουν στους προορισμούς τους την προγραμματισμένη ώρα. Και όλα αυτά πρέπει να διαχειρίζονται και να διοικούνται αποτελεσματικά και αρμοδίως. Και είναι απαραίτητο να κουμαντάρουμε με τέτοιο τρόπο ώστε οι ατμομηχανές και τα βαγόνια να μένουν σε αδράνεια για λιγότερο χρόνο και να κινούνται όλο και πιο γρήγορα σε υψηλές ταχύτητες για να μεταφέρουν όσο το δυνατόν περισσότερα φορτία και επιβάτες.

Αυτή η εργασία είναι δημιουργική και περιλαμβάνει μια συνεχή αναζήτηση για τις καλύτερες, ταχύτερες και πιο οικονομικές λύσεις. Η ειδικότητά μας εκπαιδεύει ειδικούς ενός τέτοιου σχεδίου.

Σε
κολέγιο, δίνεται ιδιαίτερη έμφαση σε εκείνα τα θέματα που θα χρησιμεύσουν άμεσα ως βάση γνώσης σε μελλοντικές εργασίες. Ένας προσομοιωτής με αυτοματοποιημένους σταθμούς εργασίας για όσους εφημερεύουν στο σταθμό αγοράστηκε για φοιτητές κινήσεων. Τα παιδιά εργάζονται στον προσομοιωτή, ενώ στην πράξη ενοποιούν τις ληφθείσες θεωρητικές γνώσεις σχετικά με την υποδοχή, την αναχώρηση και τη διέλευση τρένων, την παραγωγή εργασιών ελιγμών στους σταθμούς και σε μαθήματα υπολογιστών επεξεργάζονται τις αποκτηθείσες δεξιότητες.

Μετά την αποφοίτησή τους από το κολέγιο, οι απόφοιτοι αναμένονται στους σταθμούς, στα τμήματα επιβατών και φορτίου που βρίσκονται στις περιοχές του σιδηροδρόμου του Ντόνετσκ. Οι απόφοιτοί μας εργάζονται στις ακόλουθες ηγετικές θέσεις:

συνοδός σταθμού
Αξιωματικός καθήκοντος καμπούρας
ελεγκτής ελιγμών
αποστολέας τρένου
Stationmaster IV και V τάξεων

Και στην αρχή της επαγγελματικής τους σταδιοδρομίας, οι απόφοιτοι κυριαρχούν σε επαγγέλματα εργασίας

κατασκευαστής τρένων,
σηματοδότης,
ελεγκτής ταχύτητας,
χειριστής αυλής διαλογής,
χειριστής τεχνολογικού κέντρου σταθμού,
κεντρικοποίηση ταχυδρομείο,
αποδέκτης φορτίου και αποσκευών,
πράκτορας του συστήματος εταιρικών υπηρεσιών μεταφορών,
ταμίας εμπορευμάτων,
υπάλληλος εισιτηρίων.

Μετά την αποφοίτησή τους, οι απόφοιτοι-μετακομιστές μπορούν να συνεχίσουν την εκπαίδευσή τους στη σχολή "Διαχείριση των διαδικασιών μεταφοράς στις σιδηροδρομικές μεταφορές" στο Ινστιτούτο Σιδηροδρόμων του Ντόνετσκ σε μειωμένη μορφή εκπαίδευσης και σε άλλες ανώτερες Εκπαιδευτικά ιδρύματα.

Οι απόφοιτοι της ειδικότητάς μας είναι πραγματικά «κυβερνήτες» των σιδηροδρομικών μεταφορών. Υπό την ηγεσία τους λειτουργούν όλες οι υπηρεσίες του δρόμου: σιδηροδρομικοί, εργάτες βαγονιών, ταξιαρχίες ατμομηχανών και άλλες μονάδες.

Όταν επιλέγετε μια ειδικότητα για το μέλλον, δώστε προσοχή στον «Οργανισμό μεταφορών και διαχείρισης μεταφορών».

Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με αυτό, τότε το παρουσιαζόμενο άρθρο θα σας βοηθήσει να το καταλάβετε και να αποφασίσετε εάν θα είναι ενδιαφέρον για εσάς να εργαστείτε στον τομέα της εφοδιαστικής ή όχι.

«Οργάνωση μεταφορών και διαχείρισης μεταφορών» ειδικότητα στον τομέα των μεταφορών και των γραμμών μεταφορών.

Είναι μια ολόκληρη σειρά ενεργειών για την οργάνωση της μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της διασφάλισης της ασφάλειάς τους.

Γενικά, αυτή η δουλειά δεν είναι εύκολη, αλλά ταυτόχρονα ενδιαφέρον και βαρετό. Ένας τεράστιος αριθμός αυτοκινήτων, τρένα κινούνται καθημερινά κατά μήκος της γραμμής μεταφορών ολόκληρης της χώρας, πραγματοποιούνται μεγάλες μεταφορές φορτίων. Χιλιάδες μηχανήματα και ακόμη περισσότεροι άνθρωποι εμπλέκονται σε όλο αυτό το δίκτυο.

Ο ειδικός στην οργάνωση των μεταφορών εμπλέκεται άμεσα στην οργάνωση της κυκλοφορίας. Για να γίνει αυτό, δεν είναι απαραίτητο να οδηγείτε, για παράδειγμα, κάπου στον αυτοκινητόδρομο πέρα από τα Ουράλια, αλλά αρκεί να καθίσετε σε ένα γραφείο στη Μόσχα.

