Βαρύ τανκ t57 βαρύ τανκ. Έμπειρο βαρύ τανκ T57 (ΗΠΑ)

Δεξαμενή T57 σε WoT- κορυφαίος ντράμερ από τον εναλλακτικό κλάδο των αμερικανικών βαρέων τανκς (αν και το μόνο ΤΤ σε αυτόν τον κλάδο είναι το Τ57). Το σημαντικότερο πλεονέκτημα της μηχανής είναι σίγουρα το όπλο της με τύμπανο φόρτωσης, που είναι ικανό να προκαλέσει τεράστια ζημιά αυτή τη στιγμή.

Το άρθρο γράφτηκε στις 27/01/2014, με ενημέρωση 0.8.10

Ψευδώνυμα:

  • "Havik" - για αγγλική λέξη"βαρύ" στο όνομα του αυτοκινήτου?
  • Το "Drummer" είναι ένα ψευδώνυμο που συνδυάζει όλο τον εξοπλισμό με έναν αυτόματο φορτωτή.

Ενδιαφέρον για το θέμα:

Περιγραφή:

Το T57 εμφανίστηκε στο παιχνίδι στις 6 Δεκεμβρίου 2012, μαζί με την ενημέρωση 0.8.2. Το μηχάνημα ενδιέφερε αμέσως πολλούς παίκτες. Όλοι ήταν πολύ εντυπωσιασμένοι με το τύμπανο του και έναν ενδιαφέροντα τρόπο άντλησης. Μερικά δεξαμενόπλοια νευριάζουν με τη θέα του, ακόμα και όταν ο «εβίκος» στέκεται και ξαναγεμίζει, γιατί δεν ξέρουν πάντα ότι ο εχθρός βρίσκεται σε χαλάρωση.

Έρευνα και ισοπέδωση:

Το κλαδί στο οποίο αντλείται ο ντράμερ μας είναι μοναδικό. Περιέχει ελαφριές και μεσαίες δεξαμενές και ο θάλαμος Τ57 μας ολοκληρώνει τα πάντα. Αντλείται από το μεσαίο ρεζερβουάρ T54E1, για αυτό θα πρέπει να αποκτήσετε 250.000 εμπειρία σε ένα κορυφαίο όχημα και στη συνέχεια να ξοδέψετε 6.100.000 ασήμι για να αγοράσετε ένα όχημα.

Η μόνη μη μοναδική μονάδα T57 είναι το ραδιόφωνο, το οποίο βρίσκεται επίσης στα T110E5, T110E4, T110E3. Ευτυχώς δεν χρειάζεται να κατεβάσετε τίποτα.

Ο κινητήρας είναι πιο αδύναμος από αυτόν του συναδέλφου μας T110E5 κατά 65 ίππους. (810), παρά το γεγονός ότι η δεξαμενή είναι σχεδόν έναν τόνο βαρύτερη. Αυτό επηρεάζει ελαφρώς τη δυναμική μας, παρά το γεγονός ότι τα εργαλεία κίνησης είναι σχεδόν πανομοιότυπα.

Ο πύργος έχει ένα ενδιαφέρον σχήμα ricochet, από το οποίο κοχύλια συχνά ρικοσέ, πέφτοντας όχι μόνο στο μέτωπο, αλλά και στα πλάγια. Έχουμε τρομερό χαρτόνι από πάνω, η ζημιά της βαλίτσας του πυροβολικού μπορεί να πάει εντελώς, προσπαθήστε να μένετε πάντα κοντά σε καταφύγια.

Χαρακτηριστικά μιας βαριάς δεξαμενής:

Εργαλείο:

Η πιο απόλαυση του T57 είναι στο πυροβόλο T179 των 120 mm. Τα πλησιέστερα παρόμοια όπλα είναι το γαλλικό SA45 120 mm, από τον ντράμερ AMX 50b και το αμερικανικό M58 120 mm, από το T110E5. Θα συγκρίνουμε όμως το T179 μόνο με το SA45 μιας και έχει και τύμπανο.

Ο Hevik φορτίζει πιο γρήγορα από τον Γάλλο ομόλογό του και μπορεί να φτύσει 4 γύρους σε λιγότερο χρόνο. Παράλληλα, έχουν την ίδια ακρίβεια, αν και ο Αμερικανός στοχεύει πιο γρήγορα (0,27 έναντι 0,30 για το AMX) και η σύγκλιση του είναι λιγότερο επιρρεπής σε αύξηση μετά τη βολή (3,5 έναντι 4,0 για τους Γάλλους). Ακόμη και ο Αμερικανός έχει τους καλύτερους δείκτες UVN, αυτή η ιδιότητα είναι εγγενής σε όλη την τεχνολογία αυτού του έθνους.

Εκεί όμως τελειώνουν τα θετικά και αρχίζει η σκληρή αλήθεια της ζωής. Και έτσι, εδώ είναι τα μειονεκτήματα του όπλου T57, σε σύγκριση με το AMX 50b: λιγότερα πυρομαχικά - 36 έναντι 56, περισσότερος συντελεστής διασποράς κατά την περιστροφή του πυργίσκου - 0,14 έναντι 0,1, η ορατότητα της βολής είναι υψηλότερη από αυτή του Γάλλου.

Η ταχύτητα πτήσης του βλήματος T179 είναι εντυπωσιακή - 1.067, και αυτό ισχύει και για το σωρευτικό βλήμα χρυσού. Αν και ο Γάλλος έχει υποδιαμετρήματα που πετούν τέσσερις φορές !!! μεγαλύτερη ταχύτηταήχος - 1.334 m/s. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για όλα τα χαρακτηριστικά του όπλου T57 κάτω από το σπόιλερ παρακάτω.

Χαρακτηριστικά όπλου:

Πλήρωμα:

Δεν πρέπει να υπάρχουν ιδιαίτερα προβλήματα με το πλήρωμα. Εκτός και αν πρέπει να τους εκπαιδεύσετε ξανά για χρυσό, εάν θέλετε 100% αποτέλεσμα από το να παίξετε στο T57 αμέσως, διαφορετικά θα πρέπει να αρκεστείτε σε 80% δεξιότητες. Και όλα αυτά λόγω του αρχικού κλάδου αναβάθμισης, επειδή, στην πραγματικότητα, μεταφέρετε την ομάδα από ένα μεσαίο τανκ σε ένα βαρύ.

Όλα τα άλλα είναι εντάξει, έχουμε τέσσερα μέλη πληρώματος: διοικητή, πυροβολητή, οδηγό και φορτωτή. Προσοχή:Ο διοικητής του τανκ εκτελεί τις λειτουργίες ενός χειριστή ασυρμάτου, επομένως δεν θα είναι εύκολο να βελτιωθεί η ορατότητα στο T57 (μάτι αετού και ραδιοαναχαίτιση).

Η διαμόρφωση άντλησης για τον "hevik" μπορεί να είναι η πιο διαφορετική, κάθε παίκτης θα πάρει κάτι δικό του. Θα παρουσιάσω εδώ δύο ρυθμίσεις για να παίζετε επιθετικά και να υποστηρίζετε την ομάδα:

Επιθετικό: ο στόχος μας είναι να μεγιστοποιήσουμε την ακρίβεια στην κίνηση, να προστατεύσουμε τα πυρομαχικά και να αυξήσουμε την ικανότητα ολόκληρου του πληρώματος, προκειμένου να επαναφορτίσουμε γρήγορα και να σκοτώσουμε με ακρίβεια τους εχθρούς σε ένα κομψοτέχνημα τανκ:

  • Διοικητής (ραδιοχειριστής) - λαμπτήρας, αδελφότητα μάχης, επισκευή, μάτι αετού ή ραδιοαναχαίτιση.
  • Gunner - επισκευή, μάχιμη αδελφότητα, ομαλή στροφή πυργίσκου, ελεύθερος σκοπευτής.
  • Μηχανικός οδηγός - επισκευή, αδελφοσύνη στα όπλα, ομαλή λειτουργία, βασιλιάς εκτός δρόμου.

