Γιατί ο Κουκ δεν ανακάλυψε την Ανταρκτική; Λογοτεχνικές και ιστορικές σημειώσεις ενός νεαρού τεχνικού Τζέιμς Κουκ χρησιμοποίησαν νέες μεθόδους πρόληψης του σκορβούτου.

Ο Τζέιμς Κουκ ήταν ένας πλοηγός που στη σύντομη ζωή του κατάφερε να κερδίσει την αγάπη των φίλων του και τον σεβασμό των εχθρών του. Οι σύγχρονοι ερευνητές θαύμασαν την αποτελεσματικότητα και την παραγωγικότητά του. Έκανε δύο ταξίδια σε όλο τον κόσμο, κατάφερε να συμπληρώσει παγκόσμιους χάρτες και να εξερευνήσει τα νότια νησιά του Ειρηνικού Ωκεανού και τους πάγους της Αρκτικής. Έχουν περάσει σχεδόν 150 χρόνια από τότε που το πλοίο του «Endeavor» (Endeavor, που σημαίνει «προσπάθεια») προσγειώθηκε για πρώτη φορά στην ανατολική ακτή της Αυστραλίας. Ακολουθούν 10 ελάχιστα γνωστά στοιχεία για τον Captain Cook, ο οποίος ορκίστηκε να φτάσει "όσο πιο μακριά γίνεται" νωρίς στην καριέρα του.

1. Ο Μάγειρας πήγε να υπηρετήσει στο Πολεμικό Ναυτικό σχετικά αργά.

Πριν φύγει για το Ναυτικό, ο Κουκ εργαζόταν σε μια φάρμα στο Γιορκσάιρ. Σε ηλικία 17 ετών, εντάχθηκε στον εμπορικό στόλο, στο πλοίο των αδερφών Walker. Ταξίδεψε με διάφορα πλοία της εταιρείας για σχεδόν 10 χρόνια, μελετώντας ακούραστα χαρτογραφία, γεωγραφία, μαθηματικά και ναυσιπλοΐα. Ο Τζέιμς Κουκ απέρριψε τη θέση του καπετάνιου ενός εμπορικού πλοίου και αντ' αυτού κατατάχθηκε στο Βασιλικό Ναυτικό ως απλός ναύτης. Ο Κουκ ήταν 26 ετών. Η διοίκηση σχεδόν αμέσως εκτίμησε το ταλέντο και την εμπειρία του νεοσύλλεκτου και δύο χρόνια αργότερα ο Κουκ έγινε πλοίαρχος και λίγα χρόνια αργότερα έλαβε τη διοίκηση του δικού του πλοίου.

2. Ήταν ικανός χαρτογράφος

Κατά τη διάρκεια του Επταετούς Πολέμου, η χαρτογραφική τεχνογνωσία του Τζέιμς Κουκ βοήθησε τη Βρετανία να κερδίσει τη Μάχη του Κεμπέκ. Το 1760, με το δικό του πλοίο, εξερεύνησε το νησί Newfoundland, που βρίσκεται στα ανοικτά των ακτών του Καναδά. Ο χάρτης που δημιούργησε ο Κουκ ήταν τόσο ακριβής που χρησιμοποιήθηκε μέχρι τα μέσα του 20ου αιώνα. Οι ικανότητες ιστιοπλοΐας και ναυσιπλοΐας του Captain Cook έγιναν το κύριο οπλοστάσιο των ερευνητικών του δραστηριοτήτων. Του επετράπη να κάνει ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο με το δικό του πλοίο, σε μεγάλο βαθμό επειδή ήταν σε θέση, όπως κανείς άλλος, να πλέει σε άγνωστα νερά.

3 Ο πρώτος περίπλους του Captain Cook ήταν στην πραγματικότητα μια μυστική αποστολή.

Η πρώτη εξερευνητική αποστολή του Captain Cook ξεκίνησε τον Αύγουστο του 1768, η βρετανική κυβέρνηση εμπιστεύτηκε το πλοίο Endeavour, το οποίο αριθμούσε περίπου εκατό πλήρωμα, στις διαταγές του. Επισήμως, το ταξίδι είχε έναν επιστημονικό στόχο - να παρατηρήσει το πέρασμα της Αφροδίτης σε ηλιακή τροχιά, αλλά στην πραγματικότητα ο καπετάνιος είχε ένα επιπλέον καθήκον - να αναζητήσει τη «Μεγάλη Νότια Ήπειρο». Σύμφωνα με υποθέσεις, αυτή η χερσαία μάζα βρισκόταν πολύ νότια. Ο Κουκ κολύμπησε στον 40ο παράλληλο, αλλά δεν βρήκε υπαινιγμό για ήπειρο. Ταξίδεψε τη Νέα Ζηλανδία, αποδεικνύοντας ότι στην πραγματικότητα πρόκειται για δύο νησιά που δεν συνδέονται μεταξύ τους. Κατά το δεύτερο ταξίδι του σε όλο τον κόσμο, ο Κουκ συνέχισε την αναζήτησή του για τη νότια ήπειρο. Το 1770, έπλευσε απίστευτα κοντά στην Ανταρκτική, αλλά βαρύς πάγοςτον έκανε να γυρίσει πίσω.

4. Το Endeavor παραλίγο να βυθιστεί στον Μεγάλο Κοραλλιογενή Ύφαλο

Μετά το πρώτο του ταξίδι, ο Κουκ αποφάσισε να πλεύσει βόρεια από την Αυστραλία. Αφού επέλεξε άγνωστα νερά, το πλοίο έπλευσε κατευθείαν για τα κοράλλια του Μεγάλου Κοραλλιογενούς Υφάλου. 11 Ιουνίου 1770 το «Endeavor» τρυπήθηκε και άρχισε να γεμίζει νερό. Η ομάδα του, φοβισμένη από τη συντριβή, άρχισε να παλεύει με τη διαρροή και μάλιστα να πετάει βαριά κανόνια και βαρέλια στη θάλασσα. Η ομάδα έκλεισε την τρύπα για περισσότερες από είκοσι ώρες και μετά το Endeavor επέστρεψε στο Αυστραλιανό Λιμάνι. Μετά από 2 μήνες επισκευής, το πλοίο ήταν και πάλι έτοιμο να αποπλεύσει από την ακτή.

5. Ο Τζέιμς Κουκ χρησιμοποίησε νέες μεθόδους για την πρόληψη του σκορβούτου

Τον 18ο αιώνα, κάθε μακρύ ταξίδι συνοδευόταν από μια θανατηφόρα ασθένεια - το σκορβούτο, αλλά ο Κουκ κατάφερε να αποφύγει την εμφάνισή του και στις τρεις μακροχρόνιες αποστολές του. Ο Captain Cook προσπαθούσε να πάρει φρέσκο ​​φαγητό σε κάθε στάση. Επιπλέον, παρατήρησε ότι η συνεχής κατανάλωση ξινολάχανου πλούσιου σε βιταμίνες μειώνει τον κίνδυνο ασθενειών. Ενώ προετοιμαζόταν για αποστολές, ο Κουκ προμηθεύτηκε τόνους λάχανου. Το μόνο πρόβλημα ήταν να πείσουν τους ναυτικούς να φάνε αυτό το ασυνήθιστο πιάτο. Ο Κουκ πήγε στο κόλπο και ζήτησε από τους μάγειρες να σερβίρουν ξινολάχανο στο τραπέζι του αξιωματικού κάθε μέρα. Οι ναυτικοί, βλέποντας ότι το κουμάντο έτρωγε αυτό το πιάτο, άρχισαν να ζητούν από τον εαυτό τους να το προσθέσουν στη διατροφή τους.

6 Ακόμη και οι εχθροί της Βρετανίας σεβάστηκαν τον Captain Cook

Αν και τα ταξίδια του Κουκ έγιναν σε μια εποχή που η Βρετανία βρισκόταν σε πόλεμο με πολλά έθνη, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Ισπανίας και της Γαλλίας, η φήμη του ως εξαίρετου πλοηγού και εξερευνητή του επέτρεψε να πλοηγείται στα εχθρικά ύδατα με σχετική ασφάλεια. Τον Ιούλιο του 1772, κατά τη διάρκεια του δεύτερου ταξιδιού γύρω από τον κόσμο, η ισπανική μοίρα καθυστέρησε για λίγο τα πλοία του, αλλά συνειδητοποιώντας ότι ο Κουκ ήταν ο καπετάνιος τους, άφησαν τα πλοία να φύγουν.

7 Ο Captain Cook έψαχνε για το βορειοδυτικό πέρασμα

Το 1776, σε ηλικία 47 ετών, ο Κουκ ξεκίνησε την τρίτη εξερευνητική του αποστολή. Αυτή τη φορά, στόχος του ήταν να βρει ένα βορειοδυτικό πέρασμα που ένωνε τον Ειρηνικό και τον Ατλαντικό ωκεανό. Έχοντας κάνει κύκλους στη μισή υφήλιο, τα πλοία του Κουκ κατευθύνθηκαν προς τις βόρειες ακτές του Δυτικού Καναδά και την Αλάσκα. Ο Κουκ έφτασε σχεδόν στο ίδιο το πέρασμα, μόλις 50 μίλια μακριά από αυτό. Περαιτέρω έρευνες ήταν αδύνατες λόγω του πάγου που προχωρούσε γρήγορα. Οι ακραίες συνθήκες, που περιελάμβαναν ισχυρά ρεύματα και πολλά βαριά παγόβουνα, οδήγησαν την ομάδα του Κουκ στο χτύπημα. Βλέποντας τη διάθεση των ναυτών του, ο Κουκ αναγκάστηκε να γυρίσει πίσω.

8 ιθαγενείς της Χαβάης μπέρδεψαν τον Captain Cook For A God

Στο τρίτο του ταξίδι, ο Τζέιμς Κουκ έγινε ο πρώτος Ευρωπαίος που πάτησε το πόδι του στα νησιά της Χαβάης. Ήταν απίστευτη σύμπτωση ότι η άφιξη των πλοίων του Βασιλικού Ναυτικού στη Χαβάη συνέπεσε με την ετήσια γιορτή προς τιμήν του θεού της γονιμότητας. Δεδομένου ότι ο ντόπιος πληθυσμός δεν είχε δει ποτέ τους λευκούς ανθρώπους ή τα τεράστια πλοία στα οποία έπλεαν, ο Κουκ και οι σύντροφοί του θεωρήθηκαν λανθασμένα θεοί που αποφάσισαν να κατέβουν και να δεχτούν τα δώρα. Οι Ευρωπαίοι όρμησαν άπληστα τόσο στα δώρα όσο και στα τρόφιμα, στερώντας ουσιαστικά τους ιθαγενείς από προμήθειες τροφίμων. Η «θεϊκή» τους ζωή έληξε όταν ένας από τους ναυτικούς πέθανε από ανακοπή καρδιάς. Οι ιθαγενείς είδαν ότι οι παράξενοι λευκοί άνθρωποι δεν ήταν αθάνατοι. Από τότε, οι σχέσεις μεταξύ του Captain Cook και των φυλών της Χαβάης ήταν πολύ τεταμένες.

9 Ο Λοχαγός Τζέιμς Κουκ πέθανε με φρικτό θάνατο

Το 1779, τα πλοία του Captain Cook αναγκάστηκαν να σταματήσουν για επισκευές στον κόλπο των νησιών της Χαβάης. Μέχρι τότε ντόπιοιάρχισε να αντιμετωπίζει τους Ευρωπαίους που επισκέπτονταν πολύ εχθρικά. Αφού οι ντόπιοι έκλεψαν την εκτόξευση από ένα από τα πλοία, ο καπετάνιος έχασε την ψυχραιμία του και κατέβηκε στη στεριά απαιτώντας την επιστροφή της περιουσίας. Ο Κουκ και μια μικρή ομάδα ενόπλων προσπάθησαν να συλλάβουν τον αρχηγό, αλλά οι ντόπιοι έφτασαν εγκαίρως για να βοηθήσουν. Προσπαθώντας να διώξουν τον ντόπιο πληθυσμό μακριά από τον καπετάνιο και τους ανθρώπους του, άρχισαν να εκτοξεύουν κανόνια στα πλοία, κάτι που τρόμαξε και εξόργισε ακόμη περισσότερο τους ντόπιους. Ο Κουκ όρμησε πίσω στις βάρκες, αλλά δεν πρόλαβε να τις φτάσει. Οι ιθαγενείς του πέταξαν πέτρες και όταν πρόλαβαν άρχισαν να τον χτυπούν με βαριά ξύλινα ρόπαλα. Ο αρχηγός, τον οποίο ο καπετάνιος προσπαθούσε να συλλάβει, τραυμάτισε τον Κουκ με μαχαίρι. Αφού ο ντόπιος πληθυσμός συνειδητοποίησε ότι ο καπετάνιος ήταν νεκρός, ετοίμασαν το σώμα του εξερευνητή για ταφή με τιμές αντάξιες του βασιλιά.

10. Η NASA ονόμασε τα λεωφορεία της από τα πλοία του Captain Cook.

Κατά τη διάρκεια της ζωής του, ο Κουκ εξερεύνησε και χαρτογράφησε απίστευτη έκταση, περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο πλοηγό του 18ου αιώνα. Τα απίστευτα επιτεύγματά του εξέπληξαν όχι μόνο τους ναυτικούς, αλλά και τους επιστήμονες και τους μηχανικούς της NASA. Το τρίτο διαστημικό λεωφορείο της NASA πήρε το όνομά του από το τρίτο σκάφος του Κουκ, το Discovery. Το τελευταίο τους λεωφορείο ονομάστηκε «Endeavor», προς τιμήν του πρώτου πλοίου του Captain Cook, με το οποίο έκανε το πρώτο ταξίδι σε όλο τον κόσμο.

Ας αναρωτηθούμε: τι είναι η ξηρά; Το Γεωγραφικό Εγκυκλοπαιδικό Λεξικό, που δημοσιεύτηκε το 1988, αναφέρει ότι η γη είναι ένα μέρος της επιφάνειας της γης που δεν καλύπτεται από θάλασσες και ωκεανούς, δηλαδή ηπείρους και νησιά. Υπάρχει μια προσθήκη: «Η έννοια της γης συνήθως δεν περιλαμβάνει λίμνες και δεξαμενές». Τι γίνεται με τους παγετώνες; Σε κάποια σημεία στους χάρτες είναι υπογεγραμμένα με μπλε, σε κάποια σημεία με μαύρο. Γι' αυτό δεν είναι διαφορετικοί οι αριθμοί; συνολική έκτασησούσι; Σε ορισμένες πηγές - 29,2 τοις εκατό της επιφάνειας της Γης, σε άλλες - 25. Το ερώτημα, φυσικά, σε κάποιο βαθμό, είναι θεωρητικό: καλά, ποια είναι η διαφορά - να θεωρήσουμε τους παγετώνες ως χερσαία ή υδάτινα σώματα; Αλλά εξαιτίας αυτής της αβεβαιότητας, συνέβησαν αστεία περιστατικά στην ιστορία της γεωγραφίας ...

Τον 18ο αιώνα, οι συμμετέχοντες στη δεύτερη γύρο του κόσμου αποστολή του Τζέιμς Κουκ, μεταξύ των οποίων ήταν δύο φυσιοδίφες, ο Γιόχαν και ο Γκέοργκ Φόρστερ, γνώρισαν τα βουνά και τους λόφους από πάγο. Ο διάσημος Άγγλος θαλασσοπόρος και Γερμανοί επιστήμονες δεν θεώρησαν τον πάγο - τον παγετώνα (πάγος των παγετώνων) και το firn (πάγος των χιονιών) - βράχο και δεν τους πήραν για στεριά. Μια τέτοια άποψη, ότι ο πάγος είναι νερό σε στερεή κατάσταση και όχι παραπάνω, κόστισε στον Cook... τη μη ανακάλυψη της Ηπείρου των Πάγων.

Στις 30 Ιανουαρίου 1774, το sloop "Resolution" έφτασε σε ένα ρεκόρ νότιου γεωγραφικού πλάτους για εκείνη την εποχή - 71 ° 10 ", και στο ημερολόγιο του καπετάνιου εμφανίστηκαν γραμμές ασυνήθιστες για το νότιο - νερό - ημισφαίριο της Γης:

«Στις 4 το πρωί, παρατηρήθηκε μια εκθαμβωτική λευκή λωρίδα στα νότια - προάγγελος στενών πεδίων πάγου. Σύντομα από τον κύριο ιστό είδαν ένα στερεό φράγμα πάγου (τονίζεται από εμένα - V. Sh.). που εκτείνεται από την ανατολή προς τη δύση σε μια τεράστια έκταση. Όλο το νότιο μισό του ορίζοντα έλαμπε και άστραφτε από ψυχρές φωτιές. Μέτρησα 96 κορυφές και κορυφές κατά μήκος της άκρης του πεδίου πάγου. Μερικά από αυτά ήταν πολύ ψηλά ... "(J. Cook. Ταξίδι στον Νότιο Πόλο και σε όλο τον κόσμο. M., 1948.)

Αυτό που είδαν ο Κουκ και ο Φόρστερ εκείνη την καθαρή μέρα στον ορίζοντα γίνεται αντιληπτό από τους γεωγράφους διφορούμενα. Μερικοί πιστεύουν ότι οι ταξιδιώτες είδαν το φράγμα του ράφι πάγου δίπλα στη σύγχρονη ακτή Walgreen. Άλλοι γεωγράφοι, για παράδειγμα, ο Konstantin Markov (K. Markov. Journey to Antarctica. M. 1957.), ήταν σίγουροι ότι «φυσικά, δεν μπορούσε να δει την ηπειρωτική χώρα σε απόσταση 150 χιλιομέτρων».

Και αν ο Κουκ ονόμαζε το συνεχές φράγμα πάγου Shore, θα ήταν ο ανακάλυψες του νότια ηπειρωτική χώραΓη. Το πρώτο γεωγραφικό όνομα στη μελλοντική ήπειρο των πάγων - η Γη της Τριάδας (Τριάδα) εμφανίστηκε μόλις τον 19ο αιώνα, όταν οι Βρετανοί William Smith και E. Bransfield στις 18 Ιανουαρίου 1820 (παλαιού τύπου) είδαν εξάρσεις βράχων στην περιοχή ​η σύγχρονη Ανταρκτική Χερσόνησος. Δύο μέρες νωρίτερα, ο Thaddeus Bellingshausen και ο Mikhail Lazarev ανακάλυψαν τη γη της Λευκής Ηπείρου, αλλά, όπως και ο Κουκ, δεν έδωσαν όνομα στο «πεδίο πάγου διάσπαρτο με λόφους» και «σκληρό πάγο ακραίου ύψους», αν και έγιναν οι ανακάλυπτες της Ανταρκτικής.

Στη συνέχεια, οι πλοηγοί στην Ανταρκτική δεν διένειμαν τοπωνύμια σε υψηλό επίπεδο φυσικά αντικείμενα, που αποτελείται από παγετώνα και πάγο ελάτης. Έτσι τον 19ο και 20ο αιώνα, ο «Fr. Emerald», «περίπου. Dougherty», «Oh. Nimrod, Fr. Pobeda», που ανακαλύφθηκε από Σοβιετικούς πολικούς εξερευνητές τη δεκαετία του 1960. Αυτά τα νησιά σημειώθηκαν με μαύρο χρώμα, αν και αποδείχτηκαν γιγάντια παγόβουνα, αρκετά γρήγορα μετά την ανακάλυψή τους καταστράφηκαν από τη θάλασσα και τον θερμότερο αέρα.

Οι πλοηγοί των περασμένων αιώνων έπαιρναν για στεριά μόνο εκείνα τα μέρη της επιφάνειας της γης που αποτελούνταν από βραχώδεις ή χαλαρούς βράχους και θεωρούσαν τα λευκά και μπλε βουνά πάγου ως «πετρωμένο νερό». Παρόλο που οι G. Forster και J. Cook τον Ιανουάριο του 1775 στο νησί της Νότιας Γεωργίας «είδαν πώς μικρά κομμάτια πάγου μεταφέρθηκαν στη θάλασσα από εδώ και άκουσαν ένα ισχυρό ράγισμα από μεγαλύτερες μάζες, οι οποίες, προφανώς, σχίζονταν στο depths of the bay» (G. Forster Journey σε όλο τον κόσμο, Μόσχα, 1986). Έτσι, τόσο ο Κουκ όσο και ο Φόρστερ θα μπορούσαν κάλλιστα να συνδέσουν τα πολυάριθμα νησιά πάγου κοντά στον Ανταρκτικό Κύκλο σε ένα ενιαίο σύνολο με την ηπειρωτική χώρα ή τεράστιο μέγεθοςένα νησί από το οποίο αποσχίστηκαν τη ζεστή εποχή.