Οργανώστε καθαρή κίνηση, η αντιμετώπιση προβλημάτων, ο προγραμματισμός και άλλες εργασίες απαιτούν υψηλή γνώση και υπευθυνότητα από ειδικούς στην οργάνωση της μεταφοράς και της διαχείρισης μεταφορών. Οι αναλφάβητες ενέργειες των εργαζομένων μπορούν να οδηγήσουν σε αποτυχία σε μεγάλες περιοχές και ακόμη και σε ολόκληρο το δίκτυο μεταφορών.

Το κύριο καθήκον ενός ειδικού είναι να δημιουργήσει και να λειτουργήσει ένα ολόκληρο σύστημα ενός συστήματος μεταφορών που θα λειτουργεί σαν ρολόι. Ταυτόχρονα, στρατηγικής σημασίας κατεύθυνση είναι η μείωση του οικονομικού κόστους αυτών των δραστηριοτήτων.

Η όλη ουσία του έργου τείνει σε δύο κατευθύνσεις: τεχνικό και διαχειριστικό.

Η τεχνική (παραγωγική) εργασία είναι η ανάπτυξη της τεχνικής πλευράς της διαδικασίας οργάνωσης της μεταφοράς. Ειδικοί, εργάτες και τεχνικοί συντηρούν δρόμους (επισκευή, κατασκευή), στήνουν έναν ελιγμό μεταφορικής ταινίας, διασφαλίζουν την ασφάλεια και τη λειτουργία της υποδομής.

Το διοικητικό (οργανωτικό) έργο στοχεύει στη διοίκηση της κατανομής του προσωπικού, καθώς και στην ανάλυση της κατάστασης και της λειτουργίας των δρόμων και των μεταφορών. Με βάση το έργο των διευθυντών, καταρτίζεται σχέδιο εργασίας και καθήκοντα για το τεχνικό προσωπικό.

Το οργανωτικό έργο περιλαμβάνει θεωρητικό σχεδιασμό και οργάνωση εργασιών στις μεταφορές. Για να είμαι συγκεκριμένος, αυτό είναι διαχείρηση αρχείων,συμβόλαια, προγραμματισμός κ.λπ.

σε συγκεκριμένη εργασία και καθήκοντα ειδικούσχετικά με την οργάνωση των μεταφορών και τη διαχείριση μεταφορών περιλαμβάνει:

να οργανώσει τη διαδικασία μεταφοράς·
να οργανώσει τη διαδικασία μεταφοράς επιβατών·
προετοιμασία και εκτέλεση τεκμηρίωσης logistics·
εκτελεί διευθυντικό έργο·
τεχνική συντήρηση των γραμμών μεταφοράς·
εφαρμόζουν διάφορες καινοτόμες τεχνικές στην ανάπτυξη γραμμών μεταφοράς και στη συντήρησή τους.

Μιλώντας για τον τόπο της μελλοντικής εργασίας, δεν πρέπει να τσιγκουνευτείς. Πρώτον, η επίκτητη ειδικότητα είναι μια εξαιρετική βάση για να ξεκινήσετε τη δική σας επιχείρηση.

Οι απόφοιτοι παρουσιάζουν καλά αποτελέσματα όταν ανοίγουν ιδιωτικές εταιρείες logistics, ταξί, εταιρείες μεταφοράς εμπορευμάτων κ.λπ. Το υψηλό οικονομικό εισόδημα δεν θα περιοριστεί στην εργασία μόνο στη Ρωσία, αλλά θα υπερβαίνει τα σύνορά της.

Δεύτερον, οι ειδικοί μεταφορών και μεταφορών μπορούν να βρουν τη θέση τους στα υπάρχοντα μεγάλες επιχειρήσεις(Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι, εταιρείες εθνικής οικονομίας). Αυτές οι εταιρείες έχουν καλή φήμη, παρέχουν αξιοπρεπή μισθοίκαι πιστές συνθήκες εργασίας.

Τρίτον, σε κάθε μεγάλη ή μικρή πόλη, ακόμα και σε μικρό χωριό, υπάρχει συγκοινωνιακό δίκτυο. Κάθε ένα από αυτά χρειάζεται στη συντήρηση και τη ρύθμιση(σταθμοί λεωφορείων και τρένων, ταξί σταθερής διαδρομής). Αυτό υποδηλώνει ότι οι ειδικοί χρειάζονται παντού.

Η εξειδίκευση «οργάνωση μεταφορών και διαχείριση μεταφορών» περιλαμβάνει μια σειρά επαγγελμάτων. Οι απόφοιτοι με δίπλωμα που εκδίδεται σε αυτήν την ειδικότητα μπορούν να βρουν θέσεις εργασίας όπως:

χειριστές, αποστολέας?
σηματοδότες, οδηγοί, ελεγκτές κυκλοφορίας.
προγραμματιστές κυκλοφορίας·
διαμεταφορείς και δέκτες φορτίου·
ταμίες, ελεγκτές?
μηχανικοί, εργοδηγοί?
σταθμάρχες και πολλά άλλα.

Έχοντας ολοκληρώσει επιτυχώς την εκπαίδευση, ένας απόφοιτος με πτυχίο στην Οργάνωση Μεταφορών και Διοίκηση Μεταφορών, θεωρητικά, θα είναι ικανός σε:

το απαραίτητο νομικό πλαίσιο·
κανόνες οδικής ασφάλειας·
πρώτες βοήθειες στο δρόμο.
οργάνωση της μεταφοράς φορτίου ·
προγραμματισμός δρομολογίων?
διαχείριση προσωπικού και πολλά άλλα.

