Τα σχέδια του T57 Heavy, όπως καταλαβαίνετε, δεν έχουν εξαφανιστεί και οι προγραμματιστές του World of tanks αποκατέστησαν πολύ αξιόπιστα την επιδιωκόμενη εμφάνιση και τα χαρακτηριστικά αυτού του οχήματος. Μπορούμε λοιπόν να μάθουμε χονδρικά τι θα ήταν ικανή στη μάχη.
Αρχικά, ας εξοικειωθούμε με τα χαρακτηριστικά παιχνιδιού του μηχανήματος. Το βαρύ πυροβόλο όπλο T57 έχει την ίδια διείσδυση και μια εφάπαξ ζημιά με το T110e5. Επιπλέον, το όπλο έχει τεράστιο ρυθμό πυρκαγιάς και κάθε κορυφαίος καταστροφέας δεξαμενής θα ζηλέψει το επίπεδο ζημιάς ανά λεπτό. Ταυτόχρονα, το όπλο είχε - πολύ καλή ακρίβεια, όχι την καλύτερη, αλλά μακριά από το χειρότερο, χρόνο σκόπευσης και αρκετά επαρκή πυρομαχικά.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το T57 Heavy δεν απαιτεί από εσάς να παίξετε χρυσό, πράγμα που σημαίνει ότι θα φέρνετε συχνά και με επιτυχία ασήμι από τη μάχη.
Το περιθώριο ασφαλείας του οχήματος μάχης μας είναι αισθητά μικρότερο από αυτό των περισσότερων συμμαθητών του. Η μάζα είναι επίσης σχετικά μικρή και δεδομένου ότι ο στρατός δεν σχεδίαζε να του δώσει κινητήρα συγκρίσιμο με το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας του γαλλικού AMX50B, ο Hevik απέχει πολύ από τη δυναμική των μεσαίων δεξαμενών.
Λόγω της τοποθέτησης ενός αυτόματου φορτωτή στο πίσω μέρος του πυργίσκου, η δεξαμενή έλαβε πολύ μεγάλες διαστάσεις, οι οποίες, με τη σειρά τους, δεν κατέστησαν δυνατή την ανύψωση του όπλου αρκετά ψηλά. Ταυτόχρονα κατεβαίνει αρκετά καλά. Και το τελευταίο πράγμα - ένας Αμερικανός δεν μπορεί να καυχηθεί ούτε για ακτίνα θέασης ούτε για επίπεδο μεταμφίεσης, ωστόσο, δεν έχει τίποτα να παραπονεθεί.
Ιστορία τανκ.
Μετά την παρέλαση νίκης στο Βερολίνο, οι κορυφαίοι στρατοί του κόσμου ξεκίνησαν ή ξανάρχισαν την ανάπτυξη βαρέων αρμάτων μάχης για να δημιουργήσουν ένα όχημα ικανό να ανταγωνιστεί το τελευταίο σοβιετικό IS-3, το οποίο έκανε ανεξίτηλη εντύπωση στους στρατούς.
Το 1946, οι Αμερικανοί εργάζονταν στο έργο T-43, ταξινομώντας διάφορες εκδόσεις του κύτους και του πυργίσκου. Και παρόλο που η τελική έκδοση, η οποία έλαβε τον δείκτη M-103, έγινε σε κλασική διάταξη, στις εξελίξεις τους, οι Αμερικανοί μηχανικοί δεν αγνόησαν τη δυνατότητα εγκατάστασης ταλαντευόμενου πυργίσκου στο T-43. Ένας παρόμοιος πύργος δημιουργήθηκε από Γάλλους μηχανικούς δεξαμενών. Η κύρια διαφορά και το όφελος από τη χρήση ενός ταλαντευόμενου πυργίσκου ήταν ότι η κάλυψη του όπλου ήταν ακίνητη σε σχέση με το σώμα του πυργίσκου. Αυτό κατέστησε δυνατή την εγκατάσταση ενός αυτόματου φορτωτή σε αυτό.
Ωστόσο, δεν ήταν χωρίς πολύ σοβαρές ελλείψεις. Πρώτον, σε έναν πυργίσκο αυτού του τύπου ήταν πολύ πιο δύσκολο να εξασφαλιστεί η οριζόντια σταθεροποίηση του όπλου. Δεύτερον, δεν ήταν δυνατό να πραγματοποιηθεί αξιόπιστη σφράγιση. Αυτό σήμαινε ότι η δεξαμενή δεν μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε συνθήκες πολύ πιθανές εκείνη τη στιγμή, πυρηνικός πόλεμος, και δεν μπορούσε να επιβάλει εμπόδια στα βαθιά νερά. Οι εργασίες σε μηχανήματα αυτού του τύπου, ένα από τα οποία ήταν οπλισμένο με πυροβόλο όπλο 120 mm και με δείκτη Τ57, προχώρησαν πολύ αργά και, τελικά, περιορίστηκαν το 1957 πριν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση του πρωτοτύπου.
Προνόμια πληρώματος.
Το πλήρωμα πρέπει να κατεβάσει το επόμενο σύνολο προνομίων. Στον διοικητή - έκτη αίσθηση και στρατιωτική αδελφότητα, σε όλα τα άλλα μέλη του πληρώματος επισκευή και στρατιωτική αδελφότητα. Κατεβάζουμε ατομικές δεξιότητες για το τρίτο προνόμιο - επισκευή από τον διοικητή, ελεύθερο σκοπευτή από τον πυροβολητή, βασιλιά εκτός δρόμου ή βιρτουόζο από τον μηχανικό οδηγό, σχάρα πυρομαχικών χωρίς επαφή από τον φορτωτή.
Τι εξοπλισμό και μονάδες να εγκαταστήσετε.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό, αξίζει να θυμόμαστε ότι το Heavy δεν καίγεται όταν χτυπηθεί στο μέτωπο, αλλά λόγω των ιδιαιτεροτήτων του σχεδιασμού του, πυροβολείται συχνά στον πυργίσκο και ως αποτέλεσμα, το όπλο και ο μηχανισμός περιστροφής του πυργίσκου αποτυγχάνουν. Έτσι, ο πυροσβεστήρας μπορεί να αντικατασταθεί με ένα μεγάλο κιτ επισκευής, το οποίο όχι μόνο θα σας επιτρέψει να επισκευάσετε εκ νέου κατεστραμμένες μονάδες, αλλά και να αυξήσετε την ταχύτητα επισκευής κατά 10%. Αφήνουμε το κιτ πρώτων βοηθειών στη θέση του, αφού οι θλάσεις των μελών του πληρώματος, αν και όχι εντελώς τραγικές, είναι αρκετά δυσάρεστες.
Εξοπλισμός. Δεν μπορείτε να βάλετε έναν κριό όπλου σε μια δεξαμενή με τύμπανο φόρτωσης στο World of tanks. Επομένως, βάλαμε σταθεροποιητή, βελτιωμένο αερισμό και ενισχυμένους οδηγούς pickup. Μπορείτε να θυσιάσετε μονάδες δίσκου υπέρ των επικαλυμμένων οπτικών.
Ζώνες διείσδυσης και αδύναμα σημεία.
Η κράτηση του Hevik προκαλεί μια μάλλον οδυνηρή εντύπωση. Ένα από τα πιο αδύναμα βλήματα που συναντά στο παιχνίδι δεν έχει πρόβλημα να προκαλέσει ζημιά. 200 χιλιοστά διείσδυσης είναι αρκετά για να προκληθεί εύκολα ζημιά στο NLD, στον πάτο του ταλαντευόμενου πυργίσκου, ακόμη και απευθείας στη βάση του όπλου. Σε ρόμβο, η δεξαμενή αρχίζει να παίρνει διεισδύσεις μέσα από τις ράγες πολύ γρήγορα. Το πάνω μπροστινό μέρος δεν θα μπορεί να συγκρατήσει τα θωρακισμένα κοχύλια του δικού μας όπλου, αλλά το ράμφος του πύργου τα χτυπά εύκολα.
