Τι να κάνετε αν είστε πολύ άρρωστοι στο αεροπλάνο. Ποιος διασώζει επιβάτες στο αεροσκάφος εάν υπάρχουν προβλήματα υγείας

Δυστυχώς, δεν διακρίνονται όλοι οι επιβάτες αεροπορικών μεταφορών από καλή υγεία, αλλά ακόμη και αρκετά υγιείς άνθρωποι μπορούν να παραπονεθούν ότι αρρώστησαν στο αεροπλάνο. Μεταξύ των ταξιδιωτών, αυτή είναι μια πολύ κοινή ασθένεια που μπορεί να εκδηλώσει τα συμπτώματά της σε οποιαδήποτε μεταφορά. Ως αποτέλεσμα της ασθένειας κίνησης, ο πόνος στο κεφάλι, η ζάλη μπορεί να γίνει αισθητός, αλλά το πιο εντυπωσιακό σημάδι είναι η ναυτία. Πολλοί επιβάτες αναρωτιούνται τι να κάνουν εάν αισθάνονται άρρωστοι στο αεροπλάνο και αισθάνονται άρρωστοι; Συγκεντρώσαμε μερικές πρακτικές συμβουλές για τουρίστες και ταξιδιώτες για το πώς να αποφύγετε τις δυσάρεστες στιγμές κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Επιλέξτε τα σωστά καθίσματα στην καμπίνα

Για να μειώσετε τον αντίκτυπο των δυσάρεστων αισθήσεων όταν περνάτε μέσα από ζώνες αναταράξεων και δονήσεων κατά την απογείωση και την προσγείωση, επιλέξτε θέσεις στο μπροστινό μέρος της καμπίνας ή απέναντι από το φτερό. Μπορείτε να το ζητήσετε στο γκισέ κατά το check-in, αλλά τα σημεία ενδιαφέροντος μπορεί να μην είναι πάντα δωρεάν. Τι να κάνω? Είναι καλύτερα να φροντίσετε εκ των προτέρων για την κράτηση συγκεκριμένων καρεκλών αν.

Φάτε αμέσως πριν την πτήση σας

Οι επιβάτες που έχουν ήδη αρρωστήσει στο αεροπλάνο πριν από την πτήση προσπαθούν να απέχουν από την κατανάλωση φαγητού για να μην αισθάνονται άρρωστοι. Από ιατρικής άποψης, αυτό είναι εντελώς λάθος και η πείνα μπορεί μόνο να αυξήσει την ενόχληση της ναυτίας. Λίγες ώρες πριν από την αναχώρηση, πρέπει να φάτε, αλλά να τρώτε μόνο ελαφριά και χαμηλής περιεκτικότητας σε λιπαρά τρόφιμα: φρούτα, λαχανικά, αρτοσκευάσματα. Μην τρώτε λιπαρά, πικάντικα, αλμυρά και μην πίνετε καφέ και αλκοόλ. Για να σβήσετε τη δίψα σας, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε σκέτο νερό ή χυμούς χωρίς πολτό.

Κατά τη διάρκεια της πτήσης, αποσπάστε την προσοχή σας και μην σκέφτεστε τίποτα

Οι ταινίες και τα βιβλία είναι κακοί βοηθοί αν φοβάστε ότι θα αρρωστήσετε σε ένα αεροπλάνο. Οι ιδιαιτερότητες του ανθρώπινου σώματος δεν επιτρέπουν χωρίς συνέπειες να κοιτάξουμε ένα ακίνητο αντικείμενο όταν αυτό το ίδιο κινείται. Ο εγκέφαλος μπερδεύεται στα σήματα από τις αισθήσεις και ως αποτέλεσμα παράγει συμπτώματα ναυτίας. Η καλύτερη συμβουλή: κλείστε τα μάτια σας, μην σκέφτεστε τίποτα και χαλαρώστε.

Οι παστίλιες και η τσίχλα μενθόλης μπορούν να χρησιμεύσουν ως ηρεμιστικό καλής γεύσης.

Τι να κάνετε αν εξακολουθείτε να αισθάνεστε άσχημα στο αεροπλάνο και νιώθετε άρρωστοι

Εάν ξαφνικά αισθανθείτε άσχημα στο αεροπλάνο, μην πανικοβληθείτε λόγω κρίσεων ναυτίας Χρησιμοποιήστε τους σάκους υγιεινής που εκδίδονται στο αεροπλάνο. Κατευθύνετε ένα ρεύμα κρύου αέρα από το σύστημα εξαερισμού πάνω από το κάθισμα προς το μέρος σας, ξεδιπλώστε την τσάντα, βάλτε την στο στόμα και τη μύτη σας και εισπνεύστε μέσα της ήρεμα μέχρι να νιώσετε καλύτερα.

Εφοδιαστείτε με φάρμακα για την ασθένεια κίνησης

Εάν γνωρίζετε ότι αισθάνεστε τακτικά άρρωστοι στο αεροπλάνο και αδιαθεσία, πηγαίνετε στο φαρμακείο πριν από την πτήση και προμηθευτείτε φάρμακα για την ασθένεια κίνησης. Το φάσμα των θεραπειών για την ασθένεια κίνησης στις μεταφορές είναι αρκετά μεγάλο. Το φαρμακείο μπορεί να προτείνει το πιο δημοφιλές φάρμακο, αλλά θα ήταν πιο σωστό να συμβουλευτείτε τον γιατρό σας, ο οποίος θα επιλέξει την καλύτερη επιλογή. Ένα χαρακτηριστικό τέτοιων φαρμάκων είναι η εκδήλωση ενός αισθήματος υπνηλίας και αυτό αξίζει να θυμόμαστε. Δεν υπάρχουν αντενδείξεις για μια λαϊκή θεραπεία για την ασθένεια κίνησης - τζίντζερ. Μπορεί επίσης να αγοραστεί σε οποιοδήποτε φαρμακείο.

Σε αυτό το άρθρο, έχουμε συλλέξει όλες τις βασικές συμβουλές για τουρίστες και ταξιδιώτες, ώστε ο καθένας να μπορεί να καταλάβει τι πρέπει να κάνει εάν συχνά αισθάνεται άσχημα στο αεροπλάνο και να τις βιώσει μόνος του. Εφαρμόστε τις συμβουλές μας και μην φοβάστε τα αεροπορικά ταξίδια μπροστά σας.