Όπως μπορείτε να δείτε, κάθε πτυχιούχος έχει τη δυνατότητα να βρει τη θέση του στα logistics. Αυτή η ειδικότητα είναι αρκετά σχετική.σήμερα, έχει προοπτικές ανάπτυξης και πιθανότατα ακόμα πολύς καιρόςθα είναι σε ζήτηση.

Ειδικότητα 23.02.01 Οργάνωση μεταφορών και διαχείρισης μεταφορών (στις σιδηροδρομικές μεταφορές) (DK) άνοιξε το 1985. Η πρώτη έκδοση πραγματοποιήθηκε τον Ιούνιο του 1989. Έκτοτε, έχουν εκπαιδευτεί 1827 ειδικοί, εκ των οποίων 269 απόφοιτοι έλαβαν διπλώματα με άριστα.

Το DC είναι:
Δ - κίνηση, δηλ. έλεγχος κυκλοφορίας σε σταθμούς και στάδια·
K - εμπόριο - αυτή είναι η εκπροσώπηση των συμφερόντων του σιδηροδρόμου ενώπιον των ιδιοκτητών φορτίου, η εκτέλεση εγγράφων για τη μεταφορά εμπορευμάτων.

Οι μαθητές της ειδικότητάς μας είναι φωτεινές, δημιουργικές προσωπικότητες που συμμετέχουν σε όλες τις εκδηλώσεις: συνέδρια, διαγωνισμούς, διαγωνισμούς που πραγματοποιούνται τόσο στην τεχνική σχολή όσο και σε εξωτερικό επίπεδο.

Μετά την αποφοίτησή τους, οι απόφοιτοι-μετακομιστές μπορούν να συνεχίσουν τις σπουδές τους στη Σχολή Διαχείρισης Μεταφορικών Διαδικασιών στις Σιδηροδρομικές Μεταφορές στη Σιβηρία κρατικό Πανεπιστήμιοτρόπους επικοινωνίας.

Οι απόφοιτοι της ειδικότητάς μας είναι πραγματικά «κυβερνήτες» των σιδηροδρομικών μεταφορών. Υπό την ηγεσία τους, λειτουργούν όλες οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες: εργαζόμενοι σιδηροδρόμων, εργαζόμενοι σε βαγόνια, πληρώματα ατμομηχανών και άλλες μονάδες, επομένως δεν είναι τυχαίο ότι οι ηγέτες του σιδηροδρόμου της Δυτικής Σιβηρίας είναι κινητές.

Οι υποψήφιοι στο τέλος της 9ης τάξης εισέρχονται στο πρώτο έτος και σπουδάζουν με πλήρες ωράριο για 3 χρόνια και 10 μήνες. Οι απόφοιτοι 11 τάξεων εισέρχονται στο δεύτερο έτος και σπουδάζουν με πλήρες ωράριο για 2 χρόνια και 10 μήνες. Η εκπαίδευση με αλληλογραφία υπάρχει με βάση τις τάξεις 9 και 11.

Ενώ σπουδάζουν σε τεχνική σχολή, οι μαθητές της ειδικότητας Οργάνωση μεταφορών και διαχείρισης σιδηροδρομικών μεταφορών, ενώ παρακολουθούν πρακτική εκπαίδευση στο προφίλ ειδικότητας, κατέχουν πρόσθετα επαγγέλματα εργασίας:


χειριστής φορτίου και αποσκευών

χειριστής κέντρου τεχνολογίας σταθμού (χειριστής STC)	συνοδός σταθμού (DSP)

τρένο μεταγλωττιστή	επώνυμος πράκτορας υπηρεσιών μεταφορών (πράκτορας PTO ή ταμείο εμπορευμάτων)

καθώς και επαγγέλματα όπως:

Αξιωματικός καθήκοντος προσέλευσης (DSPSP).

Signalman σε υπηρεσία στο πάρκο (DSPP).

Διαχειριστής του ηλεκτρικού σταθμού συγκέντρωσης (διαχειριστής ΕΚ).

δέκτης τρένου?

Χειριστής στο σταθμό υπηρεσίας αξιωματικός (χειριστής στο DSP).

Χειριστής Hump;

Εφημερία σε λόφο διαλογής (DSPG).

Οι πιο ικανοί μαθητές κατά την πρακτική άσκηση στο προφίλ ειδικότητας στο 3ο έτος μπορούν να κατέχουν δύο επαγγέλματα.

Οι απόφοιτοί μας έχουν γίνει επανειλημμένα νικητές διαγωνισμών επαγγελματικών δεξιοτήτων στον σιδηρόδρομο της Δυτικής Σιβηρίας: "Ο καλύτερος αξιωματικός υπηρεσίας στο σταθμό", "Ο καλύτερος αξιωματικός αποδοχής".

Οι πιο επιτυχημένοι από αυτούς εργάζονται ως αρχηγοί σταθμών, συμπεριλαμβανομένων των Taiga, Kleshchikha, Iskitim, Novosibirsk-Glavny, καθώς και αποστολείς τρένων και ελιγμών, επικεφαλής υπηρεσιών και τμημάτων της Διεύθυνσης Ελέγχου Κυκλοφορίας.