Έτσι, το τανκ μας, όπως, ειλικρινά, η συντριπτική πλειονότητα οποιουδήποτε άλλου εξοπλισμού στο παιχνίδι, δεν θα είναι σε θέση να αποφύγει τη ζημιά κάτω από πυρά από εχθρικά όπλα ενώ στέκεται σε ανοιχτό πεδίο. Όμως, η πανοπλία στην περιοχή του πάνω μέρους του πύργου, σε συνδυασμό με καλές κάθετες γωνίες σκόπευσης, θα σας επιτρέψει εντελώς να παίξετε από ψηλά καταφύγια και μέσα από τις κορυφές των λόφων. Μόνο έτσι μπορούμε να χτυπήσουμε τανκ, γιατί σε ρόμβο, και πολύ περισσότερο σε οποιεσδήποτε άλλες προβολές, η πρόκληση ζημιάς στον Hevik δεν παρουσιάζει δυσκολίες.
Πώς να παίξετε σωστά.
Παραδοσιακά το T57 Heavy συγκρίνεται με έναν άλλο ντράμερ - το amx50b. Πολύς καιρός, στα μάτια της συντριπτικής πλειοψηφίας των παικτών, το αποτέλεσμα της σύγκρισης ήταν πολύ απλό - ο Γάλλος δεν ήταν καν κοντά στον Αμερικανό. Αν και αυτή η δήλωση ήταν αμφιλεγόμενη στο παρελθόν, έχει γίνει πλέον σαφές ότι πρόκειται για θεμελιωδώς διαφορετικά τανκς. Το T57 είναι πολύ πιο αργό από το αντίστοιχο γαλλικό του και δεν μπορεί να αλλάξει πλευρά κατά τη διάρκεια του χρόνου επαναφόρτωσης του τυμπάνου. Αλλά έχει πολύ λιγότερο ευάλωτες ζώνες στην μετωπική προβολή. Χάρη στην αρκετά καλή μετωπική θωράκιση τα περισσότερα απόο πυργίσκος μας είναι επιρρεπής σε ρισχετισμό. Αυτό σημαίνει ότι είναι αρκετά δύσκολο να χτυπήσεις τον Hevik από μεγάλες και μεσαίες αποστάσεις. Οι αντίπαλοι συχνά αποφορτίζονται από έναν Αμερικανό στο ρελαντί. Τέτοιοι μαχητές της εχθρικής ομάδας θα σας δώσουν την ευκαιρία να εκκενώσετε το τύμπανο με πλήρη ατιμωρησία.
Επιπλέον, χάρη στον πύργο και τις άνετες κατακόρυφες γωνίες σκόπευσης, το T57 Heavy είναι άνετο στο παιχνίδι μέσα από τις καμπύλες του εδάφους. Το κύριο πράγμα είναι να μάθετε να μην ταξιδεύετε πολύ μακριά ταυτόχρονα, αλλά να δείχνετε στον εχθρό μόνο το όπλο και την κορυφή του πύργου.
Κι όμως, αυτά τα δύο σκέλη έχουν πολλά κοινά. Το τύμπανο φόρτωσης δίνει και στα δύο ένα φανταστικό DPM. Σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα, μπορείτε να μειώσετε στο μισό ή ακόμα και να καταστρέψετε σχεδόν κάθε εχθρό ή να αποκτήσετε γρήγορα μερικά αουτσάιντερ. Το γαλλικό όπλο συγκλίνει λίγο πιο γρήγορα, αλλά ο Αμερικανός έχει λίγο λιγότερο CD μέσα στο τύμπανο. Στο T57, δεν είναι απαραίτητο να πολεμήσετε σε μια επιθετική ομάδα. Το κανόνι σας θα είναι χρήσιμο και σε μεγάλες αποστάσεις. Σε τέτοιες θέσεις, είναι πολύ πιο εύκολο να επιβιώσετε από την επαναφόρτωση του τυμπάνου.
Ο ρυθμός βολής σάς επιτρέπει να παίρνετε άρπα και να κρατάτε έναν ανακριβή εχθρό στο παγοδρόμιο, επιτρέποντας σε όλα τα μέλη της ομάδας σας να πυροβολούν όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά. Είναι πολύ ωραίο να γκρεμίζεις την κάμπια του εχθρού, που κάπου βιάζεται. Άλλωστε, όσο πιο γρήγορα οδηγεί, τόσο πιο ευάλωτα σημεία στρέφεται προς το μέρος μας τη στιγμή που γκρεμίζει την κάμπια ολοταχώς.
Σε μια εποχή που τα άρματα M103 ολοκληρώνονταν και υιοθετούνταν στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι ειδικοί συνέχισαν να σχεδιάζουν δείγματα πειραματικών βαρέων αρμάτων, ο σχεδιασμός των οποίων βασίστηκε σε μεγάλο βαθμό στην εμπειρία που αποκτήθηκε στην ανάπτυξη του M103. Έτσι, στις 12 Οκτωβρίου 1951 αποφασίστηκε η δημιουργία πειραματικών βαρέων αρμάτων μάχης με κύριο οπλισμό στον λεγόμενο «κουνιστό» πύργο και με αυτόματο σύστημα φόρτωσης. Η ιδέα ενός «κουνιστό» πύργου δανείστηκε από Αμερικανούς μηχανικούς στη Γαλλία, όπου μέχρι εκείνη την εποχή είχαν ήδη εγκατασταθεί παρόμοιοι πύργοι στα άρματα μάχης AMX-13 και AMX-50. Ο "κουνιστός" πύργος αποτελούνταν από δύο μισά - το κάτω, το οποίο περιστρεφόταν 360 ° στο κυνηγητό, και το πάνω, στο οποίο το ίδιο το όπλο ήταν άκαμπτο. Η κορυφή του πυργίσκου μπορούσε να κινηθεί σε κατακόρυφο επίπεδο για να στοχεύσει το όπλο. Εξαιτίας αυτού, το κλείστρο του συστήματος πυροβολικού παρέμενε πάντα ακίνητο και, ως εκ τούτου, ήταν σχετικά εύκολο να τοποθετηθεί ένας αυτόματος φορτωτής πίσω του. Το νέο αμερικανικό άρμα, με το όνομα T57 (σύμφωνα με την αμερικανική μεταπολεμική ορολογία - "120-mm cannon tank T57"), επρόκειτο να βασιστεί στο σασί του άρματος T43 και ταυτόχρονα να είχε έναν "κουνιστό" πυργίσκο με Πυροβόλο όπλο 120 mm σε βαριά εξωτερικά τρουκς. Ένα πολυβόλο των 7,62 mm συνδυάστηκε με το όπλο (στα αριστερά) και στα δεξιά ήταν ένα τηλεσκοπικό θέαμα. Ο αυτόματος φορτωτής βρισκόταν στο τεράστιο πίσω μέρος του πυργίσκου και αποτελούνταν από έναν τροφοδότη και ένα τύμπανο 8 σφαιρών που βρισκόταν κάτω από το μπουλόνι του όπλου. Τρεις τύποι πυρομαχικών μπορούσαν να φορτωθούν στο τύμπανο, που κινούνταν με υδραυλικά, η επιλογή των οποίων γινόταν από τον κυβερνήτη του πυροβολητή ή του τανκ. Τα χρησιμοποιημένα φυσίγγια εκτινάχθηκαν μέσω ειδικής καταπακτής στην οροφή του πύργου. Να σημειωθεί πάντως ότι το συνολικό φορτίο πυρομαχικών του άρματος Τ57 ήταν μόλις 18 φυσίγγια. Σύμφωνα με τον αμερικανικό στρατό, αυτό σαφώς δεν ήταν αρκετό. Σχετικά μικρή (λόγω της ογκώδους κόγχης του πύργου, η οποία παρέκκλινε όταν το όπλο ανυψωνόταν προς τα κάτω στον χώρο του κινητήρα) ήταν η γωνία κάθετης σκόπευσης του όπλου.