Υποστήριξη: αυξάνουμε τη συνοχή του πληρώματος, την ικανότητα ελιγμών του οχήματος και την ακρίβεια της πυρκαγιάς:

  • Διοικητής (ραδιοχειριστής) - λαμπτήρας, αδελφότητα στα όπλα, μάτι αετού, ραδιοφωνική παρακολούθηση, επισκευή.
  • Gunner - επισκευή, μάχιμη αδελφότητα, ομαλή στροφή πυργίσκου, κύριος οπλουργός.
  • Μηχανικός οδηγός - επισκευή, στρατιωτική αδελφότητα, βασιλιάς εκτός δρόμου, βιρτουόζος.
  • Φορτωτής - επισκευή, μάχιμη αδελφότητα, ράφι πυρομαχικών «χωρίς επαφή», απελπισμένος.

Ασφάλεια:

Όσον αφορά την ασφάλεια, το T57 υστερεί σε σχέση με τα περισσότερα αντίστοιχά του, το κύριο προσόν μας είναι το NI (για φόβο). Εξαιτίας ένας μεγάλος αριθμόςτυχαία, μπορούμε να κρατήσουμε όλο το πλήθος πίσω από την κάλυψη, αφού κανείς δεν θέλει να πάρει όλη τη ζημιά από το τύμπανο σας. Αυτό μπορεί και πρέπει να χρησιμοποιηθεί, ειδικά σε χάρτες πόλεων.

Αλλά αν, παρόλα αυτά, ο εχθρός σας πατήσει, μπορούμε να αμυνθούμε μόνο με έναν περισσότερο ή λιγότερο πύργο επαναφοράς και μια ραφή στο μέτωπο του πλαισίου, το πάχος του οποίου είναι 203 mm. το υπόλοιπο μέτωπο και τα περισσότερα απόο πύργος έχει από 114 έως 127 χιλιοστά, και αυτό είναι πολύ μικρό, σε τέτοια επίπεδα μαχών στις οποίες θα πεταχθούμε. Ναι, και ο εχθρός προσπαθεί να χτυπήσει πρώτα τον ντράμερ.

Τα πλαϊνά του οχήματος και το πάνω μέρος του πυργίσκου έχουν θωράκιση μόνο 50 mm. Με βάση αυτό, δεν πρέπει να κάνουμε τανκ με κάμπια και να κρυβόμαστε πίσω από καταφύγια περισσότερο, διαφορετικά το πυροβολικό, από μια βαλίτσα, μπορεί να μας καταστρέψει όλο το παιχνίδι με τη μία. Ακριβώς πίσω από την πλευρά του πλαισίου είναι ένα BC, έχει λίγο HP και συχνά αποτυγχάνει. Δεν αξίζει να μιλήσουμε για την πρύμνη, υπάρχει ένα εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας και δεξαμενές καυσίμων, οι οποίες μερικές φορές ανάβουν από ένα πιτσίλισμα μεγάλου διαμετρήματος.

Κράτηση:

Εξοπλισμός, εξοπλισμός και πυρομαχικά:

Η καλύτερη διαμόρφωση για το T57 είναι μόνο μία:

  • Βελτιωμένος εξαερισμός Κατηγορία 3.
  • Ενισχυμένοι οδηγοί pickup?
  • Κάθετος σταθεροποιητής Mk 2

Μερικοί βάζουν οπτικά με επίστρωση αντί για ενισχυμένους δίσκους σκόπευσης, αλλά είναι στη μειοψηφία.

Ο εξοπλισμός είναι στάνταρ, αλλά ο πυροσβεστήρας μπορεί να αντικατασταθεί με βενζίνη 100 οκτανίων, η δεξαμενή δεν καίγεται συχνά και η κινητικότητα δεν μας ενοχλεί καθόλου.

Στο φορτίο πυρομαχικών, πρέπει οπωσδήποτε να έχετε λίγο ασημένιο χρυσό, 8-12 (3-4 τύμπανα) θα είναι αρκετά, τα υπόλοιπα θα πρέπει να γεμίσουν με θωράκιση.

θετικό και αρνητικές πλευρές:

Πλεονεκτήματα:

  • Καλή ταχύτητα διέλευσης πυργίσκου.
  • Καλή ταχύτητα στροφής.
  • Εξαιρετική διείσδυση.
  • Η παρουσία αυτόματου φορτωτή.
  • Καλό UGN?
  • Σχετικά μικρό μέγεθος.
  • Πύργος Ricochet.

Μειονεκτήματα:

  • Η Άρτα, όταν χτυπηθεί στην οροφή του πύργου, προκαλεί πλήρη ζημιά.
  • Υψηλό προφίλ;
  • Αδύναμα πυρομαχικά.
  • Όχι πολύ τελική ταχύτητα
  • Κακή κράτηση.
  • Μεγάλη επαναφόρτωση τυμπάνου.
Ευρήματα:

Το T57 Heavy Tank είναι σίγουρα ένα εξαιρετικό όχημα, τόσο οι μεσαίοι παίκτες όσο και οι τάρανδοι μπορούν να σκύψουν από πάνω του και τα έμπειρα δεξαμενόπλοια απλώς σπάνε τυχαία. Αλλά πρέπει να παίξετε το hevik προσεκτικά και σοφά για να χρησιμοποιήσετε στο έπακρο τις δυνατότητές του.

Το καθήκον σας στη μάχη είναι να υποστηρίζετε συμμάχους, το 57 δημιουργήθηκε για να παίξει σε μια διμοιρία ή ομάδα και δεν θα ήταν σκόπιμο να σπάσετε μόνοι σας την πλευρά. Μείνετε κοντά στους δικούς σας όταν οδηγείτε σε μια ομάδα, επιλέξτε καλά θωρακισμένους συμμάχους για την ομάδα.

Το αυτοκίνητο έχει υπέροχη αίσθηση στους χάρτες της πόλης. Η κύρια τεχνική είναι μια ξαφνική εμφάνιση από τη γωνία, προκαλώντας τεράστια ζημιά στον εχθρό, μετά την οποία θα χρειαστεί να κρυφτείς για επαναφόρτωση, είναι καλύτερα να οδηγηθείς στους συμμάχους. Μερικές φορές είναι δυνατό να συγκρατηθεί η προέλαση του εχθρού χρησιμοποιώντας έναν θωρακισμένο πυργίσκο, όπως η «μπανάνα» του Himmelsdorf.

Κάθε παίκτης που σέβεται τον εαυτό του στο World of Tanks θέτει έναν στόχο για τον εαυτό του. Χωρίς αυτό, οποιαδήποτε ψυχαγωγία γίνεται ανέκφραστη και βαρετή. Επομένως, είτε είστε επαγγελματίας παίκτης είτε απλώς αρχάριος, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς προς τα οποία κινείστε και τι είδους αυτοκίνητο θα θέλατε να οδηγείτε σε υψηλά επίπεδα. Σήμερα θα εξετάσουμε και θα συγκρίνουμε τα άρματα μάχης T57 Heavy και Amx50B.

Ενότητες

Το πιο βασικό πράγμα που πρέπει να γνωρίζει ένας διοικητής τανκ είναι τι εξοπλισμός είναι εγκατεστημένος στο όχημά του. Υπάρχουν πολλές επιλογές και εξαρτήματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κάθε συγκεκριμένο μοντέλο, ωστόσο, μόνο ορισμένες μονάδες θα είναι οι πιο αποτελεσματικές και αποδοτικές. Σας παρουσιάζουμε λοιπόν τον οδηγό T57 Heavy.