Προοπτικές εξέλιξης σταδιοδρομίας στην ειδικότητα Οργάνωση μεταφορών και διαχείριση στις μεταφορές (στις σιδηροδρομικές μεταφορές)

Ως τομέας της επιστήμης, η ειδικότητα 23.02.01 οργάνωση μεταφορών και διαχείρισης μεταφορών (ανά τύπο), που αλλιώς άτυπα ονομάζεται πλέον ως μεταφορών logistics, είναι μια περιζήτητη ειδικότητα στην εξαιρετικά ανταγωνιστική αγορά εργασίας της σύγχρονης ρωσικής οικονομίας.

Η υλοποίηση των εργασιών μεταφοράς με τη βελτιστοποίηση της κίνησης των μεταφορών, λαμβάνοντας υπόψη τα συμφέροντα των κατασκευαστών αγαθών, των μεταφορέων και των καταναλωτών βρίσκεται στο επίκεντρο του έργου των ειδικών. Εξάλλου, σύγχρονες απαιτήσειςΜια κατάλληλη λύση σε αυτά τα προβλήματα βρίσκεται σε μια πολύπλοκη σχέση με τις διαδικασίες όχι μόνο της τοπικής αλλά και της παγκόσμιας οικονομίας, με τις τάσεις αλληλεπίδρασης στο πλαίσιο τόσο του διαπεριφερειακού όσο και του διεθνούς καταμερισμού εργασίας και της ελεύθερης κυκλοφορίας αγαθών και κεφάλαιο.

Ειδική οργάνωση συγκοινωνιών στο πανεπιστήμιο

Συνολικά, 81 ρωσικά πολιτικά και στρατιωτικά πανεπιστήμια (ινστιτούτα, πανεπιστήμια και ακαδημίες) εκπαιδεύονται, έχοντας στις 23 Φεβρουαρίου 2001 - κωδικό ειδικότητας για την οργάνωση μεταφορών και διαχείρισης μεταφορών. Μεταξύ αυτών είναι ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα που αποφοιτούν ειδικοί όχι μόνο σε όλα τα είδη μεταφορών: την οργάνωση ειδικών μεταφορών σιδηροδρομικών μεταφορών, την οργάνωση οδικών μεταφορών, την οργάνωση αεροπορικών μεταφορών, ειδικότητα, αλλά ακόμη και σε ορισμένους τομείς, όπως π. για παράδειγμα, χερσαίες μεταφορές, αεροπορικές και θαλάσσιες μεταφορές, τόσο εμπορευμάτων όσο και επιβατών.

Για εισαγωγή στο πανεπιστήμιο για την ειδικότητα Οργάνωση συγκοινωνιών θα πρέπει να προσκομίσετε ΧΡΗΣΗ αποτελεσμάτων :

μαθηματικά;
στη φυσική?
Στα ρώσικα.

Ο αριθμός των πόντων είναι από 150 έως 200 πόντους.

Η διάρκεια σπουδών για εκπαίδευση πλήρους φοίτησης είναι πέντε έτη και για εκπαίδευση μερικής φοίτησης - ένα χρόνο περισσότερο.

Εργασία στον ειδικό οργανισμό μεταφορών

Οι κύριες δραστηριότητες των αποφοίτων στον τομέα της οργάνωσης της μεταφοράς φορτίου και επιβατών:

βελτίωση των δεικτών αποτελεσματικότητας και ποιότητας των μεταφορών·
εκτέλεση αποτελεσματικές μεθόδουςχρήση τόσο τεχνικών όσο και ανθρώπινων πόρων·
ανάπτυξη και εφαρμογή αποτελεσματικών συστημάτων και αλγορίθμων εφοδιαστικής μεταφορών·
ανάπτυξη μέτρων για ασφαλή μεταφορά υπό διάφορες συνθήκες·
εξασφάλιση της συμμόρφωσης με την ασφάλεια της εργασίας, την υγιεινή, καθώς και την πυροπροστασία του εξοπλισμού και του προσωπικού.

Οι τελειόφοιτοι που λαμβάνουν την ειδικότητα οργάνωσης μεταφορών, με τους οποίους θα συνεργαστούν έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν:

αποστολείς σε μεγάλες μεταφορικές εταιρείες και εταιρείες·
μηχανικοί logistics σε τερματικά συστήματα (συμπεριλαμβανομένων των διεθνών) όλων των τύπων μεταφορών·
ειδικοί σε εκστρατείες αντιπροσώπων αυτοκινήτων και εργοστάσια αυτοκινήτων.
ειδικοί στα τμήματα μεταφορών των κρατικών και δημοτικών διοικήσεων ·
υπάλληλοι κρατικών επιθεωρήσεων αυτοκινήτων (αξιωματικοί) και άλλων φορέων που ελέγχουν την κυκλοφορία.

Απόφοιτοι πανεπιστημίων, με ειδικότητα στην οργάνωση συγκοινωνιών, όπου μπορούν να αποφασίσουν να εργαστούν κατά τη διάρκεια των σπουδών τους, αφού πολλά πανεπιστήμια έχουν στενούς δεσμούς με μεταφορικές εταιρείες για την απασχόληση αποφοίτων. Ως εκ τούτου, το πρόβλημα της επιλογής τόπου εργασίας για ειδικούς στις μεταφορές μέχρι το τέλος της εκπαίδευσης δεν είναι σχετικό.