T57 Heavy Tank 1.jpg
T57 Heavy Tank (ΗΠΑ)
Σύμφωνα με την αρχική ανάθεση, κατασκευάστηκαν δύο πειραματικοί πύργοι με όπλα. Το πλαίσιο της δεξαμενής T43E1 τροποποιήθηκε για να εγκαταστήσει νέους πυργίσκους, αλλά για διάφορους λόγους το πρόγραμμα ακυρώθηκε τον Ιανουάριο του 1957. Υπάρχουν δύο θεωρίες για το γιατί το T57 Heavy Tank δεν μπήκε σε μαζική παραγωγή: 1.) μια καταστροφική καθυστέρηση στην παράδοση του εσωτερικού εξοπλισμού για το πρώτο δείγμα του T57. Η μακροχρόνια κατασκευή, φυσικά, δεν ενέπνεε εμπιστοσύνη στον στρατό και, επιπλέον, εκείνη την εποχή υπήρχε η προοπτική να δημιουργηθούν ελαφρύτερα άρματα μάχης ικανά να φέρουν παρόμοια όπλα. 2.) Δεν ήταν δυνατό να σφραγιστεί η άρθρωση μεταξύ του κάτω και του άνω μέρους του πύργου, ήταν κατά τη διάρκεια αυτών των ετών που άρχισαν να χρησιμοποιούν προστασία από όπλα μαζικής καταστροφής και τα ίδια τα τανκ υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιούνταν στην πρώτη γραμμή Οποιαδήποτε μη πυκνότητα των αρθρώσεων θα ακύρωνε όλες τις προσπάθειες για την προστασία του πληρώματος, γι' αυτό τέτοιοι πύργοι ρίζωσαν μόνο στη Γαλλία, καθώς και σε τανκς γαλλικής κατασκευής σε γενικά μη πυρηνικές χώρες.
T57 Heavy Tank 3.jpg
Ως αποτέλεσμα, οι πυργίσκοι της δεξαμενής T57 διαγράφηκαν για σκραπ και το σασί αποφασίστηκε να κρατηθεί για περαιτέρω πειράματα. Ανάλογη τύχη είχε και το τανκ Τ58, επίσης με «κουνιστό» πυργίσκο. Το κύριο όπλο του ήταν ένα πυροβόλο των 155 χλστ. εξοπλισμένο με αυτόματο φορτωτή. Τώρα ο αυτόματος φορτωτής ήταν εξοπλισμένος με γεμιστήρα 6 στρογγυλών που βρισκόταν πίσω από την κάλυψη του όπλου. Το τύμπανο του γεμιστήρα είχε χωριστή φόρτωση και τα χρησιμοποιημένα φυσίγγια πρώτα έπεσαν πίσω στο κατάστημα και μετά ο φορτωτής τα αφαίρεσε με το χέρι. Το πλήρωμα του τανκ Τ58 αποτελούνταν από τέσσερα άτομα, τρία από αυτά βρίσκονταν στον πύργο (κυβερνήτης, πυροβολητής και φορτωτής). Ένα χαρακτηριστικό των πυργίσκων των δεξαμενών T57 και T58 ήταν η δομή της οροφής, εξοπλισμένη με ένα κινητό μεσαίο τμήμα. Με τη βοήθεια του υδραυλικού συστήματος, μπορούσε να γέρνει προς τα πάνω σε γωνία 60 ° μαζί με τον τρούλο του κυβερνήτη και την καταπακτή του φορτωτή. Σε αυτή την περίπτωση, η οροφή έπρεπε να χρησιμεύσει ως προστατευτική ασπίδα κατά την επείγουσα εκκένωση του πληρώματος. Όπως και στην περίπτωση του T57, παραγγέλθηκαν δύο πυργίσκοι για τη δεξαμενή T58 και σχεδιάστηκε να εγκατασταθούν στο πλαίσιο T43E1, αλλά η ταυτόχρονη κατάψυξη των έργων T57 και T58 έβαλε τέλος σε όλες τις εργασίες στον τομέα του " λικνιζόμενους» πύργους. Έτσι, ο γαλλικός τύπος πύργου αμερικανοί σχεδιαστέςδεν το δέχτηκε. Παρά τον αυτόματο φορτωτή στον «κουνιστό» πύργο, υπήρχε και ένα τέταρτο δεξαμενόπλοιο στο πλήρωμα, το οποίο «φόρτισε» αυτό το αυτόματο όπλο. Σημειώστε ότι θεωρητικά, η χρήση συστήματος αυτόματης φόρτωσης σε American έμπειρα τανκςπαρείχε ρυθμό βολής έως και 23 βολές ανά λεπτό έναντι δύο με χειροκίνητη φόρτωση, ωστόσο, με έναν γεμιστήρα μόνο έξι ή οκτώ βολών, ένας τέτοιος ρυθμός βολής ήταν σαφώς ανέφικτος.
Τι είναι το T57 Heavy Tank. Εξωτερικά, η δεξαμενή μοιάζει με τη δεξαμενή AMX-50B που ήδη γνωρίζουμε. Και αφού διαβάσετε την ιστορία της δημιουργίας του, γίνεται σαφές γιατί. Όπως αποδείχθηκε, αυτά τα τανκς έχουν πολλά κοινά. Και οι δύο δεξαμενές είναι εξοπλισμένες με ένα τύμπανο 4 σφαιρών και ένα πυροβόλο 120 χλστ.
Και άλλες εξελίξεις των Σοβιετικών σχεδιαστών έκαναν έντονη εντύπωση στον αμερικανικό στρατό. Αναγκάστηκαν να αναζητήσουν μια επαρκή απάντηση. Ως εκ τούτου, στο πρώτο μισό της δεκαετίας του '50, προτάθηκε το M-103, γνωστό και ως T43E1 με πυροβόλο όπλο των 120 mm. Ωστόσο, έχουν αναπτυχθεί και άλλες επιλογές. Ένα από αυτά ήταν το T57 Heavy. Οι σχεδιαστές έλαβαν ως βάση το πλαίσιο T43E1 και πρότειναν να εγκαταστήσουν έναν ταλαντευόμενο πυργίσκο σε αυτό. Φιλοξενούσε πυροβόλο των 120 χλστ. με αυτόματο φορτωτή. Το τύμπανο για 8 κοχύλια μπορούσε να γεμίσει με ενιαίες βολές σχεδόν σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Είναι αλήθεια ότι το συνολικό φορτίο πυρομαχικών, λόγω του σχετικά μικρού μεγέθους της δεξαμενής, ήταν μόνο 18 οβίδες, κάτι που σαφώς δεν ήταν αρκετό για να διεξαχθεί μια μακρά μάχη. Παρά αυτό και άλλα σχεδιαστικά ελαττώματα, παρ' όλα αυτά δημιουργήθηκε ένα αντίγραφο του T57 Heavy. Αλλά τα πράγματα δεν ήρθαν σε δοκιμές - οι προτεραιότητες μετατοπίστηκαν προς ελαφρύτερα και καλύτερα οπλισμένα οχήματα. Και στις 17 Ιανουαρίου 1957 το έργο έκλεισε. Δύο κατασκευασμένοι πύργοι αποσυναρμολογήθηκαν για ανταλλακτικά, τα υπόλοιπα σασί στάλθηκαν σε αποθήκες του στρατού για περαιτέρω χρήση.
Στο World Of Tanks, το T57 Heavy είναι ένα βαρύ αμερικάνικο τανκ του δέκατου επιπέδου και όπως ίσως έχετε μαντέψει, αυτό το πάρκο οδηγών βίντεο είναι αφιερωμένο σε αυτό.