Κατά ειρωνικό τρόπο, μεταξύ των μελών της αποστολής του Cook's Antarctic ήταν ένας δεκαεπτάχρονος νεαρός Vedidey (O "Hedidy του G. Forster), ο οποίος γεννήθηκε στο τροπικό νησί Bolabo-la (Borabora) του αρχιπελάγους της Εταιρείας. με τους Forsters και τον Cook, δεν είχε δει ποτέ χιόνι ή πάγο, τόσο γνωστό στους Ευρωπαίους. Αλλά αυτό δεν εμπόδισε τον Bolbol τον Δεκέμβριο του 1773 να ονομάσει το τεράστιο φράγμα πάγου που είδε «Voenua Tita», δηλαδή «Λευκή Γη». .

Ο Georg Forster, έχοντας ακούσει για τη "Λευκή Γη", προσπάθησε να αποδείξει σε έναν απαίδευτο νεαρό άνδρα, μακριά από τη φυσική γεωγραφία των μεγάλων γεωγραφικών πλάτη, ότι τα ψηλά βουνά πάγου, όπως τα χαμηλά πεδία με πάγο, είναι απλώς νερό σε στερεή κατάσταση. Ο φυσιοδίφης έφερε ακόμη και έναν περίεργο νεαρό άνδρα σε ένα βαρέλι με γλυκό νερό, όπου σχηματίστηκε πάγος μετά τον παγετό. Είναι κρίμα που στη δεύτερη αποστολή του Κουκ στον γύρο του κόσμου δεν υπήρχε υδρογεωλόγος που θα έλεγε στον Βεντίντεϊ, και ταυτόχρονα στους Φόρστερ και Κουκ, ότι τα ψηλά νησιά πάγου σχηματίζονται όχι από νερό στην υγρή φάση, αλλά από συμπαγής ατμοσφαιρική κατακρήμνιση -χιόνι, χιονοσφαιρίδια, χαλάζι- που ο παρατηρητικός Βεδιδέος τα ονόμασε «λευκά βότσαλα».

Αν για τον άγρυπνο bolabol τα ψηλά νησιά πάγου, τα λαμπερά βουνά και οι λόφοι στα νότια του πλανήτη ήταν η «Λευκή Γη», τότε ο επιστήμονας G. Forster «φαινόταν σαν να ήταν μπροστά τους τα συντρίμμια κάποιου κατεστραμμένου κόσμου, ή ίσως μια γωνιά της κόλασης, όπως την περιγράφουν οι ποιητές» .

Αν ο Βεδιδέους ανακάλυψε τη «Λευκή Γη» για τους ιθαγενείς του αρχιπελάγους της Εταιρείας, για την οποία μίλησε πολύχρωμα στο νησί της Ταϊτής, τότε ο Κουκ ανακάλυψε τη «Χώρα των σάντουιτς» για τους Ευρωπαίους, την οποία πήρε για τη βόρεια προεξοχή του τη νοτιότερη ήπειρο της Γης που αναζητούσαν. Αλίμονο, χάρη στις προσπάθειες του F. Bellingshausen και του M. Lazarev το 1820, η «Χώρα των Σάντουιτς» μετατράπηκε στα Νότια Νησιά Σάντουιτς και η «Λευκή Γη» της Βεδίδειας έγινε ήδη από τον 19ο αιώνα η Λευκή Ήπειρος που ονομάζεται «Ανταρκτική». . Ακόμη και στο αρχιπέλαγος Franz Josef Land, εμφανίστηκε το όνομα του Βεντιδέ - "Λευκή Γη". Δεν είναι άδικο που η Βίβλος λέει: «Κρυμμένο από τους σοφούς και αποκαλυπτόμενο στα μωρά».

Θυμήθηκα άθελά μου τον άτυχο Cook, τους σοφούς Forsters και τον νεαρό Vedidey στις 14 Σεπτεμβρίου 1997, στο νότιο νησί στη Θάλασσα Barents, όπου ανακάλυψα μια λίμνη στα βουνά Lazarev, που δεν φαίνεται σε κανέναν από τους τοπογραφικούς χάρτες. Η περιοχή της παγετώδους λίμνης εκείνη την εποχή ήταν περίπου 350 τετραγωνικά μέτρα και το βάθος ήταν περισσότερο από 30 μέτρα.

Σχηματίστηκε στη θέση του παγετώνα Vasnetsov, ο οποίος υποχώρησε σχεδόν 700 μέτρα τα τελευταία 45 χρόνια, ή μάλλον, στη νοτιοδυτική γλώσσα του, κατεβαίνοντας στις αρχές της δεκαετίας του '50 σε ένα σημάδι 300 μέτρων πάνω από το επίπεδο της Θάλασσας Μπάρεντς. Η λίμνη είχε ένα ασυνήθιστο -σκούρο πράσινο- χρώμα. Αλλά στα όρη Lazarev, δεν με ενδιέφερε τόσο μια νέα παγετώδης λίμνη όσο ο παγετώνας Vasnetsov που υποβαθμίζεται λόγω της υπερθέρμανσης του κλίματος. Κατά τόπους, ο γαλάζιος πάγος του παγετώνα, τσαλακωμένος σε παράξενες πτυχές, ήταν εκτεθειμένος κάτω από το έλατο.

Είναι κρίμα που ο Κουκ, ο πατέρας και ο γιος του Φόρστερ, δεν είδε τέτοιες πτυχές. Στις αρχές του 20ου αιώνα, ο Αυστραλός γεωλόγος Douglas Mawson παρατήρησε το δίπλωμα σε ένα από τα ράφι πάγου στην περιοχή Adélie Land. Πτυχώσεις της πιο ποικιλόμορφης μορφής βρίσκονται επίσης στον πάγο των παγετώνων, μερικές φορές γεμάτες με θραύσματα βραχωδών, ημι-βραχωδών και χαλαρών πετρωμάτων, καθώς και με φυσαλίδες αέρα περασμένων εποχών. Αλλά ούτε ένας φυσιοδίφης, γεωγράφος ή γεωλόγος δεν έχει ακόμη καταγράψει πτυχώσεις σε πάγο από θάλασσα, λίμνη ή ποτάμι.

Κοιτάζοντας τη διπλωμένη «λευκή γη» του παγετώνα Vasnetsov και τους απογόνους του - τη νέα Emerald Lake, ήταν ήδη εύκολο για μένα να ερμηνεύσω τον όρο «γη». Για μένα, όπως και για τον νεαρό Βεδιδέους, η γη είναι ένα μέρος της επιφάνειας της γης που δεν πλημμυρίζεται από τα νερά των θαλασσών, των ωκεανών, των λιμνών, των ποταμών και των ελών, καθώς και από τους πάγους τους κατά την κρύα εποχή. Και συμμερίζομαι πλήρως την άποψη του νεαρού Πολυνήσιου ότι οι παγετώνες είναι λευκή γη, που αποτελείται από πάγο από χιονοπτώσεις, χιονοδρόμια και παγετώνες.

Για τον Ρώσο υδρογεωλόγο Nestor Tolstihin, όλοι αυτοί οι πάγοι δεν είναι μόνο μια «στερεή φάση νερού», αλλά και «πέτρες καλυμμένοι με πάγο». Έτσι ο Vedidey και ο N. Tolstihin αντιλήφθηκαν τον πάγο του παγετώνα ως βράχο που συνθέτει τη γη, αν και ο Balabol δεν πήγε ποτέ σχολείο και ο Nestor Ivanovich ήταν διδάκτωρ γεωλογικών και ορυκτολογικών επιστημών και γνώριζε πολλά για τους βράχους ...

Το όνομα του Άγγλου πλοηγού Τζέιμς Κουκ στο μυαλό των περισσότερων ανθρώπων είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την Αυστραλία. Κάποιος είναι σίγουρος ότι ο Κουκ είναι ο ανακάλυψής του, κάποιος, αναπολώντας το χιουμοριστικό τραγούδι του Βλαντιμίρ Βισότσκι, είναι σίγουρος για τη θλιβερή σχέση μεταξύ του τοπικού πληθυσμού και του θανάτου του Captain Cook. Ο αγαπημένος βάρδος ολόκληρου του μετασοβιετικού χώρου, πράγματι, έκανε μεγάλο χάος, έχοντας δίκιο μόνο σε ένα πράγμα - ο Τζέιμς Κουκ σκοτώθηκε από Αβορίγινες, αλλά όχι Αυστραλούς και όχι για τον κανιβαλισμό.

Όταν ο Captain Cook ξεκίνησε το πρώτο του ταξίδι σε όλο τον κόσμο (1767-1771), κατά το οποίο πέρασε μεταξύ της ανατολικής ακτής της Αυστραλίας και του Μεγάλου Κοραλλιογενούς Ύφαλου, η αυστραλιανή ήπειρος είχε ήδη σημειωθεί εν μέρει σε γεωγραφικούς και ναυτικούς χάρτες. Οι δυτικές ακτές υποδεικνύονταν χονδρικά και περιγράφονταν εν μέρει, αλλά, φυσικά, υπήρχαν ακόμη πολλά λευκά σημεία και ολόκληρη η ανατολική ακτή ήταν εντελώς ανεξερεύνητη.

Αναζήτηση για Terra Incognito

Κοιτάζοντας την ιστορία, υπενθυμίζεται η έκφραση "Terra Incognita", ή μάλλον "Terra Australis Incognita" - η Άγνωστη Νότια Γη, όπως αποκαλούσαν οι μεσαιωνικοί γεωγράφοι της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας το τμήμα της γης, το οποίο, κατά τη γνώμη τους, θα έπρεπε να είναι που βρίσκεται κάπου στο νότιο ημισφαίριο. Αυτή η υπόθεση υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό. πολύς καιρόςκαι ήταν η αιτία πολλών θαλάσσιων εξερευνήσεων, όχι μόνο από επιστήμονες και ταξιδιώτες, αλλά και από τυχοδιώκτες από διάφορες χώρες που υποφέρουν για να πλουτίσουν. Σε αναζήτηση αυτής της μυθικής νότιας γης, ανακαλύφθηκαν τα νησιά της Ωκεανίας, της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας.

Οι πρώτες πληροφορίες για τα εμφανή περιγράμματα μιας άγνωστης γης προήλθαν από τους Πορτογάλους. Είναι γνωστό ότι έψαξαν κρυφά για νησιά με χρυσό και σπάνια μπαχαρικά, σε ένα από αυτά τα ταξίδια το 1522 πραγματοποιήθηκε η πρώτη προσγείωση στην ακτή της βορειοδυτικής ακτής της Αυστραλίας. Και παρόλο που δεν έχουν διατηρηθεί αξιόπιστα στοιχεία, παλιοί χάρτες πορτογαλικής προέλευσης που έχουν διασωθεί μέχρι σήμερα εμφανίζουν μέρος της ακτής της Μεγάλης Αυστραλιανής Γης.

Αργότερα, το 1605-1606, μια ισπανική αποστολή με τον καπετάνιο Λουίς Βάες Τόρες σε αναζήτηση μιας άγνωστης νότιας γης, έχοντας ανακαλύψει το αρχιπέλαγος των Νέων Εβρίδων, γύρισε την ακτή της Νέας Γουινέας από το νότο και πέρασε μια σειρά από μεγάλα νησιά, που δεν μπορούσαν να προσγειωθούν. λόγω ισχυρών ρευμάτων και πολυάριθμων κοπαδιών. Κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού, Ισπανοί θαλασσοπόροι απέδειξαν ότι η Νέα Γουινέα είναι νησί και έγιναν οι πρώτοι Ευρωπαίοι που πέρασαν από το στενό, επικίνδυνο λόγω κοραλλιογενών υφάλων, που τη χωρίζει από την Αυστραλία. Για πολλά 150 χρόνια, η ισπανική κυβέρνηση κατάφερε να κρατήσει μυστική την ανακάλυψή της μέχρι που, κατά τη διάρκεια του Επταετούς Πολέμου, έγγραφα με χάρτες έπεσαν στα χέρια των Βρετανών.

Την ίδια εποχή, το 1606, ο Ολλανδός θαλασσοπόρος Willem Janszon αποβιβάστηκε στο βορειότερο σημείο της Αυστραλίας, τη χερσόνησο του Cape York. Τα εδάφη που ανακαλύφθηκαν ονομάστηκαν Νέα Ολλανδία και δηλώθηκαν κατοχές της Ολλανδίας. Ακολουθώντας την ακτή προς τα νότια, σε έναν από τους κόλπους, η ομάδα συναντήθηκε για πρώτη φορά με Αβορίγινες της Αυστραλίας. Ο χαρτογράφος της αποστολής χαρτογράφησε μια λεπτομερή εικόνα της ανακαλυφθείσας ακτής και ορισμένων από τα κοντινά νησιά.

Το 1616, ο Ολλανδός Ντιρκ Χάρτογκ ανακάλυψε τη δυτική ακτή της Αυστραλίας και περπάτησε κατά μήκος της ακτής για περίπου 300 χιλιόμετρα. Το 1619, η ακτή εξερευνήθηκε στα ανοιχτά του σύγχρονου Περθ και βορειότερα. Τα επόμενα χρόνια, τα ολλανδικά πλοία επισκέπτονταν τακτικά τις ακτές της νέας γης που ανακάλυψαν, περιέγραψαν και χαρτογράφησαν όρμους και κόλπους, αναπλήρωσαν τα αποθέματα πόσιμου νερού στα πλοία τους, αλλά διαρκώς σημείωναν την αφιλόξενη και ασώματα των ακτών της Αυστραλίας. Κάποτε ξέσπασε μια ολόκληρη τραγωδία όταν ένα από τα πλοία, που ακολουθούσε με επιβάτες στο νησί της Ιάβας, υπέστη σοβαρές ζημιές κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας και περίπου 300 επιζώντες μπόρεσαν να διαφύγουν σε ένα από τα νησιά. Μη βρίσκοντας αρκετό νερό και φαγητό εκεί, ο καπετάνιος έπλευσε με μια βάρκα στις ακτές της Αυστραλίας, περπάτησε κατά μήκος 250 χιλιομέτρων, αλλά δεν μπορούσε να βρει πόσιμο νερό. Έπρεπε να πλεύσει για βοήθεια στο νησί της Ιάβας και όταν επέστρεψε σε όσους παρέμειναν στο νησί, περισσότεροι από τους μισούς επιζώντες του ναυαγίου σκοτώθηκαν από αρκετούς επαναστάτες ναύτες που ήθελαν να φύγουν από το νησί και να γίνουν πειρατές. Αυτή η ιστορία έχει γίνει η βάση πολλών βιβλίων και θεατρικών έργων.

Η Μυστική Αποστολή του Βρετανικού Βασιλείου

Αλλά πίσω στον Τζέιμς Κουκ και τη συμβολή του στην ανακάλυψη της Αυστραλίας. Το Βρετανικό Ναυαρχείο, εξοπλίζοντας μια αποστολή στο Νότιο Ημισφαίριο στο νησί της Ταϊτής, ανακοίνωσε επίσημα τον στόχο του ως αστρονομικές παρατηρήσεις της κίνησης της Αφροδίτης, ενώ σε μυστικές εντολές το πρωταρχικό καθήκον του Captain Cook ήταν να κινηθεί νότια και να βρει τη νότια ηπειρωτική χώρα. Το Βρετανικό Βασίλειο χρειαζόταν επειγόντως νέες αποικίες. Μετά την ολοκλήρωση μιας επίσημης αποστολής, ο Κουκ κατευθύνθηκε προς τη Νέα Ζηλανδία, ανακάλυψε ένα μέχρι τότε άγνωστο στενό μεταξύ των νησιών της, το οποίο ονομαζόταν Στενό Κουκ και το 1770 ανακάλυψε την ανατολική ακτή της Αυστραλίας. Φτάνοντας σε ένα πάρκινγκ σε έναν από τους κόλπους της ακτής, οι βοτανολόγοι που συμμετείχαν στην αποστολή ανακάλυψαν και περιέγραψαν πολλά άγνωστα και ασυνήθιστα φυτά, με την ευκαιρία αυτή ο κόλπος ονομάστηκε Βοτανικός.

Προχωρώντας βορειοδυτικά και βρίσκοντας τον εαυτό του σάντουιτς ανάμεσα στις ακτές της Αυστραλίας και μια τεράστια κορυφογραμμή από κοραλλιογενείς υφάλους που δεν επέτρεπαν την πρόσβαση στον ανοιχτό ωκεανό, ο James Cook ανακάλυψε το στενό μεταξύ Αυστραλίας και Νέας Γουινέας, που μέχρι τότε θεωρούνταν μέρος της αυστραλιανής γης. Το κύριο πιο σημαντικό έργο της ηγεσίας, η ανακάλυψη νέων εδαφών της άπιαστης Νότιας ηπείρου, δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Πρέπει να πω ότι ούτε στο δεύτερο ούτε στο τρίτο ταξίδι γύρω από τον κόσμο του Captain Cook δεν κατάφερε να βρει την Ανταρκτική. Αυτό έγινε το 1820 από τους Ρώσους θαλασσοπόρους Μιχαήλ Λάζορεφ και Θαντέους Μπέλινγκσχάουζεν.

Θάνατος του Τζέιμς Κουκ

Το 1776, η Μεγάλη Βρετανία εξόπλισε μια τρίτη αποστολή, με επικεφαλής τον καπετάνιο Τζέιμς Κουκ, αποστολή του οποίου ήταν να ανοίξει ένα πέρασμα μέσω της Βόρειας Αμερικής, που ένωνε τον Ειρηνικό και τον Ατλαντικό ωκεανό. Κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού, ανακαλύφθηκε μια ομάδα νέων νησιών, τα οποία ονόμασε Νησιά Σάντουιτς και αργότερα τους αποδόθηκε το όνομα Χαβάης. Έγινε μια πρώτη γνωριμία με τον ντόπιο πληθυσμό, ανταλλαγή προσφορών και δώρων. Όταν ο Κουκ βγήκε στη στεριά, οι ντόπιοι προσκυνούσαν, έδειχναν αυξημένα σημάδια σεβασμού και προσοχής, σαν να ήταν ένας από τους θεούς τους.

Μετά από μια σύντομη ανάπαυση, η ομάδα κινήθηκε προς τις ακτές Βόρεια Αμερική, για να συνεχίσει την έρευνα σύμφωνα με τις οδηγίες του Ναυαρχείου, και στη συνέχεια επέστρεψε ξανά στη Χαβάη για επισκευές, ξεκούραση και αναπλήρωση προμηθειών. Ας σημειωθεί ότι εκείνη την εποχή ο Κουκ ήταν ένας από τους σπάνιους Ευρωπαίους εξερευνητές νέων εδαφών που προσπαθούσε να δημιουργήσει σχέσεις με τους ιθαγενείς μέσω διαπραγματεύσεων, ανταλλαγής αγαθών και δημιουργίας επικοινωνίας. Ενώ οι περισσότεροι από τους άλλους θαλασσοπόρους χωρίς τελετή έσφαζαν ολόκληρα χωριά αν τους αρνούνταν να προμηθεύουν τρόφιμα στα πλοία δωρεάν.

Όπως και στα προηγούμενα ταξίδια του, ο καπετάνιος γέμιζε τα πλοία του με δώρα και αγαθά για ανταλλαγή, ήταν αποφασισμένος να δημιουργήσει φιλική επικοινωνία με τον αυτόχθονα πληθυσμό. Όμως αυτή τη φορά όλα πήγαν διαφορετικά. Μετά από μια σύντομη παραμονή για να επισκευάσουν πλοία σε ένα από τα νησιά, οι ιθαγενείς, που στην αρχή συνάντησαν με χαρά τους Ευρωπαίους, άρχισαν να αλλάζουν στάση απέναντί ​​τους. Άρχισαν οι συγκρούσεις και οι παρεξηγήσεις, οι κλοπές πραγμάτων και εργαλείων. Ο Τζέιμς Κουκ αποφάσισε να ολοκληρώσει επειγόντως τις επισκευές και να φύγει από τα νησιά.

Πλέοντας από τη Χαβάη, η ομάδα μπήκε σε καταιγίδα, το πλοίο υπέστη σοβαρές ζημιές και αναγκάστηκε να επιστρέψει. Όμως δεν ήταν καθόλου ευπρόσδεκτοι, οι αψιμαχίες και οι συγκρούσεις συνεχίστηκαν. Κατά την επόμενη σύγκρουση, οι Βρετανοί αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν όπλα, στην αναταραχή που ακολούθησε, ο Κουκ σκοτώθηκε με δόρυ και το σώμα του μεταφέρθηκε βαθιά στο νησί.