Η οργάνωση των μεταφορών και της διαχείρισης της κυκλοφορίας στις σιδηροδρομικές μεταφορές είναι ένας τομέας μεταφορών που περιλαμβάνει ένα σύνολο μέσων, μεθόδων και μεθόδων επαγγελματικής δραστηριότητας που διασφαλίζουν την οργάνωση και διαχείριση της διαδικασίας μεταφοράς, εμπορευμάτων και εμπορικών εργασιών των σιδηροδρόμων, διασφαλίζοντας παράλληλα άνευ όρων ασφάλεια κυκλοφορίας. .

Η οργάνωση της διαδικασίας μεταφοράς είναι μια πολύπλοκη, εξαιρετικά ενδιαφέρουσα και δουλειά, γιατί. Ταυτόχρονα, πολλές χιλιάδες εμπορευματικές και επιβατικές αμαξοστοιχίες κινούνται στο σιδηροδρομικό δίκτυο. οι σιδηροδρομικοί σταθμοί συνεργάζονται στενά και αλληλεπιδρούν μεταξύ τους. δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι συμμετέχουν ταυτόχρονα στη διαδικασία μεταφοράς.

Για την εξασφάλιση του δρομολογίου των τρένων και την οργάνωση της διαδικασίας μεταφοράς χρειάζονται ικανοί διευθυντές και διοικητές παραγωγής, η εκπαίδευση των οποίων πραγματοποιείται στην ειδικότητα 23.02.01. Οργάνωση μεταφορών και διαχείριση μεταφορών (ανά είδος).

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ:

Περίοδος εκπαίδευσης:

με βάση την κύρια γενική εκπαίδευση- 3 χρόνια 10 μήνες
με βάση τη δευτεροβάθμια (πλήρη) γενική εκπαίδευση - 2 έτη 10 μήνες

Μορφή σπουδών:πλήρους και μερικής απασχόλησης

Η είσοδος στο τμήμα αλληλογραφίας πραγματοποιείται με βάση 11 τάξεις, η περίοδος σπουδών αυξάνεται κατά 1 έτος σε σχέση με το έντυπο πλήρους απασχόλησης.

Τελική πιστοποίηση κατάστασης:προετοιμασία και υπεράσπιση της τελικής προκριματικής εργασίας (διατριβή).

Προσόν:τεχνικός

Χαρακτηριστικά της επαγγελματικής δραστηριότητας των αποφοίτων

Τα αντικείμενα επαγγελματικής δραστηριότητας είναι:

διαδικασίες για την οργάνωση και τη διαχείριση των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων των μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων·
λογιστική, αναφορά και τεχνική τεκμηρίωση·
πρωτογενές εργατικό δυναμικό.

Ο τεχνικός προετοιμάζεται για τις ακόλουθες δραστηριότητες:

Οργάνωση της διαδικασίας μεταφοράς (ανά είδος μεταφοράς).
Οργάνωση συντήρησης υπηρεσιών στις μεταφορές (ανά είδος μεταφοράς).
Οργάνωση δραστηριοτήτων μεταφορών και logistics (ανά είδος μεταφοράς).
Επίδοση εργασιών σε ένα ή περισσότερα επαγγέλματα εργαζομένων, θέσεις εργαζομένων (πίνακας 1).

Απαιτήσεις για τα αποτελέσματα της κατάκτησης του κύριου επαγγελματικού εκπαιδευτικού προγράμματος:

Ο τεχνικός πρέπει να έχει γενικές ικανότητες (ΟΚ)συμπεριλαμβανομένης της ικανότητας:

ΟΚ 1. Κατανοήστε την ουσία και την κοινωνική σημασία σας μελλοντικό επάγγελμαδείχνουν διαρκές ενδιαφέρον για αυτό.

ΟΚ 2. Οργανώνουν τις δικές τους δραστηριότητες, επιλέγουν τυπικές μεθόδους και μεθόδους για την εκτέλεση επαγγελματικών καθηκόντων, αξιολογούν την αποτελεσματικότητα και την ποιότητά τους.

ΟΚ 3. Λάβετε αποφάσεις σε τυπικές και μη τυποποιημένες καταστάσεις και είστε υπεύθυνοι για αυτές.

ΟΚ 4. Αναζητήστε και χρησιμοποιήστε τις απαραίτητες πληροφορίες για την αποτελεσματική υλοποίηση επαγγελματικών καθηκόντων, επαγγελματική και προσωπική ανάπτυξη.

ΟΚ 5. Χρησιμοποιήστε τεχνολογίες πληροφοριών και επικοινωνιών σε επαγγελματικές δραστηριότητες.

ΟΚ 6. Εργαστείτε σε ομάδα και σε ομάδα, επικοινωνήστε αποτελεσματικά με τους συναδέλφους, τη διοίκηση, τους καταναλωτές.

ΟΚ 7. Αναλάβετε την ευθύνη για την εργασία των μελών της ομάδας (υφισταμένων), για το αποτέλεσμα της ολοκλήρωσης των εργασιών.

ΟΚ 8. Καθορίστε ανεξάρτητα τα καθήκοντα επαγγελματικής και προσωπικής ανάπτυξης, ασχοληθείτε με την αυτοεκπαίδευση, σχεδιάστε συνειδητά την προηγμένη εκπαίδευση.

ΟΚ 9. Πλοηγηθείτε σε συνθήκες συχνής αλλαγής τεχνολογιών στην επαγγελματική δραστηριότητα.