Δύναμη πυρός
Η δύναμη πυρός είναι το κύριο πλεονέκτημα του T57. Ο χρόνος σκόπευσης του όπλου των 2,7 δευτερολέπτων είναι ένας καλός δείκτης για ένα βαρύ τανκ του δέκατου επιπέδου. Διαδώστε κατά την πυροδότηση 0,35 μέτρα για κάθε 100 μέτρα. Χάρη στην καλή του ακρίβεια, το τανκ μπορεί να πολεμήσει με επιτυχία σε μεσαίες και μεγάλες αποστάσεις. Μέση εφάπαξ ζημιά - 400 μονάδες. Με την πρώτη ματιά, αυτό δεν είναι αρκετό, αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το T57 διαθέτει σύστημα φόρτωσης τυμπάνου. Η μέση διείσδυση των οβίδων διάτρησης πανοπλίας είναι 258 χιλιοστά. Αυτός είναι ένας καλός δείκτης για μια βαριά δεξαμενή του δέκατου επιπέδου. Το πάνω μετωπικό τμήμα, πάχους 33 mm, βρίσκεται σε καλή γωνία. Η κράτηση των υπολοίπων τμημάτων της γάστρας είναι υπό όρους. Το ταμπλό είναι 50 χιλιοστά χωρίς κλίσεις, σπάει ακόμα και με οβίδες κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικής ικανότητας, επομένως πρέπει να παίξετε εξαιρετικά προσεκτικά και να προσπαθήσετε να μην μπείτε κάτω από τις βολές του πυροβολικού. Το μέτωπο του πύργου είναι 127 χιλιοστά, έχει καλές γωνίες κλίσης, κάτι που συχνά οδηγεί σε ρικοτσέτες και μη διείσδυση. Ταμπλό 137 χιλιοστά. Εξαιτίας ασυνήθιστο σχήμαΤο βλήμα του πυργίσκου μπορεί να εκτοξευθεί στο πλάι.
Κράτηση
Γενικά, το T57 Heavy είναι ελαφρά θωρακισμένο. Επιπλέον, έχει επίσης τρωτά σημεία: η κάτω πλάκα θωράκισης είναι μεγάλη και εύκολη στο χτύπημα, το πάνω μέρος του πυργίσκου διεισδύεται εύκολα ακόμη και από οβίδες κατακερματισμού υψηλής έκρηξης, υπάρχει μια σχάρα πυρομαχικών κατά μήκος της πλευράς του κύτους - ένα κέλυφος χτύπημα εδώ μπορεί να προκαλέσει έκρηξη δεξαμενής. Το πίσω μέρος της δεξαμενής - ο κινητήρας και οι δεξαμενές βρίσκονται εδώ - η είσοδος στην πρύμνη μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά με πολύ θλιβερές συνέπειες για το T57. Η δύναμη της δεξαμενής είναι 2250 μονάδες. Δεδομένης της σχετικά ρισχέτ κράτηση, αυτό είναι αρκετό για να πάρει πολλά κοχύλια. Το κύριο πράγμα είναι να μην παρασυρθείτε και να αφήσετε τη γραμμή πυρός εγκαίρως. Εξάλλου, η διάρρηξη της δεξαμενής T57 δεν είναι δύσκολη και κάθε τρίτος παίκτης ξέρει πώς να το κάνει. Η αναθεώρηση είναι 400 μέτρα - δεν διαφέρει από τις περισσότερες βαριές δεξαμενές του δέκατου επιπέδου.
Ας συνοψίσουμε.
Οι αδυναμίες του T57 Heavy είναι η χαμηλή ταχύτητα, η ανεπαρκής θωράκιση για ένα βαρύ τανκ του δέκατου επιπέδου, η υψηλή εξάρτηση από την ομάδα λόγω μεγάλου χρόνου επαναφόρτωσης. Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι το σύστημα φόρτωσης τυμπάνου, η υψηλή διείσδυση θωράκισης, η καλή ακρίβεια και οι γωνίες κατάθλιψης του όπλου.
Σκεφτείτε τις τεχνικές μάχης.
Το T57 Heavy είναι ένα άρμα δεύτερης γραμμής, το κύριο καθήκον του είναι να πυροβολεί σε μεσαίες και μεγάλες αποστάσεις κατά των συμμαχικών πληροφοριών και να υποστηρίζει επιθετικά άρματα μάχης πρώτης γραμμής. Αλλά με την κατάλληλη αλληλεπίδραση με τους συμμάχους, το μηχάνημα λειτουργεί άριστα και σε στενή μάχη. Τα παρακάτω κόλπα θα είναι τα πιο βέλτιστα: σε μάχες όπου οι αντίπαλοι βγαίνουν για να πυροβολήσουν από το κάλυμμα, το T57 χάνει λόγω χαμηλής ζημιάς μία φορά. Σε μια τέτοια κατάσταση, το καθήκον μας είναι να πιάσουμε τη στιγμή που ο αντίπαλος γέρνει προς τα έξω σε μια ατυχή γωνία, να πυροβολήσει στον μπροστινό κύλινδρο και να γκρεμίσουμε την κάμπια με ζημιά. Μετά από αυτό, χτυπήστε στο ίδιο σημείο μέχρι να αδειάσετε το τύμπανο και, στη συνέχεια, μεταβείτε για επαναφόρτωση σε ασφαλές μέρος. Έτσι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον μηχανισμό φόρτωσης τυμπάνου όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά. Λόγω της υψηλής ακρίβειας των όπλων, η μάχη μεγάλης εμβέλειας θα είναι μια επιτυχημένη μέθοδος μάχης. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε ελεύθερα να μεταβείτε για επαναφόρτωση χωρίς ιδιαίτερη ανάγκη για κάλυψη από την πλευρά της ομάδας. Απλώς μην βιαστείτε να αποφορτίσετε ολόκληρο το τύμπανο ταυτόχρονα, προσπαθήστε να πυροβολήσετε σίγουρα. Με αυτήν την τακτική, είναι πολύ σημαντικό να παραμείνετε απαρατήρητοι όσο το δυνατόν περισσότερο. Σε περίπτωση κινδύνου, αλλάξτε αμέσως θέση. Οι χοντροί θάμνοι είναι ιδανικοί για καμουφλάζ δεξαμενών, όσο περισσότεροι τόσο το καλύτερο. Ο χρόνος μεταξύ των βολών είναι μόνο 2 δευτερόλεπτα, κάτι που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το τανκ επιθετικά. Για να το κάνουμε αυτό, επιλέγουμε την κατάλληλη στιγμή, πηγαίνουμε στον εχθρό και σε σύντομο χρονικό διάστημα προκαλούμε περίπου χίλιους εξακόσιους πόντους ζημιάς. Πρέπει να θυμόμαστε ότι μετά την τέταρτη βολή, ξεκινά ένα μακρύ reload. Το τανκ σας θα είναι αβοήθητο, γι' αυτό χρησιμοποιήστε αυτή την τεχνική προσεκτικά, παρακολουθήστε τις ενέργειες όχι μόνο των αντιπάλων, αλλά και των συμμάχων και ελπίζετε για κάλυψη από την πλευρά τους. Για ένα αποτελεσματικό παιχνίδι, ο ακόλουθος εξοπλισμός μπορεί να εγκατασταθεί στη δεξαμενή: βελτιωμένος αερισμός, σταθεροποιητής κατακόρυφης σκόπευσης, ενισχυμένοι μηχανισμοί κίνησης σκόπευσης. Αυτό το σετ είναι κατάλληλο για επιθετικό παιχνίδι.
Εξοπλισμός για το T57 Βαριά και δεξιότητες πληρώματος
Για ένα παθητικό στυλ παιχνιδιού, ο ακόλουθος εξοπλισμός είναι κατάλληλος: ένα δίχτυ παραλλαγής, ένας σταθεροποιητής κάθετης σκόπευσης και ενισχυμένοι οδηγοί σκόπευσης. Από τις δεξιότητες του πληρώματος, οι πιο αποτελεσματικές είναι οι ακόλουθες: διοικητής - έκτη αίσθηση, επισκευή, μεταμφίεση. πυροβολητής: επισκευές, ομαλή περιστροφή πυργίσκου, καμουφλάζ. οδηγός: επισκευή, βασιλιάς εκτός δρόμου, μεταμφίεση. φορτωτής: επισκευή, σχάρα πυρομαχικών χωρίς επαφή, καμουφλάζ.