Τελευταίες τιμές στον καπετάνιο

Οι θρύλοι και οι πολυάριθμες ιστορίες που προέκυψαν μετά το θάνατο του μεγάλου θαλασσοπόρου βασίζονται αναμφίβολα σε πληροφορίες σχετικά με τη σκληρότητα και την αιμοσταγία των ιθαγενών της Ωκεανίας, των νησιών του Ειρηνικού και άλλων γωνιών της γης μακριά από τον πολιτισμό. Πολλές φυλές με θερμά γεωγραφικά πλάτη ασκούσαν κανιβαλισμό, υπακούοντας στον πολιτισμό και τη θρησκεία τους. Στα νησιά της Χαβάης, η θρησκεία βασιζόταν στη λατρεία της άγριας ζωής και των πνευμάτων των προγόνων, οι ιθαγενείς τιμούσαν πολλούς θεούς. Υπήρχαν περίπλοκες τελετουργίες λατρείας και αυστηροί θρησκευτικοί κανόνες και γίνονταν ανθρωποθυσίες. Ο δεύτερος καπετάνιος της αποστολής, μετά από ανεπιτυχείς διαπραγματεύσεις για να επιστρέψει το σώμα του Κουκ πίσω στο πλοίο, πραγματοποίησε μια τιμωρητική επιχείρηση, καταστρέφοντας παραθαλάσσιους οικισμούς. Το σώμα του καπετάνιου επιστράφηκε σε χωριστά θραύσματα, το κομμένο κεφάλι ήταν χωρίς σαγόνι. Τι ακριβώς ήθελαν να κάνουν οι ιθαγενείς - να φάνε τον εχθρό τους ή να χρησιμοποιήσουν τα λείψανά του σε τελετουργίες σύμφωνα με τους νόμους τους, μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει. Τα υπόλοιπα μέλη της αποστολής έθαψαν τον μεγάλο ταξιδιώτη στα νερά του κόλπου, που αργότερα ονομάστηκε ιερός.

Θα ήταν ωραίο να αναφέρουμε ότι κατά την επιστροφή του στην Αγγλία ο Κουκ ήταν ο ήρωας της ημέρας. Αλλά προφανώς δεν ήταν. Όσον αφορά το ευρύ κοινό και τη Βασιλική Εταιρεία, οι Banks και Solander ήταν σημαντικές προσωπικότητες. Ήταν αυτοί που έφεραν στοιχεία, αποδείξεις και αναμνηστικά από εκείνες τις εξωτικές και μαγευτικές χώρες στην άλλη άκρη του κόσμου, όλα τα τρόπαια, όλα τα δέρματα ζώων και πουλιών για τα οποία ο κόσμος δεν ήξερε τίποτα, ψάρια που δεν είχαν δει μέχρι τότε, αμέτρητα άγνωστα έντομα και εκατοντάδες διατηρημένα φυτά άγνωστα στην Ευρώπη. Έχει υπολογιστεί ότι ο άτυχος φυσιοδίφης-σχεδιαστής Πάρκινσον κατάφερε να κάνει πάνω από 1.500 σχέδια και σκίτσα άγνωστων εκπροσώπων της χλωρίδας και της πανίδας πριν από το θάνατό του. Και δεν υπήρχε αμφιβολία ότι ο Banks και οι επιστήμονές του άξιζαν κάθε έπαινο: στις πιο δύσκολες συνθήκες έκαναν εξαιρετική δουλειά και τα επιτεύγματά τους στις φυσικές επιστήμες ξεπέρασαν, ίσως μόνο ο Δαρβίνος. Ως εκ τούτου, ο Banks και οι φίλοι του απολάμβαναν τη δόξα, ενώ ο Cook θεωρήθηκε από πολλούς ως ένας άνθρωπος που απλώς τους μετέφερε από μέρος σε μέρος.

Επιπλέον, φυσικά, η υποδοχή που τους έγινε ήταν σύμφωνη με τον χαρακτήρα τους. Ο Μπανκς, ένα πλούσιο νεαρό μέλος της υψηλής κοινωνίας, είχε πολλούς ισχυρούς φίλους και του άρεσε να του φέρονται σαν διασημότητα. Ο Κουκ, από την άλλη, μάλλον συγκρατημένος, ψυχρός, αγωνιζόμενος με πάθος να προστατεύσει την προσωπική του ζωή από τα αδιάκριτα βλέμματα, απέφυγε το έντονο φως της φήμης στο μέγιστο των δυνατοτήτων του. Προφανώς, αδιαφορούσε για τον καθολικό έπαινο. Ήταν αποφασισμένος να εκπληρώσει τους στόχους του, τους πέτυχε και αυτή ήταν η κύρια ανταμοιβή που σκέφτηκε.

Αλλά ακόμη και για τον Κουκ, η έγκριση που ήρθε από επαγγελματίες, τους μοναδικούς ανθρώπους που ήταν πραγματικά ικανοί να εκτιμήσουν το μεγαλείο των επιτευγμάτων του, ήταν εξαιρετικά ευχάριστη. Οι Λόρδοι του Ναυαρχείου, συνήθως μια συγκρατημένη και μη επικοινωνιακή φυλή όταν πρόκειται να δώσουν μια άξια ανταμοιβή, πλημμύρισαν τον Κουκ με τέτοιες επαίνους που πρέπει να τις βρήκε ελαφρώς επιβαρυντικές. Στην πραγματικότητα, ο έπαινος φαινόταν μόνο υπερβολικός: δεδομένων των επιτευγμάτων του Κουκ, κανένας έπαινος δεν θα ήταν πολύ υψηλός γι' αυτόν.

Δεν υπήρχε αμφιβολία ότι οι ανώτεροι του Κουκ τον θεωρούσαν πλέον ως τον μεγαλύτερο εξερευνητή και πλοηγό της εποχής. Φυσικά, η «ακατάλληλη» καταγωγή του και τα πολλά χρόνια υπηρεσίας ως απλός ναύτης ξεχάστηκαν, τώρα ήταν ένας από αυτούς, στενός και αληθινός φίλος όσων περπάτησαν μαζί του στους διαδρόμους της ναυτικής ισχύος. Ταυτόχρονα όμως -και χωρίς κανέναν κυνισμό- ελήφθη υπόψη ότι ο Κουκ ήταν πλέον το πολυτιμότερο εργαλείο στη χειραγώγηση της κοινής γνώμης. Η εξαιρετική επιτυχία που πέτυχε μαρτυρούσε τη διορατικότητα και τη διορατικότητα εκείνων που επέλεξαν το κατάλληλο άτομο για αυτό το μεγάλο ρίσκο, δηλαδή τις ίδιες τις Αρχοντίες τους.

Ένα τόσο τεράστιο περιουσιακό στοιχείο δεν θα μπορούσε να αφεθεί να σκουριάσει στην αδράνεια. Αμέσως μετά την επιστροφή του, ο Κουκ προήχθη σε κομόντορ και τέθηκε υπό τις διαταγές του το πλοίο της Αυτού Βασιλικής Μεγαλειότητας Scorpion. Ήταν σαφές ότι το Ναυαρχείο δεν είχε καμία πρόθεση να επιτρέψει στον Κουκ να πλεύσει στο πλοίο. ήταν απλώς ένα προσωρινό ραντεβού, ένα μέσο με το οποίο κρατούνταν με πλήρη μισθό ενώ ήταν ελεύθερος να αφοσιωθεί στην πιο ζωτική δουλειά της προετοιμασίας για μια νέα αποστολή στις Νότιες Θάλασσες.

Δεν είναι απολύτως σαφές ποιος ήταν η έμπνευση ή ποια ήταν η βασική αιτία της δεύτερης αποστολής. Κάποιο μυστήριο καλύπτει τη γέννηση αυτής της ιδέας. Μερικές φορές τέτοια έργα φαίνεται να έχουν αναπτυχθεί από το τίποτα, μετά σταδιακά αρχίζουν να συζητούνται, μετά οι ειδήσεις για αυτά εξαπλώνονται εκτός της χώρας και αποκτούν κάποια βεβαιότητα και ξαφνικά βρίσκουν τον εαυτό τους ευρέως και καθολικά αποδεκτή και η ιδέα γίνεται πραγματικότητα. Φυσικά, η Βασιλική Εταιρεία είχε μερίδιο σε αυτό - θεωρούσαν τους εαυτούς τους ημικυβερνητικό οργανισμό και αντιπροσώπευαν μια ισχυρή δύναμη στην κοινωνία. Αναμφίβολα, η θέση του ίδιου του Κουκ ήταν κάθε άλλο παρά παθητική σε αυτό το θέμα: όπως όλοι οι μεγάλοι πρωτοπόροι, από τη στιγμή που γεύτηκε τη χαρά και την ικανοποίηση της διείσδυσης στο άγνωστο, δεν θα ησυχάσει ποτέ μέχρι να ξεκινήσει ξανά αυτό το μονοπάτι. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι κορυφαίοι γεωγράφοι της εποχής, ιδιαίτερα ο Alexander Dalrymple, ο οποίος συνέχισε να πιστεύει στην ιδέα του για τη Νότια Ήπειρο, θα επισπεύδει την οργάνωση μιας δεύτερης αποστολής. Αλλά όλοι καταλαβαίνουν ότι μόνο οι Άρχοντες του Ναυαρχείου έπαιρναν πραγματικά αποφάσεις.

Ίσως σκέφτονταν την πιθανότητα ο Κουκ να έπεφτε στη μυθική Νότια Ήπειρο, ή σε κάποια άλλη χώρα ή νησί που δεν είχε ανακαλυφθεί μέχρι τώρα, και να το προσθέσει με τη συνηθισμένη του ταχύτητα στο βρετανικό στέμμα. μια ιδιαιτέρως ευχάριστη και καθόλου αδύνατη σκέψη, αφού οι Νότιες Θάλασσες παρέμεναν σε μεγάλο βαθμό ανεξερεύνητες. Είναι πιο πιθανό να είπαν στον Κουκ ότι πρέπει να ξεκινήσει ένα άλλο ηρωικό ταξίδι ανακάλυψης - ανεξάρτητα από την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει - που θα φέρει νέα εμπιστοσύνη, τιμή και δόξα σε αυτόν και τη χώρα του, και μαζί τους, τους Άρχοντες του Ναυαρχείο..

Προς υποστήριξη αυτής της άποψης, πρέπει να σημειωθεί ότι στο δεύτερο ταξίδι, το πιο τρομερό που έγινε ποτέ, ο Κουκ δεν έλαβε ιδιαίτερες οδηγίες. Μπορεί να παρατηρηθεί εν παρόδω ότι κανείς δεν θα έκανε ποτέ ξανά ένα τέτοιο ταξίδι, γιατί όταν ο Κουκ το ολοκλήρωσε, δεν έμειναν λίγα πράγματα για να ανακαλύψετε στα μεγάλα γεωγραφικά πλάτη του νότιου ωκεανού.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Κουκ έλαβε λευκή κάρτα ως προς το πού έπρεπε να πλεύσει και τι να κάνει. Αυτό μπορεί να αποδειχθεί. Στο ημερολόγιο του πρώτου του ταξιδιού, έγραψε:

«Ελπίζω ότι δεν θα παρεξηγηθώ αν πω τη γνώμη μου ότι η πιο προσιτή μέθοδος για περαιτέρω ανακαλύψεις στη Νότια Θάλασσα είναι να εισέλθουμε από τον τρόπο που οδηγεί σε Νέα Ζηλανδία, φτάνοντας πρώτα στο Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας. Από εκεί προχωρήστε νότια της Νέας Ολλανδίας προς τον κόλπο της Βασίλισσας Σάρλοτ, όπου θα φρεσκάρετε ξανά νερό και καυσόξυλα, φροντίζοντας να φύγετε στα τέλη Σεπτεμβρίου ή στις αρχές Οκτωβρίου, το αργότερο, όταν είχατε όλο το καλοκαίρι. Στη συνέχεια, περνώντας μέσα από το στενό, ίσως με τους δυτικούς ανέμους που επικρατούν, πλεύστε προς τα ανατολικά σε τόσο μεγάλα γεωγραφικά πλάτη που θέλετε, και αν δεν συναντήσετε στεριά, θα έχετε αρκετό χρόνο για να κάνετε γύρω από το Cape Horn πριν από το τέλος του καλοκαιριού. Αλλά αν για κάποιο λόγο δεν συναντήσετε την ήπειρο ή έχετε άλλους στόχους, κατευθυνθείτε προς τα βόρεια και, αφού επισκεφτείτε αρκετά νησιά που έχετε ήδη ανακαλύψει, συνεχίστε να πλέετε με τους εμπορικούς ανέμους πίσω προς τα δυτικά αναζητώντας αυτό που αναφέρθηκε προηγουμένως - ανοίγοντας έτσι στη Νότια Θάλασσα θα ολοκληρωθεί».

(Υπάρχει κάποια σύγχυση στην αρχή αυτού του αποσπάσματος. Στην πραγματικότητα, ο Κουκ εννοούσε ότι η επόμενη αποστολή θα έπρεπε να πλεύσει στο Κέιπ Τάουν και μετά κατευθείαν στο Στενό Κουκ στη Νέα Ζηλανδία, από όπου επρόκειτο να πάει στα νερά της Ανταρκτικής.)

Δεδομένου ότι αυτή είναι ακριβώς η διαδρομή που έπρεπε να ακολουθήσει ο Κουκ, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το Ναυαρχείο συμφωνούσε πλήρως μαζί του. Δέχθηκαν επίσης πρόθυμα τα δύο αιτήματα του Κουκ: το πλοίο του να είναι μεγαλύτερο από το Endeavor, το οποίο θεωρούσε πολύ στενό. και για ασφάλεια, ευκολία και αμοιβαία υποστήριξη, ένα δεύτερο σκάφος πρέπει να σταλεί στην αποστολή.

Δεδομένου ότι ο Cook βρήκε το Endeavor, εκτός από το μέγεθός του, εξαιρετικά κατάλληλο για τους σκοπούς του, το Admiralty αγόρασε δύο ακόμη πλοία με καύση άνθρακα από τα ναυπηγεία Whitby - το Marquis de Granby με εκτόπισμα 462 τόνων και προσωπικό 118 ναυτών και το Marquis de Rockinham» με εκτόπισμα 350 τόνων και προσωπικό 83 ατόμων. Όταν παραδόθηκαν στο Ναυτικό, επανδρώθηκαν με τα ονόματα "Drake" και "Reilly". όμως επικράτησε η σύνεση. Οι Ισπανοί εξακολουθούσαν να έχουν σημαντικές αξιώσεις στον Ειρηνικό -για να το θέσω απλά, τον θεωρούσαν ιδιωτική τους ιδιοκτησία- και πίστευαν ότι αυτά τα δύο ονόματα θα προκαλούσαν σχεδόν την ίδια προσβολή στους Ισπανούς με τους ίδιους τους Drake και Reilly σχεδόν δύο αιώνες πριν. Ως εκ τούτου, τα πλοία έλαβαν νέα ονόματα - "Resolution" (καθορισμός) και "Adventure" (τολμηρή επιχείρηση, κίνδυνος).

Οι βοηθοί του Κουκ επρόκειτο να είναι: κάποιος υπολοχαγός Κούπερ, μακρινός συγγενής του παλιού προστάτη του Κουκ, Πάλισερ, και οι υπολοχαγοί Πίκερσγκιλ και Κλαρκ, που ήταν μαζί του στο Endeavour και ακόμη νωρίτερα με τον Γουόλις στο Δελφίνι. Τώρα ξεκινούσαν για το τρίτο τους ταξίδι σε όλο τον κόσμο, οπότε ο Κουκ δεν είχε έλλειψη έμπειρων βοηθών. Το Adventure επρόκειτο να κυβερνηθεί από τον Tobias Furneaux, έναν πολύ έμπειρο αξιωματικό που είχε ήδη ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο με τον Wallis. Βοηθοί του ήταν οι Schenk και Kemp.

Ο Banks και η συνοδεία του, αποτελούμενη από επιστήμονες και υπηρέτες, κλήθηκαν να συμμετάσχουν σε αυτή την αποστολή. Ειπώθηκαν διαφορετικά πράγματα: η πρόταση ήρθε από τον Λόρδο Σάντουιτς (τότε τον πρώτο άρχοντα) και από τη Βασιλική Εταιρεία και από τον ίδιο τον Μπανκς. Δεν πειράζει: Ο Μπανκς, με τον πλούτο του και τους νεοσύστατους δεσμούς του με το κατεστημένο της εποχής, ήταν ένας εξαιρετικά ισχυρός νέος και εγκρίθηκε.

Αλίμονο, η μακρά περίοδος θαυμασμού του στους υψηλότερους κύκλους της κοινωνίας του Λονδίνου φαίνεται να είχε σημαντική επίδραση στη λογική του. Αποφάσισε από την αρχή ότι ήταν αυτός, ο Μπανκς, που θα διαχειριζόταν το ταξίδι και θα αποφάσιζε πού να πλεύσουν και πόσο καιρό θα μείνουν στο ένα ή στο άλλο μέρος. Επιπλέον, ήθελε να πάρει μαζί του τουλάχιστον δεκαπέντε άτομα, μεταξύ των οποίων και δύο κόρνα, για τη δική του προπόνηση. Τέλος, όταν είδε το Ψήφισμα, είπε ότι δεν ήταν σωστό να ανέβει ένας κύριος στο κατάστρωμά της. Είχε το θράσος να υπαινιχθεί ότι έπρεπε να του δώσουν ένα μεγαλύτερο πλοίο. είναι απολύτως κατανοητό ότι το Ναυαρχείο απέρριψε αμέσως έναν τέτοιο υπαινιγμό. Στη συνέχεια πρότεινε να επεκταθεί η μεγάλη καμπίνα του Resolution και να χτιστεί ένα ψεύτικο κατάστρωμα πάνω από το υπάρχον για να δώσει σε αυτόν και στη συνοδεία του και όλο τον επιστημονικό εξοπλισμό, όσο χώρο χρειάζονταν. Σε αυτό συμφώνησε το έκπληκτο ναυαρχείο.

Ενώ γίνονταν αυτές οι προσαρμογές, ο Κουκ, ο οποίος ήταν απασχολημένος με την επίβλεψη όλων των προετοιμασιών για την αποστολή και τη στρατολόγηση ενός πληρώματος για κολύμπι, αντιμετώπισε πρόβλημα. Η επίσημη έκδοση του ημερολογίου του πλοίου του από το Endeavor ετοιμαζόταν για δημοσίευση. Αλλά ο ίδιος ο Κουκ δεν έγινε δεκτός σε τόσο καλό λογοτεχνικό έργο, καθώς ήταν ένας απλός αγενής ναύτης και ο κορυφαίος διακοσμητής από τους λογοτεχνικούς κύκλους και ο φίλος του Δρ. Τζόνσον - ο ένας Δρ. - και αν το δεύτερο ήταν αληθινό, τότε για τον Χάριν αμοιβής 6.000 λιρών για αυτή τη δουλειά, μια περιουσία εκείνες τις μέρες, άξιζε να την απατήσουν.

Ο Χόκσγουορθ ήταν ένας σχολαστικός ηλίθιος με αχαλίνωτη φαντασία και το τελικό αποτέλεσμα της δουλειάς του ήταν μια παρωδία των όσων είχε γράψει ο Κουκ. Υποτίθεται ότι έπρεπε να ζητηθεί η γνώμη του Κουκ. Αλλά ο Χόκσγουορθ δεν έδωσε σημασία σε αυτό, δημοσίευσε το περιοδικό όπως του αποδείχτηκε, αγνοώντας τις αντιρρήσεις του Κουκ και χωρίς να του δώσει την ευκαιρία να το αναθεωρήσει ή να το επεξεργαστεί πριν από τη δημοσίευση. Ευτυχώς για τον Κουκ, ήταν στη θάλασσα πριν κυκλοφορήσει το βιβλίο. Ας σημειώσουμε παρεμπιπτόντως ότι κάποιος Δρ. Beaglehole είχε δημιουργήσει μια μη προσαρμοσμένη έκδοση του περιοδικού του Cook αρκετά χρόνια νωρίτερα. Αυτή η επιλογή είναι πολύ καλύτερη, γιατί φαίνεται απίστευτο ότι οποιοσδήποτε άλλος εκτός από επαγγελματίες ιστορικούς θα ήθελε ποτέ να διαβάσει το βιβλίο του Hawksworth.