Ταξιδέψτε άνετα και με υγεία!

Όλα συνέβησαν στην τελευταία μου πτήση προς το Σότσι. Πρώτα είδα το χέρι μιας γυναίκας να πιέζει την κλήση της αεροσυνοδού. Τότε άρχισε μια ακατανόητη ταραχή. Όλες οι αεροσυνοδός ήρθαν τρέχοντας αμέσως και καφάλισαν ανήσυχες. Έγινε σαφές ότι υπήρχε κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο πλοίο. Όπως αποδείχθηκε, η θεία των 50 ετών αρρώστησε, τόσο που χρειάστηκε να αντληθεί. Αυτό μου συνέβη για πρώτη φορά στην ιστορία των πτήσεων.

Στην πραγματικότητα, τα προβλήματα υγείας μεταξύ των επιβατών στον ουρανό είναι αρκετά συνηθισμένα. Οι άνθρωποι σηκώνουν έμφραγμα, εγκεφαλικά, υψηλή/χαμηλή αρτηριακή πίεση, καθώς και σάπια ρουφηξιά-πουλιά από το αρτοποιείο Tychtynbek & Partners κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό σε ύψος 10.000 μέτρων. Ως αποτέλεσμα, κάθε αεροδρόμιο της Μόσχας παρέχει πρώτες βοήθειες σε περίπου 500 ασθενείς που έφτασαν από κάπου ή που δεν είχαν χρόνο να πετάξουν. Και από κάθε εκατομμύριο πτήσεις, 25 κρύα πτώματα έρχονται στη γη, ένα τόσο θλιβερό στατιστικό. Και γεια σας - ακριβώς δύο σειρές αργότερα ένα άτομο σκύβει, και κάθεστε και δεν ξέρετε τι να κάνετε.

Οι αεροσυνοδοί, όπως αποδείχθηκε, άρχισαν να ενεργούν αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες - έδιωξαν τη γειτόνισσα της θείας και την ξάπλωσαν σε μαξιλάρια κουβέρτας, έσυραν ένα εντυπωσιακό κιτ πρώτων βοηθειών και έναν πυροσβεστήρα, μια φιάλη οξυγόνου και άρχισαν να προσκαλούν δυνατά πιθανούς επιβάτες-γιατρούς στον ασθενή.

Και εδώ, αν βρεθείτε ο ίδιος σε μια τέτοια κατάσταση, ο τροχός της Τύχης αρχίζει να περιστρέφεται. Είτε είσαι τυχερός είτε όχι, αν υπάρχουν γιατροί και τι ικανότητα έχουν. Άλλωστε, οι ίδιοι οι αεροσυνοδοί μπορούν να παρέχουν μόνο τις πρώτες βοήθειες, ανειδίκευτοι. Αυτό διδάσκονται σε ... τριήμερα (!). Είναι σαφές ότι δεν θα μπορέσουν να αντιμετωπίσουν μια διάγνωση, ειδικά μια ασυνήθιστη.
Αλλά η θεία από την πτήση μας ήταν πολύ τυχερή: μαζεύτηκε ένα ολόκληρο συμβούλιο. Μαζί ανέκριναν την ασθενή, έψαξαν το κουτί πρώτων βοηθειών, βρήκαν ό,τι χρειάζονταν, τους έκαναν ένεση, τους έδωσαν χάπια και οξυγόνο και στη συνέχεια την ξάπλωσαν στην τελευταία σειρά και τη συνόδευσαν στην ίδια την προσγείωση, όταν μια ομάδα Οι γιατροί του Σότσι επιβιβάστηκαν.

Γενικά, χάρη σε αυτούς τους υπέροχους ανθρώπους που φροντίζουν. Είναι πολύ πιθανό, χάρη στις προσπάθειές τους, 25 αεροπορικοί νεκροί να μην μετατράπηκαν σε 26. Οι αεροσυνοδοί της Ural Airlines ήταν επίσης εξαιρετικοί, συμμετείχαν ενεργά και ρώτησαν ακόμη και αν ήταν απαραίτητο να προσγειωθεί το αεροπλάνο στο πλησιέστερο αεροδρόμιο. Το μόνο που μου χάλασε την εντύπωση για αυτούς ήταν η κατηγορηματική απαίτηση να σταματήσω να βγάζω φωτογραφίες και να διαγράψω τις φωτογραφίες. Δεν καταλαβαίνω αυτή την παράνοια γύρω από τις συνηθισμένες φωτογραφίες στο τηλέφωνο. Αλλά μην νομίζετε ότι ο ανεξάρτητος ανταποκριτής σας μπορεί μόνο να βλάψει - το έσκισα ηρωικά από την καρδιά μου και πρόσφερα τις διασωθείσες ενισχύσεις με τη μορφή μιας υπέροχης πίτας σιδηροδρομικού σταθμού, αλλά για κάποιο λόγο δεν ήταν χρήσιμο.

Αλλά αυτό δεν είναι το τέλος της ιστορίας που μπορεί να συμβεί στον καθένα μας. Τα κακά νέα είναι ότι τα αεροδρόμια δεν έχουν δικούς τους ανανεωτήρες και η ομάδα που έφτασε, πάλι, μπορεί να παρέχει μόνο γενική ιατρική περίθαλψη. Έτσι, εάν ένας επιβάτης έχει μια σοβαρή επίθεση πριν από την προσγείωση ή κατά την απογείωση, για παράδειγμα, στο Sheremetyevo, τότε το ασθενοφόρο θα πρέπει να περιμένει σε όλη τη διαδρομή από τη Μόσχα (απλώς δεν υπάρχουν τέτοια αυτοκίνητα στη γειτονική Lobnya). Επομένως, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις αεροπορικές μεταφορές μετά από πρόσφατες καρδιακές προσβολές, εγκεφαλικά επεισόδια και επίσης να τρώτε δύσοσμα προϊόντα του ίδιου Tychtynbek και συνεργατών στο δρόμο. Ξαφνικά δεν αντέχεις;

Όλα τελείωσαν με αίσιο τέλος για εμάς, η θεία μου ένιωθε καλύτερα ήδη στο δρόμο. Στο Σότσι, όπως ξέρεις, δεν υπάρχει χρόνος για να αρρωστήσεις, εσύ πλήρωσες τα υπόλοιπα! Ο κόσμος συζήτησε δυναμικά την κατάσταση, χτυπώντας ξύλο και επαναλαμβάνοντας λαϊκά ξόρκια. Και έκρυψα βιαστικά τις φωτογραφίες από τους τρομερούς αεροσυνοδούς, έχω και εκπαιδευτική αποστολή...