Τακτική μάχης
Ας μιλήσουμε για τακτική μάχης. Το T57 Heavy είναι ένας πολύ τρομερός αντίπαλος τόσο στο ανοιχτό όσο και στην πόλη. Η κινητικότητά του και τα εξαιρετικά όπλα του καθιστούν δυνατή την αποτελεσματική μάχη υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.
Τακτικές στο Fisherman's Bay
Ας ρίξουμε μια ματιά στις τακτικές μάχης T57 χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του χάρτη μικτού τύπου Fisherman's Cove. Εδώ είναι καλύτερο να πάτε στο χωριό ή στην πόλη. Εάν αποφασίσετε να καταλάβετε το χωριό στο κέντρο του χάρτη, τότε πρέπει να σταθείτε πίσω από το σπίτι. Από εδώ, θα μπορείτε να επιτεθείτε στους στόχους που εντόπισαν οι σύμμαχοι. Προσπαθήστε να επιλέξετε ένα τανκ που έχει ήδη πυροδοτήσει ή έχει αποσπαστεί η προσοχή. Εάν ο εχθρός αναπτύξει επίθεση στην πόλη, τότε σας προμηθεύει με σανίδα και πρύμνη. Θα βοηθήσετε πολύ την ομάδα πυροβολώντας τα αδύνατα σημεία των εχθρικών οχημάτων. Αλλά να θυμάστε ότι μετά τη λήψη, η θέση σας θα αποκαλυφθεί. ο καλύτερος τρόποςτο ψήσιμο θα κυλήσει, θα εκτονώσει γρήγορα το τύμπανο και θα κρυφτεί αμέσως πίσω από τα σπίτια. Εάν οι σύμμαχοι κατάφεραν να αποκρούσουν την επίθεση, τότε είναι λογικό να ενωθούν μαζί τους. Κατά τη διάρκεια μιας πυρκαγιάς στην πόλη, αρχίζουμε να οδηγούμε στη γωνία μισό δευτερόλεπτο αργότερα από το συμμαχικό βαρύ τανκ. Το νόημα του ελιγμού είναι ότι ο εχθρός πιθανότατα θα πυροβολήσει εναντίον του και θα σας επιτρέψει να συνειδητοποιήσετε τη ζημιά ολόκληρου του τυμπάνου χωρίς να βλάψετε τον εαυτό σας. Μετά τη βολή, δεν είναι περιττό να προειδοποιήσετε ότι επαναφορτώνετε - τέτοιες κοινές ενέργειες σας επιτρέπουν να πολεμήσετε πιο αποτελεσματικά. Εάν ο εχθρός έσπρωξε μέσα από το δρομάκι, τότε πρέπει να επιστρέψετε στο κέντρο του χάρτη. Κρυμμένοι πίσω από σπίτια, θα μπορέσετε να καταστρέψετε εχθρικές δεξαμενές που κινούνται προς τη βάση. Το τύμπανο σάς επιτρέπει να κατεβάσετε εντελώς την σύλληψη της βάσης. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να κάνετε έναν πυροβολισμό σε κάθε εισβολέα.
T57 Τακτικές στο Αεροδρόμιο
Στον ανοιχτό χάρτη "Αεροδρόμιο", μπορείτε επίσης να παίξετε μέσα από το κέντρο, παίρνοντας μια βολική θέση στο τετράγωνο Ε5. Εδώ είστε καλυμμένοι από επιθέσεις εχθρικού πυροβολικού και χάρη στις εξαιρετικές κάθετες γωνίες σκόπευσης, μπορείτε εύκολα να υποστηρίξετε συμμάχους στο κέντρο, πυροβολώντας εχθρούς που είναι πολύ χαμηλότεροι από εσάς.
Δώστε προσοχή στις πέτρες στη γραμμή Β. Συχνά, κάτω από την κάλυψη τους, εχθρικά ελαφρά τανκς προσπαθούν να περάσουν μέσα. Εάν συμβεί αυτό, από εδώ μπορείτε εύκολα να τα καταστρέψετε. Αλλά το κύριο καθήκον του τανκ σε αυτή τη θέση είναι να βοηθήσει τους συμμάχους να σπρώξουν τις γραμμές Ε και Δ. Αποσπάστε την προσοχή του εχθρού, επιτεθείτε σε εκείνα τα τανκς που είτε δεν σας κοιτάζουν είτε έχουν ήδη αντεπιτεθεί. Θυμηθείτε, οι περισσότερες ανοιχτές περιοχές καλύπτονται από πυροβολικό, οπότε προσπαθήστε να πάρετε θέσεις έτσι ώστε να υπάρχει πάντα ένα εμπόδιο μεταξύ αυτού και σας. Εάν ο εχθρός σπρώξει μέσα από το νερό, επιτιθέμεθα σε εκείνα τα τανκς που ανεβαίνουν στο βουνό μέχρι τη βάση. Πρώτα απ 'όλα, καταστρέψτε τανκς με μικρό αριθμό σημείων χτυπήματος - είναι πιο γρήγορο και πιο εύκολο να μειώσετε τον αριθμό των πιθανών εισβολέων. Παίξτε για το χρόνο, ώστε οι σύμμαχοι να έχουν χρόνο να επιστρέψουν ή να καταλάβουν την εχθρική βάση. Όταν παίζετε στο T57 Heavy, θυμηθείτε το κύριο πράγμα - ένα νεκρό τανκ δεν προκαλεί ζημιά. Πάρτε λοιπόν το χρόνο σας και ζυγίστε κάθε σας βήμα. Η αποφόρτιση του τυμπάνου και ο θάνατος είναι το κύριο λάθος των αρχαρίων. Προσπαθήστε να επιβιώσετε - αυτό είναι το κλειδί της επιτυχίας. Αυτό είναι όλο. Ελπίζουμε ότι ο οδηγός βίντεο World of Tanks για το αμερικανικό τανκ T57 Heavy θα είναι χρήσιμος! Καλή τύχη στο πεδίο της μάχης!
Κάθε παίκτης που σέβεται τον εαυτό του στο World of Tanks θέτει έναν στόχο για τον εαυτό του. Χωρίς αυτό, οποιαδήποτε ψυχαγωγία γίνεται ανέκφραστη και βαρετή. Επομένως, είτε είστε επαγγελματίας παίκτης είτε απλώς αρχάριος, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς προς τα οποία κινείστε και τι είδους αυτοκίνητο θα θέλατε να οδηγείτε σε υψηλά επίπεδα. Σήμερα θα εξετάσουμε και θα συγκρίνουμε τα άρματα μάχης T57 Heavy και Amx50B.
Ενότητες
Το πιο βασικό πράγμα που πρέπει να γνωρίζει ένας διοικητής τανκ είναι τι εξοπλισμός είναι εγκατεστημένος στο όχημά του. Υπάρχουν πολλές επιλογές και εξαρτήματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κάθε συγκεκριμένο μοντέλο, ωστόσο, μόνο ορισμένες μονάδες θα είναι οι πιο αποτελεσματικές και αποδοτικές. Σας παρουσιάζουμε λοιπόν τον οδηγό T57 Heavy.
- Πύργος. Το μοντέλο T169 θα ταιριάζει καλά σε αυτό το μέρος. Έχει θέα έως και 400 μέτρα και σχετικά υψηλή ταχύτητα στροφής για βαρύ τανκ. Το μόνο μειονέκτημά του είναι η πανοπλία. Τα πενήντα χιλιοστά από το πίσω μέρος είναι απαγορευτικά μικρό, καθώς καθιστά το όχημα ευάλωτο σε μεσαία και μερικά ελαφριά ρεζερβουάρ.