  • Πύργος. Το μοντέλο T169 θα ταιριάζει καλά σε αυτό το μέρος. Έχει θέα έως και 400 μέτρα και σχετικά υψηλή ταχύτητα στροφής για βαρύ τανκ. Το μόνο του μειονέκτημα είναι η πανοπλία. Τα πενήντα χιλιοστά από το πίσω μέρος είναι απαγορευτικά μικρό, καθώς καθιστά το όχημα ευάλωτο σε μεσαία και μερικά ελαφριά ρεζερβουάρ.
  • Το πυροβόλο T179 των 120 mm έχει υψηλή διείσδυση για όλους τους τύπους βλημάτων. Μπορούμε να πούμε ότι σε μια μονομαχία δύο T57 Heavy θα μπορούν να προκαλέσουν ζημιά ο ένας στον άλλο χωρίς κανένα πρόβλημα.
  • Ο κινητήρας Continental AV-1790-5C αποδίδει 810 ίππους. σ., που είναι πολύ μικρό ακόμα και για βαρύ τανκ. Ως αποτέλεσμα, η ικανότητα ελιγμών και η ικανότητά του για γρήγορη μετεγκατάσταση υποφέρουν.
  • Το πλαίσιο του T97, σε συνδυασμό με τον κινητήρα, δεν επιτρέπει στο ρεζερβουάρ να επιταχύνει σε αξιοπρεπή ταχύτητα.
  • Και τέλος, ο ραδιοφωνικός σταθμός AN / VRC-3, ο οποίος παρέχει επικοινωνία σε απόσταση έως και 745 μέτρων.

Πλήρωμα

Συνεχίζοντας τον οδηγό μας για το ρεζερβουάρ, καταλήξαμε σε ένα εξίσου σημαντικό στοιχείο του οχήματός σας. Δεν είναι περίεργο που λένε ότι ο πόλεμος δεν κερδίζεται με όπλα, αλλά με ανθρώπους. Τα σωστά επιλεγμένα επαγγέλματα και δεξιότητες θα κάνουν το T57 Heavy ακόμα πιο δυνατό.

Έτσι, το πλήρες πλήρωμα αυτής της δεξαμενής αποτελείται από τέσσερα άτομα - τον διοικητή, τον πυροβολητή, τον φορτωτή και τον οδηγό. Καθένας από αυτούς θα πρέπει να μάθει δεξιότητες επισκευής και μεταμφίεσης. Και επίσης δεν θα ήταν περιττό να προσθέσουμε τη «μαχητική αδελφότητα». Απλώς έχετε κατά νου ότι αυτή η ικανότητα λειτουργεί όταν όλα τα μέλη του πληρώματος την έχουν μελετήσει πλήρως και δεν ταιριάζει με την ικανότητα των «φίλων μαχητών».

Οι υπόλοιπες δύο θέσεις για κάθε μέλος του πληρώματος πρέπει να καταληφθούν από τις πιο συμφέρουσες δεξιότητες.

  • Ο διοικητής πρέπει να γνωρίζει «ραδιοφωνική παρακολούθηση» και «έκτη αίσθηση». Αυτό θα σας επιτρέψει να εντοπίσετε τον εχθρό στο δρόμο, εάν έχετε πάρει ένα βολικό μέρος για προστασία.
  • Ο πυροβολητής είναι απλά υποχρεωμένος να έχει τις ικανότητες «ομαλή στροφή πυργίσκου» και «ελεύθερος σκοπευτής». Θα αυξήσουν τις πιθανότητές σας να χτυπήσετε τον εχθρό και τις μονάδες του.
  • Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την κίνηση του μηχανήματος. Λόγω της χαμηλής ευελιξίας και της ισχύος του κινητήρα, θα χρειαστείτε το ταλέντο του «βασιλιά εκτός δρόμου» και για να διευκολύνετε τη βολή ενώ κινείστε - «ομαλή οδήγηση».
  • Η επιλογή φόρτισης δεν είναι μεγάλη. Η "ανάπαφη σχάρα πυρομαχικών" θα μειώσει την πιθανότητα έκρηξης πυρομαχικών και η "απελπισμένη" θα αυξήσει την ταχύτητα επαναφόρτωσης όταν η ανθεκτικότητα πέσει σε κρίσιμο επίπεδο.

Πιθανώς, η ανασκόπησή μας για τις δεξαμενές στο World of tanks έχει ήδη αποδώσει καρπούς και έχετε μάθει πολλά ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τον εξοπλισμό που πρέπει να πάρετε μαζί σας στη μάχη.

Εξοπλισμός

Εκτός από βασικά ανταλλακτικά και ανθρώπινο δυναμικό, μπορείτε να ενισχύσετε το αυτοκίνητό σας και με άλλους τρόπους. Για παράδειγμα, αγοράζοντας αναλώσιμα πριν τη μάχη. Τι να βάλω στο T57 Heavy; Ο εξοπλισμός πρέπει να επιλέγεται προσεκτικά, με προσοχή στις μελλοντικές τακτικές.

  • Σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστείτε έναν «κάθετο σταθεροποιητή» και «ενισχυμένες κινήσεις σκόπευσης». Και τα δύο αυτά στοιχεία παρέχουν μεγαλύτερη ακρίβεια κατά την πυροδότηση από στατική θέση.
  • Στην τρίτη θέση, ενδείκνυται είτε ο "βελτιωμένος αερισμός" για την αύξηση της απόδοσης του πληρώματος, είτε η "φωτισμένη οπτική" για την αύξηση της ακτίνας θέασης. Αποφασίστε μόνοι σας τι χρειάζεστε.
  • Απαιτείται κιτ πρώτων βοηθειών και κιτ επισκευής.
  • Ανάλογα με το τι πήρατε ως τρίτη δεξιότητα, μπορείτε να επιλέξετε είτε "Coke of Cola" για να βελτιώσετε τις δεξιότητές σας ή "Πυροσβεστήρας χειρός" εάν έχετε "αερισμό".
  • Το τελευταίο στοιχείο είναι τα πυρομαχικά. Θυμηθείτε: η συντριπτική πλειοψηφία θα πρέπει να είναι πανοπλία. Τα αυτοκινούμενα όπλα και τα ελαφρά τανκς καταστρέφονται εύκολα με 1-2 βολές και δεν είσαι μόνος στην ομάδα. Επομένως, μια διάταξη 28-8-0 ή 20-16-0 θα λειτουργήσει καλά για εσάς.

Αγώνας

Έτσι, «αγόρασες, φόρεσες και έντυσες» ένα αυτοκίνητο, όπως λέει ο οδηγός μας στο τανκ. Αν νομίζετε ότι τώρα κανείς δεν είναι εχθρός σας, τότε κάνετε βαθύτατα λάθος. Πολλά θα εξαρτηθούν από τις προσωπικές σας ικανότητες και το "αίσθημα της μάχης". Αλλά ακόμα και με 100% μαεστρία, υπάρχουν μερικές συμβουλές για το χειρισμό αυτής της δεξαμενής.

  • Δεν είσαι θύελλας. Το να πας μπροστά, να αποσπάσεις την προσοχή στον εαυτό σου και να δέχεσαι το πρώτο χτύπημα δεν είναι δικό σου θέμα. Παρά το γεγονός ότι είστε βαρύ τανκ, η χαμηλή θωράκιση δεν θα σας επιτρέψει να αντιμετωπίσετε τον εχθρό κατά μέτωπο.
  • Σε ανοιχτούς χώρους, θα είστε εξαιρετικός στόχος. Ακόμη και χωρίς να ληφθούν υπόψη τα αυτοκινούμενα όπλα, ο χαμηλός ρυθμός πλευρικής θωράκισης δεν θα προστατεύει από χτυπήματα στη σχάρα πυρομαχικών.
  • Πίσω επίθεση. Εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε γρήγορα την πόλη και να πάτε πίσω από την πλάτη του εχθρού, στο 70% των περιπτώσεων η ιδέα θα μετατραπεί σε αποτυχία. Το T57 Heavy έχει πολύ χαμηλή ικανότητα ελιγμών και ταχύτητα για αυτό.