Ο τεχνικός πρέπει να έχει επαγγελματικές ικανότητεςκατά κύριους τύπους επαγγελματικής δραστηριότητας:

Οργάνωση της διαδικασίας μεταφοράς (ανά είδος μεταφοράς)

PC 1.1. Εκτέλεση εργασιών για την υλοποίηση της διαδικασίας μεταφοράς χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες πληροφοριών για τη διαχείριση των μεταφορών.

PC 1.2. Οργανώστε το έργο του προσωπικού για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια της μεταφοράς και την επιλογή των βέλτιστων λύσεων όταν εργάζεστε σε μη τυπικές και έκτακτες καταστάσεις.

PC 1.3. Προετοιμάστε έγγραφα που ρυθμίζουν την οργάνωση της διαδικασίας μεταφοράς.

Οργάνωση συντήρησης υπηρεσιών στις μεταφορές (ανά είδος μεταφοράς)

PC 2.1. Οργάνωση της εργασίας του προσωπικού για τον προγραμματισμό και την οργάνωση της διαδικασίας μεταφοράς.

PC 2.2. Διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και επίλυση επαγγελματικών προβλημάτων μέσω της εφαρμογής νομικών εγγράφων.

PC 2.3. Οργανώστε την εργασία του προσωπικού τεχνολογική υπηρεσίαδιαδικασία μεταφοράς.

Οργάνωση δραστηριοτήτων μεταφορών και logistics (ανά είδος μεταφοράς)

PC 3.1. Οργανώστε το έργο του προσωπικού για την επεξεργασία των εγγράφων μεταφοράς και την εκτέλεση πληρωμών για υπηρεσίες που παρέχονται από οργανισμούς μεταφορών.

PC 3.2. Διασφάλιση της υλοποίησης της διαδικασίας διαχείρισης μεταφορών με βάση την έννοια της εφοδιαστικής και οργάνωση της ορθολογικής επεξεργασίας των αγαθών.

PC 3.3. Εφαρμογή στις επαγγελματικές δραστηριότητες των βασικών διατάξεων που διέπουν τη σχέση μεταξύ των χρηστών των μεταφορών και του μεταφορέα.

Επίδοση εργασιών σε ένα ή περισσότερα επαγγέλματα εργαζομένων, θέσεις εργαζομένων

Χαρακτηριστικά προσόντων πτυχιούχου

παραγωγής και τεχνολογίας:

διαχείριση και έλεγχος των εργασιών τρένων και ελιγμών στις γραμμικές υποδιαιρέσεις των σιδηροδρομικών μεταφορών·
εξασφάλιση της εφαρμογής του χρονοδιαγράμματος των τρένων, της ασφάλειας της κυκλοφορίας, της ασφάλειας των εμπορευμάτων και του τροχαίου υλικού·
λήψη βέλτιστων αποφάσεων για τον έλεγχο της κυκλοφορίας σε μη τυπικές καταστάσεις· ανάπτυξη τεκμηρίωσης που ρυθμίζει το έργο των σιδηροδρομικών σταθμών· επεξεργασία πληροφοριών τρένων και εγγράφων μεταφοράς·
τήρηση λογιστικής και τεκμηρίωσης αναφοράς· ανάλυση των επιχειρησιακών επιδόσεων των μονάδων σιδηροδρομικών μεταφορών·
προετοιμασία συμβάσεων για την οργάνωση της μεταφοράς και τη διαδικασία μεταφοράς ·

οργανωτική και διαχειριστική:

επιχειρησιακή διαχείριση της εργασίας μιας ομάδας ερμηνευτών σε σταθμούς, περιοχές ελέγχου, σταθμό, κέντρα πληροφοριών.
εξασφάλιση της αλληλεπίδρασης των διαρθρωτικών τμημάτων·
προγραμματισμού και οργάνωσης επιχειρησιακή εργασίατμήματα?
οργάνωση της εκπλήρωσης των καθηκόντων για την επεξεργασία της κυκλοφορίας αυτοκινήτων και επιβατών ·
εξασφάλιση της αποτελεσματικής χρήσης τεχνικών μέσων, προηγμένων τεχνολογιών στη διαδικασία μεταφοράς·

Ο απόφοιτος θα πρέπει να είναι σε θέση:

διαχείριση της κίνησης των τρένων και των εργασιών ελιγμών με απόλυτη τήρηση των απαιτήσεων οδικής ασφάλειας·
ανάπτυξη τεχνολογικών διαδικασιών για τη λειτουργία σιδηροδρομικών σταθμών διαφόρων τύπων·
Υπολογίστε τη διεκπεραίωση και την ικανότητα επεξεργασίας των σταθμών, τμημάτων. τηρεί χρονοδιαγράμματα των ολοκληρωμένων εργασιών του σταθμού και της ολοκληρωμένης κυκλοφορίας τρένων·
επεξεργασία πληροφοριών σχετικά με τη διαδικασία μεταφοράς·
συντάσσει τεκμηρίωση αμαξοστοιχίας χρησιμοποιώντας υπολογιστή·
χρήση τεκμηρίωσης αναφοράς·
να υπολογίσει τα πρότυπα χρόνου για τεχνολογικές λειτουργίες με τρένα και βαγόνια, δείκτες του επιχειρησιακού έργου των μονάδων σιδηροδρομικών μεταφορών.
ανάπτυξη ημερήσιων δρομολογίων, δρομολογίων τρένων, κύκλου εργασιών τρένων και ατμομηχανών·
να αναλύσει τα χρονοδιαγράμματα των ολοκληρωμένων εργασιών και την ολοκληρωμένη κυκλοφορία, την εφαρμογή του ημερήσιου σχεδίου εργασιών, το σχέδιο για την ανταλλαγή τρένων σε σημεία διασταύρωσης· διαβάστε διαγράμματα σταθμών διαφόρων τύπων.
καθορίζει την οικονομική αποδοτικότητα της υλοποίησης νέα τεχνολογίακαι προηγμένες τεχνολογίες·
εφαρμόζουν τις τεχνολογίες της πληροφορίας στην επίλυση λειτουργικών προβλημάτων·
αναλύει και αξιολογεί την κατάσταση της οδικής ασφάλειας και ασφάλειας.