Την ίδια στιγμή, ο Κουκ είχε μπελάδες με τη Βασιλική Εταιρεία, τα μέλη της οποίας εξέφρασαν την απογοήτευσή τους για τα αποτελέσματα της διέλευσης της Αφροδίτης. Είναι αλήθεια ότι το μεγαλύτερο μέρος της κριτικής τους στράφηκε στον Γκριν, αλλά ο Γκριν ήταν νεκρός και ο Κουκ ένιωθε υποχρεωμένος να τον υπερασπιστεί, και το έκανε με τόσο θυμό και πικρία που οι γραμμές του παραλείφθηκαν από το επίσημο τεύχος του Περιοδικού.

Στο μεταξύ, ολοκληρώθηκε η ανοικοδόμηση του Ψηφίσματος. Η επίδρασή του στη σταθερότητα του πλοίου ήταν καταστροφική. Το κέντρο βάρους του πλοίου μετατοπίστηκε και ήταν έτοιμο να ανατραπεί ακόμα και σε σχετικά ήρεμες θάλασσες. Ο πιλότος που τον καθοδηγούσε στον Τάμεση αρνήθηκε να σηκώσει όλα τα πανιά για να μην ανατραπεί το πλοίο και είπε ότι θα ήταν καταραμένος αν το πλοίο πήγαινε καθόλου στη θάλασσα. Ο υπολοχαγός Clarke, ο οποίος συμμετείχε σε αυτή την τρομακτική δοκιμασία, έγραψε: «Ορκίζομαι ότι θα πήγαινα στη θάλασσα και τις μπανιέρες αν χρειαστεί, ή στο ψήφισμα αν σας αρέσει, αλλά πρέπει να πω, νομίζω ότι αυτό είναι το πιο αναξιόπιστο πλοίο που Έχω δει ή ακούσει ποτέ».

Προφανώς το ναυαρχείο αισθάνθηκε το ίδιο, γιατί διέταξαν να τη μεταφέρουν πίσω στην αποβάθρα και να αφαιρέσουν όλες τις νέες υπερκατασκευές. Αναφέρθηκε ότι ο Μπανκς, βλέποντας αυτό, «βρίζει και χτυπάει τα πόδια του στα ναυπηγεία σαν τρελός» και έγραψε στο Ναυαρχείο, επιπλήττοντας τους πάντες για την πράξη τους και απαιτώντας να παρασχεθεί αμέσως μεγαλύτερο πλοίο. Φαίνεται ότι το Ναυαρχείο είχε ήδη βαρεθεί τον Μπανκς, την αυθάδειά του και τις αλλεπάλληλες εκδηλώσεις μεγαλομανίας, και του επισήμαναν ότι αυτή η αποστολή οργανωνόταν όχι μόνο προς όφελός του, αλλά αν νόμιζε ότι έτσι ήταν και ήταν ο επικεφαλής και επικεφαλής ολόκληρης της επιχείρησης, τότε έκανε βαθιά λάθος. Οι τράπεζες πήγαν σε μια ιδιωτική αποστολή στην Ισλανδία. Ωστόσο, είναι ενδιαφέρον ότι η φιλία ανάμεσα σε αυτόν και τον Κουκ δεν έπαθε: όταν ο Κουκ επέστρεψε από το δεύτερο ταξίδι του, κανείς δεν τον χαιρέτησε τόσο θερμά και με ενθουσιασμό όσο ο Μπανκς.

Έπρεπε να αντικατασταθούν οι επιστήμονες και οι καλλιτέχνες που είχαν φύγει με τον Μπανκς σε πλήρη ισχύ. Με αρχηγό τον διάσημο Γερμανό φυσιοδίφη Τζον Ράινχολντ Φόρστερ, έναν γκρινιάρη και στενόμυαλο αγέρωχο που παραπονιόταν για όλα και για όλους από τη στιγμή που επιβιβάστηκε στο πλοίο. Αλλά ήταν πραγματικός επιστήμονας, δεν υπάρχει αμφιβολία γι' αυτό. Μαζί του ήταν και ο γιος του Γεώργιος, πιο ευχάριστης διάθεσης, που έμελλε να λειτουργήσει ως φυσιοδίφης. Ο William Hodges προσκλήθηκε ως τοπιογράφος. Ένας αστρονόμος από το Board of Longitude, ένας William Wells, επιβιβάστηκε επίσης, ο οποίος, μαζί με τον Cook, επρόκειτο να δοκιμάσει τις ιδιότητες ενός νέου τύπου χρονομέτρου μετρώντας το γεωγραφικό μήκος στη θάλασσα. (Ένας άλλος αστρονόμος, ο William Bailey, ο οποίος εκτελούσε τα ίδια καθήκοντα, βρισκόταν στο Adventure.)

Στις 13 Ιουλίου, ένα χρόνο και μια μέρα μετά την επιστροφή του Κουκ στο Endeavor, το Resolution και το Adventure απέπλευσαν από το Πλίμουθ.

Το ταξίδι νότια προς το Κέιπ Τάουν ήταν σχετικά ομαλό. Ο Κουκ έχασε έναν ναύτη που έπεσε στη θάλασσα και ο Φουρνό έχασε δύο ναύτες που κόλλησαν πυρετό κατά τη διάρκεια μιας ενδιάμεσης στάσης στα νησιά του Πράσινου Ακρωτηρίου. (Ακόμα και νωρίτερα είχαν κάνει μια στάση στη Μαδέρα για να παραλάβουν φρέσκα φρούτα και λαχανικά και, φυσικά, να αναπληρώσουν την προμήθεια της Μαδέρα.)

Έφτασαν στο Κέιπ Τάουν στις 30 Οκτωβρίου. Προς λύπη του Κουκ, οι προμήθειες που είχαν παραγγείλει εκ των προτέρων δεν είχαν φτάσει ακόμη και έπρεπε να περιμένει περίπου ένα μήνα για αυτές. Όσο ήταν εκεί, έμαθε νέα για τις δραστηριότητες των γαλλικών πλοίων στον Ινδικό και στον Ειρηνικό Ωκεανό. Υπήρχε μια φήμη ότι δύο πλοία από τον Μαυρίκιο βρήκαν γη νότια του Μαυρικίου, αλλά αυτό δεν ήταν αλήθεια, αλλά στα 48 νότια γεωγραφικό πλάτος, αυτό ήταν αλήθεια. Δύο άλλα γαλλικά πλοία, με διοικητή τη Marion Dufresne, έφτασαν στη Νέα Ζηλανδία τον Μάρτιο του 1772. Τον Ιούνιο, ο αρχηγός τους σκοτώθηκε από τους Μαορί στον κόλπο της Αφθονίας και οι Γάλλοι έπλευσαν πίσω, δίνοντας στο νησί το όνομα Haustreilles-France και κηρύσσοντάς το ιδιοκτησία του Γάλλου βασιλιά, χωρίς να γνωρίζουν ότι ο Κουκ το είχε ήδη ανακηρύξει ιδιοκτησία του βρετανικού στέμματος. Αλλά σε αντίθεση με τον Κουκ, δεν γύρισαν το νησί και το έβαλαν στον χάρτη.

Ενώ βρισκόταν στο Κέιπ Τάουν, ο Φόρστερ συνάντησε τον διάσημο Σουηδό βοτανολόγο, πρώην μαθητή του Λινναίου, Άντερς Σπάρμαν, και ζήτησε την άδεια του Κουκ να τον πάρει μαζί του. Έδωσε τη συγκατάθεσή του. Η ανέμελη στάση του να ταξιδεύει εκείνη την εποχή μπορεί να αποδεικνύεται από το γεγονός ότι ένας βοτανολόγος στο Κέιπ Τάουν μπορεί σχεδόν κατά λάθος να μπει σε ένα πλοίο που, όπως είχε προειδοποιηθεί εκ των προτέρων, θα απέχει πολύ από πολιτισμένα μέρη για τα επόμενα δύο χρόνια.

Έχοντας πλήρως εφοδιασμένα τρόφιμα για ένα μακρύ θαλάσσιο ταξίδι - μεταξύ του φορτίου ήταν όλα τα είδη βοοειδών και των δύο φύλων για επανεγκατάσταση στα νησιά του Ειρηνικού, στις 22 Νοεμβρίου και τα δύο πλοία πήγαν στη θάλασσα. Η αρχική πρόθεση του Κουκ ήταν να προσπαθήσει να βρει ένα νησί με ένα παράξενο όνομα - το νησί της περιτομής. Ο Κουκ νόμιζε ότι ήταν νησί. Φυσικά, θα μπορούσε να αποδειχθεί ότι είναι μια χερσόνησος της θρυλικής νότιας ηπειρωτικής χώρας. Πιστεύεται ότι βρισκόταν περίπου 1.700 μίλια νότια του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας και τον έβλεπε ο καπετάνιος Μπουβέ και είχε τη φήμη του ανθρώπου που έπρεπε να τον εμπιστευτούν. είναι πιθανό αυτό το νησί να συνδέεται με κάποιο τρόπο με το νησί Kerguelen που ανακαλύφθηκε πρόσφατα, το οποίο βρισκόταν περίπου στο ίδιο γεωγραφικό πλάτος, αλλά πολύ προς τα ανατολικά - ίσως ήταν μέρος της νότιας ηπειρωτικής χώρας.

Ο Κουκ δεν κατάφερε να βρει το νησί της Περιτομής και αυτό δεν ήταν καθόλου περίεργο. Στην πραγματικότητα, υπάρχει - τώρα είναι γνωστό ως νησί Bouvet, αλλά είναι ένα αφάνταστα μικρό σημείο στις απέραντες εκτάσεις του Νότιου Ατλαντικού. Για δύο ή τρεις εβδομάδες, με θυελλώδεις καιρικές συνθήκες, ο Κουκ έπλεε στη θάλασσα αναζητώντας αυτό το άπιαστο νησί και τελικά κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν υπήρχε. Είναι σαφές ότι όποιες συντεταγμένες αυτού του νησιού έλαβε ο Κουκ θα ήταν λάθος, γιατί με τη βοήθεια του νέου και εξαιρετικά ακριβούς χρονομέτρου του Kendall, που διέθετε, ο Κουκ προσδιόρισε με απόλυτη ακρίβεια τη θέση ακόμη και των πιο μικρών νησιών στον Ατλαντικό. Ωστόσο, ο Κουκ δεν θεώρησε ότι χάθηκε ο χρόνος: διαπίστωσε με ακρίβεια ότι δεν υπήρχε τμήμα της Νότιας Ηπείρου σε αυτήν την περιοχή.

Αν και το ύψος του καλοκαιριού πλησίαζε σε αυτά τα γεωγραφικά πλάτη, το κρύο ήταν ήδη πολύ δυνατό και οι ναυτικοί φόρεσαν μπουφάν από χοντρό ύφασμα και τα βοοειδή πέθαναν από το κρύο και περίπου στα μέσα Δεκεμβρίου εμφανίστηκαν τα πρώτα παγόβουνα. Ο Κουκ αποφάσισε να ρίξει άλλη μια ματιά γύρω του για αυτό το άπιαστο νησί και μετά να εγκαταλείψει περαιτέρω αναζητήσεις.

Έκανε κρύο τα Χριστούγεννα, αλλά ο καιρός ήταν καλός. Το πλήρωμα, όπως παρατήρησε ξερά ο Κουκ, «είχαν την τάση να γιορτάζουν τα Χριστούγεννα με τον δικό τους τρόπο, γιατί για αυτό το σκοπό είχαν εξοικονομήσει το ποτό εδώ και αρκετό καιρό, και εγώ αύξησα τη μερίδα του καθημερινού τους ποτού... βασίλευε η χαρά και το καλό χιούμορ σε όλο το πλοίο». Ο Τζον Φόρστερ σχολίασε: «Άγρια βουβή και μέθη».

Στις αρχές Ιανουαρίου, εγκαταλείποντας κάθε ελπίδα να βρει τη γη του Μπουβέ, ο Κουκ έστρεψε τα πλοία του πρώτα προς τα νοτιοανατολικά και μετά νότια, προς τις περιοχές της Ανταρκτικής, για να κάνει τον πρώτο βυθό σε αναζήτηση της άγνωστης ηπείρου Dalrymple. Υπήρχαν παντού παγόβουνα, παράξενα πλωτά νησιά που δεσπόζουν πάνω από τα κατάρτια του πλοίου, νησιά βαμμένα με τους πιο ασυνήθιστους συνδυασμούς παστέλ χρωμάτων, τις περισσότερες φορές μπλε-πράσινου, αν και μερικές φορές βρέθηκαν επίσης μωβ και ροζ. Μερικά παγόβουνα ήταν τόσο μικρά όσο ένα πλοίο, άλλα είχαν διάμετρο δύο μιλίων. Δεδομένου ότι το χιόνι και η ομίχλη δεν επηρέασαν την ορατότητα, τα παγόβουνα δεν αποτελούσαν κίνδυνο. Αυτή την εποχή του χρόνου υπάρχει αρκετό φως σχεδόν όλο το εικοσιτετράωρο και δεν υπήρχε κίνδυνος αν το πλοίο δεν πλησίαζε πολύ κοντά τους. Τα παγόβουνα παρασύρθηκαν βορειότερα, το υποβρύχιο τμήμα τους ξεπαγώθηκε από το σχετικά ζεστό θαλάσσιο νερό και συχνά συνέβαινε ότι λόγω της υποβρύχιας διάβρωσης, το μπλοκ πάγου ξαφνικά έχασε τη σταθερότητά του και αναποδογύρισε στο πλάι του.

Τώρα το πρόβλημα ήταν η έλλειψη πόσιμου νερού, και μια απλή λύση βρέθηκε χάρη στον πάγο. Όταν αντιμετώπισαν ένα πεδίο πάγου αποτελούμενο από μπλοκ πάγου λογικού μεγέθους, μια βάρκα κατέβηκε και έφερε πάγο στο πλοίο. Ο Κουκ αναφέρει ότι έφεραν περίπου δεκαπέντε τόνους. Όταν έλιωσε, αποδείχθηκε ότι δεν περιείχε καθόλου αλάτι, αλλά υπήρχαν σαφείς διαφορές από το συνηθισμένο νερό, τόσο που όλοι όσοι το έπιναν είχαν πρησμένες αμυγδαλές στο λαιμό τους. Ο Φόρστερ σκέφτηκε -και είχε προφανώς δίκιο- ότι αυτό συνέβη επειδή ο πάγος δεν περιείχε ίχνη ελεύθερου οξυγόνου, το οποίο είναι μέρος του κανονικού νερού.

Στις 17 Ιανουαρίου 1773, για πρώτη φορά στην ιστορία, πλοία διέσχισαν τον Ανταρκτικό Κύκλο. Την επόμενη κιόλας μέρα, συνάντησαν το πρώτο πεδίο με πάγο, δηλαδή πάγο που σχηματίστηκε από το πάγωμα του ανώτερου στρώματος του θαλασσινού νερού, σε αντίθεση με ένα παγόβουνο, που προέρχεται από παγετώνες στην ξηρά. Σύντομα ο πάγος απλώθηκε στον ορίζοντα και έγινε τόσο παχύς που η περαιτέρω προώθηση ήταν αδύνατη. Ο Κουκ κατευθύνθηκε πάλι προς τα βόρεια, αρκετά ικανοποιημένος που αν υπήρχε η Νότια ήπειρος του Ντάλρυμπλ, συρρικνωνόταν όλο και περισσότερο.

Στις αρχές Φεβρουαρίου, το Resolution and Adventure έπλευσε σε σχετικά ήπιο κλίμα και ζεστά νερά γύρω στις 48 ° νότιο γεωγραφικό πλάτος αναζητώντας το νησί Kerguelen. Οι έρευνες, και ήταν πολύ εντατικές, δεν απέφεραν τίποτα. σήμερα μπορούμε να πούμε ότι αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί ο Κουκ έψαχνε σε λάθος μέρος. Είχε το σωστό γεωγραφικό πλάτος, 48° νότιο γεωγραφικό πλάτος, αλλά καμία ένδειξη γεωγραφικού μήκους. Ο Κουκ ενημερώθηκε ότι το νησί Kerguelen βρισκόταν νότια του Μαυρικίου και ήξερε ότι το γεωγραφικό μήκος του Μαυρικίου ήταν 57° 30" Ανατολικά. Το νησί Kerguelen βρίσκεται στην πραγματικότητα 70° Ανατολικά, οπότε ο Κουκ έκανε την αναζήτησή του εκατοντάδες χιλιόμετρα δυτικά από την πραγματική του θέση.

Οι καιρικές συνθήκες ήταν πλέον εξαιρετικά δυσμενείς. Θυελλώδεις νοτιοδυτικοί άνεμοι έπνεαν συνεχώς, και τα δύο «κολιέ» από το Γουίτμπι χτυπήθηκαν τρομερά από τεράστια κύματα. Σε σπάνια, πολύ σπάνια διαστήματα μεταξύ των καταιγίδων, τα πλοία καλύπτονταν από πυκνή ομίχλη και κατά τη διάρκεια μιας από αυτές τις ομίχλες στις 8 Φεβρουαρίου, το Resolution και το Adventure έχασαν το ένα το άλλο. Για τρεις ημέρες, όπως είχε συμφωνηθεί εκ των προτέρων, το Ψήφισμα περιπλανιόταν στην περιοχή, πυροβολώντας ένα πυροβόλο σήμα κάθε ώρα κατά τη διάρκεια της ημέρας και ανάβοντας φωτιές τη νύχτα. Αλλά δεν μπορούσαν να βρουν το Adventure. Ο Κουκ δεν τον ένοιαζε. Προέβλεψε ότι αυτό θα μπορούσε να συμβεί και έκλεισε ραντεβού στο Queen Charlotte's Bay στη Νέα Ζηλανδία. Δεν ανησυχούσε για τις προοπτικές του Adventure να πλεύσει εκεί - ο Tobias Furneaux ήταν εξαιρετικός ναυτικός και πλοηγός.

Οι καιρικές συνθήκες ήταν τόσο κακές που το πιο προφανές και απλούστερο πράγμα που μπορούσε να κάνει ο Κουκ ήταν να εκμεταλλευτεί τους νοτιοδυτικούς ανέμους και να πλεύσει κατευθείαν στο Στενό του Κουκ στη Νέα Ζηλανδία, αλλά αν ο Κουκ αποφάσιζε να εξερευνήσει, απλές και προφανείς λύσεις γι 'αυτόν δεν υπάρχουν. Έστρεψε το Ψήφισμα προς τα νοτιοανατολικά και κατευθύνθηκε ξανά προς τα πολικά νερά. Ο καιρός συνέχιζε να είναι τρομερός και ο Κουκ δεν τόλμησε να πάρει το πλοίο του τόσο νότια όσο στις 17 Ιανουαρίου (παρεμπιπτόντως, αν μπορούσε να το κάνει σε αυτό το συγκεκριμένο γεωγραφικό μήκος, θα είχε ανακαλύψει την Ανταρκτική, γιατί είναι εδώ αυτό το μέρος του Wilkes Land βρίσκεται στα βόρεια ο νότιος πολικός κύκλος).