Αλλά τι να κάνουμε τότε, ρωτάει ο παίκτης των Heavy; Είσαι "μια τίγρη που σκύβει, ένας κρυμμένος δράκος" κυλημένος σε ένα. Όχι, δεν είσαι προορισμένος για τη μοίρα του PT και κρυφτούλι στους θάμνους. Αλλά δεν αξίζει να πηδήξουμε μπροστά.

  • Εκτοξεύστε ελαφριές δεξαμενές φωτισμού προς τα εμπρός.
  • Αφήστε τα βαριά άρματα μάχης με αυξημένη βαθμολογία θωράκισης να ξεκινήσουν έναν αγώνα.
  • Ο στόχος σας είναι να περιηγηθείτε αργά στον εχθρό, να πάτε στο πλευρό του και να τον τελειώσετε.
  • Ένας γεμιστήρας ταχείας βολής θα σας επιτρέψει να βγάλετε πολλούς αντιπάλους ταυτόχρονα. Αλλά μην απομακρύνεστε από τους συμμάχους σας. Κατά την επαναφόρτωση, θα είστε πολύ ευάλωτοι.
  • Μην εμπλακείτε σε στενή μάχη. Έχετε αρκετά υψηλή ακρίβεια για να πυροβολήσετε από απόσταση.

Πλεονεκτήματα

Συνεχίζοντας την ανασκόπηση των τανκς στο World of tanks, ήρθε η ώρα να βγάλουμε κάποια γενικά συμπεράσματα. Με βάση αυτά, μπορείτε να σκεφτείτε τις δικές σας τακτικές μάχης και να προσπαθήσετε να τις ακολουθήσετε.

  • Ένα cooldown είναι αρκετό για να προκαλέσει ζημιά έως και 1600.
  • Η πανοπλία έχει ρυθμιστεί στην τέλεια γωνία, γεγονός που αυξάνει την πιθανότητα ρικοσέ.
  • Καλή γωνία λήψης.
  • Γρήγορη επαναφόρτωση.
  • Υψηλά ποσοστά διείσδυσης θωράκισης.

μειονεκτήματα

  • Χαμηλή αυτοθωράκιση.
  • Μικρή ταχύτητα.
  • Μικρά πυρομαχικά.
  • Αναποτελεσματικό στο σόλο παιχνίδι.
  • Χρειάζεται πολύς χρόνος για να κατέβει.
  • Η σχάρα πυρομαχικών συχνά εκρήγνυται.

Σύγκριση

Ένα από τα πολλά ερωτήματα που έχουν οι παίκτες στο επίπεδο 10 είναι να αποφασίσουν ποιο όχημα θα οδηγήσουν. Το ίδιο και η δεξαμενή μας. Ένας από τους συμβιβασμούς που είναι έτοιμος να κάνει ένα έμπειρο «τανκέρ» είναι η επιλογή του καλύτερου: T57 Heavy ή AMX50B.

Δεν θα φέρουμε Πλήρης περιγραφήαυτό το μοντέλο της δεξαμενής, αλλά φανταστείτε μια σύντομη σύγκριση αυτής της τεχνικής.

  • Το γαλλικό τανκ έχει χαμηλότερες τιμές θωράκισης τόσο στον πυργίσκο όσο και στη γάστρα. Επιπλέον, έχει μικρότερο περιθώριο ασφαλείας.
  • Ταυτόχρονα, το κάνει λίγο πιο ελαφρύ, κάνοντας την τελική του ταχύτητα σχεδόν διπλάσια.
  • Όσον αφορά τα όπλα, το επίπεδο διείσδυσης και ζημιάς πανοπλίας είναι περίπου το ίδιο. Ταυτόχρονα όμως, ο «Γάλλος» χάνει στον ρυθμό του πυρός λόγω της μεγάλης διάρκειας επαναφόρτωσης του κλιπ.

Ως αποτέλεσμα, μπορεί να ειπωθεί ότι το AMX είναι πιο κατάλληλο για αιφνιδιαστικές επιθέσεις από πίσω και ελιγμούς. Ενώ ο «Αμερικάνος» είναι σχεδιασμένος για επιθέσεις από μακριά. Το τι ταιριάζει στο στυλ παιχνιδιού σας εξαρτάται περισσότερο από εσάς.

Περίληψη

Το T57 Heavy είναι μια πραγματική φονική μηχανή. Ο υψηλός ρυθμός πυρκαγιάς και η καλή ταχύτητα για ένα βαρύ άρμα είναι κατάλληλα για μάχη σε μια πόλη ή υπεράσπιση επιλεγμένου εδάφους. Ο παίκτης που έχει επιλέξει αυτό το τανκ ως κύρια δεξαμενή πρέπει να είναι προετοιμασμένος για το γεγονός ότι η μοίρα του αγώνα στηρίζεται στους ώμους του. Εξάλλου, είναι αυτός που, στο τελευταίο στάδιο του παιχνιδιού, είναι σε θέση να απομακρύνει γρήγορα και αποτελεσματικά τον «ημιτελή» εχθρό από το πεδίο.

Δυστυχώς, αυτό το μηχάνημα δεν είναι κατάλληλο για ένα μόνο παιχνίδι. Δεν θα μπορέσεις να «τραβήξεις» την ομάδα αν καταστραφεί γρήγορα. Επομένως, για όσους θέλουν να αποφασίσουν μόνοι τους το αποτέλεσμα σε μια μάχη, θα είναι καλύτερο να βρουν ένα άλλο τανκ για τον εαυτό τους. Για όσους προτιμούν να παίζουν σε ομάδα, αυτή η «συσκευή» θα είναι ένα πραγματικό εύρημα. Παρά όλα αυτά υψηλό επίπεδοΗ διείσδυση και η ζημιά (σχεδόν η υψηλότερη μεταξύ των δεξαμενών αυτού του επιπέδου) θα σας επιτρέψουν όχι μόνο να βοηθήσετε τους συμμάχους σας που κόλλησαν σε μια μάχη, αλλά και να ανατρέψετε τη ζυγαριά υπέρ σας.

Τα σχέδια του T57 Heavy, όπως καταλαβαίνετε, δεν έχουν εξαφανιστεί και οι προγραμματιστές του World of tanks έχουν αποκαταστήσει πολύ αξιόπιστα την επιδιωκόμενη εμφάνιση και τα χαρακτηριστικά αυτού του οχήματος. Μπορούμε λοιπόν να μάθουμε χονδρικά τι θα ήταν ικανή στη μάχη.
Αρχικά, ας εξοικειωθούμε με τα χαρακτηριστικά παιχνιδιού του μηχανήματος. Το βαρύ πυροβόλο όπλο T57 έχει την ίδια διείσδυση και μια εφάπαξ ζημιά με το T110e5. Επιπλέον, το όπλο έχει τεράστιο ρυθμό πυρκαγιάς και κάθε κορυφαίος καταστροφέας δεξαμενής θα ζηλέψει το επίπεδο ζημιάς ανά λεπτό. Ταυτόχρονα, το όπλο είχε - πολύ καλή ακρίβεια, όχι την καλύτερη, αλλά μακριά από το χειρότερο, χρόνο σκόπευσης και αρκετά επαρκή πυρομαχικά.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το T57 Heavy δεν απαιτεί από εσάς να παίξετε χρυσό, πράγμα που σημαίνει ότι θα φέρνετε συχνά και με επιτυχία ασήμι από τη μάχη.
Το περιθώριο ασφαλείας του οχήματος μάχης μας είναι αισθητά μικρότερο από αυτό των περισσότερων συμμαθητών του. Η μάζα είναι επίσης σχετικά μικρή και δεδομένου ότι ο στρατός δεν σχεδίαζε να του δώσει κινητήρα συγκρίσιμο με το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας του γαλλικού AMX50B, ο Hevik απέχει πολύ από τη δυναμική των μεσαίων δεξαμενών.
Λόγω της τοποθέτησης ενός αυτόματου φορτωτή στο πίσω μέρος του πυργίσκου, η δεξαμενή έλαβε πολύ μεγάλες διαστάσεις, οι οποίες, με τη σειρά τους, δεν κατέστησαν δυνατή την ανύψωση του όπλου αρκετά ψηλά. Ταυτόχρονα κατεβαίνει αρκετά καλά. Και το τελευταίο πράγμα - ένας Αμερικανός δεν μπορεί να καυχηθεί ούτε για ακτίνα θέασης ούτε για επίπεδο μεταμφίεσης, ωστόσο, δεν έχει τίποτα να παραπονεθεί.