Ο απόφοιτος πρέπει να γνωρίζει:

αρχές οργάνωσης και διαχείρισης της κυκλοφορίας των τρένων· συσκευή και τεχνολογία λειτουργίας σταθμών διαφόρων τύπων.
κύρια χαρακτηριστικά και αρχές λειτουργίας των τεχνικών μέσων σιδηροδρομικών μεταφορών·
συστήματα ελέγχου της κυκλοφορίας αμαξοστοιχιών·
μέθοδοι αποστολής ρύθμισης της κυκλοφορίας των τρένων·
τις κύριες κατευθύνσεις της κυκλοφορίας φορτίου και επιβατών·
ναύλωση σιδηροδρόμων Ρωσική Ομοσπονδία;
κανόνες για τη σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευμάτων·
Προδιαγραφέςτοποθέτηση και στερέωση φορτίων·
κανόνες για την τεχνική λειτουργία των σιδηροδρόμων της Ρωσικής Ομοσπονδίας και οδηγίες που ρυθμίζουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας των τρένων:
- οδηγίες για την κίνηση των τρένων και τις εργασίες ελιγμών σιδηροδρόμων RF,
- οδηγίες για τη σηματοδότηση στους σιδηροδρόμους της Ρωσικής Ομοσπονδίας,
- οδηγίες για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών κατά την εκτέλεση της συντήρησης και επισκευής συσκευών σηματοδότησης,
- οδηγίες για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας των τρένων κατά τη διάρκεια εργασιών τροχιάς·
μεθοδολογικά, κανονιστικά και άλλα έγγραφα καθοδήγησης σχετικά με την οργάνωση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας και της μεταφοράς επιβατών·
αρχές σχεδιασμού και λειτουργίας αυτοματοποιημένων συστημάτων ελέγχου στις σιδηροδρομικές μεταφορές, διαδικασία εργασίας σε υπολογιστή, βασικά στοιχεία της οικονομίας, οργάνωσης, σχεδιασμού και διαχείρισης παραγωγής.
τεχνικούς και οικονομικούς δείκτες και τεχνικά πρότυπα για τις επιχειρησιακές εργασίες, την παραγωγή και τις οικονομικές δραστηριότητες των τμημάτων·
κανόνες και κανονισμοί προστασίας της εργασίας, ασφάλειας, βιομηχανικής υγιεινής και πυροπροστασίας.

Οι απόφοιτοι μπορούν να εργαστούν στις ακόλουθες θέσεις:

σταθμός και αποστολέας ελιγμών,
σταθμοφύλακας (στα πάρκα),
χειριστής στο συνοδό του σταθμού,
συνοδός λόφου διαλογής,
χειριστής του τεχνολογικού κέντρου του σταθμού για την επεξεργασία πληροφοριών αμαξοστοιχίας και εγγράφων μεταφοράς κ.λπ.
υπάλληλοι διακίνησης φορτίου και αποσκευών,
δέκτης τρένου,
ταμείο - εμπόρευμα,
αποστολέας φορτίου,
διαμεταφορέας,
αντιπρόσωπος του επώνυμου κέντρου σέρβις μεταφορών κ.λπ.
βοηθός υπηρεσίας του προϊσταμένου του σταθμού,
αρχηγός (μηχανολόγος-επιστάτης) επιβατικής αμαξοστοιχίας,
χειριστής τηλεφωνικού κέντρου σταθμού
διευθυντής σταθμού,
ταμείο - εισιτήριο (αποσκευές),
υπάλληλος διακίνησης αποσκευών και αποσκευών φορτίου,
διαχειριστής κέντρου εξυπηρέτησης
επιθεωρητής κ.λπ.

Ευκαιρίες για συνεχή εκπαίδευση:

Απόφοιτος που έχει κατακτήσει το βασικό επαγγελματικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης επαγγελματική εκπαίδευσηστην ειδικότητα, που εκπονήθηκε για την ανάπτυξη του κύριου επαγγελματικού εκπαιδευτικού προγράμματος της τριτοβάθμιας επαγγελματικής εκπαίδευσης (εισαγωγή στο Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα με βάση τα αποτελέσματα των εξετάσεων).