Αλλά ο Κουκ ταξίδεψε προς τα ανατολικά για τρεις εβδομάδες, αν μου επιτρέπεται να χρησιμοποιήσω τη λέξη, με φρικιαστικό τρόπο καιρικές συνθήκες, περίπου κατά μήκος του 60ου παραλλήλου, αν και σε μια περίπτωση έφτασε στις 62° νότιο γεωγραφικό πλάτος και απείχε μόνο τριακόσια μίλια από τη Γη του Γουίλκς. (17 Ιανουαρίου, ήταν πολύ πιο κοντά στην Ανταρκτική.) Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεν συνάντησε ούτε ένα κομμάτι γης, ούτε καν το πιο ασήμαντο νησί - τίποτε άλλο από το αιώνιο, παγωμένο, που υψωνόταν από τους θυελλώδεις ανέμους της θάλασσας. Και μόνο στις 17 Μαρτίου, ο Κουκ έστειλε το ψήφισμα βορειοανατολικά στη Νέα Ζηλανδία. Ήταν πολύ ικανοποιημένος. Δεν ανακάλυψε τίποτα, αλλά διαπίστωσε ένα αδιαμφισβήτητο γεγονός: όπου κι αν υπήρχε αυτή η μεγάλη νότια ήπειρος -αν υπήρχε πραγματικά, μειώνονταν συνεχώς σε μέγεθος- ήταν, σίγουρα δεν βρισκόταν στα νότια γεωγραφικά πλάτη μεταξύ της Νότιας Αφρικής και της Νέας Ζηλανδίας. Μπορεί να ειπωθεί ότι ο Cook διαπίστωσε ότι η νότια ηπειρωτική χώρα δεν βρίσκεται σε αυτήν την περιοχή του Ινδικού Ωκεανού. έμενε να είμαστε σίγουροι αν ήταν στον Νότιο Ατλαντικό ή στον Νότιο Ειρηνικό. Πρέπει να έχουμε συνεχώς στο μυαλό μας, για να μπορούμε να εκτιμήσουμε την εκπληκτική κλίμακα και το εύρος των επιτευγμάτων του Κουκ, ότι κανείς πριν από αυτόν δεν είχε εξερευνήσει τα νερά του Ινδικού, του Ατλαντικού ή του Ειρηνικού Ωκεανού που βρίσκονται στον ακραίο νότο. Ο Κουκ έπρεπε να εξερευνήσει και τους τρεις ωκεανούς σε ένα καταπληκτικό ταξίδι. Και αυτό, σημειώνουμε, μετά τις δύο τεράστιες κεντρικές περιοχές του Ειρηνικού Ωκεανού, που είχε ήδη εξερευνήσει. Το πρώτο ταξίδι, και το μικρότερο από τα δύο, ωστόσο, ήταν τέτοιου μεγέθους που κάλυψε εύκολα γη στο μέγεθος της Αυστραλίας. Το μέγεθος του δεύτερου, που το μετέφερε σχεδόν από την Ανταρκτική στον Ισημερινό και πολλές χιλιάδες μίλια από τη Νέα Ζηλανδία ανατολικά μέχρι το Νησί του Πάσχα, ήταν τόσο μεγάλο που είναι δύσκολο να το καταλάβουμε: ήταν αναμφίβολα η μεγαλύτερη εξερευνητική αποστολή που έγινε ποτέ στην Ειρηνικός ωκεανός.

Η αρχική πρόθεση του Κουκ ήταν να πλεύσει κατευθείαν στο Cook Sound και να συναντήσει τον Furneaux εκεί στον κόλπο Queen Charlotte, αλλά άλλαξε γνώμη και κατευθύνθηκε προς το πρώτο ασφαλές και προσβάσιμο αγκυροβόλιο, το Misty Bay στα νοτιοδυτικά του South Island, το οποίο είχε εντοπίσει. το πρώτο του ταξίδι. Ο φανταστικός λόγος για αυτό ήταν η επιθυμία να εξερευνηθούν οι φυσικοί πόροι αυτής της επικράτειας και να αξιολογηθούν οι δυνατότητες αυτού του κόλπου ως λιμάνι. Ο πραγματικός λόγος ήταν σχεδόν σίγουρα η επιθυμία να ξεκουραστεί η ομάδα και να αναρρώσει. Έκαναν ένα ταξίδι 117 ημερών - σχεδόν τεσσάρων μηνών - κατά το οποίο δεν είδαν τη γη. Τέσσερις μήνες σε χαμηλές θερμοκρασίες και δύσκολες θάλασσες. Ο Τζον Φόρστερ, αν και επιρρεπής στο παράπονο, ακόμη και υπό τις καλύτερες συνθήκες, μάλλον είχε δίκιο όταν περιέγραψε το ταξίδι ως μια σειρά από κακουχίες, το ένα χειρότερο από το άλλο.

Έξι εβδομάδες αργότερα, με το πλήρωμα πλήρως ξεκούραστο και έτοιμο να πλεύσει, ο Κουκ έπλευσε βόρεια για να συναντήσει τον Furneaux, τον οποίο βρήκε να απολαμβάνει τη ζωή στα όμορφα ήρεμα νερά του Queen Charlotte Bay, με τα ξάρτια να έχουν αφαιρεθεί από το Adventure, και εν αναμονή μιας πολύ ευχάριστο χειμώνα, πέρασε σε αυτόν τον ειδυλλιακό παράδεισο. Χάρη στους ευνοϊκούς και πολύ δυνατούς ανέμους, ο Furneau έκανε μια εξαιρετικά γρήγορη μετάβαση από το μέρος όπου χάθηκαν στην Τασμανία - σε απόσταση μεγαλύτερη από τρεις χιλιάδες μίλια - σε είκοσι έξι ημέρες. Έπλευσε νότια κατά μήκος της ανατολικής ακτής της Τασμανίας για να αποφασίσει μια για πάντα εάν υπήρχε ένα στενό ανάμεσα σε αυτήν και την Αυστραλία. για κάποιον ακατανόητο λόγο, αυτός και οι αξιωματικοί του κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι δεν υπήρχε κάτι τέτοιο και ότι ήταν μόνο ένας πολύ βαθύς κόλπος που προεξείχε στη στεριά. Ο Κουκ πίστεψε τα λόγια του και δεν κολύμπησε για να ελέγξει τον εαυτό του - δεν είχε κανένα λόγο για αυτό.

Προς μεγάλη απογοήτευση του Furneaux, ο Cooke πρέπει να τον διέταξε να επαναφέρει όλα τα ξάρτια στο Adventure χωρίς καθυστέρηση. Δεν επρόκειτο να χαλαρώσει όλο τον χειμώνα σε αυτόν τον κόλπο. Ήρθαν εδώ για να ερευνήσουν, και θα ερευνήσουν, έστω και μόνο για να αποδείξουν ότι το έργο συνεχίζεται ακόμη και με τον ερχομό του χειμώνα. Η περιοχή που επρόκειτο να μελετήσει εκτεινόταν ανατολικά και βόρεια της Νέας Ζηλανδίας, μεγάλο μέρος της περιοχής παρέμενε παρθένο έδαφος για μελέτη.

Το Resolution and Adventure έφυγαν από τον κόλπο Queen Charlotte στις 7 Ιουνίου, πέρασαν από το Cook Strait και κατευθύνθηκαν σχεδόν προς τα δυτικά χωρίς να βρουν τίποτα. Έπειτα γύρισαν λίγο βόρεια, ελπίζοντας να βρουν το νησί Pitcairn, το οποίο ανακαλύφθηκε από τον Carter το 1767, αλλά ο Κουκ αναγκάστηκε να αλλάξει σχέδια όταν, στις 29 Ιουνίου, προς απογοήτευσή του, έμαθε από τον Furneau, που ο ίδιος εκείνη την εποχή υπέφερε από επίθεση ουρικής αρθρίτιδας, που στο " Adventure, ένα άτομο πέθανε και είκοσι ήταν βαριά άρρωστοι. Ο Κουκ τον επιβίβασε αμέσως και διαπίστωσε ότι τα άλλα μέλη του πληρώματος ήταν σε κακή κατάσταση. Προς απογοήτευση και τον θυμό του Κουκ, σε όλες τις περιπτώσεις η αιτία ήταν η ίδια - σκορβούτο. Και όλα αυτά απλώς και μόνο επειδή ο Furneau δεν μπήκε στον κόπο να καθιερώσει μια δίαιτα κατά του σκορβουτικού, στην οποία επέμεινε ο Κουκ. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι την ίδια στιγμή, ούτε ένα άτομο στο πλοίο Cook δεν ήταν άρρωστο.

Ο Κουκ άφησε τα ερευνητικά του σχέδια για το εγγύς μέλλον και στράφηκε στην Ταϊτή. Η ευημερία του πληρώματος Adventure ήταν πολύ πιο σημαντική από την εύρεση νέων νησιών, ήταν απαραίτητο να μεταφερθούν οι άρρωστοι σε ένα ασφαλές και προστατευμένο μέρος όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ο πλησιέστερος γνωστός παράδεισος Cooku σε αυτό το μέρος του Ειρηνικού ήταν το νησί της Ταϊτής.

Ακριβώς δύο εβδομάδες αργότερα, ο Κουκ έκανε τη δεύτερη προσγείωσή του στο νησί της Ταϊτής. Καθώς ανυπομονούσε να προμηθευτεί φρέσκα φρούτα και λαχανικά όσο το δυνατόν γρηγορότερα, έκανε την πρώτη του στάση στον κόλπο Weiterpia στα νοτιοανατολικά του νησιού. Δεν ήταν μακριά από την τελευταία του στάση σε αυτό το νησί. Ενώ ήταν έξω από το λιμάνι και αγόραζαν φρούτα από τους Ταϊτινούς από τις βάρκες, ο άνεμος έπεσε και ένα ισχυρό ρεύμα παρέσυρε το Ψήφισμα και το έσυρε στον κοραλλιογενή ύφαλο και παρά τις καλύτερες προσπάθειες του Κουκ και του πληρώματος του, μια σύγκρουση με τον ύφαλος φαινόταν αναπόφευκτος, αλλά σε μια κρίσιμη στιγμή φύσηξε ένα θαυματουργό παράκτιο αεράκι και παρέσυρε το πλοίο μακριά από τα κοράλλια. Ο Sparrman, ένας Σουηδός βοτανολόγος, θαύμασε την ηρεμία του Κουκ και την έλλειψη πανικού μεταξύ της ομάδας ακόμη και σε μια στιγμή κινδύνου, αλλά σοκαρίστηκε από τη γλώσσα του Κουκ. Μια άλλη αναφορά ανέφερε ότι η κρίση ήταν τόσο σοβαρή που ο Κουκ αναγκάστηκε να ξαναζωντανέψει με κονιάκ. Αυτό φαίνεται απίθανο.

Ο Cook δεν κατάφερε να πάρει φρέσκα φρούτα από τον κόλπο Waitepia. Και με το Adventure, ταξίδεψε στο νησί και επέστρεψε στο παλιό αγκυροβόλιο του Endeavour στον κόλπο Matayea. Ο Κουκ, μαζί με τους δεκαπέντε αξιωματικούς και τους ναύτες που ήταν μαζί του στο Endeavour, περίμενε μια θορυβώδη υποδοχή. Οι παλιές φιλίες ανανεώθηκαν και ενισχύθηκαν και νέες δημιουργήθηκαν με τέτοια ταχύτητα που βρίσκουμε στο ημερολόγιο του Φόρστερ τους ακόλουθους πικρούς θρήνους:

Στη θέση του πρώην οχυρού Αφροδίτης είχαν στηθεί σκηνές και οι άρρωστοι μεταφέρονταν εκεί από το ταμπλό του Adventure, όπου νοσηλεύονταν. Ο Κουκ επέμεινε στη διατροφή τους να περιλαμβάνει όσο το δυνατόν περισσότερα φρούτα και λαχανικά, όσα περισσότερα μπορούσαν να φάνε, και αυτή η θεραπεία είχε ένα γρήγορο και υπέροχο αποτέλεσμα. Ένα μήνα αργότερα, ο Κουκ αποφάσισε ότι το πλήρωμα του Adventure ήταν έτοιμο να επιστρέψει στη θάλασσα και αφού ήρθε στην Ταϊτή κυρίως για να βελτιώσει την υγεία των ναυτικών, όπως συνήθως, δεν είχε διάθεση να καθυστερήσει.

Επιπλέον, ήθελε να ξεκινήσει ένα περαιτέρω ταξίδι για δύο άλλους επείγοντες λόγους. Τόσο στη Βαϊτέπια όσο και στο Ματαβάι ήταν αδύνατο να προμηθευτεί κανείς φρέσκο ​​κρέας: τα γουρούνια που κατοικούσαν στο νησί σε τεράστιους αριθμούς εξοντώθηκαν σχεδόν ολοκληρωτικά. Όμως, όπως έμαθε ο Κουκ, στο Hua Hin και στη Raiatea, δύο νησιά που είχε επισκεφτεί νωρίτερα στο πρώτο του ταξίδι, οι προμήθειες ήταν άφθονες. Δεύτερον, ο χρόνος τελείωνε. Ήθελε να εντοπίσει την ομάδα των νησιών που είχε ανακαλύψει η Τασμαν στα μέσα του περασμένου αιώνα - η Τασμαν τα ονόμασε Άμστερνταμ, Ρότερνταμ και Μίντλεμπουργκ - και στη συνέχεια να επιστρέψει στον κόλπο Queen Charlotte για να είναι έτοιμος να αποπλεύσει από εκεί τον Νοέμβριο για ένα υψηλό γεωγραφικό πλάτος καλοκαιρινή εξερεύνηση.

Το Resolution and Adventure έπλευσε στις αρχές Σεπτεμβρίου με νερό, καυσόξυλα και όσα περισσότερα φρούτα και λαχανικά μπορούσαν να μεταφέρουν. είχαν επίσης μαζί τους δύο νεαρούς άνδρες που επρόκειτο να υπηρετήσουν ως διερμηνείς: τον Odiddy, έναν νεαρό άνδρα από τη Bora Bora, και τον Omai από τη Raiatea, που έπλευσε στο Adventure. Και πάλι, ο Κουκ σημείωσε ότι η χαρά με την οποία έφτασαν στην Ταϊτή επισκιάστηκε από τη λύπη τους που χώρισαν με αυτό το νησί. Όπως και πριν, οι Ταϊτινοί που κλαίνε τους παρακαλούσαν να μην φύγουν. όπως πριν, ο κόλπος έσφυζε από βάρκες γεμάτες ιθαγενείς που έκλαιγαν.

Ο πρώτος τους στόχος ήταν το Huahine, το οποίο είχε επισκεφτεί ο Κουκ τρία χρόνια νωρίτερα. Το καλωσόρισμα ήταν τόσο θερμό όσο και στην προηγούμενη επίσκεψη. Κατάφεραν να φτάσουν εκεί τουλάχιστον τριακόσια γουρούνια, έτσι ώστε τα προβλήματα με το φρέσκο ​​κρέας και το κορνμπ μπέφ λύθηκαν για πολύ καιρό. Προμηθεύονταν τις υπόλοιπες προμήθειες τους από τη Raiatea, έτσι ώστε όταν τα πλοία έφυγαν από τα Society Islands εφοδιάζονταν ακόμη καλύτερα με προμήθειες από ό,τι όταν έφυγαν από την Αγγλία.

Ο Κουκ πήρε μια πορεία προς τα δυτικά με μια μικρή κλίση προς τα νότια. Στις 24 Σεπτεμβρίου είδαν δύο μικρά νησάκια, τα οποία ο Κουκ δεν θεώρησε άξια εξερεύνησης. Τους ονόμασε Νησιά Χέρβεϊ και ταξίδεψε. (Ήταν μέρος του μεγάλου αρχιπελάγους που τώρα ονομάζεται Νήσοι Κουκ.) Την 1η Οκτωβρίου, έφτασαν στο πρώτο από τα τρία νησιά που ανακάλυψε ο Τάσμαν. Middleburg - Αυτό το όνομα έχει πλέον αντικατασταθεί από το αρχικό Eya.

Ο Κουκ και οι ναύτες του ήταν οι πρώτοι λευκοί άνθρωποι που είδαν οι κάτοικοι της Εύα, αλλά αν μιλάμε για τη στάση των ιθαγενών, τότε φαινόταν ότι βρήκαν συγγενείς που είχαν χαθεί από καιρό. Η καλοσύνη, η φιλοξενία και η φιλικότητα τους ήταν τόσο μεγάλη που φαινόταν απίστευτο. Ακόμη και στην αγαπημένη του Ταϊτή, ο Κουκ δεν είχε ξαναδεί κάτι παρόμοιο. Τους κέρασαν δείπνο, τους κανόνισαν διακοπές και τους έκαναν το γύρο του νησιού, δείχνοντάς το. Οι νησιώτες πέτυχαν, όπως σημείωσε ο Κουκ στο ημερολόγιό του, περισσότερα υψηλό επίπεδοανάπτυξη από οποιοδήποτε άλλο έθνος στον Ειρηνικό. Ένα από τα μέλη του πληρώματος έγραψε ότι ήταν υπέροχοι άνθρωποι σε ένα όμορφο νησί. Όλη η καλλιεργήσιμη γη ήταν προσεκτικά καλλιεργημένη, χωρισμένη σε περιποιημένα τετράγωνα οικόπεδα με μονοπάτια να τα διασχίζουν. Τα σπίτια τους ήταν οι πιο καθαρές κατοικίες που είχε δει ποτέ ο Κουκ στον Ειρηνικό, με άψογα ψάθες από καλάμια στο πάτωμα. Ήταν ένας παρθένος, υγιής, χαρούμενος και έξυπνος λαός, ευγενής ακόμη και στο εμπόριο - ο Κουκ έγραψε ότι ήταν πιο πρόθυμοι να δώσουν παρά να λάβουν, μια τέτοια δήλωση που δεν μπορούσε να κάνει για τους ιθαγενείς οποιουδήποτε άλλου νησιού στον Ειρηνικό Ωκεανό. Ο αστρονόμος Γουέλς έγραψε ότι ήταν τα πιο χαρούμενα και χαρούμενα πλάσματα που είχε δει ποτέ. Ο Κουκ παρατήρησε χωρίς μικρή έκπληξη ότι άνδρες και γυναίκες όχι μόνο έτρωγαν μαζί, κάτι που απαγορευόταν στην Ταϊτή, αλλά οι άνδρες ήταν τόσο γενναίοι που ήταν οι πρώτοι που πρόσφεραν φαγητό στις γυναίκες.

Από εκεί έπλευσαν σε ένα μεγάλο νησί που η Τασμαν ονόμασε Άμστερνταμ, που τώρα φέρει το αρχικό του όνομα Tongatabu. Εκεί έτυχαν της ίδιας εξαιρετικά θερμής υποδοχής όπως και στην Eua. Και εδώ μπόρεσαν να συνάψουν γρήγορες και πολύ κερδοφόρες εμπορικές συμφωνίες και, όπως και στην Eua, δεν συνάντησαν ούτε έναν ντόπιο με όπλα. Αλλά ο Sparrman, ο οποίος αποδείχτηκε εξίσου αισιόδοξος, μικροπρεπής και καβγατζής με τον φίλο του Forster, σημείωσε μια πολύ ζοφερή νότα, απαιτώντας να μάθουν γιατί, αν αυτός ο λαός είναι τόσο ειρηνικός, βρήκαν παντού πολλές πολεμικές λέσχες. . Προφανώς δεν του πέρασε από το μυαλό ότι αυτές οι λέσχες θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν για αμυντικούς σκοπούς μόνο ενάντια σε εξωγήινους από άλλα νησιά: οι νησιώτες από την Eua και την Tongatabu, με το ανεπτυγμένο και εντατικό σύστημα εκτροφής τους, ήταν σχετικά ευημερούντες άνθρωποι και πρέπει να ήταν πολύ δελεαστικό θήραμα. για φτωχότερες φυλές από γειτονικά νησιά.

Όταν και τα δύο πλοία έφυγαν από το νησί στις 8 Οκτωβρίου, τα αμπάρια τους έσκασαν από φρούτα και λαχανικά, και επιπλέον κουβαλούσαν μαζί τους -ζωντανά- τριακόσια κεφάλια πουλερικών και περίπου εκατόν πενήντα γουρούνια. Υπάρχει η επιθυμία να συγκριθούν και τα δύο πλοία με αμπάρια.

Λόγω της εκπληκτικής φιλοξενίας του, ο Κουκ έδωσε σε αυτά τα νησιά το όνομα Friendship Island, αλλά παρόλο που εξακολουθεί να χρησιμοποιείται, είναι περισσότερο -και επίσημα- γνωστά ως Νήσοι Τόνγκα.

Δύο εβδομάδες αργότερα, τα πλοία ήταν κοντά στον κόλπο Hawkes στην ανατολική ακτή του βόρειου νησιού της Νέας Ζηλανδίας, έχοντας υποστεί σοβαρές ζημιές από νότιες και νοτιοδυτικές θυελλώδεις θύελλες, καθιστώντας σχεδόν αδύνατο να προσπαθήσουμε να σπάσουμε νότια στο Στενό Κουκ. Στη συνέχεια, οι θυελλώδεις άνεμοι μετατράπηκαν σε πραγματική καταιγίδα, τόσο δυνατή που η Περιπέτεια παρασύρθηκε στη θάλασσα, ενώ ο Κουκ έχασε την επαφή μαζί της το βράδυ της 29ης Οκτωβρίου.