Έπρεπε να λυγίσεις στον αέρα ή να βγάζεις έξω τους γείτονές σου;

Η πτήση δεν είναι η πιο ευχάριστη διαδικασία για το σώμα: απογείωση, προσγείωση, πίεση και, επιπλέον, ζώνες αναταράξεων. Για να μην αναφέρουμε τα τζετ λαγκ μετά την πτήση. Οι φάρσες της αιθουσαίας συσκευής είναι διαφορετικές: από πονοκεφάλους και εμβοές έως κρίσεις πανικού. Αλλά εκτός από αυτά τα λίγο-πολύ αναμενόμενα πράγματα, μερικές φορές συμβαίνει πραγματική ανωτέρα βία. Με ποιον να επικοινωνήσετε για ιατρική βοήθεια εάν αισθάνεστε άσχημα στο αεροπλάνο; Ποιος είναι υπεύθυνος για την υγεία του επιβάτη στο πλοίο; Ισχύει η ασφάλεια; Ποιος φταίει και τι να κάνουμε - απαντάμε σε όλα με τη σειρά.

Ποιος κινδυνεύει;

Η πτήση είναι μια αγχωτική κατάσταση για το σώμα, ακόμα κι αν ο ιδιοκτήτης του είναι ήρεμος σαν βόας στις σκέψεις του. Επιπλέον, οι χρόνιες ασθένειες συχνά επιδεινώνονται σε ένα αεροσκάφος. Λόγω της χαμηλής πίεσης, το αίμα κορεσθεί με οξυγόνο πιο αργά: πρώτα απ 'όλα, επιβάτες με καρδιαγγειακές παθήσεις (ισχαιμική καρδιοπάθεια, στηθάγχη, υπέρταση), αυξημένη ενδοκρανιακή πίεση, χαμηλή πήξη αίματος ή ασθένειες που σχετίζονται με την κυκλοφορία του (φυτοαγγειακή δυστονία, παθολογία εγκεφαλική κυκλοφορία).

Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί (λινάρι) στα αναπνευστικά όργανα. Η υγρασία (ή η ξηρότητα) του αέρα σε ένα αεροσκάφος είναι ένα επιπλέον τεστ για έναν επιβάτη με πνευμονία, άσθμα και φλεγμονή των αεραγωγών. Η πίεση επηρεάζει την άνεση του αυτιού-ρινικού λαιμού: ο πόνος στο αυτί εντείνεται (η μέση ωτίτιδα μπορεί να γίνει αερωτίτιδα) και η ιγμορίτιδα και η απλή ρινική καταρροή θα πρέπει να περιοριστούν τουλάχιστον με αγγειοσυσπαστικές σταγόνες.

Εάν η πτήση είναι προγραμματισμένη για μεγάλο χρονικό διάστημα, μια καθιστική κατάσταση κινδυνεύει να ανταμείψει τον ταξιδιώτη με οίδημα, στασιμότητα αίματος ή διαχωρισμό θρόμβου - σε όσους έχουν φλεβικές παθήσεις, θρομβοφλεβίτιδα και θρόμβωση.

Στο αεροπλάνο ελέγχεται και η ψυχική κατάσταση: βγαίνουν φοβίες, νευρικότητα, παθολογικό άγχος. Αυτό προκαλεί μια αλυσίδα άλλων φυσιολογικών αντιδράσεων. Για παράδειγμα, μια πιο οξεία περίοδος αέρα στο στομάχι και τα έντερα.

Και ποιος δεν επιτρέπεται να πετάξει;

Η απόφαση αυτή παραμένει στον επιβάτη και εξαρτάται από την κατάσταση της υγείας του. Σε αμφισβητούμενες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να λάβετε την άδεια ενός γιατρού. Αν και ακόμη και στις πύλες, αν η κατάσταση του ταξιδιώτη είναι αντικειμενικά σοβαρή, μπορεί να απομακρυνθεί από την πτήση για να προστατευτεί από πιο σοβαρές συνέπειες.

Κάθε αεροπορική εταιρεία θέτει τους δικούς της κανόνες. Αναλυτικό και σαφές, για παράδειγμα, το εγχειρίδιο από την British Airways. Υπάρχουν όμως και γενικές συστάσεις. Η πτήση δεν συνιστάται για όσους έχουν υποβληθεί πρόσφατα σε χειρουργική επέμβαση, που αναρρώνουν από καρδιακή προσβολή, εγκεφαλικό ή υπερτασική κρίση. Για τους επόμενους έξι μήνες, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιούν άλλα μέσα μεταφοράς (όμως, εάν υπάρχει επείγουσα ανάγκη για πτήση, αρκεί να περιμένουν μερικές μέρες). Οι άνθρωποι σκέφτονται την εγκυμοσύνη με διαφορετικούς τρόπους: ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία, η προθεσμία για πτήση είναι 36 ή 28 εβδομάδες. Και τα νεογνά επιτρέπεται να μεταφέρονται μόνο με τη συνοδεία ιατρού.

Ποιος είναι υπεύθυνος για την υγεία του επιβάτη κατά τη διάρκεια της πτήσης;

Όλα όσα σχετίζονται με πτήσεις εντός ενός κράτους ρυθμίζονται από την εσωτερική του νομοθεσία. Στην περίπτωση της Λευκορωσίας - ο Αεροπορικός Κώδικας με παραπομπές στον Αστικό Κώδικα.