Ιστορία τανκ.
Μετά την παρέλαση νίκης στο Βερολίνο, οι κορυφαίοι στρατοί του κόσμου ξεκίνησαν ή ξανάρχισαν την ανάπτυξη βαρέων αρμάτων μάχης για να δημιουργήσουν ένα όχημα ικανό να ανταγωνιστεί το τελευταίο σοβιετικό IS-3, το οποίο έκανε ανεξίτηλη εντύπωση στους στρατούς.
Το 1946, οι Αμερικανοί εργάζονταν στο έργο T-43, ταξινομώντας διάφορες εκδόσεις του κύτους και του πυργίσκου. Και παρόλο που η τελική έκδοση, η οποία έλαβε τον δείκτη M-103, έγινε σε κλασική διάταξη, στις εξελίξεις τους, οι Αμερικανοί μηχανικοί δεν αγνόησαν τη δυνατότητα εγκατάστασης ταλαντευόμενου πυργίσκου στο T-43. Ένας παρόμοιος πύργος δημιουργήθηκε από Γάλλους μηχανικούς δεξαμενών. Η κύρια διαφορά και το όφελος από τη χρήση ενός ταλαντευόμενου πυργίσκου ήταν ότι η κάλυψη του όπλου ήταν ακίνητη σε σχέση με το σώμα του πυργίσκου. Αυτό κατέστησε δυνατή την εγκατάσταση ενός αυτόματου φορτωτή σε αυτό.
Ωστόσο, δεν ήταν χωρίς πολύ σοβαρές ελλείψεις. Πρώτον, σε έναν πυργίσκο αυτού του τύπου ήταν πολύ πιο δύσκολο να εξασφαλιστεί η οριζόντια σταθεροποίηση του όπλου. Δεύτερον, δεν ήταν δυνατό να πραγματοποιηθεί αξιόπιστη σφράγιση. Αυτό σήμαινε ότι η δεξαμενή δεν μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε συνθήκες πολύ πιθανές εκείνη τη στιγμή, πυρηνικός πόλεμος, και δεν μπορούσε να επιβάλει εμπόδια στα βαθιά νερά. Οι εργασίες σε μηχανήματα αυτού του τύπου, ένα από τα οποία ήταν οπλισμένο με πυροβόλο όπλο 120 mm και με δείκτη Τ57, προχώρησαν πολύ αργά και, τελικά, περιορίστηκαν το 1957 πριν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση του πρωτοτύπου.

Προνόμια πληρώματος.
Το πλήρωμα πρέπει να κατεβάσει το επόμενο σύνολο προνομίων. Στον διοικητή - έκτη αίσθηση και στρατιωτική αδελφότητα, σε όλα τα άλλα μέλη του πληρώματος επισκευή και στρατιωτική αδελφότητα. Κατεβάζουμε ατομικές δεξιότητες για το τρίτο προνόμιο - επισκευή από τον διοικητή, ελεύθερο σκοπευτή από τον πυροβολητή, βασιλιά εκτός δρόμου ή βιρτουόζο από τον μηχανικό οδηγό, σχάρα πυρομαχικών χωρίς επαφή από τον φορτωτή.

Τι εξοπλισμό και μονάδες να εγκαταστήσετε.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό, αξίζει να θυμόμαστε ότι το Heavy δεν καίγεται όταν χτυπηθεί στο μέτωπο, αλλά λόγω των ιδιαιτεροτήτων του σχεδιασμού του, πυροβολείται συχνά στον πυργίσκο και ως αποτέλεσμα, το όπλο και ο μηχανισμός περιστροφής του πυργίσκου αποτυγχάνουν. Έτσι, ο πυροσβεστήρας μπορεί να αντικατασταθεί με ένα μεγάλο κιτ επισκευής, το οποίο όχι μόνο θα σας επιτρέψει να επισκευάσετε εκ νέου κατεστραμμένες μονάδες, αλλά και να αυξήσετε την ταχύτητα επισκευής κατά 10%. Αφήνουμε το κιτ πρώτων βοηθειών στη θέση του, αφού οι θλάσεις των μελών του πληρώματος, αν και όχι εντελώς τραγικές, είναι αρκετά δυσάρεστες.
Εξοπλισμός. Δεν μπορείτε να βάλετε έναν κριό όπλου σε μια δεξαμενή με τύμπανο φόρτωσης στο World of tanks. Επομένως, βάλαμε σταθεροποιητή, βελτιωμένο αερισμό και ενισχυμένους οδηγούς pickup. Μπορείτε να θυσιάσετε μονάδες δίσκου υπέρ των επικαλυμμένων οπτικών.

Ζώνες διείσδυσης και αδύναμα σημεία.
Η κράτηση του Hevik προκαλεί μια μάλλον οδυνηρή εντύπωση. Ένα από τα πιο αδύναμα βλήματα που συναντά στο παιχνίδι δεν έχει πρόβλημα να προκαλέσει ζημιά. 200 χιλιοστά διείσδυσης είναι αρκετά για να προκληθεί εύκολα ζημιά στο NLD, στον πάτο του ταλαντευόμενου πυργίσκου, ακόμη και απευθείας στη βάση του όπλου. Σε ρόμβο, η δεξαμενή αρχίζει να παίρνει διεισδύσεις μέσα από τις ράγες πολύ γρήγορα. Το πάνω μπροστινό μέρος δεν θα μπορεί να συγκρατήσει τα θωρακισμένα κοχύλια του δικού μας όπλου, αλλά το ράμφος του πύργου τα χτυπά εύκολα.
Έτσι, το τανκ μας, όπως, ειλικρινά, η συντριπτική πλειοψηφία οποιουδήποτε άλλου εξοπλισμού στο παιχνίδι, δεν θα μπορέσει να αποφύγει τη ζημιά κάτω από πυρά από εχθρικά όπλα ενώ στέκεται σε ανοιχτό πεδίο. Όμως, η πανοπλία στην περιοχή του πάνω μέρους του πύργου, σε συνδυασμό με καλές κάθετες γωνίες σκόπευσης, θα σας επιτρέψει εντελώς να παίξετε από ψηλά καταφύγια και μέσα από τις κορυφές των λόφων. Μόνο έτσι μπορούμε να χτυπήσουμε τανκς, γιατί σε ρόμβο, και πολύ περισσότερο σε άλλες προβολές, η πρόκληση ζημιάς στον Hevik δεν παρουσιάζει δυσκολίες.