Ο Κουκ κατάφερε να φτάσει στο ακρωτήριο Palliser - το νοτιοανατολικό άκρο του βόρειου νησιού και στην είσοδο του στενού Κουκ, όταν, προς θλίψη του, ο άνεμος άλλαξε προς τα βορειοδυτικά και έκανε την είσοδο στο στενό σχεδόν αδύνατη. Ο Κουκ μεταφέρθηκε πρώτα στα νοτιοανατολικά, μετά στα νότια, κατά μήκος της ανατολικής ακτής του νότιου νησιού σε τέτοια απόσταση που σκέφτηκε σοβαρά να βρει ένα λιμάνι κάπου κοντά αντί να πάει στον κόλπο της Βασίλισσας Σάρλοτ. Δυστυχώς, δεν είχε άλλη επιλογή - υπήρχε ένα ραντεβού με τον Furneaux, έτσι ο Κουκ πάλεψε βόρεια ενάντια στους αντίθετους ανέμους που αλλάζουν μέχρι που βρήκε καταφύγιο σε έναν κόλπο στο στενό του Κουκ, λίγο πιο πέρα ​​από το Palliser Point, στο νότιο άκρο του Βόρειου νησιού. . Αν ήξερε ότι μπορεί να ήταν κάποια παρηγοριά για εκείνη την ημέρα του Μαΐου πριν από τρεισήμισι χρόνια, όταν πέρασε με βέλη από το Sydney Creek χωρίς να του δώσει καμία σημασία, προς το παρόν, αναζητώντας προστασία από την καταιγίδα, είχε έρθει στο λιμάνι του Port Nicholson , που σήμερα στεγάζει την πρωτεύουσα της Νέας Ζηλανδίας, το Ουέλινγκτον.

Οι άνεμοι ηρέμησαν και την επόμενη μέρα το Ψήφισμα έφτασε στον κόλπο της Βασίλισσας Σάρλοτ. Δεν υπήρχε κανένα σημάδι του Adventure, αλλά ο Κουκ δεν περίμενε να το δει εκεί παρά μόνο λίγες μέρες αργότερα. Περίμεναν στον κόλπο για περίπου τρεις εβδομάδες και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου έμαθαν ενδιαφέροντα και εξαιρετικά δυσάρεστα νέα: οι Μαορί που ζούσαν σε αυτά τα μέρη, με τους οποίους ο Κουκ και οι ναύτες του είχαν καλές σχέσεις, ήταν κανίβαλοι, γιατί ενώ οι Βρετανοί ήταν εδώ, οι τοπικοί στρατιώτες τα στρατεύματα των Μαορί είχαν φτάσει από μια επιδρομή στον εχθρό τους, τους Μαορί από τον κόλπο του Ναυαρχείου, φέρνοντας μαζί τους το σώμα του εχθρού, το οποίο μαγείρεψαν και έφαγαν με μεγάλη απόλαυση μπροστά στους φοβισμένους παρατηρητές από το Ψήφισμα.

Στο τέλος αυτών των τριών εβδομάδων, ο Κουκ αποφάσισε ότι δεν μπορούσε πια να περιμένει: για να διεισδύσει σε οποιαδήποτε απόσταση στα πολικά νερά, πρέπει να πάει στο απόγειο του καλοκαιριού ή καθόλου, και αν έσερνε περισσότερο, θα ήταν πάρα πολύ. αργά. Έτσι άφησε ένα γράμμα για τον Furneau σε ένα μπουκάλι, στο οποίο έγραφε ότι κατά την επιστροφή του από τις περιπολικές περιοχές θα πήγαινε κατά πάσα πιθανότητα στο νησί του Πάσχα και μετά στην Ταϊτή, αφήνοντας τον Furneau να αποφασίσει αν θα επιστρέψει στην Αγγλία ή θα προσπαθήσει να συναντηθεί. τον κάπου, είτε στον Ειρηνικό Ωκεανό. Η απουσία οποιουδήποτε χρονικού πλαισίου έκανε αυτή την πρόταση πολύ αισιόδοξη.

Δεδομένου ότι ο Furneau δεν θα εμφανιστεί ξανά στην ιστορία του Cook, αυτό φαίνεται να είναι το κατάλληλο μέρος για να δώσει μια σύντομη περιγραφή του τι του συνέβη. Αφού το πλοίο του διαχωρίστηκε από το Ψήφισμα σε μια καταιγίδα, πετάχτηκε στην ανοιχτή θάλασσα σε μεγάλη απόσταση προς τα βόρεια και τα ανατολικά, και έπρεπε να παλέψει για αρκετές ημέρες για να επιστρέψει στην ανατολική ακτή του Βόρειου νησιού. Καθώς το πλοίο το πλησίασε, μπήκε στον κόλπο της Τολάγκα, το πρώτο λιμάνι που μπήκε ο Κουκ στη Νέα Ζηλανδία στο πρώτο του ταξίδι για να αναπληρώσει νερό και καυσόξυλα, και στη συνέχεια προχώρησε στον κόλπο Queen Charlotte. Δυστυχώς, οι αντίθετοι άνεμοι την εμπόδισαν να εισέλθει στο Στενό του Κουκ μέχρι τις 30 Νοεμβρίου και ο Κουκ έφυγε από τον κόλπο της Βασίλισσας Σάρλοτ στις 25 – τους χώρισαν μόνο λίγες μέρες.

Ο Furneaux αγκυροβόλησε στο Queen Charlotte Bay και πέρασε δύο εβδομάδες εκεί επισκευάζοντας το Adventure. Στη συνέχεια, στις 16 Δεκεμβρίου, έστειλε ένα πλήρωμα σκάφους, αποτελούμενο από δύο αξιωματικούς και οκτώ ναύτες, να προσγειωθεί για να μαζέψει όσα περισσότερα λαχανικά και βότανα μπορούσαν. Δεν επέστρεψαν. Η ομάδα αναζήτησης που τους ακολούθησε την επόμενη μέρα διαπίστωσε ότι όλοι οι άνθρωποι είχαν σκοτωθεί και φαγωθεί από τους Μαορί.

Τρομοκρατημένος από αυτό το περιστατικό, ο Furneau αποφάσισε να επιστρέψει στην Αγγλία. Ταξίδεψε εξαιρετικά γρήγορα στο Κέιπ Χορν - σε μόλις ένα μήνα, και στη συνέχεια σταμάτησε στο Κέιπ Τάουν πριν ξεκινήσει για την επιστροφή του στην Αγγλία.

Ο Κουκ, φεύγοντας από τον κόλπο του Queen Charlotte, έπλευσε νότια για σχεδόν δέκα ημέρες και μετά άλλαξε πορεία προς τα νοτιοανατολικά. μετά από μια εβδομάδα που ακολούθησε αυτή την πορεία, συνάντησε τα πρώτα παγόβουνα και σε δύο ή τρεις ημέρες είχαν ήδη καταλάβει ολόκληρο τον χώρο από ορίζοντα σε ορίζοντα. Η θερμοκρασία έπεσε κάτω από το μηδέν και οι μέθοδοι θέρμανσης στο Resolution ήταν τόσο πρωτόγονες που έκανε σχεδόν τόσο κρύο μέσα στις καμπίνες όσο και στο πάνω κατάστρωμα. Ο Φόρστερ πρεσβύτερος ειδικά - στην υπεράσπισή του, μπορεί να αναφερθεί το γεγονός ότι υπέφερε σοβαρά από ρευματισμούς - θρηνούσε πικρά για τις συνθήκες στην καμπίνα του, που βρισκόταν πίσω από τον κύριο ιστό, όπου προφανώς μπορούσε να εισχωρήσει μέσα τόσο ο άνεμος όσο και το παγωμένο νερό. . Ο Φόρστερ χάρηκε όταν άρχισε η ομίχλη, η οποία, σε συνδυασμό με τα πολυάριθμα παγόβουνα που επέπλεαν στην άμεση γειτνίαση, έκαναν την κατάσταση πολύ επικίνδυνη και ανάγκασαν τον Κουκ να στρίψει ξανά βόρεια.

Δεν ήταν χαρούμενος για πολύ - την εβδομάδα πριν από τα Χριστούγεννα ο καιρός βελτιώθηκε και ο Κουκ έστρεψε το Resolution και πάλι νότια. Στις 21 Δεκεμβρίου, το Resolution διέσχισε τον Ανταρκτικό Κύκλο για δεύτερη φορά στην ιστορία και ο Κουκ το έκανε και τις δύο φορές. Τα Χριστούγεννα κινούνταν ακόμα νότια και ο Φόρστερ πρεσβύτερος έγραψε στο ημερολόγιό του για εκείνη την ημέρα ότι δεν ήξερε αν έπρεπε να στενοχωρηθεί εξαιτίας της ταλαιπωρίας που του φέρνει αυτή η παγωμένη έρημος της Ανταρκτικής, που του φαινόταν κόλαση, ή εξαιτίας του " αηδία, βρισιές και βρισιές» που τον περικύκλωσαν από όλες τις πλευρές, γιατί η ομάδα του Resolution γιόρτασε τα Χριστούγεννα με τον παραδοσιακό θαλασσινό τρόπο.

Μέχρι εκείνη τη στιγμή, οι δοκιμές ήταν αρκετές για τον Κουκ. Έγραψε: «Τα σχοινιά μας μετατράπηκαν σε σύρμα, τα πανιά σε φύλλα από χαρτόνι ή κασσίτερο και οι τροχαλίες πάγωσαν γρήγορα σε τετράγωνα, οπότε απαιτήθηκαν υπεράνθρωπες προσπάθειες από εμάς για να σηκώσουμε ή να κατεβάσουμε το πανί. Το κρύο ήταν τόσο δυνατό που ήταν σχεδόν αδύνατο να αντέξει, όλη η θάλασσα ήταν καλυμμένη με πάγο, κυριαρχούσε μια δυνατή καταιγίδα και τα πάντα ήταν τυλιγμένα σε πυκνή ομίχλη. Υπό όλες αυτές τις δυσμενείς συνθήκες, ήταν φυσικό να σκεφτώ να επιστρέψω στις πιο βόρειες περιοχές». Έτσι, στράφηκε προς τα βόρεια, στις θερμότερες δεκαετίες του σαράντα, και μάλλον στην ώρα του, γιατί ο Τζορτζ Φόρστερ, γιος του μεγαλύτερου, ή γκρινιάζοντας Φόρστερ, έγραψε ότι τόσο η υγεία όσο και το πνεύμα του πληρώματος είχαν φτάσει στο χαμηλότερο σημείο. Ο πατέρας του και τουλάχιστον μια ντουζίνα γνωστοί του έγιναν εντελώς ανάπηροι και ανίκανοι να εργαστούν λόγω ρευματισμών - αν και ο πατέρας του προφανώς δεν έπασχε από χέρια, γιατί οι θρήνοι συνεχίζονταν καθημερινά στις σελίδες του ημερολογίου του. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ολόκληρο το εσωτερικό του πλοίου ήταν εμποτισμένο με υγρασία και υγρασία, προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ήταν τόσο λίγοι που έπασχαν από ρευματισμούς. Ο Forster, Jr. συνέχισε λέγοντας ότι όλο το πλήρωμα ήταν αδύναμο και φαινόταν άρρωστο, ενώ ακόμη και ο ίδιος ο Captain Cook ήταν χλωμός και αδύνατος, επειδή είχε χάσει εντελώς την όρεξή του.

Για δεκατέσσερις ημέρες, ο Κουκ έπλεε το πλοίο προς τα βόρεια, αλλά μόλις πείστηκε ότι το πλήρωμά του ήταν ξανά σε τάξη, προς την απίστευτη φρίκη του Forster Sr., έστρεψε το Resolution και πάλι νότια. Όταν ο Κουκ άρχισε να εκτελεί οποιαδήποτε εργασία, ήταν δύσκολο να τον κάνεις να παραμερίσει. αν υπάρχει η Νότια Ήπειρος, θα τη βρει. Δεν είπε στους αξιωματικούς και στους ναύτες του ποιος ήταν ο προορισμός τους, για τον απλούστατο λόγο ότι ο ίδιος δεν το γνώριζε. Ο Φόρστερ έγραψε σε απόγνωση: «Δεν μπορεί να υπάρχει τίποτα τόσο καταθλιπτικό όσο η πλήρης άγνοια για το πού πηγαίνουμε, η οποία για κανένα προφανή λόγο κρατείται συνεχώς μυστική από όλους τους ανθρώπους στο πλοίο».

Για τρίτη φορά κάνοντας το δρόμο του ανάμεσα σε παγόβουνα και πεδία πάγου, ο Κουκ έστειλε το πλοίο του πέρα ​​από τον Ανταρκτικό Κύκλο. Το απαράμιλλο παγωμένο θάρρος του Κουκ ταίριαξε καλά με τις πολικές ερήμους που τον περιέβαλαν. Λίγοι καπετάνιοι της εποχής μας, με ατσάλινα σκάφη με ισχυρούς κινητήρες και υψηλή ευελιξία, θα μπορούσαν να επαναλάβουν αυτό που έκανε ο Cooke στο αδέξιο «κόλιερ» του εκείνη τη μακρόχρονη ημέρα Ιανουαρίου του 1774, στο έλεος κάθε ιδιοτροπίας ανέμου ή ρεύματος, που περιβάλλεται από όλες οι πλευρές με παγόβουνα και δύσκολα μπορούν να στήσουν τα πανιά με τον πιο πλεονεκτικό τρόπο, πόσο μάλλον να σηκώσουν ή να κατεβάσουν τα πανιά, γιατί ήταν παγωμένα και ήταν σαν χαλύβδινα φύλλα, γιατί τα σχοινιά δεν ήταν πια σχοινιά, αλλά παγωμένα καλώδια. Αλλά να τι ακριβώς έκανε ο Κουκ - δεν σταμάτησε στον Ανταρκτικό Κύκλο.

Συνέχισε νότια για άλλες τέσσερις ημέρες, και στη συνέχεια, στις 30 Ιανουαρίου 1774, σταμάτησε όταν χτύπησε ένα σκληρό και αδιάβατο αγροτεμάχιο που εκτείνεται από ορίζοντα σε ορίζοντα. Οι συντεταγμένες αυτού του τόπου ήταν 71°10" νότιο γεωγραφικό πλάτος και 106°34" δυτικό γεωγραφικό μήκος. Αυτό ήταν το νοτιότερο σημείο στο οποίο είχε φτάσει ο Κουκ. Κανείς δεν είχε πάει νοτιότερα πριν από αυτόν. Αξίζει να σημειωθεί, παρεμπιπτόντως, ότι από τότε μέχρι την εποχή μας, διακόσια και πλέον χρόνια αργότερα, ούτε ένα πλοίο δεν διείσδυσε νοτιότερα στην περιοχή αυτή.

Στο ημερολόγιό του, ο καπετάνιος παραδέχεται ότι δεν μετάνιωσε που ο ίδιος πήρε την απόφαση αν θα πάει ακόμα πιο νότια. Αυτή η γραμμή από το ημερολόγιό του, σίγουρα η πιο ειλικρινής, μας δίνει την πιο ειλικρινή -και μάλιστα τη μόνη ειλικρινή- δήλωση που έκανε ποτέ ο Κουκ για τον εαυτό του και τι τον ώθησε σε μια απαράμιλλη σειρά κατορθωμάτων και ανακαλύψεων: «Εγώ που ελπίζω, αυτή η φιλοδοξία όχι μόνο με οδηγεί περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο άτομο πριν από εμένα, αλλά όσο πιστεύω ότι είναι δυνατό να πάω, δεν μετανιώνω που συνάντησα αυτό το εμπόδιο.

Αξίζει να πούμε ότι η μοίρα έπαιξε ένα πολύ σκληρό αστείο με τον Κουκ, επειδή δεν μπορούσε να ανακαλύψει την Ανταρκτική - τι θρίαμβος που έστεψε ολόκληρη τη θρυλική του καριέρα. Αλλά ακόμα και όταν γύρισε πίσω, ήταν μόνο διακόσια μίλια από την πλησιέστερη ακτή. Δεν έχει σημειωθεί ή υποδηλωθεί από κανέναν ότι το νοτιότερο σημείο στο οποίο έφτασε ο Κουκ ήταν πολύ πιο νότια - σε ορισμένες περιπτώσεις περισσότερα από τριακόσια μίλια - από περίπου τη μισή ακτογραμμή της Ανταρκτικής. Ανάμεσα στα γεωγραφικά μήκη περίπου 170° ανατολικά - σε αυτό το γεωγραφικό μήκος βρίσκεται το νότιο νησί της Νέας Ζηλανδίας - και το γεωγραφικό μήκος 10° δυτικά, το οποίο εκτείνεται στα μισά του δρόμου μεταξύ του Κέιπ Τάουν και της ανατολικής ακτής νότια Αμερική, είναι το κατά προσέγγιση ημικύκλιο της ακτογραμμής της Ανταρκτικής στα μεγάλα γεωγραφικά πλάτη του Ινδικού και του Ατλαντικού Ωκεανού, που εκτείνεται μεταξύ του Ανταρκτικού Κύκλου και των 70° νότιου γεωγραφικού πλάτους. Πρέπει να θυμόμαστε ότι ο Cook διείσδυσε νοτιότερα από 71 ° νότιο γεωγραφικό πλάτος. Αν είχε κάνει τη νοτιότερη διείσδυσή του στις περιοχές για τις οποίες μιλήσαμε παραπάνω, αναμφίβολα (αν ήταν τυχερός με τον πάγο) θα είχε φτάσει στις ακτές της Ανταρκτικής. Αλλά συνέβη ότι ο Κουκ έκανε τις προσπάθειές του στα μεγάλα γεωγραφικά πλάτη του Ειρηνικού Ωκεανού, όπου η ακτογραμμή της Ανταρκτικής υποχωρεί έντονα προς τα νότια, σε ορισμένα μέρη τουλάχιστον επτακόσια μίλια νοτιότερα από ό,τι στον Ατλαντικό. Αλλά είτε ανακάλυψε την Ανταρκτική είτε όχι, το ταξίδι του τον Ιανουάριο του 1774 θα παραμείνει ένα από τα πιο απίστευτα από όλα που έχει κάνει ο άνθρωπος.

Αποδεικνύοντας έτσι αδιαμφισβήτητα ότι η μυθική ήπειρος του Dalrymple δεν υπάρχει ούτε στον Ινδικό ούτε στον Ειρηνικό ωκεανό - υπήρχε ακόμα μια απομακρυσμένη πιθανότητα να βρεθεί μια πολύ μικρή ήπειρος στον Νότιο Ατλαντικό - ο Κουκ, προς μεγάλη ανακούφιση του Forster Sr. , έστρεψε το Resolution» προς τα βόρεια.

Τώρα προέκυψε μπροστά του το ερώτημα: τι να κάνει μετά; Στον Ινδικό και στον Ειρηνικό Ωκεανό, είχε κάνει σχεδόν ό,τι είχε σχεδιάσει και θα μπορούσε να έχει κάνει το δρόμο για το σπίτι μια χαρά. Το Cape Horn δεν ήταν πολύ μακριά και θα μπορούσε να είναι στον Ατλαντικό σε λίγες μόνο εβδομάδες. Ή, αν ήθελε, θα μπορούσε να επισκευάσει το πλοίο και να περάσει το χειμώνα στο Κέιπ Τάουν και μετά να κάνει άλλη μια επιδρομή στις πολικές περιοχές το επόμενο καλοκαίρι. Αλλά καμία από αυτές τις επιλογές δεν άρεσε στον Kuku. Όταν ο ερευνητικός πυρετός εισέρχεται στην κυκλοφορία του αίματος ενός ατόμου, η ασθένεια αναπτύσσεται με τον μόνο τρόπο - επιδεινώνεται συνεχώς και ο Κουκ ήταν μια ανίατη περίπτωση. Εκτός από μερικά νησιά με ασαφείς τοποθεσίες, ολόκληρος ο Νότιος Ειρηνικός παρέμεινε αχαρτογράφητη έρημος. Τι θα μπορούσε να είναι πιο προφανές; Ποια περαιτέρω δράση θα ήταν η καταλληλότερη σε αυτή την περίπτωση;

Ο Κουκ μάζεψε τους αξιωματικούς και τους ναύτες του - αν ήθελε να παρατείνει το ταξίδι για έναν ακόμη χρόνο, το λιγότερο που μπορούσε να κάνει ήταν να τους δώσει την ευκαιρία να εκφράσουν τη γνώμη τους - και παρουσίασε τις προτάσεις του. Θέλει να βρει τη γη που φέρεται να ανακάλυψε ο Χουάν Φερνάντεθ στον ανατολικό Ειρηνικό Ωκεανό και μετά να πάει στο Νησί του Πάσχα. (Ο Κουκ είχε ελάχιστη πίστη ότι θα τα έβρισκε. Η πηγή πληροφοριών για την ύπαρξη και τη θέση του πρώτου δεν ήταν άλλη από τον ίδιο τον Αλεξάντερ Ντάλρυμπλ και η εμπιστοσύνη του Κουκ σε αυτόν έφτασε σε εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο· το νησί του Πάσχα υπήρχε, δεν υπήρχαν αμφιβολίες , αλλά, όπως έγραψε ο Κουκ, σχετικά με την τοποθεσία του "υπήρχαν τόσο ποικίλες ενδείξεις που δεν είχα σχεδόν καμία ελπίδα να το βρω.") Από εκεί που ήταν, πρότεινε να πάτε δυτικά πέρα ​​από τον Ειρηνικό Ωκεανό, κανένας ταξιδιώτης πριν δεν έκανε αυτή τη διαδρομή . Στη συνέχεια σκόπευε να πάει στη Νέα Ζηλανδία, να διασχίσει ξανά τον Ειρηνικό, να κάνει το γύρο του Ακρωτηρίου Χορν μέχρι τον Νοέμβριο, και μετά να περάσει το καλοκαίρι στα μεγάλα γεωγραφικά πλάτη του νότιου Ατλαντικού και μετά να πλεύσει στο Κέιπ Τάουν. Στην απαρίθμηση, δεν φαίνεται τόσο κολοσσιαίο. Στην πραγματικότητα, ήταν ένα τεράστιο ταξίδι που δεν μπορούσε να ολοκληρωθεί σε λιγότερο από έντεκα μήνες.