Η ευθύνη για την ευημερία των διεθνών πτήσεων υπαγορεύεται από τη Σύμβαση του Μόντρεαλ του 1999. Σύμφωνα με αυτήν, ο αερομεταφορέας είναι υπεύθυνος για τη ζημιά (τόσο στην υγεία όσο και στην περιουσία του επιβάτη) που προκλήθηκε κατά τη διάρκεια της αεροπορικής μεταφοράς. Τώρα η σύμβαση λειτουργεί σε 119 χώρες, συμπεριλαμβανομένων 28 κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, των ΗΠΑ, της Ρωσίας και της Κίνας.

Ισχύει η ασφάλεια στο αεροπλάνο;

Το αεροπορικό εισιτήριο είναι η αυτόματη ασφάλισή σας. Θυμηθείτε: η αεροπορική εταιρεία είναι υπεύθυνη για όλους όσους επιβαίνουν στο αεροσκάφος και τι συμβαίνει εκεί. Οι τραυματισμοί, εάν ληφθούν κατά τη διάρκεια της πτήσης, όταν ένας επαγγελματίας πιλότος βρίσκεται στα χειριστήρια, είναι ένα γενικά αναγνωρισμένο ασφαλιστικό συμβάν. Αλλά τις περισσότερες φορές το κόστος δεν βαρύνει την εταιρεία στην οποία συνάψατε ασφάλιση, αλλά την εταιρεία αερομεταφορέα. Αυτό καθορίζεται από τις λεπτομέρειες της πολιτικής.

Μια σημαντική απόχρωση: το περιστατικό πρέπει να τεκμηριώνεται ακριβώς στο αεροσκάφος. Ως επιλογή - μια πράξη του τι συνέβη από τον κυβερνήτη του πλοίου.

Ισχύει ιατροφαρμακευτική ασφάλιση στο δρόμο, εφόσον αναγράφεται στο συμβόλαιο. Για παράδειγμα, το ασφαλιστήριο συμβόλαιο της Belgosstrakh (Κεφάλαιο 2, παράγραφος 18) αναφέρει τα εξής: «η ασφαλιστική προστασία ισχύει μόνο στο εξωτερικό, σε χώρες (ομάδα χωρών) που αναφέρονται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο ως περιοχή κάλυψης της ασφάλισης, καθώς και όπως και σε χώρες ταξιδιού στην πορεία του ασφαλισμένου». Ωστόσο, όχι στον αέρα, αλλά σε χώρες, κάτι που συνεπάγεται τουλάχιστον μια προσγείωση.

Οι περισσότερες περιπτώσεις αναγνωρίζονται ως ασφαλισμένες εάν συμβαίνουν στην επικράτεια της δηλωμένης χώρας. Όμως ένας άθικτος επιβάτης, μόλις επιβιβαστεί, γίνεται το μέλημα της ίδιας της αεροπορικής εταιρείας.

Το κύριο έγγραφο δεν είναι ιατρική ασφάλιση, αλλά κάρτα επιβίβασης (εισιτήριο). Πρόκειται για μια συμφωνία που υποχρεώνει τον αερομεταφορέα όχι μόνο να ενημερώσει τον επιβάτη για τις συνθήκες πτήσης ή τους κανόνες ασφαλείας, όχι μόνο να τον ταΐσει και να του παραδώσει ένα περιοδικό, αλλά και, εάν χρειαστεί, να του παράσχει πρώτες βοήθειες. Όσο για το αλκοόλ: σε αντίθεση με την ιατρική ασφάλιση που συνάπτετε πριν από το ταξίδι, δεν υπάρχουν επιφυλάξεις στους κανόνες αεροπορικής μεταφοράς εάν ο επιβάτης είναι σε κατάσταση μέθης και γιατί χρειάστηκε να παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες.

Ποιος μπορεί να βοηθήσει στο πλοίο;

Πρώτον, επαγγελματίας γιατρός από συνταξιδιώτες. Σύμφωνα με τους κανόνες, κάποιος από το πλήρωμα (ιπτάμενος συνοδός ή πιλότος) αναφέρει το περιστατικό σε όλους τους επιβάτες του αεροσκάφους μέσω του μεγάφωνου. Ανακαλύπτουν λοιπόν αν υπάρχει γιατρός ανάμεσά τους. Καλύτερα - με συγκεκριμένη εξειδίκευση. Συνήθως υπάρχει γιατρός, νοσοκόμος ή παραϊατρικός στις περισσότερες πτήσεις: πιο συχνά από ό,τι σε κάθε δεύτερο αεροπλάνο.

Δεν έχουν όλες οι αεροπορικές εταιρείες το δικό τους ιατρικό προσωπικό. Υπάρχουν, για παράδειγμα, η American Airlines και η United Airlines: μπορείτε να συμβουλευτείτε για διάφορες περιπτώσεις - από πονοκεφάλους, ναυτία και άγχος έως απειλητικές για τη ζωή καταστάσεις. Συνήθως, οι ιατρικές αρμοδιότητες του προσωπικού είναι πιο μέτριες και εάν απαιτείται παρέμβαση, αυτή ανατίθεται σε επαγγελματίες.

Κι αν δεν υπήρχε γιατρός στο αεροπλάνο;

Το πλήρωμα του πλοίου πρέπει να μπορεί να παρέχει πρώτες βοήθειες, αλλά τα πρότυπα και οι απαιτήσεις των εταιρειών διαφέρουν. Οι αεροσυνοδοί της Belavia, για παράδειγμα, θα βοηθήσουν με τραυματισμούς, δηλητηριάσεις και κρυολογήματα. Μπορούν να ανιχνεύσουν σοκ, να δώσουν τεχνητή αναπνοή και θωρακικές συμπιέσεις. Οι αεροσυνοδοί πρέπει να είναι έτοιμοι για οτιδήποτε, μέχρι και επείγουσα παράδοση. Είναι αλήθεια ότι πολύ λίγος χρόνος διατίθεται για ιατρική εκπαίδευση στην εκπαίδευση αεροσυνοδών οποιουδήποτε αερομεταφορέα.

Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες έχουν κάποια μορφή ιατρικής ασφάλισης. Όλες οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να επικοινωνήσουν με γιατρό στο έδαφος κατά τη διάρκεια της πτήσης. Στις ΗΠΑ, για παράδειγμα, οι περισσότερες εταιρείες χρησιμοποιούν την υπηρεσία MedLink, η οποία, με τη βοήθεια γιατρού, επιτρέπει στους ταξιδιώτες του θύματος να αναγνωρίσουν τα συμπτώματα ή/και να του παράσχουν βοήθεια.

Οι αεροσυνοδοί δεν μπορούν να χορηγήσουν φάρμακα σε έναν επιβάτη, αλλά μπορεί να προσφέρουν κάτι κατάλληλο από το κιτ πρώτων βοηθειών τους. Τα μέλη του πληρώματος δεν επιτρέπεται να χορηγούν τα δικά τους φάρμακα στους επιβάτες.

Υπάρχουν πάντα φάρμακα στο αεροπλάνο: ένα κουτί πρώτων βοηθειών που χρησιμοποιούν οι αεροσυνοδοί και ένα κουτί πρώτων βοηθειών που μπορεί να ανοίξει μόνο ένας γιατρός (από τους επιβάτες).

Τι να κάνετε όταν δεν μπορεί να παρασχεθεί η απαραίτητη βοήθεια στο αεροσκάφος;

Όταν χρειάζεται επειγόντως πιο σοβαρή παρέμβαση, η καλύτερη λύση είναι η επείγουσα προσγείωση. Για να βεβαιωθείτε ότι η πρόθεση είναι σωστή, το προσωπικό του πλοίου μπορεί να επικοινωνήσει με τον σύμβουλο εδάφους. Εάν συνιστάται η προσγείωση εκεί, η τελική απόφαση ανήκει στον κυβερνήτη του πλοίου. Έχετε όμως υπόψη σας: τα αεροπλάνα δεν μπορούν να προσγειωθούν σε κανένα αεροδρόμιο. Λόγω αδειών, λόγω διαστάσεων και όχι μόνο.

Προετοιμάζοντας μια απρογραμμάτιστη προσγείωση, το πλήρωμα αναφέρει αμέσως το συμβάν στους αποστολείς του πλησιέστερου αεροδρομίου. Ειδοποιούν τον διευθυντή πτήσης, ο οποίος επικοινωνεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες του αερολιμένα. Ενώ το αεροπλάνο προσγειώνεται, εκεί προετοιμάζεται ιατρική βοήθεια.

Προσοχή: εάν πετάτε με ξενόγλωσση εταιρεία, θα πρέπει να ελέγξετε πόσο σωστά και πλήρως ενημερώνει το πλήρωμα τους συναδέλφους στο έδαφος. Το γλωσσικό εμπόδιο μπορεί να επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την κατάσταση: ποια ομάδα θα περιμένει κατά την άφιξη, τι θα αντιμετωπίσουν οι γιατροί κ.λπ.

Υπό τη φροντίδα ποιου βρίσκονται οι επιβάτες κατά την επείγουσα προσγείωση;

Μετά την προσγείωση, οποιοδήποτε ξένο αεροπλάνο βρίσκεται στη δικαιοδοσία αυτού του αεροδρομίου και αυτής της χώρας. Ως εκ τούτου, οι τοπικοί εργαζόμενοι στον τομέα της υγείας έχουν το δικαίωμα να ενεργούν με τόλμη. Ένας άρρωστος επιβάτης μπορεί να νοσηλευτεί αμέσως μόλις το αεροπλάνο σταματήσει.

Για εξειδικευμένη ιατρική περίθαλψη, μια ταξιαρχία από το εξωτερικό καλείται στο αεροδρόμιο (χρησιμοποιώντας έναν τυπικό αριθμό ασθενοφόρου). Κανένα αεροδρόμιο στον κόσμο δεν έχει τη δική του μονάδα εντατικής θεραπείας. Από μόνη της, η ιατρική υπηρεσία στους κόμβους έχει σχεδιαστεί μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Οι υπάλληλοί τους δεν μπορούν και δεν πρέπει να παρέχουν ενέργειες ανάνηψης.

Τι γίνεται με τις λοιμώξεις;

Στα αεροδρόμια που είναι ανοιχτά στη διεθνή κυκλοφορία, υπάρχουν ειδικά σημεία ελέγχου υγιεινής και καραντίνας. Οι εργαζόμενοί τους επιθεωρούν όλα τα αεροσκάφη, ελέγχουν το φορτίο και ρωτούν το πλήρωμα και τους επιβάτες για την ευημερία τους.

Εάν αποδειχθεί ότι κάποιος φέρει λοίμωξη, ο επιβάτης αυτός απομονώνεται και στη συνέχεια εισάγεται στο κατάλληλο τμήμα του νοσοκομείου. Θα εξετάσουν και θα προσφέρουν ιατρική βοήθεια σε όλους όσους έχουν έρθει σε επαφή με τον ασθενή.

Πώς μπορώ να βοηθήσω τον εαυτό μου;

Στην καμπίνα, πάρτε τα απαραίτητα φάρμακα και εργαλεία - συσκευές εισπνοής, σύριγγες και άλλα πράγματα που είναι πιθανό να σας φανούν χρήσιμα. Ποιες είναι οι απαιτήσεις της αεροπορικής εταιρείας για τη μεταφορά φαρμάκων και συρίγγων, ελέγξτε εκ των προτέρων.

Εάν γνωρίζετε με βεβαιότητα ότι θα χρειαστείτε ιατρική βοήθεια κατά τη διάρκεια της πτήσης, ακόμη και πριν από την αναχώρηση, ζητήστε από τον θεράποντα ιατρό να σας δώσει λεπτομερείς γραπτές συστάσεις για το τι πρέπει να κάνετε εάν αρρωστήσετε. Είναι καλύτερα να εισάγετε άλλες αποχρώσεις εκεί: αλλεργίες, προθέσεις, εμφυτεύματα. Αυτό το σημείωμα θα πρέπει να μεταφραστεί στα Αγγλικά, στη γλώσσα της χώρας στην οποία πηγαίνετε και σε πολλά άλλα (κατά προτίμηση κοινά). Φροντίστε να προειδοποιήσετε την αεροσυνοδό για τους κινδύνους και να πείτε πού βρίσκονται οι οδηγίες. Αυτό θα είναι χρήσιμο για ταξιδιώτες με διαβήτη, άσθμα, αρρυθμία, υπέρταση - η λίστα είναι ανοιχτή.