Ειδικότητα «Οργάνωση μεταφορών και διαχείρισης μεταφορών (ανά είδος). Αυτό το τμήμα άνοιξε στην τεχνική σχολή σε σχέση με την αυξημένη ανάγκη για ειδικούς στην οργάνωση της διαδικασίας μεταφοράς. Η πρώτη κυκλοφορία των τεχνικών-διοργανωτών ήταν το 1962. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το κολέγιο έχει εκπαιδεύσει χιλιάδες ειδικούς. Οι τεχνικοί που φοιτούν στο τμήμα εκπαιδεύονται στην οργάνωση και διαχείριση της κυκλοφορίας τρένων, εμπορευματικών και επιβατών στις ακόλουθες θέσεις: αξιωματικός υπηρεσίας σταθμού, υπάλληλος καθήκοντος καμπούρας, επικεφαλής ναυπηγείου εμπορευμάτων, εμπορεύματος, υπάλληλος εισιτηρίων αποσκευών.

Οι απόφοιτοί μας βρίσκονται σε πολλά μέρη της χώρας μας, κατέχουν υψηλές θέσεις όχι μόνο στο σύστημα των ρωσικών σιδηροδρόμων, αλλά και σε άλλους τομείς της εθνικής οικονομίας.

Κάποιοι από τους αποφοίτους του τμήματός μας, μετά την αποφοίτησή τους από τα πανεπιστήμια, επέστρεψαν στην τεχνική σχολή ως καθηγητές ειδικών κλάδων. Επί του παρόντος, οι απόφοιτοί μας εργάζονται στην τεχνική σχολή: Fedorova N.G., Fedorova O.N., Tarabaeva N.G., Zdyumaeva O.I. Εργάζονται με μεγάλο ενθουσιασμό για να εκπαιδεύσουν μελλοντικούς ειδικούς, δίνοντάς τους την εμπειρία τους. Γόνιμα εργάζονται και άλλοι καθηγητές του τμήματος, καθώς πολλοί από αυτούς έχουν πάνω από 15 χρόνια εμπειρία. Προσπαθούν επίσης να μεταδώσουν τη συσσωρευμένη εμπειρία τους στη νέα γενιά. Και η εμπειρία τους στην εργασία με παιδιά δεν είναι μικρή, τα περισσότερα έχουν 1 και την υψηλότερη κατηγορία προσόντων. Πρόκειται για εκπαιδευτικούς όπως η Emelina N.P., Vlasova E.M., Dyrova I.G., Andreicheva N.V., Fedorova O.N.

Οι καθηγητές του τμήματός μας εργάζονται επίσης σε μαθήματα κατάρτισης και προχωρημένης κατάρτισης για ειδικότητες όπως μεταγλωττιστές τραίνων, συνοδός σταθμών και υπαλλήλων αποδοχής.

Το τμήμα διαθέτει βάση για την εκπαίδευση ειδικών. Τα περίπτερα είναι στολισμένα στις τάξεις, οι μακέτες κατασκευάζονται από τα χέρια των μεταπτυχιακών φοιτητών. Οι διπλωματούχοι γεμίζουν επίσης τη βιντεοθήκη του τμήματος με ταινίες που έφτιαξαν οι ίδιοι και σχεδιασμένες παρουσιάσεις.

Ένα ειδικό εργαστήριο μετακινήσεων εισάγει τους μαθητές στα βασικά της μελλοντικής τους ειδικότητας στην οργάνωση της κυκλοφορίας των τρένων, δημιουργεί ευκαιρίες στην πράξη να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους ως σταθμοφύλακας και αποστολέας τραίνων.

Στο χώρο εκπαίδευσης, μερικώς εξοπλισμένο από μεταπτυχιακούς φοιτητές του τμήματός μας, οι μαθητές μελετούν τα ποσοστά συμμετοχής, τις δυσλειτουργίες τους, εξοικειώνονται και μελετούν σιδηροδρομικά κυκλώματα.

Το εξοπλισμένο μάθημα υπολογιστών σας επιτρέπει να αναπτύξετε τις ικανότητές σας στον προγραμματισμό, καθώς και να χρησιμοποιήσετε υπάρχοντα προγράμματα και σταθμούς εργασίας. Η βάση δεδομένων του τμήματος περιέχει τυπικά προγράμματα υπολογιστών που επιτρέπουν την καλύτερη μελέτη επιστημονικών κλάδων όπως "Σταθμοί και κόμβοι", " Τεχνικά μέσα«Οργάνωση κυκλοφορίας», «Τεχνική λειτουργία και ασφάλεια κυκλοφορίας» κ.λπ.

Το πρώτο βήμα προς την ανεξαρτησία είναι η βιομηχανική τεχνολογική πρακτική, την οποία κάνουν οι μαθητές μετά το 3ο έτος. Ανεξάρτητα από το πόσο δύσκολο είναι να πάρεις θέσεις που πληρώνονται, αλλά οι μαθητές πετυχαίνουν. Βασικά, οι μαθητές με στοχευμένες περιοχές οδηγούνται να εργαστούν σε θέσεις που πληρώνονται. Η εξάσκηση πραγματοποιείται σε σταθμούς όπως Kanash, Yudino, Krasny Uzel, Vekovka, Kazan, Cheboksary, Shumerlya, Alatyr κ.λπ. Στις δύσκολες συνθήκες μας, οι μαθητές αποκτούν εμπειρία για περαιτέρω εργασία.

Μετά την επιτυχή αποφοίτησή τους από την τεχνική μας σχολή, οι μαθητές προσπαθούν να συνεχίσουν την περαιτέρω εκπαίδευσή τους σε ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα ανάλογα με το προφίλ τους. Πολλοί από τους αποφοίτους μας συνεχίζουν τις σπουδές τους στο SamGUPS.