- Το πυροβόλο T179 των 120 mm έχει υψηλή διείσδυση για όλους τους τύπους βλημάτων. Μπορούμε να πούμε ότι σε μια μονομαχία δύο T57 Heavy θα μπορούν να προκαλέσουν ζημιά ο ένας στον άλλο χωρίς κανένα πρόβλημα.
- Ο κινητήρας Continental AV-1790-5C αποδίδει 810 ίππους. σ., που είναι πολύ μικρό ακόμα και για βαρύ τανκ. Ως αποτέλεσμα, η ικανότητα ελιγμών και η ικανότητά του για γρήγορη μετεγκατάσταση υποφέρουν.
- Το πλαίσιο του T97, σε συνδυασμό με τον κινητήρα, δεν επιτρέπει στο ρεζερβουάρ να επιταχύνει σε αξιοπρεπή ταχύτητα.
- Και τέλος, ο ραδιοφωνικός σταθμός AN / VRC-3, ο οποίος παρέχει επικοινωνία σε απόσταση έως και 745 μέτρων.
Πλήρωμα
Συνεχίζοντας τον οδηγό μας για το ρεζερβουάρ, καταλήξαμε σε ένα εξίσου σημαντικό στοιχείο του οχήματός σας. Δεν είναι περίεργο που λένε ότι ο πόλεμος δεν κερδίζεται με όπλα, αλλά με ανθρώπους. Τα σωστά επιλεγμένα επαγγέλματα και δεξιότητες θα κάνουν το T57 Heavy ακόμα πιο δυνατό.
Έτσι, το πλήρες πλήρωμα αυτής της δεξαμενής αποτελείται από τέσσερα άτομα - τον διοικητή, τον πυροβολητή, τον φορτωτή και τον οδηγό. Καθένας από αυτούς θα πρέπει να μάθει δεξιότητες επισκευής και μεταμφίεσης. Και επίσης δεν θα ήταν περιττό να προσθέσουμε τη «μαχητική αδελφότητα». Απλώς έχετε κατά νου ότι αυτή η ικανότητα λειτουργεί όταν όλα τα μέλη του πληρώματος την έχουν μελετήσει πλήρως και δεν ταιριάζει με την ικανότητα των «φίλων μαχητών».
Οι υπόλοιπες δύο θέσεις για κάθε μέλος του πληρώματος πρέπει να καταληφθούν από τις πιο συμφέρουσες δεξιότητες.
- Ο διοικητής πρέπει να γνωρίζει «ραδιοφωνική παρακολούθηση» και «έκτη αίσθηση». Αυτό θα σας επιτρέψει να εντοπίσετε τον εχθρό στο δρόμο, εάν έχετε πάρει ένα βολικό μέρος για προστασία.
- Ο πυροβολητής είναι απλά υποχρεωμένος να έχει τις ικανότητες «ομαλή στροφή πυργίσκου» και «ελεύθερος σκοπευτής». Θα αυξήσουν τις πιθανότητές σας να χτυπήσετε τον εχθρό και τις μονάδες του.
- Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την κίνηση του μηχανήματος. Λόγω της χαμηλής ευελιξίας και της ισχύος του κινητήρα, θα χρειαστείτε το ταλέντο του «βασιλιά εκτός δρόμου» και για να διευκολύνετε τη βολή ενώ κινείστε - «ομαλή οδήγηση».
- Η επιλογή φόρτισης δεν είναι μεγάλη. Η "ανάπαφη σχάρα πυρομαχικών" θα μειώσει την πιθανότητα έκρηξης πυρομαχικών και η "απελπισμένη" θα αυξήσει την ταχύτητα επαναφόρτωσης όταν η ανθεκτικότητα πέσει σε κρίσιμο επίπεδο.
Πιθανώς, η ανασκόπησή μας για τις δεξαμενές στο World of tanks έχει ήδη αποδώσει καρπούς και έχετε μάθει πολλά ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τον εξοπλισμό που πρέπει να πάρετε μαζί σας στη μάχη.
Εξοπλισμός
Εκτός από βασικά ανταλλακτικά και ανθρώπινο δυναμικό, μπορείτε να ενισχύσετε το αυτοκίνητό σας και με άλλους τρόπους. Για παράδειγμα, αγοράζοντας αναλώσιμα πριν τη μάχη. Τι να βάλω στο T57 Heavy; Ο εξοπλισμός πρέπει να επιλέγεται προσεκτικά, με προσοχή στις μελλοντικές τακτικές.
- Σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστείτε έναν «κάθετο σταθεροποιητή» και «ενισχυμένες κινήσεις σκόπευσης». Και τα δύο αυτά στοιχεία παρέχουν μεγαλύτερη ακρίβεια κατά την πυροδότηση από στατική θέση.
- Στην τρίτη θέση, ενδείκνυται είτε ο "βελτιωμένος αερισμός" για την αύξηση της απόδοσης του πληρώματος, είτε η "φωτισμένη οπτική" για την αύξηση της ακτίνας θέασης. Αποφασίστε μόνοι σας τι χρειάζεστε.
- Απαιτείται κιτ πρώτων βοηθειών και κιτ επισκευής.
- Ανάλογα με το τι πήρατε ως τρίτη δεξιότητα, μπορείτε να επιλέξετε είτε "Coke of Cola" για να βελτιώσετε τις δεξιότητές σας ή "Πυροσβεστήρας χειρός" εάν έχετε "αερισμό".
- Το τελευταίο στοιχείο είναι τα πυρομαχικά. Θυμηθείτε: η συντριπτική πλειοψηφία θα πρέπει να είναι πανοπλία. Τα αυτοκινούμενα όπλα και τα ελαφρά τανκς καταστρέφονται εύκολα με 1-2 βολές και δεν είσαι μόνος στην ομάδα. Επομένως, μια διάταξη 28-8-0 ή 20-16-0 θα λειτουργήσει καλά για εσάς.
Αγώνας
Έτσι, «αγόρασες, φόρεσες και έντυσες» ένα αυτοκίνητο, όπως λέει ο οδηγός μας στο τανκ. Αν νομίζετε ότι τώρα κανείς δεν είναι εχθρός σας, τότε κάνετε βαθύτατα λάθος. Πολλά θα εξαρτηθούν από τις προσωπικές σας ικανότητες και το "αίσθημα της μάχης". Αλλά ακόμα και με 100% μαεστρία, υπάρχουν μερικές συμβουλές για το χειρισμό αυτής της δεξαμενής.
- Δεν είσαι θύελλας. Το να πας μπροστά, να αποσπάσεις την προσοχή στον εαυτό σου και να δέχεσαι το πρώτο χτύπημα δεν είναι δικό σου θέμα. Παρά το γεγονός ότι είστε βαρύ τανκ, η χαμηλή θωράκιση δεν θα σας επιτρέψει να αντιμετωπίσετε τον εχθρό κατά μέτωπο.
- Σε ανοιχτούς χώρους, θα είστε εξαιρετικός στόχος. Ακόμη και χωρίς να ληφθούν υπόψη τα αυτοκινούμενα όπλα, ο χαμηλός ρυθμός πλευρικής θωράκισης δεν θα προστατεύει από χτυπήματα στη σχάρα πυρομαχικών.
- Πίσω επίθεση. Εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε γρήγορα την πόλη και να πάτε πίσω από την πλάτη του εχθρού, στο 70% των περιπτώσεων η ιδέα θα μετατραπεί σε αποτυχία. Το T57 Heavy έχει πολύ χαμηλή ικανότητα ελιγμών και ταχύτητα για αυτό.
Αλλά τι να κάνουμε τότε, ρωτάει ο παίκτης των Heavy; Είσαι "μια τίγρη που σκύβει, ένας κρυμμένος δράκος" κυλημένος σε ένα. Όχι, δεν είσαι προορισμένος για τη μοίρα του PT και κρυφτούλι στους θάμνους. Αλλά δεν αξίζει να πηδήξουμε μπροστά.