Στη μορφή σημειώματος, είναι προτιμότερο να γράψετε τη διεθνή ονομασία της δραστικής ουσίας που αποτελεί μέρος του φαρμάκου που χρειάζεστε. Εκτός από αυτό - πολλά φάρμακα- ανάλογα.

Παιδιά, βάζουμε την ψυχή μας στο site. Ευχαριστώ γι'αυτό
για την ανακάλυψη αυτής της ομορφιάς. Ευχαριστώ για την έμπνευση και την έμπνευση.
Ελάτε μαζί μας στο FacebookΚαι Σε επαφή με

Τι να κάνετε εάν ένα άτομο χρειάζεται ιατρική βοήθεια, αλλά βρίσκεται σε κλειστό χώρο αεροσκάφους; Το άγχος που βιώνει ο οργανισμός κατά τη διάρκεια του αεροπορικού ταξιδιού συχνά προκαλεί παθήσεις, επιδείνωση χρόνιων ασθενειών ή απειλητικές για τη ζωή καταστάσεις.

Είμαστε μέσα δικτυακός τόποςέμαθε ποιοι κανόνες ισχύουν στο αεροσκάφος για να βοηθήσουν τους επιβάτες που αισθάνονται αδιαθεσία, ποια φάρμακα υπάρχουν στο αεροπλάνο και ποιες ιατρικές γνώσεις απαιτείται να λάβει το πλήρωμα, βελτιώνοντας συνεχώς τις δεξιότητές τους.

Όταν είναι επικίνδυνο να πετάξει κανείς και μπορεί να μην του επιτραπεί να επιβιβαστεί

Κάθε αεροπορική εταιρεία έχει κανόνες (μπορείτε να τους διαβάσετε διαδικτυακά) που ρυθμίζουν ιατρικά ζητήματα: ποιοι δεν επιτρέπεται να επιβιβαστούν στο αεροσκάφος, τι βοήθεια παρέχεται σε άτομα με αναπηρία, τι συμβαίνει σε περίπτωση ανωτέρας βίας. Περιγράφουν πώς να προετοιμαστείτε για μια πτήση εάν έχετε μια χρόνια ασθένεια και για τι πρέπει να προειδοποιήσετε το προσωπικό (όπως αλλεργίες). Ένα παράδειγμα είναι ότι ορισμένες αεροπορικές εταιρείες δεν θα πωλούν φιστίκια και θα ζητούν από τους επιβάτες να μην τα φάνε εάν κάποιος στην καμπίνα τους έχει προειδοποιήσει για αλλεργία. Άλλες εταιρείες θα αντικαταστήσουν τα σνακ με φιστίκια με εναλλακτικές μόνο για εσάς.

Οι κύριες απαγορεύσεις επί του πλοίου αφορούν καθυστερημένες ημερομηνίες (μπορεί να σας ζητηθεί να προσκομίσετε πιστοποιητικό από γιατρό για να απαλλαγείτε από την ευθύνη) και οξείες αναπνευστικές ασθένειες, όταν ο επιβάτης μπορεί σαφώς να αποτελέσει απειλή για άλλους, καθώς και να υποστεί σοβαρές επιπλοκές σε συνθήκες πτήσης. Μπορούν επίσης να αρνηθούν την επιβίβαση σε ένα υπέρβαρο άτομο εάν δεν έχει αγοράσει δύο εισιτήρια. Αυτοί οι κανόνες ισχύουν για την άνεση των άλλων επιβατών. Σε σοβαρές μορφές αναπηρίας, μπορεί επίσης να μην επιτραπεί σε ένα άτομο να επιβιβαστεί εάν δεν υπάρχουν ειδικές προϋποθέσεις για αυτό στο αεροπλάνο.

Κιτ πρώτων βοηθειών αεροσκάφους

Συνήθως υπάρχουν δύο είδη κιτ πρώτων βοηθειών στο αεροπλάνο. Το πρώτο θα χρησιμοποιηθεί για την παροχή επείγουσας βοήθειας στους επιβάτες, υπάρχουν παυσίπονα, αντιεμετικά, ροφητικά, φάρμακα για μείωση της θερμοκρασίας, ομαλοποίηση της αρτηριακής πίεσης, θερμόμετρα, συσκευή μέτρησης πίεσης, μάσκες οξυγόνου και σε ορισμένες περιπτώσεις απινιδωτές.

Ο δεύτερος τύπος κιτ πρώτων βοηθειών είναι για τον γιατρό και μπορεί να ανοίξει και να χρησιμοποιηθεί μόνο από άτομα με ιατρικό υπόβαθρο. Συνήθως υπάρχουν σύριγγες και ενέσιμα διαλύματα, ορμονικά φάρμακα, βρογχοδιασταλτικά.

Οι αεροσυνοδοί απαγορεύεται να παίρνουν φάρμακα από άλλους επιβάτες για την παροχή βοήθειας, εκτός εάν είναι ιδιοκτησία του ατόμου που βοηθά.

Πώς εκπαιδεύεται το προσωπικό

Οι αγωνοδίκες πρέπει να υποβάλλονται σε μια σειρά μαθημάτων ιατρικής φροντίδας και στη συνέχεια να βελτιώνουν τακτικά τις δεξιότητές τους. Οι κανόνες για το τι ακριβώς είδους βοήθεια μπορεί να προσφέρει μια αεροσυνοδός μπορεί να διαφέρουν από εταιρεία σε εταιρεία. Σε ορισμένες, επιτρέπεται μόνο η επείγουσα περίθαλψη και, για παράδειγμα, οι ενέσεις απαγορεύονται. Σε άλλες εταιρείες, οι αεροσυνοδοί ξέρουν ακόμη και πώς να γεννούν.

Οι υποχρεωτικές δεξιότητες του πληρώματος είναι, κατά κανόνα, η μέτρηση της πίεσης και η διακοπή μιας υπερτασικής ή υποτασικής επίθεσης, η βοήθεια σε κατάγματα και αιμορραγίες, αναπνευστική ανεπάρκεια, επιληψία και απώλεια συνείδησης.