Πώς να παίξετε σωστά.
Παραδοσιακά το T57 Heavy συγκρίνεται με έναν άλλο ντράμερ - το amx50b. Πολύς καιρός, στα μάτια της συντριπτικής πλειοψηφίας των παικτών, το αποτέλεσμα της σύγκρισης ήταν πολύ απλό - ο Γάλλος δεν ήταν καν κοντά στον Αμερικανό. Αν και αυτή η δήλωση ήταν αμφιλεγόμενη στο παρελθόν, έχει γίνει πλέον σαφές ότι πρόκειται για θεμελιωδώς διαφορετικά τανκς. Το T57 είναι πολύ πιο αργό από το αντίστοιχο γαλλικό του και δεν μπορεί να αλλάξει πλευρά κατά τη διάρκεια του χρόνου επαναφόρτωσης του τυμπάνου. Αλλά έχει πολύ λιγότερο ευάλωτες ζώνες στην μετωπική προβολή. Χάρη στην αρκετά καλή μετωπική θωράκιση, το μεγαλύτερο μέρος του πυργίσκου μας είναι επιρρεπές σε ρισχετισμό. Αυτό σημαίνει ότι είναι αρκετά δύσκολο να χτυπήσεις τον Hevik από μεγάλες και μεσαίες αποστάσεις. Οι αντίπαλοι συχνά αποφορτίζονται από έναν Αμερικανό στο ρελαντί. Τέτοιοι μαχητές της εχθρικής ομάδας θα σας δώσουν την ευκαιρία να εκκενώσετε το τύμπανο με πλήρη ατιμωρησία.
Επιπλέον, χάρη στον πύργο και τις άνετες κατακόρυφες γωνίες σκόπευσης, το T57 Heavy είναι άνετο στο παιχνίδι μέσα από τις καμπύλες του εδάφους. Το κύριο πράγμα είναι να μάθετε να μην ταξιδεύετε πολύ μακριά ταυτόχρονα, αλλά να δείχνετε στον εχθρό μόνο το όπλο και την κορυφή του πύργου.
Κι όμως, αυτά τα δύο σκέλη έχουν πολλά κοινά. Το τύμπανο φόρτωσης δίνει και στα δύο ένα φανταστικό DPM. Σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα, μπορείτε να μειώσετε στο μισό ή ακόμα και να καταστρέψετε σχεδόν κάθε εχθρό ή να αποκτήσετε γρήγορα μερικά αουτσάιντερ. Το γαλλικό όπλο συγκλίνει λίγο πιο γρήγορα, αλλά ο Αμερικανός έχει λίγο λιγότερο CD μέσα στο τύμπανο. Στο T57, δεν είναι απαραίτητο να πολεμήσετε σε μια επιθετική ομάδα. Το κανόνι σας θα είναι χρήσιμο και σε μεγάλες αποστάσεις. Σε τέτοιες θέσεις, είναι πολύ πιο εύκολο να επιβιώσετε από την επαναφόρτωση του τυμπάνου.
Ο ρυθμός βολής σάς επιτρέπει να παίρνετε άρπα και να κρατάτε έναν ανακριβή εχθρό στο παγοδρόμιο, δίνοντάς σας την ευκαιρία να πυροβολείτε όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά για όλα τα μέλη της ομάδας σας. Είναι πολύ ωραίο να γκρεμίζεις την κάμπια του εχθρού, που κάπου βιάζεται. Άλλωστε, όσο πιο γρήγορα οδηγεί, τόσο πιο ευάλωτα σημεία στρέφεται προς το μέρος μας τη στιγμή που γκρεμίζει την κάμπια ολοταχώς.

Τα σχέδια του T57 Heavy, όπως καταλαβαίνετε, δεν έχουν εξαφανιστεί και οι προγραμματιστές του World of tanks έχουν αποκαταστήσει πολύ αξιόπιστα την επιδιωκόμενη εμφάνιση και τα χαρακτηριστικά αυτού του οχήματος. Μπορούμε λοιπόν να μάθουμε χονδρικά τι θα ήταν ικανή στη μάχη.
Αρχικά, ας εξοικειωθούμε με τα χαρακτηριστικά παιχνιδιού του μηχανήματος. Το βαρύ πυροβόλο όπλο T57 έχει την ίδια διείσδυση και μια εφάπαξ ζημιά με το T110e5. Επιπλέον, το όπλο έχει τεράστιο ρυθμό πυρκαγιάς και κάθε κορυφαίος καταστροφέας δεξαμενής θα ζηλέψει το επίπεδο ζημιάς ανά λεπτό. Ταυτόχρονα, το όπλο είχε - πολύ καλή ακρίβεια, όχι την καλύτερη, αλλά μακριά από το χειρότερο, χρόνο σκόπευσης και αρκετά επαρκή πυρομαχικά.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το T57 Heavy δεν απαιτεί από εσάς να παίξετε χρυσό, πράγμα που σημαίνει ότι θα φέρνετε συχνά και με επιτυχία ασήμι από τη μάχη.
Το περιθώριο ασφαλείας του οχήματος μάχης μας είναι αισθητά μικρότερο από αυτό των περισσότερων συμμαθητών του. Η μάζα είναι επίσης σχετικά μικρή και δεδομένου ότι ο στρατός δεν σχεδίαζε να του δώσει κινητήρα συγκρίσιμο με το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας του γαλλικού AMX50B, ο Hevik απέχει πολύ από τη δυναμική των μεσαίων δεξαμενών.
Λόγω της τοποθέτησης ενός αυτόματου φορτωτή στο πίσω μέρος του πυργίσκου, η δεξαμενή έλαβε πολύ μεγάλες διαστάσεις, οι οποίες, με τη σειρά τους, δεν κατέστησαν δυνατή την ανύψωση του όπλου αρκετά ψηλά. Ταυτόχρονα κατεβαίνει αρκετά καλά. Και το τελευταίο πράγμα - ένας Αμερικανός δεν μπορεί να καυχηθεί ούτε για ακτίνα θέασης ούτε για επίπεδο μεταμφίεσης, ωστόσο, δεν έχει τίποτα να παραπονεθεί.

Ιστορία τανκ.
Μετά την παρέλαση νίκης στο Βερολίνο, οι κορυφαίοι στρατοί του κόσμου ξεκίνησαν ή ξανάρχισαν την ανάπτυξη βαρέων αρμάτων μάχης για να δημιουργήσουν ένα όχημα ικανό να ανταγωνιστεί το τελευταίο σοβιετικό IS-3, το οποίο έκανε ανεξίτηλη εντύπωση στους στρατούς.
Το 1946, οι Αμερικανοί εργάζονταν στο έργο T-43, ταξινομώντας διάφορες εκδόσεις του κύτους και του πυργίσκου. Και παρόλο που η τελική έκδοση, η οποία έλαβε τον δείκτη M-103, έγινε σε κλασική διάταξη, στις εξελίξεις τους, οι Αμερικανοί μηχανικοί δεν αγνόησαν τη δυνατότητα εγκατάστασης ταλαντευόμενου πυργίσκου στο T-43. Ένας παρόμοιος πύργος δημιουργήθηκε από Γάλλους μηχανικούς δεξαμενών. Η κύρια διαφορά και το όφελος από τη χρήση ενός ταλαντευόμενου πυργίσκου ήταν ότι η κάλυψη του όπλου ήταν ακίνητη σε σχέση με το σώμα του πυργίσκου. Αυτό κατέστησε δυνατή την εγκατάσταση ενός αυτόματου φορτωτή σε αυτό.
Ωστόσο, δεν ήταν χωρίς πολύ σοβαρές ελλείψεις. Πρώτον, σε έναν πυργίσκο αυτού του τύπου ήταν πολύ πιο δύσκολο να εξασφαλιστεί η οριζόντια σταθεροποίηση του όπλου. Δεύτερον, δεν ήταν δυνατό να πραγματοποιηθεί αξιόπιστη σφράγιση. Αυτό σήμαινε ότι η δεξαμενή δεν μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε έναν πυρηνικό πόλεμο, κάτι που ήταν πολύ πιθανό εκείνη την εποχή, και δεν μπορούσε να περάσει από βαθιά υδάτινα εμπόδια. Οι εργασίες σε μηχανήματα αυτού του τύπου, ένα από τα οποία ήταν οπλισμένο με πυροβόλο όπλο 120 mm και με δείκτη Τ57, προχώρησαν πολύ αργά και, τελικά, περιορίστηκαν το 1957 πριν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση του πρωτοτύπου.

Προνόμια πληρώματος.
Το πλήρωμα πρέπει να κατεβάσει το επόμενο σύνολο προνομίων. Στον διοικητή - έκτη αίσθηση και στρατιωτική αδελφότητα, σε όλα τα άλλα μέλη του πληρώματος επισκευή και στρατιωτική αδελφότητα. Κατεβάζουμε ατομικές δεξιότητες για το τρίτο προνόμιο - επισκευή από τον διοικητή, ελεύθερο σκοπευτή από τον πυροβολητή, βασιλιά εκτός δρόμου ή βιρτουόζο από τον μηχανικό οδηγό, σχάρα πυρομαχικών χωρίς επαφή από τον φορτωτή.