- Εκτοξεύστε ελαφριές δεξαμενές φωτισμού προς τα εμπρός.
- Αφήστε τα βαριά άρματα μάχης με αυξημένη βαθμολογία θωράκισης να ξεκινήσουν έναν αγώνα.
- Ο στόχος σας είναι να περιηγηθείτε αργά στον εχθρό, να πάτε στο πλευρό του και να τον τελειώσετε.
- Ένας γεμιστήρας ταχείας βολής θα σας επιτρέψει να βγάλετε πολλούς αντιπάλους ταυτόχρονα. Αλλά μην απομακρύνεστε από τους συμμάχους σας. Κατά την επαναφόρτωση, θα είστε πολύ ευάλωτοι.
- Μην εμπλακείτε σε στενή μάχη. Έχετε αρκετά υψηλή ακρίβεια για να πυροβολήσετε από απόσταση.
Πλεονεκτήματα
Συνεχίζοντας την ανασκόπηση των τανκς στο World of tanks, ήρθε η ώρα να βγάλουμε κάποια γενικά συμπεράσματα. Με βάση αυτά, μπορείτε να σκεφτείτε τις δικές σας τακτικές μάχης και να προσπαθήσετε να τις ακολουθήσετε.
- Ένα cooldown είναι αρκετό για να προκαλέσει ζημιά έως και 1600.
- Η πανοπλία έχει ρυθμιστεί στην τέλεια γωνία, γεγονός που αυξάνει την πιθανότητα ρικοσέ.
- Καλή γωνία λήψης.
- Γρήγορη επαναφόρτωση.
- Υψηλά ποσοστά διείσδυσης θωράκισης.
μειονεκτήματα
- Χαμηλή αυτοθωράκιση.
- Μικρή ταχύτητα.
- Μικρά πυρομαχικά.
- Αναποτελεσματικό στο σόλο παιχνίδι.
- Χρειάζεται πολύς χρόνος για να κατέβει.
- Η σχάρα πυρομαχικών συχνά εκρήγνυται.
Σύγκριση
Ένα από τα πολλά ερωτήματα που έχουν οι παίκτες στο επίπεδο 10 είναι να αποφασίσουν ποιο όχημα θα οδηγήσουν. Το ίδιο και η δεξαμενή μας. Ένας από τους συμβιβασμούς που είναι έτοιμος να κάνει ένα έμπειρο «τανκέρ» είναι η επιλογή του καλύτερου: T57 Heavy ή AMX50B.
Δεν θα φέρουμε Πλήρης περιγραφήαυτό το μοντέλο της δεξαμενής, αλλά φανταστείτε μια σύντομη σύγκριση αυτής της τεχνικής.
- Το γαλλικό τανκ έχει χαμηλότερες τιμές θωράκισης τόσο στον πυργίσκο όσο και στη γάστρα. Επιπλέον, έχει μικρότερο περιθώριο ασφαλείας.
- Ταυτόχρονα, το κάνει λίγο πιο ελαφρύ, κάνοντας την τελική του ταχύτητα σχεδόν διπλάσια.
- Όσον αφορά τα όπλα, το επίπεδο διείσδυσης και ζημιάς πανοπλίας είναι περίπου το ίδιο. Ταυτόχρονα όμως, ο «Γάλλος» χάνει στον ρυθμό του πυρός λόγω της μεγάλης διάρκειας επαναφόρτωσης του κλιπ.
Ως αποτέλεσμα, μπορεί να ειπωθεί ότι το AMX είναι πιο κατάλληλο για αιφνιδιαστικές επιθέσεις από πίσω και ελιγμούς. Ενώ ο «Αμερικάνος» είναι σχεδιασμένος για επιθέσεις από μακριά. Το τι ταιριάζει στο στυλ παιχνιδιού σας εξαρτάται περισσότερο από εσάς.
Περίληψη
Το T57 Heavy είναι μια πραγματική φονική μηχανή. Ο υψηλός ρυθμός πυρκαγιάς και η καλή ταχύτητα για ένα βαρύ άρμα είναι κατάλληλα για μάχη σε μια πόλη ή υπεράσπιση επιλεγμένου εδάφους. Ο παίκτης που έχει επιλέξει αυτό το τανκ ως κύρια δεξαμενή πρέπει να είναι προετοιμασμένος για το γεγονός ότι η μοίρα του αγώνα στηρίζεται στους ώμους του. Εξάλλου, είναι αυτός που, στο τελευταίο στάδιο του παιχνιδιού, είναι σε θέση να απομακρύνει γρήγορα και αποτελεσματικά τον «ημιτελή» εχθρό από το πεδίο.
Δυστυχώς, αυτό το μηχάνημα δεν είναι κατάλληλο για ένα μόνο παιχνίδι. Δεν θα μπορέσεις να «τραβήξεις» την ομάδα αν καταστραφεί γρήγορα. Επομένως, για όσους θέλουν να αποφασίσουν μόνοι τους το αποτέλεσμα σε μια μάχη, θα είναι καλύτερο να βρουν ένα άλλο τανκ για τον εαυτό τους. Για όσους προτιμούν να παίζουν σε ομάδα, αυτή η «συσκευή» θα είναι ένα πραγματικό εύρημα. Παρά όλα αυτά υψηλό επίπεδοΗ διείσδυση και η ζημιά (σχεδόν η υψηλότερη μεταξύ των δεξαμενών αυτού του επιπέδου) θα σας επιτρέψουν όχι μόνο να βοηθήσετε τους συμμάχους σας που κόλλησαν σε μια μάχη, αλλά και να ανατρέψετε τη ζυγαριά υπέρ σας.
Έμπειρο βαρύ τανκ Τ57που αναπτύχθηκε στις ΗΠΑ στα μέσα της δεκαετίας του '50, είναι ένα ελαφρώς τροποποιημένο άρμα T43. Στις 12 Οκτωβρίου 1951 αποφασίστηκε η δημιουργία πειραματικών βαρέων αρμάτων μάχης με κύριο οπλισμό στον λεγόμενο «λικνιζόμενο» πυργίσκο και με αυτόματο σύστημα φόρτωσης. Η ιδέα ενός «κουνιστό» πύργου δανείστηκε από Αμερικανούς μηχανικούς στη Γαλλία, όπου μέχρι εκείνη την εποχή είχαν ήδη εγκατασταθεί παρόμοιοι πύργοι στα άρματα μάχης AMX-13 και AMX-50. Το νέο αμερικανικό άρμα, με το όνομα T57 (σύμφωνα με την αμερικανική μεταπολεμική ορολογία - "120-mm cannon tank T57"), επρόκειτο να βασιστεί στο σασί του άρματος T43 και ταυτόχρονα να είχε έναν "κουνιστό" πυργίσκο με Πυροβόλο όπλο 120 mm σε βαριά εξωτερικά τρουκς.
κύτος της δεξαμενής Τ57δανείστηκε σχεδόν αμετάβλητο από το M103, αλλά ο πυργίσκος... Το τανκ ήταν εξοπλισμένο με ταλαντευόμενο πυργίσκο - ένας τύπος πυργίσκου δεξαμενής στον οποίο το όπλο είναι σταθερά τοποθετημένο στο πάνω μισό του πυργίσκου, ο οποίος ταλαντώνεται σε ράβδους σε σχέση με τον περιστρεφόμενο κάτω μισό. Ένας τέτοιος πύργος έχει μια σειρά από συγκεκριμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα σε σχέση με τους παραδοσιακούς πύργους. Το κύριο πλεονέκτημα του ταλαντευόμενου πυργίσκου έναντι των παραδοσιακών πυργίσκων είναι η ακινησία του πάνω μέρους του πυργίσκου σε σχέση με το όπλο, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση του απλούστερου μηχανισμού φόρτωσης σε αυτό.