Δεν υπήρχε ούτε μία φωνή κατά: όλοι, προφανώς, ήταν ευχαριστημένοι με αυτά τα σχέδια. Γεγονός είναι ότι για έναν ναύτη του Βασιλικού Ναυτικού, τόσο εκείνη την εποχή όσο και τώρα, τα περισσότερα ομορφη ΘΕΑστο έδαφος ανοίγει όταν το κοιτάς από το όμοιο. Ίσως ήταν τόσο χαρούμενοι που είχαν ξεφύγει από την παγωμένη αγκαλιά της Ανταρκτικής που ήταν οικειοθελώς και χαρούμενα έτοιμοι να συμφωνήσουν σε οτιδήποτε. Το πιθανότερο είναι ότι πολλοί από αυτούς οι ίδιοι υπέφεραν από διερευνητική ανυπομονησία. Πιθανότατα, όμως, κατάλαβαν ότι ήταν μια ελίτ που συμμετείχε σε επιτεύγματα που κανείς άλλος δεν είχε καταφέρει να κάνει πριν από αυτούς, και ήταν αυτοί που έγραψαν ιστορία με τα χέρια τους, και τέτοια πράγματα συμβαίνουν επειδή ο σχεδόν θεοποιημένος καπετάνιος τους τα κάνει να συμβούν. Είναι δύσκολο να προσδιοριστεί ακριβώς τι επίδραση είχε η προσωπικότητα του Κουκ στην ομάδα του, αλλά είναι ξεκάθαρο ότι αυτό το αποτέλεσμα βρισκόταν κάπου μεταξύ «τεράστιο» και «κολοσσιαίο». Το τεράστιο κύρος που τους έδινε το ίδιο το γεγονός ότι υπηρετούσαν στο Ψήφισμα έπαιξε ρόλο: πενήντα χρόνια μετά, όταν μερικοί από τους νέους που επέβαιναν στο πλοίο ήταν ηλικιωμένοι, δεν είχαν παρά να πουν: «Έπλευσα με τον καπετάνιο Κουκ. » και μετατράπηκαν αμέσως σε ξεχωριστούς ανθρώπους.

Ο Χουάν Φερνάντεζ Λαντ —προς έκπληξη κανενός— δεν υλοποιήθηκε ποτέ: στον Κουκ, η έγκυρη δήλωση του Ντάλρυμπλ ότι βρισκόταν εκεί, με τέτοιες και τέτοιες συντεταγμένες, ήταν μια εγγύηση ότι δεν υπήρχε. Στις 23 Φεβρουαρίου, ο εξερευνητής κατέληξε στο συμπέρασμα ότι αυτή η γη απλά δεν υπήρχε και χάραξε μια πορεία προς την κατεύθυνση όπου, κατά τη γνώμη του, το νησί του Πάσχα ήταν πιο πιθανό.

Σε αυτό το σημείο προέκυψαν σοβαρές ανησυχίες για την υγεία του Κουκ. Βίωνε τρομερό σωματικό και ψυχικό στρες, πλέονχρόνο κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού που πέρασε στην Ανταρκτική, εκτέθηκε σε έντονο κρύο στο κατάστρωμα. Ναι, και το πρόχειρο φαγητό δεν συνέβαλε στην καλή υγεία. Τώρα πήγε για ύπνο με κολικούς της χοληδόχου κύστης, το σώμα του δεν έπαιρνε τροφή ή φάρμακο και η κατάστασή του επιδεινώθηκε γρήγορα από σοβαρή σε κρίσιμη. Προφανώς, έπασχε από κάποιο είδος μόλυνσης της χοληδόχου κύστης. Και αναμφίβολα, μόνο η αφοσιωμένη και ακούραστη προσοχή του γιατρού του πλοίου -το όνομά του ήταν Πάτεν- του έσωσε τη ζωή.

Όταν το Νησί του Πάσχα εμφανίστηκε στον ορίζοντα στις 12 Μαρτίου, ο Κουκ εμφανίστηκε ξανά στο κατάστρωμα, ακόμα αδύναμος, αλλά σε κατάσταση αποκατάστασης. Το Ψήφισμα έπλευσε κατά μήκος της ακτής αναζητώντας ένα φυσικό λιμάνι, αλλά δεν υπήρχε. Το πλήρωμα του πλοίου στάθηκε στο πλάι και κοίταξε με έκπληξη τα τεράστια πέτρινα αγάλματα που ήταν διάσπαρτα σε ολόκληρο το νησί: κάποιοι στέκονταν στις πλαγιές του λόφου, κάποιοι σε τεράστιες πέτρινες πλατφόρμες. Όταν τα μέλη της αποστολής προσγειώθηκαν, βρήκαν πολλά περισσότερα αγάλματα ξαπλωμένα στα πλάγια και σχεδόν εντελώς κατάφυτα από ψηλό γρασίδι. Οι ιθαγενείς, που αποδείχθηκαν αρκετά φιλικοί, δεν είχαν ιδέα ποιος και πότε έχτισε αυτά τα αγάλματα. Η θεωρία του Κουκ ότι οι Πολυνήσιοι ήταν ανίκανοι για τέχνη και τεχνολογία και δεν μπορούσαν να σκαλίσουν και να υψώσουν αυτά τα γιγαντιαία αγάλματα σε πέτρα, και ως εκ τούτου το έργο ορισμένων προηγούμενων, πιο προηγμένων πολιτισμών που τώρα έχουν εξαφανιστεί, είναι αναμφίβολα σωστή. Όμως η προέλευση των περίφημων πέτρινων ειδώλων του Πάσχα παραμένει μυστήριο ακόμη και σήμερα.

Το νησί του Πάσχα αποδείχθηκε φτωχή πηγή προμηθειών. Δεν κατάφεραν καν να πάρουν γλυκό νερό. Ο Κουκ αποφάσισε να πλεύσει στα νησιά Marquesas, που ανακαλύφθηκαν από τους Ισπανούς σχεδόν δύο αιώνες πριν. ήθελε να διευκρινίσει την κατάστασή τους, η οποία ήταν ασαφής, και ήλπιζε να αναπληρώσει τις προμήθειες τροφίμων εκεί. Στο δρόμο για τα νησιά Marquesas, ο Κουκ αρρώστησε ξανά, η ζωή του βρισκόταν ξανά σε κίνδυνο. Όμως η αποχώρηση ενός αφοσιωμένου γιατρού τον βοήθησε να αναρρώσει. Στις 7 Απριλίου, εμφανίστηκαν τα νησιά Marquesas και την επόμενη μέρα το Ψήφισμα έριξε άγκυρα στον κόλπο Waitahu στο νησί Tehuata.

Οι νησιώτες αποδείχθηκαν πολύ φιλικοί, και παρόλο που δεν μπορούσε να ληφθεί φρέσκο ​​κρέας, υπήρχαν άφθονα φρούτα και μερικά λαχανικά. Αυτό που εντυπωσίασε ιδιαίτερα τους Βρετανούς, και η γνώμη επί του σκάφους φαινόταν να είναι ομόφωνη, ήταν εμφάνισημαρκησαίοι. Λεπτοί και χαριτωμένοι άνθρωποι, των οποίων το δέρμα ήταν τόσο ανοιχτό που οι γυναίκες και τα παιδιά θα μπορούσαν εύκολα να μπερδευτούν με τους Ευρωπαίους, ήταν η πιο όμορφη φυλή που γνώρισε ο Κουκ και η ομάδα του όχι μόνο στην Ωκεανία, αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο.

Τώρα ο Κουκ κατευθυνόταν προς αυτό που ήταν ουσιαστικά το δεύτερο σπίτι του: την Ταϊτή. Μετά από ένα ταξίδι εννέα ημερών που πέρασε από τα νησιά Τουαμότου, μια ευρέως διασκορπισμένη ομάδα κοραλλιογενών ατόλων, ο Κουκ προσπάθησε να προσγειωθεί σε μία από αυτές, αλλά οι ντόπιοι ξεκαθάρισαν ότι δεν ήθελαν την παρουσία αγνώστων, έτσι συνέχισε. τον δρόμο του και στις 22 Απριλίου έριξε άγκυρα στον κόλπο Matayea στην Ταϊτή.

Η υποδοχή ήταν η καθιερωμένη - ενθουσιώδης. Το νησί, που δεν είχε μείνει ούτε ένα γουρούνι όταν το άφησαν για τελευταία φορά, ήταν πλέον γεμάτο από αυτά τα ζώα. Ο Κουκ αγόρασε τόσα πολλά από αυτά που έπρεπε να χτυπήσει μαζί έναν αχυρώνα για γουρούνια στην ακτή. Ένιωθε ήδη έλλειψη αγαθών για ανταλλαγή, αλλά ανακάλυψε ένα εξαιρετικό υποκατάστατο για το νόμισμα - μια μεγάλη ποσότητα κόκκινων φτερών, που είχαν συλλέξει το προηγούμενο φθινόπωρο από τα νησιά της Φιλίας. τότε ο Κουκ δεν ήξερε ότι το κόκκινο θεωρούνταν το ιερό χρώμα του θεού της Ταϊτής Oro και τα κόκκινα φτερά, τα οποία, όπως αποδείχθηκε, δεν μπορούσαν να αποκτηθούν στην Ταϊτή, ήταν απαραίτητο χαρακτηριστικό για την εκτέλεση κάποιας θρησκευτικής τελετής.

Ενώ ο Κουκ και μερικοί από τους αξιωματικούς και τους επιστήμονές του ήταν στην ακτή, προσκλήθηκαν να είναι θεατές του πιο εκπληκτικού θεάματος που έλαβε χώρα στον γειτονικό κόλπο, όπου βρίσκεται τώρα η πρωτεύουσα του Παπεέτε. Οι Ταϊτινοί ετοιμάζονταν να αποβιβαστούν στο γειτονικό νησί Moorea, του οποίου ο αρχηγός είχε επαναστατήσει εναντίον της Ταϊτής: ήταν γενική πρόβασε κοστούμια. Πολυάριθμος στρατιωτικός στόλος, αποτελούμενος από δίδυμα σκάφη, γέμισε ολόκληρο τον κόλπο. Μερικά από αυτά τα σκάφη ήταν σχεδόν όσο το ψήφισμα. Στην πρύμνη αυτών των πλοίων κατασκευάστηκαν πλατφόρμες για πολεμιστές οπλισμένους με δόρατα, ρόπαλα και μια τεράστια προσφορά πέτρες. (Ένα εκπληκτικό πράγμα, σε όλη την Πολυνησιακή Ωκεανία - και πουθενά αλλού στον κόσμο - οι πέτρες ήταν το πιο κοινό επιθετικό όπλο.) Μετρώντας τους κωπηλάτες, οι οποίοι συμμετείχαν επίσης στον αγώνα όταν χρειαζόταν, υπήρχαν περίπου σαράντα πολεμιστές σε κάθε σκάφος. Ο Μάγειρας μέτρησε τουλάχιστον 160 βάρκες. επιπλέον, παρατήρησε σχεδόν τόσες μικρότερες βάρκες, που νόμιζε ότι ήταν μεταφορείς πυρομαχικών, και βάρκες μεταφοράς.

Οι αφηγήσεις της εποχής περιγράφουν πόσο μεγάλα ήταν μερικά από αυτά τα πολεμικά σκάφη, που μετέφεραν έως και διακόσιους κωπηλάτες και πολεμιστές, και αυτό φαίνεται πολύ εύλογο. Σε κάθε περίπτωση, το θέαμα ήταν εντυπωσιακό όταν εκατοντάδες βάρκες και χιλιάδες πολεμιστές παρατάχθηκαν για στρατιωτική επιθεώρηση.

Ο μάγειρας από προσοχή δεν περίμενε το ξέσπασμα των εχθροπραξιών. Αυτή τη φορά η αναχώρηση ήταν ιδιαίτερα επώδυνη γιατί ο Κουκ τους είπε με λύπη ότι δεν θα επέστρεφε ποτέ στην Ταϊτή. Μάλιστα, επέστρεψε τρία χρόνια αργότερα.

Από την Ταϊτή πήγαν στο Huahine και στη Raiatea στο αρχιπέλαγος των Society Islands, που τους είναι γνωστό σχεδόν ως Ταϊτή. Εκεί μάζευαν προμήθειες και εκεί ο Οντίντι, μαραζωμένος από τη νοσταλγία, επέστρεψε στην οικογένειά του. Από εκεί έπλευσαν δυτικά προς τα Νησιά της Φιλίας. Πέρασαν από το νησί που ονόμασαν Palmerston Island, μια κοραλλιογενή ατόλη στο Αρχιπέλαγος Κουκ. Λίγες μέρες αργότερα έφτασαν σε ένα μεγαλύτερο νησί, όπου αντιμετώπισαν χαλάζι από βέλη και πέτρες και δεν μπορούσαν να προσγειωθούν. Savage Island (Wild) - έτσι το ονόμασε ο Κουκ και για την αιτία, γιατί αν δεν είχε μετακινηθεί γρήγορα από τη μια πλευρά στην άλλη, θα τον είχε τρυπήσει ένα βέλος. Οι απόγονοι των πετροπόλων, παρεμπιπτόντως, ισχυρίζονται ότι οι πρόγονοί τους σκοτώθηκαν και οι κάτοικοι του Νιούε -το αρχικό όνομα του νησιού, που φέρει ακόμα και σήμερα- ήταν στην πραγματικότητα αρκετά φιλικοί.

Ο Κουκ πήγε στα Νησιά της Φιλίας, των οποίων ο πληθυσμός, όπως αποδείχθηκε, είναι τόσο φιλικός όσο και οι κάτοικοι της Ταϊτής. Όταν επέστρεψε σε αυτά τα μέρη τρία χρόνια αργότερα, πέρασε τουλάχιστον τρεις μήνες αδρανής κρουαζιέρας ανάμεσα σε αυτά τα νησιά, προφανώς μη βρίσκοντας τη δύναμη να τα εγκαταλείψει. Όμως σε αυτή την περίπτωση δεν σταμάτησε. Ήταν ήδη τέλος Ιουνίου, ήθελε να γυρίσει το Ακρωτήριο Χορν τον Νοέμβριο και πριν από αυτό αποφάσισε να ψάξει για μια ομάδα νησιών μεταξύ των Νήσων Φιλίας και της αυστραλιανής ακτής, την ύπαρξη της οποίας είχαν δηλώσει τόσο ο Κουίρος όσο και ο Μπουγκενβίλ. . Από τα Νησιά Φιλίας - Τόνγκα - ο Κουκ έστειλε το Ψήφισμα δυτικά με μια μικρή απόκλιση προς τα βόρεια και πέρασε τα νησιά Φίτζι, που βρίσκονταν ακριβώς βόρεια της διαδρομής του. Το πρώτο νησί των Μεγάλων Κυκλάδων, όπως ονόμασε αυτό το αρχιπέλαγος ο Μπουγκενβίλ, ένα νησί που ονομάζεται Μάεβο, εμφανίστηκε στις 17 Ιουλίου. Και από εκείνη τη στιγμή, ο Κουκ βρισκόταν σε έναν λαβύρινθο νησιών - ήταν περίπου ογδόντα από αυτά: το αρχιπέλαγος των Μεγάλων Κυκλάδων εκτεινόταν σε πεντακόσια μίλια - ένα τεράστιο πεδίο για την εφαρμογή του χαρτογραφικού ταλέντου του Κουκ.

Αποδείχθηκε ότι δύο φυλές, δύο πολιτισμοί συναντήθηκαν στις Μεγάλες Κυκλάδες - οι Πολυνήσιοι και οι πιο σκουρόχρωμοι Νεγροειδής Μελανήσιοι. Διέφεραν σημαντικά ως προς το ταμπεραμέντο: η αδιάλλακτη εχθρότητα προς τους ξένους, προφανώς, ήταν χαρακτηριστικό χαρακτήρα μόνο των Μελανησίων. Όταν ο Κουκ έκανε προσγείωση στα δύο κυρίως νησιά της Μελανησίας, το Malekula και το Erromanga, αντιμετώπισε ψυχρή εχθρότητα, η οποία έγινε καυτή στο Erromanga όταν οι ιθαγενείς προσπάθησαν να καταλάβουν τα σκάφη Resolution. Πέτρες πέταξαν στον αέρα, οι ντόπιοι χρησιμοποιούσαν δόρατα και βέλη. οι ναυτικοί από το Ψήφισμα αναγκάστηκαν να καταφύγουν σε μουσκέτες για να σώσουν τη ζωή τους. Αρκετοί ιθαγενείς σκοτώθηκαν, πολλοί τραυματίστηκαν. τραυματίστηκαν επίσης δύο Άγγλοι ναύτες.

Ο Κουκ κατηγόρησε μόνο τον εαυτό του για αυτό: «Μπήκαμε στα λιμάνια τους και προσπαθήσαμε να προσγειωθούμε στη στεριά με τον πιο ειρηνικό τρόπο. Αν αυτό πετύχαινε -όλα καλά, αν όχι- θα εξακολουθούσαμε να προσγειώναμε στην ακτή και να αμυνόμαστε, χάρη στην ανωτερότητα των όπλων μας. Πώς αλλιώς να μας θεωρούν, εκτός από εισβολείς της χώρας τους; Αυτό το θέμα εμφανίζεται περισσότερες από μία φορές στα ημερολόγια του Cook. Σε αντίθεση με τη συντριπτική πλειονότητα των συμπατριωτών του -και γενικά τους Ευρωπαίους- γνώριζε πολύ καλά και ένιωθε ότι εισέβαλαν στη ζωή ενός λαού που ήταν απόλυτα ευτυχισμένος πριν από την εμφάνισή του, πήραν με τη βία ό,τι δικαιωματικά ανήκε σε άλλους, και ότι με το Με το πέρασμα του χρόνου, ο ερχομός του λευκού ανθρώπου θα μπορούσε να βλάψει και να φέρει καταστροφή σε αυτούς τους λαούς της Ωκεανίας. Η σκέψη τρομοκρατούσε πραγματικά τον Κουκ: παραδόξως, ή έτσι φαίνεται, αλλά όταν ήρθε η γρήγορη προσθήκη νέων περιοχών στις κυριαρχίες του στέμματος, δεν υπήρχε κανείς από τους πρωτοπόρους που να μπορούσε να συγκριθεί με τον Κουκ. Αλλά στην πραγματικότητα δεν υπάρχει παράδοξο, απλώς η αιώνια πάλη μεταξύ καθήκοντος και συνείδησης.

Το πολυνησιακό τμήμα των Μεγάλων Κυκλάδων συνάντησε τον Κουκ με έναν εντελώς διαφορετικό τρόπο. Απελπισμένος για νερό και καυσόξυλα, δοκίμασε την τύχη του στο νοτιότερο από τα μεγάλα νησιά της ομάδας, την Τάννα, που είχε ενεργό ηφαίστειο. Εγκαταστάθηκε από Πολυνήσιους, και παρόλο που η αρχική υποδοχή ήταν χλιαρή, τελικά αναπτύχθηκαν φιλίες, παρά το γεγονός ότι ένας από τους ιθαγενείς σκοτώθηκε από φρουρό χωρίς προφανή λόγο.