Τι εξοπλισμό και μονάδες να εγκαταστήσετε.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό, αξίζει να θυμόμαστε ότι το Heavy δεν καίγεται όταν χτυπηθεί στο μέτωπο, αλλά λόγω των ιδιαιτεροτήτων του σχεδιασμού του, πυροβολείται συχνά στον πυργίσκο και ως αποτέλεσμα, το όπλο και ο μηχανισμός περιστροφής του πυργίσκου αποτυγχάνουν. Έτσι, ο πυροσβεστήρας μπορεί να αντικατασταθεί με ένα μεγάλο κιτ επισκευής, το οποίο όχι μόνο θα σας επιτρέψει να επισκευάσετε εκ νέου κατεστραμμένες μονάδες, αλλά και να αυξήσετε την ταχύτητα επισκευής κατά 10%. Αφήνουμε το κιτ πρώτων βοηθειών στη θέση του, αφού οι θλάσεις των μελών του πληρώματος, αν και όχι εντελώς τραγικές, είναι αρκετά δυσάρεστες.
Εξοπλισμός. Δεν μπορείτε να βάλετε έναν κριό όπλου σε μια δεξαμενή με τύμπανο φόρτωσης στο World of tanks. Επομένως, βάλαμε σταθεροποιητή, βελτιωμένο αερισμό και ενισχυμένους οδηγούς pickup. Μπορείτε να θυσιάσετε μονάδες δίσκου υπέρ των επικαλυμμένων οπτικών.

Ζώνες διείσδυσης και αδύναμα σημεία.
Η κράτηση του Hevik προκαλεί μια μάλλον οδυνηρή εντύπωση. Ένα από τα πιο αδύναμα βλήματα που συναντά στο παιχνίδι δεν έχει πρόβλημα να προκαλέσει ζημιά. 200 χιλιοστά διείσδυσης είναι αρκετά για να προκληθεί εύκολα ζημιά στο NLD, στον πάτο του ταλαντευόμενου πυργίσκου, ακόμη και απευθείας στη βάση του όπλου. Σε ρόμβο, η δεξαμενή αρχίζει να παίρνει διεισδύσεις μέσα από τις ράγες πολύ γρήγορα. Το πάνω μπροστινό μέρος δεν θα μπορεί να συγκρατήσει τα θωρακισμένα κοχύλια του δικού μας όπλου, αλλά το ράμφος του πύργου τα χτυπά εύκολα.
Έτσι, το τανκ μας, όπως, ειλικρινά, η συντριπτική πλειοψηφία οποιουδήποτε άλλου εξοπλισμού στο παιχνίδι, δεν θα μπορέσει να αποφύγει τη ζημιά κάτω από πυρά από εχθρικά όπλα ενώ στέκεται σε ανοιχτό πεδίο. Όμως, η πανοπλία στην περιοχή του πάνω μέρους του πύργου, σε συνδυασμό με καλές κάθετες γωνίες σκόπευσης, θα σας επιτρέψει εντελώς να παίξετε από ψηλά καταφύγια και μέσα από τις κορυφές των λόφων. Μόνο έτσι μπορούμε να χτυπήσουμε τανκς, γιατί σε ρόμβο, και πολύ περισσότερο σε άλλες προβολές, η πρόκληση ζημιάς στον Hevik δεν παρουσιάζει δυσκολίες.

Πώς να παίξετε σωστά.
Παραδοσιακά το T57 Heavy συγκρίνεται με έναν άλλο ντράμερ - το amx50b. Για πολύ καιρό, στα μάτια της συντριπτικής πλειοψηφίας των παικτών, το αποτέλεσμα της σύγκρισης ήταν πολύ απλό - ο Γάλλος δεν ήταν καν κοντά στον Αμερικανό. Αν και αυτή η δήλωση ήταν αμφιλεγόμενη στο παρελθόν, έχει γίνει πλέον σαφές ότι πρόκειται για θεμελιωδώς διαφορετικά τανκς. Το T57 είναι πολύ πιο αργό από το αντίστοιχο γαλλικό του και δεν μπορεί να αλλάξει πλευρά κατά τη διάρκεια του χρόνου επαναφόρτωσης του τυμπάνου. Αλλά έχει πολύ λιγότερο ευάλωτες ζώνες στην μετωπική προβολή. Χάρη στην αρκετά καλή μετωπική θωράκιση, το μεγαλύτερο μέρος του πυργίσκου μας είναι επιρρεπές σε ρισχετισμό. Αυτό σημαίνει ότι είναι αρκετά δύσκολο να χτυπήσεις τον Hevik από μεγάλες και μεσαίες αποστάσεις. Οι αντίπαλοι συχνά αποφορτίζονται από έναν Αμερικανό στο ρελαντί. Τέτοιοι μαχητές της εχθρικής ομάδας θα σας δώσουν την ευκαιρία να εκκενώσετε το τύμπανο με πλήρη ατιμωρησία.
Επιπλέον, χάρη στον πύργο και τις άνετες κατακόρυφες γωνίες σκόπευσης, το T57 Heavy είναι άνετο στο παιχνίδι μέσα από τις καμπύλες του εδάφους. Το κύριο πράγμα είναι να μάθετε να μην ταξιδεύετε πολύ μακριά ταυτόχρονα, αλλά να δείχνετε στον εχθρό μόνο το όπλο και την κορυφή του πύργου.
Κι όμως, αυτά τα δύο σκέλη έχουν πολλά κοινά. Το τύμπανο φόρτωσης δίνει και στα δύο ένα φανταστικό DPM. Σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα, μπορείτε να μειώσετε στο μισό ή ακόμα και να καταστρέψετε σχεδόν κάθε εχθρό ή να αποκτήσετε γρήγορα μερικά αουτσάιντερ. Το γαλλικό όπλο συγκλίνει λίγο πιο γρήγορα, αλλά ο Αμερικανός έχει λίγο λιγότερο CD μέσα στο τύμπανο. Στο T57, δεν είναι απαραίτητο να πολεμήσετε σε μια επιθετική ομάδα. Το κανόνι σας θα είναι χρήσιμο και σε μεγάλες αποστάσεις. Σε τέτοιες θέσεις, είναι πολύ πιο εύκολο να επιβιώσετε από την επαναφόρτωση του τυμπάνου.
Ο ρυθμός βολής σάς επιτρέπει να παίρνετε άρπα και να κρατάτε έναν ανακριβή εχθρό στο παγοδρόμιο, δίνοντάς σας την ευκαιρία να πυροβολείτε όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά για όλα τα μέλη της ομάδας σας. Είναι πολύ ωραίο να γκρεμίζεις την κάμπια του εχθρού, που κάπου βιάζεται. Άλλωστε, όσο πιο γρήγορα οδηγεί, τόσο πιο ευάλωτα σημεία στρέφεται προς το μέρος μας τη στιγμή που γκρεμίζει την κάμπια ολοταχώς.