Ο πύργος αποτελούνταν από δύο χυτά μέρη, αρθρωτά μεταξύ τους. Το κάτω στηριζόταν σε έναν ιμάντα ώμου και παρείχε οριζόντια καθοδήγηση του όπλου, όπως στα παραδοσιακά σχέδια, αλλά το πάνω μέρος, που ήταν στην πραγματικότητα ένας πύργος και περιείχε όπλα, εργασίες για τρία μέλη του πληρώματος και μέρος του φορτίου πυρομαχικών, κατασκευάστηκε. αιωρούνται σε οριζόντιο εγκάρσιο άξονα, για να διασφαλίζεται η κάθετη καθοδήγηση. Ο αυτόματος φορτωτής βρισκόταν στο τεράστιο πίσω μέρος του πυργίσκου και αποτελούνταν από έναν τροφοδότη και ένα τύμπανο για 8 ενιαίες βολές, που βρισκόταν κάτω από το μπουλόνι του όπλου. Τρεις τύποι πυρομαχικών μπορούσαν να φορτωθούν στο τύμπανο, που κινούνταν από έναν υδραυλικό κριό, η επιλογή του οποίου γινόταν από τον πυροβολητή ή τον διοικητή του τανκ. Τα χρησιμοποιημένα φυσίγγια εκτινάχθηκαν μέσω ειδικής καταπακτής στην οροφή του πύργου.
Για τη φόρτωση, το βλήμα αφαιρέθηκε πρώτα από τον γεμιστήρα προς τα πίσω και προς τα πάνω, στον δίσκο κρόνου, μετά ο δίσκος έφερε στη θέση φόρτωσης, ομοαξονικά με την οπή, και έστειλε το βλήμα στη θυρίδα. Ο γεμιστήρας, ο κριός και το όπλο αιωρούνταν μαζί, επομένως δεν ήταν απαραίτητο να φέρετε την κάννη σε μια συγκεκριμένη θέση και η διαδικασία φόρτωσης δεν εξαρτιόταν από τη γωνία ανύψωσης.
Το όπλο ήταν ένα τυφέκιο 120 mm T123E1, αλλά τροποποιήθηκε για να χρησιμοποιεί ενιαίες βολές. Ασυνήθιστη ήταν η άκαμπτη τοποθέτηση ενός όπλου τέτοιου μεγάλου διαμετρήματος στον πυργίσκο, χωρίς καμία συσκευή ανάκρουσης. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιήθηκε μια υδραυλική μονάδα για το άνοιγμα του κλείστρου, η οποία λειτουργούσε αυτόματα μετά τη λήψη. Ο ρόλος του φορτωτή ήταν να γεμίσει το γεμιστήρα από τη στοιβασία στο κύτος, που περιείχε επιπλέον 10 φυσίγγια, παρέχοντας έτσι ένα φορτίο πυρομαχικών 18 τεμαχίων. Σύμφωνα με τον αμερικανικό στρατό, αυτό σαφώς δεν ήταν αρκετό. Ένα πολυβόλο 7,62 mm συνδυάστηκε με το όπλο (στα αριστερά) και ένα τηλεσκοπικό σκόπευτρο ήταν στα δεξιά.
Το μεγάλο μέγεθος του κινούμενου μέρους στον ταλαντευόμενο πύργο δημιούργησε μια σειρά από προβλήματα. Ένα από αυτά ήταν η πρόσθετη περιοχή και, κατά συνέπεια, η μάζα της θωράκισης που χρειαζόταν για να παρέχει προστασία σε οποιεσδήποτε γωνίες ανύψωσης του όπλου, σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς πυργίσκους, όπου αυτόν τον ρόλο παίζει ένας σχετικά μικρός μανδύας όπλου. Η πίσω κόγχη του πυργίσκου, που αιωρείται μαζί με το όπλο, περιόριζε επίσης τη μέγιστη γωνία ανύψωσης του όπλου, ακουμπώντας στην οροφή του πίσω μέρους της γάστρας. Επιπλέον, το σχετικά μεγάλο χάσμα μεταξύ της κορυφής και του πυθμένα του πυργίσκου καθιστούσε δύσκολη την πίεση για να ξεπεράσει τα βαθιά οχήματα ή την προστασία από όπλα μαζικής καταστροφής, κάτι που έγινε σημαντική απαίτηση για τα τανκς σε πολλές χώρες τις δεκαετίες του 1950 και του 1960. Ένα εξίσου σοβαρό μειονέκτημα με την πάροδο του χρόνου ήταν η εξαιρετική δυσκολία σταθεροποίησης του όπλου σε κατακόρυφο επίπεδο, λόγω της μεγάλης μάζας του κινούμενου μέρους.
Η θέση των θέσεων του πληρώματος στον πυργίσκο είναι τυπική για τα αμερικανικά τανκς - ο πυροβολητής βρίσκεται στα δεξιά του όπλου, ο διοικητής του τανκ είναι πίσω του και ο φορτωτής βρίσκεται στα αριστερά του όπλου. Πάνω από τη θέση του διοικητή υπάρχει ένας μικρός πυργίσκος με έξι πρισματικές συσκευές παρατήρησης Τ36 και ένας πυργίσκος για ένα αντιαεροπορικό πολυβόλο των 12,7 χλστ. Η δεύτερη καταπακτή είναι για τον φορτωτή. Και οι δύο καταπακτές είναι τοποθετημένες σε μια μεγάλη πλάκα που σχημάτιζε το μεσαίο τμήμα της οροφής του πύργου, η οποία μπορούσε να ανοίξει χρησιμοποιώντας υδραυλικό ανυψωτικό για να διευκολύνει την πρόσβαση στους μηχανισμούς του πύργου. ΧΩΡΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣο οδηγός παρέμεινε αμετάβλητος.
Δεδομένης της καινοτομίας του έργου Τ57, οι εργασίες προχώρησαν αργά και όταν δύο πύργοι ήταν έτοιμοι (ο ένας από αυτούς εγκαταστάθηκε στο πλαίσιο T43E1), το ενδιαφέρον για το έργο είχε μειωθεί. Αν και η κατασκευή των πρωτοτύπων ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του 1950, όλες οι εργασίες σε αυτά σταμάτησαν το 1957 πριν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση των πρωτοτύπων. Μετά τα αρνητικά αποτελέσματα που έδειξαν τα ολοκληρωμένα πρωτότυπα μεσαίων αρμάτων μάχης σε δοκιμές, το στρατιωτικό ενδιαφέρον για την ιδέα του ταλαντευόμενου πυργίσκου μειώθηκε σημαντικά. Μια μετατόπιση των προτεραιοτήτων προς την ανάπτυξη μικρών αερομεταφερόμενων δεξαμενών οδήγησε στην ακύρωση του έργου τον Ιανουάριο του 1957, πριν ένα πρωτότυπο φτάσει σε επιχειρησιακή κατάσταση και μπορέσει να δοκιμαστεί. Δεν έχει σωθεί ούτε μία φωτογραφία του συναρμολογημένου πρωτοτύπου T57.
Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του Τ57
Βάρος μάχης, t: 54,4
Πλήρωμα, άτομα: 4
Συνολικές διαστάσεις, mm:
μήκος 6992
μήκος με κανόνι προς τα εμπρός 11412
πλάτος 3632
ύψος 2654
κάθαρση 457
Πανοπλία, mm:
μέτωπο γάστρας 127
πλευρά του κύτους 51
μέτωπο πύργου 127
πλευρά του πύργου 137
Οπλισμός: πυροβόλο 120 mm T179
ένα πολυβόλο M1919A4E1 των 7,62 χλστ
ένα αντιαεροπορικό πολυβόλο M2HB των 12,7 χλστ
Πυρομαχικά: 18 φυσίγγια
3425 φυσίγγια των 7,62 χλστ
3000 φυσίγγια 12,7 χλστ
Κινητήρας: καρμπυρατέρ, "Continental" AV-1790-5С
ισχύς 810 ίπποι
Ταχύτητα αυτοκινητόδρομου, km/h: 35,2
Φόρτωση...