Οι ιθαγενείς του νησιού Τάννα ήταν πρόθυμοι να κάνουν εμπόριο και ο Κουκ μπόρεσε, προς ευχαρίστησή του, να αναπληρώσει την προσφορά του σε φρέσκο ​​κρέας. Όταν ο Κουκ, μετά από αυτή την πιο ευχάριστη διαμονή στην Ωκεανία, έφυγε από το νησί, λόγω φιλικότητας τους εξίσωσε με τους Ταϊτινούς και τους ιθαγενείς των Νήσων Φιλίας. έπρεπε να καταγράψει δύο παρατηρήσεις: θεωρούσε την Τάννα το πιο εύφορο νησί του Ειρηνικού, το οποίο απέδωσε στην ηφαιστειακή τέφρα που έπεφτε τακτικά στο νησί και, επιπλέον, το αποκάλεσε το πιο όμορφο μέρος που είχε δει ποτέ. Μια τέτοια παρατήρηση από τα χείλη του Κουκ, ενός πεπεισμένου «Ταϊτιανό», είναι πράγματι ένα μεγάλο κομπλιμέντο.

Ο Κουκ κατευθύνθηκε προς τα βόρεια για να κάνει άλλον έναν γύρο των Μεγάλων Κυκλάδων και να ολοκληρώσει τη χαρτογράφηση τους και μετά στράφηκε νότια προς τη Νέα Ζηλανδία. Σύμφωνα με τον Cook, ο Bougainville, ο Γάλλος πρωτοπόρος, μόλις άγγιξε αυτή την ομάδα νησιών, ενώ αυτός, ο Κουκ, επισκέφτηκε όλα τα μεγάλα και πολλά μικρά νησιά και έκανε μια ενδελεχή τοπογραφική έρευνα και χαρτογράφησε τα πάντα, χωρίς να ξεχάσει να δώσει νέα ονόματα όταν έπλεε. παρελθόν . Κατά συνέπεια, ο Κουκ πίστευε ότι είχε περισσότερα δικαιώματα σε αυτό από τον Μπουγκενβίλ και έδωσε σε ολόκληρο το αρχιπέλαγος το όνομα Νέες Εβρίδες και το προσάρτησε στις κτήσεις του βασιλιά. Μέχρι τώρα, αυτό το αρχιπέλαγος είναι κατά κύριο λόγο αγγλικό - μέρος της αγγλο-γαλλικής κοινής ιδιοκτησίας.

Ταξίδεψαν νότια μέχρι τις 3 Σεπτεμβρίου, όταν είδαν ένα ορεινό νησί να υψώνεται από τη θάλασσα ακριβώς μπροστά τους. Μια σειρά από επικίνδυνους ύφαλους και κοπάδια ήταν ορατά στα βόρεια, έτσι ο Κουκ κατευθύνθηκε προς τα πάνω κατά μήκος της ανατολικής ακτής μέχρι να βρει ένα κατάλληλο αγκυροβόλιο. Οι ιθαγενείς αυτών των νησιών, μια φυλή άγνωστη στον Κουκ, αποδείχθηκαν πολύ φιλόξενοι και το Ψήφισμα έμεινε εκεί για περίπου μια εβδομάδα. Στη γη όπου ο Κουκ βρήκε κατοίκους πολύ παρόμοιους με τους Αυστραλούς - φιλικούς και πολύ αστείους ανθρώπους, άκμασε η εντατική γεωργία.

Κατά τη διάρκεια αυτής της κατασκήνωσης, ο Κουκ σκαρφάλωσε σε ένα βουνό και διαπίστωσε ότι αυτό το νησί, που είχε το σχήμα της πλάτης μιας φάλαινας, είχε πλάτος περίπου τριάντα πέντε μίλια. Όταν απέπλευσαν ξανά, εξεπλάγησαν από το μήκος του από νότο προς βορρά - περίπου διακόσια πενήντα μίλια. Ο Κουκ συνειδητοποίησε ότι, εκτός από τη Νέα Ζηλανδία, αυτό πρέπει να είναι το μεγαλύτερο νησί της Ωκεανίας και, ως συνήθως, είχε δίκιο. Αγνοώντας την τοπική του ονομασία Balad, ο Κουκ το αντικατέστησε με τη Νέα Καληδονία.

Στις 10 Οκτωβρίου, έπεσαν πάνω σε ένα μικρό, ακατοίκητο αλλά εύφορο νησί, το οποίο ο Κουκ ονόμασε Norfolk. Σταμάτησαν σε αυτό αρκετή ώρα ώστε να έχουν χρόνο να το προσαρτήσουν στις κτήσεις του Βρετανού βασιλιά και στη συνέχεια κατευθύνθηκαν περαιτέρω κατά μήκος της δυτικής ακτής του Βόρειου Νησιού προς τον κόλπο της Βασίλισσας Σάρλοτ, όπου έφτασαν στις 18 Οκτωβρίου.

Πέρασαν τρεις εβδομάδες στον κόλπο, προμηθεύοντας νερό και καυσόξυλα και φέρνοντας το Resolution σε άριστη κατάσταση για το επόμενο μεγάλο σκέλος του ταξιδιού, γύρω από το Κέιπ Χορν στο Κέιπ Τάουν, πριν από το οποίο μπορούσαν να λάβουν προμήθειες οπουδήποτε. Από τους κορμούς των δέντρων που πριονίστηκαν με ένα πριόνι, ο Κουκ συνειδητοποίησε ότι ένα άλλο πλοίο ήταν εδώ. Το μήνυμα που άφησε για το Furneau δεν ήταν εκεί. Χρησιμοποιώντας τη γλώσσα των γραφικών αναπαραστάσεων, ο Κουκ μπόρεσε να μάθει από τους Μαορί την κατά προσέγγιση ημερομηνία αναχώρησης της Περιπέτειας.

Ο Κουκ παρατήρησε ότι οι Μαορί είχαν αλλάξει από την τελευταία φορά που ήταν εδώ, σχεδόν ένα χρόνο πριν. Τότε ήταν φιλικοί, κοινωνικοί. τώρα ήταν συγκρατημένοι, ντροπαλοί, προσεκτικοί. Μόνο όταν ο Κουκ έπλευσε στο Κέιπ Τάουν και έλαβε το γράμμα που του είχε αφήσει ο Furneaux και έμαθε για την περίπτωση του κανιβαλισμού, συνειδητοποίησε ότι οι Μαορί του Κόλπου της Βασίλισσας Σαρλότ είχαν λόγο ανησυχίας.

Η Ψήφισμα άφησε τον κόλπο στις 10 Νοεμβρίου και έπλευσε νοτιοανατολικά μέχρι που έφτασε χίλια μίλια νότια από το σημείο εκκίνησης της, μετά έστριψε ανατολικά, φτάνοντας στο Κέιπ Τάουν πολύ γρήγορα, αφήνοντας πίσω της ισχυρούς δυτικούς ανέμους, περίπου στον 55ο παράλληλο. Ο Furneaux έκανε περίπου την ίδια διαδρομή, και κανένας από τους καπετάνιους δεν συνάντησε κανένα ίχνος της ηπειρωτικής Dalrymple.

Το ταξίδι στο Κέιπ Τάουν ήταν χωρίς προβλήματα. Ο Κουκ έγραψε μάλιστα ότι ήταν βαρετό. Πέρασαν τα Χριστούγεννα στην περιοχή Terra del Fuego, όπου μάζεψαν φυτά, έφτιαξαν έναν χάρτη, συγκέντρωσαν προμήθειες νερού και τροφής και στη συνέχεια στις 29 Δεκεμβρίου γύρισαν το Cape Horn και κατευθύνθηκαν προς τον Ατλαντικό.

Ο τελευταίος στόχος του Κουκ ήταν να διασχίσει τον Νότιο Ατλαντικό σε μεγάλα γεωγραφικά πλάτη, όπου, κατά τη γνώμη του, ήταν μάταιο να αναζητήσει γη - μέρος της μεγάλης νότιας ηπείρου, για την ύπαρξη της οποίας ο Dalrymple και άλλοι διάσημοι γεωγράφοι μίλησαν, τόσο σίγουροι. την ύπαρξή του που σχεδίασαν εκ των προτέρων έναν χάρτη του. Ως εκ τούτου, ο Κουκ προχώρησε ξανά στα βάθη των περιοχών πάγου, έντονου κρύου και πυκνής εκτυφλωτικής ομίχλης. Ανακάλυψε τη Νότια Γεωργία, ένα άψυχο, γυμνό, θλιβερό νησί πάγου και χιονιού, χωρίς πληθυσμό και εντελώς ακατάλληλο για οποιονδήποτε σκοπό, αλλά αυτό, φυσικά, δεν εμπόδισε τον Κουκ να βγει στη στεριά και να το προσαρτήσει στις βρετανικές κτήσεις. Μετά βρήκε μια άχρηστη ομάδα νησιών, τα οποία επίσης προσάρτησε, και τα ονόμασε Νήσοι Σάντουιτς, και στα νότια τους ένα άλλο άψυχο κομμάτι γης, το οποίο ονόμασε South Tool.

Επιπλέον, ο Κουκ έψαξε παντού και παντού, αλλά δεν βρήκε ίχνος από εκείνη τη γη του Ντάλρυμπλ, για να μην αναφέρουμε τη Νότια ηπειρωτική χώρα, για έναν λόγο που είχε γίνει προφανής από καιρό στον Κουκ - απλώς δεν ήταν εδώ. Τις τελευταίες δύο εβδομάδες, ο Κουκ έψαχνε για το νησί της περιτομής του Bouvier και δεν κατάφερε να το βρει. Η νέα του διαδρομή διασταυρώθηκε με αυτή που έκανε πριν από περίπου δύο χρόνια, όταν διέσχισε για πρώτη φορά τον Ανταρκτικό Κύκλο. Στρογγυλεψε Γησε μια περιοχή με τόσο μεγάλα γεωγραφικά πλάτη που ένα τέτοιο ταξίδι θεωρήθηκε απολύτως αδύνατο και τελικά έθαψε το όνειρο του Dalrymple, αποδεικνύοντας ότι δεν υπάρχει νότια ήπειρος. Ο Κουκ έλαβε μια εργασία ή, αν προτιμάτε, έβαλε μια για τον εαυτό του και την ολοκλήρωσε.

Τώρα ήταν η ώρα να σαλπάρει για το σπίτι, έστω και μόνο επειδή δεν του είχε απομείνει τίποτα να εξερευνήσει στο Νότιο Ημισφαίριο. Στις 21 Μαρτίου, ταξίδεψε στο Κέιπ Τάουν, όπου επρόκειτο να γίνουν επισκευές, οι οποίες διήρκεσαν πέντε εβδομάδες. Εκεί του δόθηκε ένα γράμμα που άφησε ο Furneaux, από το οποίο έμαθε για την τραγωδία που είχε συμβεί στον κόλπο Queen Charlotte.

Ο δρόμος της επιστροφής "Resolution" βρισκόταν μέσα από το νησί της Αγίας Ελένης και τις Αζόρες. Στις 30 Ιουλίου 1775, το πλοίο αγκυροβόλησε στο Spithead, τρία χρόνια και έντεκα ημέρες μετά την έναρξη αυτής της μεγαλύτερης γεωγραφικής αποστολής.

Για πολύ καιρό δεν υπήρχαν γραμματόσημα με εικόνες ταξιδιωτών και των διάσημων ιστιοφόρων τους. Η σημερινή ιστορία αφορά το δεύτερο γύρο του κόσμου ταξίδι του Τζέιμς Κουκ στο sloop "Resolution" και την ανεπιτυχή προσπάθειά του να ανακαλύψει την Ανταρκτική. Όπως πάντα, οι επωνυμίες θα μας βοηθήσουν σε αυτό. Και η ιστορία του πρώτου ταξιδιού μπορεί να βρεθεί.

Γραμματόσημο Αυστραλιανών Ανταρκτικών Εδαφών, 1972 (Michel AQ 22, Scott AQ L22)

Δεύτερος περίπλους του κόσμου από τον Τζέιμς Κουκ

Το 1772, η Αγγλία εξοπλίζει μια άλλη μακρινή γεωγραφική αποστολή στις νότιες θάλασσες και ο Τζέιμς Κουκ γίνεται ξανά επικεφαλής της. Η αποστολή αυτή τη φορά αποτελούνταν από δύο πλοία, ο Κουκ διέταξε το πλοίο "Resolution" ("Resolution"), ο καπετάνιος του δεύτερου - "Adventure" ("Adventure") ήταν ο Furneau.

Στις 13 Ιουλίου 1772, τα πλοία έφυγαν από το Πλύμουθ. Έχοντας στρογγυλοποιήσει το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, τα πλοία κατευθύνθηκαν νοτιοανατολικά και στις 17 Ιανουαρίου 1773 διέσχισαν τον Ανταρκτικό Κύκλο για πρώτη φορά.

Μετά από 200 χρόνια κυκλοφόρησε στο νησί αναμνηστικό γραμματόσημο προς τιμήν αυτού του γεγονότος.

Γραμματόσημο του νησιού Νόρφολκ σε ανάμνηση της πρώτης διέλευσης του Ανταρκτικού Κύκλου. 1973, Mi:NF 132, Sn:NF 152

Κατά τη διάρκεια του κρύου του χειμώνα, ο Κουκ αποφάσισε να εξερευνήσει τις ελάχιστα μελετημένες περιοχές του Ειρηνικού Ωκεανού. Λόγω του ξεσπάσματος σκορβούτου, τα πλοία αναγκάστηκαν να καταφύγουν στην Ταϊτή, όπου μια αφθονία φρούτων κατέστησε δυνατή τη θεραπεία ολόκληρου του πληρώματος από αυτή τη μάστιγα.

Ψήφισμα και περιπέτεια στην Ταϊτή. Κουκούλα. Φράνσις Τζουκς

Στη συνέχεια τα πλοία κατευθύνθηκαν πίσω στη Νέα Ζηλανδία και έχασαν το ένα το άλλο. Ο Κουκ περίμενε τον Furneaux στο Charlotte Bay, αλλά δεν το έκανε. Και προχώρησε νότια μόνος. Ο Furneaux ήρθε στο Charlotte Bay μόλις μια εβδομάδα αργότερα. Και τότε συνέβη ένα τρομερό γεγονός - οκτώ μέλη του πληρώματος που στάλθηκαν στην ξηρά για προμήθειες σκοτώθηκαν και φαγώθηκαν από τους ιθαγενείς. Ο καπετάνιος του Adventure, έκπληκτος από αυτό το γεγονός, αποφασίζει να επιστρέψει πίσω στην Αγγλία.

Η προώθηση του Ψηφίσματος προς τα νότια δεν ήταν εύκολη. Η διαδρομή ήταν συνεχώς μπλοκαρισμένη από πάγο και παγόβουνα. Ο Κουκ καταλήγει τελικά στο συμπέρασμα ότι η νότια ηπειρωτική χώρα δεν υπάρχει και φεύγει από τα πολικά νερά.

Το παγόβουνο εμφανίστηκε στις 9 Ιανουαρίου 1773

Περαιτέρω, ο Κουκ ταξιδεύει στο νησί του Πάσχα και στη συνέχεια στα νησιά Marquesas και ξανά στην Ταϊτή. Περιγράφοντας ένα τόξο γύρω από το νότιο τμήμα του ωκεανού, το Ψήφισμα προσέγγισε τα νησιά Espiritu Santo, τα οποία ο Κουκ μετονόμασε σε Νέες Εβρίδες. Στη συνέχεια μετακόμισε δυτικά και τον Σεπτέμβριο του 1774 ανακάλυψε ένα μεγάλο νησί, το οποίο ονόμασε Νέα Καληδονία.

Γραμματόσημο Νέας Καληδονίας, 1926

Ο Back Cook επέστρεψε πέρα ​​από τη Νέα Ζηλανδία και το Cape Horn. Κατά τη διάρκεια αυτής της αποστολής, η οποία διήρκεσε τρία χρόνια, ο Κουκ διέσχισε τον Ειρηνικό, τον Ατλαντικό και τον Ινδικό ωκεανό. Το συνολικό μήκος της διαδρομής ήταν 84 χιλιάδες χιλιόμετρα, δηλαδή περισσότερο από το διπλάσιο του μήκους του ισημερινού της γης.

Χάρτης που δείχνει το δρομολόγιο του δεύτερου ταξιδιού του Τζέιμς Κουκ (1772-1775), Εθνικό Ναυτικό Μουσείο, Λονδίνο

Μετά την επιστροφή, ο Κουκ έλαβε τον βαθμό του καπετάνιου του πρώτου βαθμού και εξελέγη μέλος της Βασιλικής Γεωγραφικής Εταιρείας. Αν και αυτή τη φορά η Ανταρκτική δεν ανακαλύφθηκε, το ταξίδι του Κουκ εμπλούτισε σημαντικά τη γεωγραφική επιστήμη με νέες πληροφορίες για το νότιο τμήμα των ωκεανών.

Την επόμενη κιόλας χρονιά, ο Κουκ οργάνωσε μια τρίτη αποστολή για να βρει το Βόρειο Πέρασμα από τον Ειρηνικό στον Ατλαντικό. Περισσότερα για αυτό όμως στο επόμενο επεισόδιο.

Πορτρέτο του Τζέιμς Κουκ, φτιαγμένο μετά την ολοκλήρωση της δεύτερης αποστολής. Nathaniel Dance, Εθνικό Ναυτικό Μουσείο, Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο

"Resolution" - το πλοίο του James Cook

«Resolution» (Resolute), όπως το πρώτο πλοίο του Τζέιμς Κουκ, ενός πρώην ανθρακωρύχου.

Το Resolution κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Fishburne στο Whitby το 1769 για τον καπετάνιο William Hammond, το μικρό της όνομα ήταν Drake. Το 1771 αγοράστηκε από το Βρετανικό Ναυαρχείο για 4151 £ ειδικά για τη δεύτερη αποστολή του Κουκ. Πριν από την απόπλου, το κύτος του πλοίου ενισχύθηκε στο ναυπηγείο στο Deptford. Ο καλύτερος εξοπλισμός εκείνης της εποχής εγκαταστάθηκε στο πλοίο - ένα χρονοόμετρο, μια πυξίδα αζιμουθίου, μια άγκυρα πάγου, μια μονάδα αφαλάτωσης.

ανάλυση. Ζωγράφος William Hodges, 1774

Προδιαγραφές:

• τύπος - sloop
• εκτόπισμα - 462 τόνοι
• μήκος καταστρώματος - 33,7 m
• μήκος καρίνας - 28,5 m
• πλάτος - 9,3 m
• πλήρωμα - 110 άτομα
• οπλισμός - 12 όπλα

Ανάλυση στον πάγο. Ζωγράφος William Hodges, 1774

Αφού υπηρέτησε πιστά τον καπετάνιο του στη δεύτερη και τρίτη αποστολή του Κουκ, το ψήφισμα μετατράπηκε σε ένοπλο μεταφορικό μέσο το 1780 και στάλθηκε στις Ανατολικές Ινδίες τον Μάρτιο του 1781. Στις 9 Ιουνίου 1782, το πλοίο καταλήφθηκε από τη μοίρα του de Suffren. Μετά τη μάχη του Negapatam (6 Ιουλίου 1782), το πλοίο στάλθηκε στη Μανίλα, όπου έπρεπε να αναπληρώσει τις προμήθειες, καθώς και να στρατολογήσει όλους τους ναύτες εκεί με τη βία. Στις 22 Ιουλίου το πλοίο ξεκίνησε και χάθηκε.

«Ψήφισμα» σε γραμματόσημα

Ο Τζέιμς Κουκ και τα πλοία του εμφανίζονταν πολύ συχνά σε γραμματόσημα διαφόρων χωρών. Έχω ήδη μετρήσει σχεδόν εκατό γραμματόσημα από το Ψήφισμα, απλά δεν είναι η πιο εύκολη δουλειά να τα απαριθμήσω.

Η πρώτη εμφάνιση του "Resolution" σε γραμματόσημα ήταν πιθανότατα το 1920 στην ίδια σειρά που κυκλοφόρησε στα μικρά νησιωτικά κράτη της Ωκεανίας, τα οποία αποτελούσαν μέρος της Βρετανικής Κοινοπολιτείας - Aitutaki, Penrhyn, Niue και Rapotong. Η έκδοση πανομοιότυπων γραμματοσήμων για τις αποικίες ήταν αρκετά συνηθισμένη.