Σε μια εποχή που τα άρματα M103 ολοκληρώνονταν και υιοθετούνταν στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι ειδικοί συνέχισαν να σχεδιάζουν δείγματα πειραματικών βαρέων αρμάτων, ο σχεδιασμός των οποίων βασίστηκε σε μεγάλο βαθμό στην εμπειρία που αποκτήθηκε στην ανάπτυξη του M103. Έτσι, στις 12 Οκτωβρίου 1951 αποφασίστηκε η δημιουργία πειραματικών βαρέων αρμάτων μάχης με κύριο οπλισμό στον λεγόμενο «κουνιστό» πύργο και με αυτόματο σύστημα φόρτωσης. Η ιδέα ενός «κουνιστό» πύργου δανείστηκε από Αμερικανούς μηχανικούς στη Γαλλία, όπου μέχρι εκείνη την εποχή είχαν ήδη εγκατασταθεί παρόμοιοι πύργοι στα άρματα μάχης AMX-13 και AMX-50. Ο "κουνιστός" πύργος αποτελούνταν από δύο μισά - το κάτω, το οποίο περιστρεφόταν 360 ° στο κυνηγητό και το επάνω, στο οποίο το ίδιο το όπλο ήταν άκαμπτα τοποθετημένο. Η κορυφή του πυργίσκου μπορούσε να κινηθεί σε κατακόρυφο επίπεδο για να στοχεύσει το όπλο. Εξαιτίας αυτού, το κλείστρο του συστήματος πυροβολικού παρέμενε πάντα ακίνητο και, ως εκ τούτου, ήταν σχετικά εύκολο να τοποθετηθεί ένας αυτόματος φορτωτής πίσω του. Το νέο αμερικανικό άρμα, που ονομαζόταν T57 (σύμφωνα με την αμερικανική μεταπολεμική ορολογία - «120 mm cannon tank T57»), επρόκειτο να βασιστεί στο σασί του άρματος T43 και ταυτόχρονα να είχε έναν «κουνιστό» πυργίσκο με Πυροβόλο όπλο 120 mm σε βαριά εξωτερικά τρουκς. Ένα πολυβόλο των 7,62 mm συνδυάστηκε με το όπλο (στα αριστερά) και στα δεξιά ήταν ένα τηλεσκοπικό θέαμα. Ο αυτόματος φορτωτής βρισκόταν στο τεράστιο πίσω μέρος του πυργίσκου και αποτελούνταν από έναν τροφοδότη και ένα τύμπανο 8 σφαιρών που βρισκόταν κάτω από το μπουλόνι του όπλου. Τρεις τύποι πυρομαχικών μπορούσαν να φορτωθούν στο τύμπανο, που κινούνταν με υδραυλικά, η επιλογή των οποίων γινόταν από τον κυβερνήτη του πυροβολητή ή του τανκ. Τα χρησιμοποιημένα φυσίγγια εκτινάχθηκαν μέσω ειδικής καταπακτής στην οροφή του πύργου. Να σημειωθεί πάντως ότι το συνολικό φορτίο πυρομαχικών του άρματος Τ57 ήταν μόλις 18 οβίδες. Σύμφωνα με τον αμερικανικό στρατό, αυτό σαφώς δεν ήταν αρκετό. Σχετικά μικρή (λόγω της ογκώδους κόγχης του πύργου, η οποία παρέκκλινε όταν το όπλο ανυψωνόταν προς τα κάτω στον χώρο του κινητήρα) ήταν η γωνία κάθετης σκόπευσης του όπλου.


T57 Heavy Tank 1.jpg


T57 Heavy Tank (ΗΠΑ)


Σύμφωνα με την αρχική ανάθεση, κατασκευάστηκαν δύο πειραματικοί πύργοι με όπλα. Το πλαίσιο της δεξαμενής T43E1 τροποποιήθηκε για να εγκαταστήσει νέους πυργίσκους, αλλά για διάφορους λόγους το πρόγραμμα ακυρώθηκε τον Ιανουάριο του 1957. Υπάρχουν δύο θεωρίες για το γιατί το T57 Heavy Tank δεν μπήκε σε μαζική παραγωγή: 1.) μια καταστροφική καθυστέρηση στην παράδοση του εσωτερικού εξοπλισμού για το πρώτο δείγμα του T57. Η μακροπρόθεσμη κατασκευή, φυσικά, δεν ενέπνεε εμπιστοσύνη στον στρατό και, επιπλέον, εκείνη την εποχή υπήρχε η προοπτική να δημιουργηθούν ελαφρύτερα άρματα μάχης ικανά να φέρουν παρόμοια όπλα. 2.) Δεν ήταν δυνατό να σφραγιστεί η άρθρωση μεταξύ του κάτω και του άνω μέρους του πύργου, ήταν κατά τη διάρκεια αυτών των ετών που άρχισαν να χρησιμοποιούν προστασία από όπλα μαζικής καταστροφής και τα ίδια τα τανκ υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιούνταν στην πρώτη γραμμή Οποιαδήποτε μη πυκνότητα των αρθρώσεων θα ακύρωνε όλες τις προσπάθειες για την προστασία του πληρώματος, γι' αυτό τέτοιοι πύργοι ρίζωσαν μόνο στη Γαλλία, καθώς και σε τανκς γαλλικής κατασκευής σε γενικά μη πυρηνικές χώρες.


T57 Heavy Tank 3.jpg

Ως αποτέλεσμα, οι πυργίσκοι της δεξαμενής T57 διαγράφηκαν για σκραπ και το σασί αποφασίστηκε να κρατηθεί για περαιτέρω πειράματα. Ανάλογη τύχη είχε και το τανκ Τ58, επίσης με «κουνιστό» πυργίσκο. Το κύριο όπλο του ήταν ένα πυροβόλο των 155 χλστ. εξοπλισμένο με αυτόματο φορτωτή. Τώρα ο αυτόματος φορτωτής ήταν εξοπλισμένος με γεμιστήρα 6 στρογγυλών που βρισκόταν πίσω από την κάλυψη του όπλου. Το τύμπανο του γεμιστήρα είχε χωριστή φόρτωση και τα χρησιμοποιημένα φυσίγγια πρώτα έπεσαν πίσω στο κατάστημα και μετά ο φορτωτής τα αφαίρεσε με το χέρι. Το πλήρωμα του τανκ Τ58 αποτελούνταν από τέσσερα άτομα, τρία από αυτά βρίσκονταν στον πύργο (κυβερνήτης, πυροβολητής και φορτωτής). Ένα χαρακτηριστικό των πυργίσκων των δεξαμενών T57 και T58 ήταν η δομή της οροφής, εξοπλισμένη με ένα κινητό μεσαίο τμήμα. Με τη βοήθεια του υδραυλικού συστήματος, μπορούσε να γέρνει προς τα πάνω σε γωνία 60 ° μαζί με τον τρούλο του κυβερνήτη και την καταπακτή του φορτωτή. Σε αυτή την περίπτωση, η οροφή έπρεπε να χρησιμεύσει ως προστατευτική ασπίδα κατά την επείγουσα εκκένωση του πληρώματος. Όπως και στην περίπτωση του T57, παραγγέλθηκαν δύο πυργίσκοι για τη δεξαμενή T58 και σχεδιάστηκε να εγκατασταθούν στο πλαίσιο T43E1, αλλά η ταυτόχρονη κατάψυξη των έργων T57 και T58 έβαλε τέλος σε όλες τις εργασίες στον τομέα του " λικνιζόμενους» πύργους. Έτσι, ο γαλλικός τύπος πύργου αμερικανούς σχεδιαστέςδεν το δέχτηκε. Παρά τον αυτόματο φορτωτή στον «κουνιστό» πύργο, υπήρχε και ένα τέταρτο δεξαμενόπλοιο στο πλήρωμα, το οποίο «φόρτισε» αυτό το αυτόματο όπλο. Σημειώστε ότι θεωρητικά, η χρήση συστήματος αυτόματης φόρτωσης σε American έμπειρα τανκςπαρείχε ρυθμό βολής έως και 23 βολές ανά λεπτό έναντι δύο με χειροκίνητη φόρτωση, ωστόσο, με έναν γεμιστήρα μόνο έξι ή οκτώ βολών, ένας τέτοιος ρυθμός βολής ήταν σαφώς ανέφικτος.

Τι είναι το T57 Heavy Tank. Εξωτερικά, η δεξαμενή μοιάζει με τη δεξαμενή AMX-50B που ήδη γνωρίζουμε. Και αφού διαβάσετε την ιστορία της δημιουργίας του, γίνεται σαφές γιατί. Όπως αποδείχθηκε, αυτά τα τανκς έχουν πολλά κοινά. Και οι δύο δεξαμενές είναι εξοπλισμένες με ένα τύμπανο 4 σφαιρών και ένα πυροβόλο 120 χλστ.

Φόρτωση...Φόρτωση...