Υπάρχουν οδηγίες για τον τρόπο αντιμετώπισης των μολυσμένων επιβατών. Έτσι, με σημάδια οξείας λοίμωξης, ο επιβάτης πρέπει να κάθεται κοντά στην τουαλέτα, να διαθέτει μάσκα και να εξυπηρετείται με μάσκα και γάντια. Εάν είναι δυνατόν, ένας τέτοιος επιβάτης θα εξυπηρετείται από ξεχωριστή αεροσυνοδό και μία από τις τουαλέτες θα είναι κλειστή για άλλους επιβάτες.

Τι συμβαίνει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης

Τι γίνεται όμως αν η κατάσταση του επιβάτη απειλεί τη ζωή του; Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχουν σαφείς αλγόριθμοι. Τα μέλη του πληρώματος κάνουν μια ανακοίνωση μέσω του συστήματος αναγγελιών για το πρόβλημα, σε περίπτωση που υπάρχει ιατρικό προσωπικό στο πλοίο, κατά προτίμηση με συγκεκριμένη εξειδίκευση. Είναι αυτοί που μπορούν να ανοίξουν το κιτ πρώτων βοηθειών που προορίζεται για τον γιατρό για να βοηθήσει τον επιβάτη.

Ταυτόχρονα, η παροχή βοήθειας από έναν τυχαίο γιατρό είναι ένα αρκετά αμφιλεγόμενο θέμα. Άλλωστε μπορεί να μην έχει τα κατάλληλα προσόντα, κάτι που σημαίνει ότι θα χαθεί χρόνος. Την ευθύνη για τη λάθος απόφαση φέρει η αεροπορική εταιρεία και η ασφαλιστική εταιρεία του τραυματία επιβάτη. Ωστόσο, κάθε χώρα έχει τους δικούς της νόμους σχετικά με την ευθύνη των γιατρών για κακή παροχή ιατρικής περίθαλψης ή αναχώρηση σε κίνδυνο. Επιπλέον, κάθε αεροπορική εταιρεία τα έχει και αν δεν τα μελετήσεις πριν πετάξεις, δεν ξέρεις αν είσαι προστατευμένος ή όχι.

Επομένως, σε σοβαρές συνθήκες, η επικοινωνία με την επιτόπια ιατρική υπηρεσία πρέπει να αποκατασταθεί χωρίς αποτυχία. Ο γιατρός θα ελέγχει εξ αποστάσεως τις ενέργειες του πληρώματος και ο διοικητής του αεροσκάφους θα αποφασίσει πότε θα κάνει επείγουσα προσγείωση στο πλησιέστερο αεροδρόμιο.

Ορισμένες εταιρείες έχουν μια προσφορά "Doctor on board". Κατά την αγορά ενός εισιτηρίου ή κατά την εγγραφή, μπορείτε να υποδείξετε τα ιατρικά προσόντα σας και, στη συνέχεια, θα έχετε πρόσβαση σε ιατρικά κιτ επί του σκάφους και πληροφορίες σχετικά με την ευθύνη. Παρουσία τέτοιων εγγεγραμμένων γιατρών, το πλήρωμα έχει το δικαίωμα να μην επικοινωνήσει με την ιατρική υπηρεσία στο έδαφος.

Το να πετάς με αεροπλάνο είναι αγχωτικό για κάθε οργανισμό. Αλλά για άτομα με μια σειρά από ασθένειες, μπορεί να αποτελέσει σοβαρό κίνδυνο για τη ζωή. Είναι γνωστό ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, ο θάνατος προκαλείται από ασθένειες που υπέστη ένα άτομο πριν από την πτήση.

Ποιος δεν μπορεί να πετάξει;

Η ομάδα κινδύνου περιλαμβάνει, πρώτα απ 'όλα, ασθενείς καρδιαγγειακές παθήσειςόπως η στεφανιαία νόσος, η στηθάγχη και η υπέρταση. Αντενδείκνυται η πτήση για όσους έχουν πρόσφατα υποστεί καρδιακή προσβολή, εγκεφαλικό ή υπερτασική κρίση. Οι καρδιές μπορεί να αρρωστήσουν λόγω της χαμηλής πίεσης στην καμπίνα - επί του σκάφους αντιστοιχεί στην πίεση σε υψόμετρο περίπου 2.000 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, γι 'αυτό και λιγότερο οξυγόνο εισέρχεται στο ανθρώπινο αίμα. Άτομα με υψηλή ενδοκρανιακή πίεση επίσης δεν πρέπει να πετούν. Υπάρχει επίσης κίνδυνος για όσους έχουν παθολογία πήξης του αίματος.

Μια άλλη ομάδα κινδύνου είναι τα άτομα που πάσχουν από θρομβοφλεβίτιδα ή εν τω βάθει φλεβική θρόμβωση. Ο κίνδυνος για αυτούς έγκειται στο γεγονός ότι κατά τη διάρκεια της πτήσης ένα άτομο περνά για μεγάλο χρονικό διάστημα σε καθιστική κατάσταση. Το αίμα στα πόδια λιμνάζει, τα πόδια πρήζονται και πονάνε, είναι δυνατός ο σχηματισμός και διαχωρισμός θρόμβων αίματος και απόφραξη των αρτηριών από θρόμβους αίματος (θρομβοεμβολή).

Δεν επιτρέπεται η πτήση σε άτομα που πάσχουν από ασθένειες αναπνευστικής οδούόπως η πνευμονία, το βρογχικό άσθμα, η βρογχίτιδα και ο πνευμοθώρακας. Είναι επίσης απαραίτητο να απέχουν από την πτήση για κάποιο χρονικό διάστημα για όσους έχουν υποβληθεί πρόσφατα σε χειρουργικές επεμβάσεις, ιδιαίτερα επεμβάσεις στο στήθος ή στην κοιλιά.

Για όσους υποφέρουν ψυχιατρικές ασθένειες, για παράδειγμα, επιληψία, μπορεί να εμφανιστεί κρίση στην καμπίνα, επομένως είναι επίσης καλύτερα να μην πετούν. Οι διαβητικοί πρέπει επίσης να είναι προσεκτικοί. Απόλυτη αντένδειξη για πτήσεις είναι επίσης οι μεταδοτικές μολυσματικές ασθένειες.

Οι πτώσεις πίεσης που συμβαίνουν σε υψόμετρο μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά την πορεία μιας ασθένειας όπως π.χ ωτίτιδα, οπότε αν πονάνε τα αυτιά σας, είναι καλύτερα να αποφύγετε να πετάξετε - διαφορετικά θα επιδεινωθεί. Ακόμη και ένα απλό κρυολόγημα μπορεί να οδηγήσει σε αερωτίτιδα, επειδή ο ρινοφάρυγγας και ο ακουστικός σωλήνας συνδέονται. Για τον ίδιο λόγο, οι ασθενείς με ιγμορίτιδα και ιγμορίτιδα θα πρέπει να σκεφτούν πολλές φορές πριν πετάξουν. Εάν ένας ασθενής με ρινική καταρροή εξακολουθεί να αποφασίζει να πετάξει, πρέπει να χρησιμοποιήσει αγγειοσυσπαστικές σταγόνες πριν από την πτήση.

Μπορεί επίσης να μην σας αφήσουν στο αεροπλάνο έγκυος μετά από 36 εβδομάδες.Διαφορετικές αεροπορικές εταιρείες έχουν τους δικούς τους κανόνες σχετικά με αυτό, ορισμένες αεροπορικές εταιρείες αρνούνται να πάρουν έγκυες γυναίκες σε μια περίοδο ήδη 28 εβδομάδων λόγω του κινδύνου πρόωρου τοκετού. Τα νεογέννητα μωρά μπορούν να μεταφερθούν σε αεροπλάνο μόνο εάν πετάει μαζί σας γιατρός.

Θα βοηθήσουν;

Τα πληρώματα αεροσκαφών απαιτείται να είναι εκπαιδευμένα για να παρέχουν πρώτες βοήθειες, οπότε αν κάποιος αρρωστήσει, θα τον βοηθήσουν οι αεροσυνοδοί.

Στο πλοίο υπάρχει κιτ πρώτων βοηθειών για χρήση από το πλήρωμα. Υπάρχει επίσης κιτ πρώτων βοηθειών, αλλά μόνο ένας γιατρός από τους επιβάτες μπορεί να το ανοίξει.

Σε ειδικές περιπτώσεις, το πλήρωμα επικοινωνεί με το πλησιέστερο αεροδρόμιο και ρωτά επιτρέψτε την επείγουσα προσγείωση.

Γιατροί εφημερεύουν στα αεροδρόμια για να παρέχουν σε ένα άτομο την απαραίτητη ιατρική περίθαλψη.

Απευθείας από το αεροσκάφος, ένας άρρωστος επιβάτης μπορεί αμέσως νοσηλευτείτε.

Εάν η ασθένεια ενός από τους επιβάτες έγινε γνωστή ακόμη και πριν από την πτήση, μπορεί να απομακρυνθεί από την πτήση.

Καραντίνα

Οι ασθενείς με μολυσματικές ασθένειες όπως η χολέρα, η πανώλη, ο αιμορραγικός πυρετός, η ελονοσία αποτελούν μεγάλο κίνδυνο για τους άλλους. Σε πολλές εξωτικές χώρες, υπάρχουν περιοχές όπου ο πληθυσμός έχει μολυνθεί από αυτές τις ασθένειες.

Ως εκ τούτου, στα αεροδρόμια που είναι ανοιχτά στη διεθνή κίνηση, υπάρχουν ειδικά σημεία ελέγχου υγιεινής και καραντίνας. Οι υπάλληλοι αυτών των σημείων επιθεωρούν όλα τα αεροσκάφη που αναχωρούν στο εξωτερικό ή φτάνουν από άλλες χώρες. Επιθεωρούν το φορτίο και ρωτούν επίσης το πλήρωμα και τους επιβάτες για την κατάσταση της υγείας τους.

Εάν το προσωπικό του σημείου υγειονομικού ελέγχου διαπιστώσει ότι κάποιος είναι άρρωστος με μεταδοτική ασθένεια, το άτομο αυτό απομονώνεται πρώτα από άλλα άτομα και στη συνέχεια εισάγεται στο τμήμα μολυσματικών ασθενειών του νοσοκομείου. Όλοι όσοι ήρθαν σε επαφή μαζί του επίσης απομονώνονται και εξετάζονται.

Τι να θυμηθώ;

Για έναν υγιή άνθρωπο, μια πτήση είναι επίσης αγχωτική. Οι υπερφορτώσεις, οι πτώσεις πίεσης και η αδράνεια επηρεάζουν αρνητικά τον οργανισμό. Επιπλέον, η υγρασία του αέρα στην καμπίνα είναι χαμηλή (20%), επομένως οι βλεννογόνοι μπορούν να στεγνώσουν. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να πίνετε περισσότερο νερό κατά τη διάρκεια της πτήσης και να αποφεύγετε το αλκοόλ και τα ποτά με καφεΐνη. Αξίζει επίσης να έχετε μαζί σας σταγόνες «τεχνητού δακρύου» σε περίπτωση που πονέσουν τα μάτια σας και αποφύγετε τους φακούς επαφής φορώντας αντ' αυτού γυαλιά.

Δεδομένου ότι καθόμαστε τις περισσότερες φορές κατά τη διάρκεια της πτήσης, πρέπει να σηκωνόμαστε περιοδικά και να περπατάμε γύρω από την καμπίνα, να τεντώνουμε τα πόδια μας για να μην πρήζονται και το αίμα να μην λιμνάζει. Μην βάζετε χειραποσκευές κάτω από τα πόδια σας.

Ακόμη και για όσους δεν έχουν μέση ωτίτιδα, μπορεί να εμφανιστούν κλικ και πόνος στα αυτιά λόγω πτώσεων πίεσης. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να μασήσετε τσίχλα.

Μην ξεχάσετε να πάρετε μαζί σας ένα κουτί πρώτων βοηθειών με ένα ελάχιστο σετ φαρμάκων στη χειραποσκευή σας. Σε φιαλίδια υγρού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 χιλιοστόλιτρα.

Φόρτωση...Φόρτωση...