Σε πολλές ταινίες για τον πόλεμο, σε διάφορες αφίσες αφιερωμένες σε εκείνη τη δύσκολη εποχή, μπορείτε να δείτε την εικόνα του περίφημου οβιδοφόρου 122 χιλιοστών του μοντέλου M-30 του 1938. Μετά την ήττα Γερμανία των ναζίπολλοί ειδικοί το αναγνώρισαν όχι μόνο ως το καλύτερο μεταξύ των οβίδων, αλλά και ως απαράμιλλο μεταξύ όλων των πυροβολικών κανονιών του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.
Το όπλο δεν έχασε τη σημασία του μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, παραμένοντας σε ζήτηση σε πολλές χώρες. Μπορεί να βρεθεί σε όλες τις γωνιές του κόσμου, αυτό δεν αποτελεί αναγνώριση της τελειότητάς του;
Από τα προαπαιτούμενα στη δημιουργία
Ακόμη και πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, η Ρωσία αγόρασε οβίδες 48 γραμμών για τον στρατό - πυροβόλα όπλα σχεδιασμένα για βολές με βαριές οβίδες υψηλής έκρηξης. Αυτού του είδους τα όπλα σχεδιάστηκαν ειδικά για την καταπολέμηση των εχθρικών οχυρώσεων.
Για το πεζικό που είναι προφυλαγμένο σε χαρακώματα ή πίσω από έναν προμαχώνα, οι βαριές οβίδες που πετούν κατά μήκος μιας απότομης τροχιάς είναι πολύ επικίνδυνες. Θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι στις ρωσικές μονάδες μέτρησης - 48 γραμμές αντιστοιχούν σε 4,8 ίντσες ή 121,92 mm, μειωμένες στα συνηθισμένα 122 mm, αυτό το διαμέτρημα εξακολουθεί να θεωρείται βέλτιστο για οβίδες ελαφρού πεδίου.
Τα οβιδοβόλα του μοντέλου 1909-1910, που αναπτύχθηκαν από την ανησυχία Krupp και τη γαλλική εταιρεία Schneider, αντίστοιχα, έκαναν εξαιρετική δουλειά με τα καθήκοντα και τα καθήκοντα που τους ανατέθηκαν. Επιπλέον, η μαζική παραγωγή πυρομαχικών για αυτούς έπαιξε στη συνέχεια ρόλο στον εξοπλισμό και σοβιετικός στρατός.
Στα τέλη της δεκαετίας του '20, το πάρκο πυροβολικού του Κόκκινου Στρατού ήταν ηθικά και σωματικά παρωχημένο.
Οι αναβαθμίσεις που πραγματοποιήθηκαν το 1930 από τον Kruppovsky, και το 1937 - από τα γαλλικά οβιδοβόλα δεν μπορούσαν να ικανοποιήσουν όλες τις απαιτήσεις για το σύγχρονο πυροβολικό. Η πολιτική που ακολουθούσε η κυβέρνηση για τη μηχανοποίηση στο στρατό έδειξε εμφανώς όλες τις ατέλειές τους.
Ακόμη και η κίνηση χωρίς ανάρτηση και σε ξύλινους τροχούς με ταχύτητα μεγαλύτερη από 10 km/h ήταν αδύνατη. Και το πεδίο βολής που αυξήθηκε κατά τον εκσυγχρονισμό παρέμεινε κάτω από το απαιτούμενο.
Η «Εφημερίδα της Επιτροπής Πυροβολικού» το 1928 ήταν η πρώτη που διατύπωσε τις απαιτήσεις για το μεραρχιακό οβιδιστήριο επόμενης γενιάς. Μετά τη δημοσίευση, στις 11 Αυγούστου 1929, εκδόθηκαν οι όροι αναφοράς για την ανάπτυξή του. Αποφασίστηκε να κατασκευαστεί το διαμέτρημα εντός των ορίων των 107-122 mm, με βάση τα χαρακτηριστικά απόδοσης των αγγλικών και γερμανικών οβίδων με παρόμοιο σκοπό.
Επιπλέον, το όπλο έπρεπε να προσαρμοστεί για ρυμούλκηση με μηχανοποιημένα μέσα.
Ένα ξεχωριστό σημείο ήταν η δυνατότητα ελιγμών του όπλου στο πεδίο της μάχης από δυνάμεις υπολογισμού.
Το θέμα της δημιουργίας ενός νέου όπλου ονομάστηκε "Lubok". Δεν υπήρχαν αρκετοί προγραμματιστές Εμφύλιος πόλεμοςβαριά ανάπηρο ικανό μηχανικό προσωπικό. Έπρεπε να εμπιστευτώ το έργο για τη Lubka σε Γερμανούς ειδικούς από τη Δημοκρατία της Βαϊμάρης, οι οποίοι υπηρέτησαν στο KB-2, το οποίο δομικά ανήκε στον Σύνδεσμο Όπλων και Οπλοστάσιων της Ένωσης του Λαϊκού Επιτροπέα Βαριάς Βιομηχανίας.
Ας σημειωθεί ότι η βοήθεια των Γερμανών ειδικών ήταν ανεκτίμητη εκείνη την εποχή, αφού από τη χώρα των Σοβιετικών δεν έλειπαν μόνο μηχανικοί, αλλά και παραγωγικές δυνατότητες. Υπήρχαν δυσκολίες ακόμη και με τους χειριστές μηχανών.
Το αποτέλεσμα της δουλειάς ήταν ένα οβιδοβόλο 122 χλστ. σε άμαξα μονής ράβδου. Οι ελατηριωτοί μεταλλικοί τροχοί επέτρεψαν την επίτευξη ταχύτητας έως και 10 km / h, επειδή. τα ελαστικά δεν περιλαμβάνονται. Η κατακόρυφη γωνία σκόπευσης της κάννης (μήκος 23 διαμετρήματος) δεν ξεπέρασε τους + 50 ° και οριζόντια - 7 °. Στη θέση στοιβασίας, το σύστημα ζύγιζε 2,8 τόνους, στη μάχη - 2,25 τόνους. Εκείνη την εποχή, ένα αρκετά καλό αποτέλεσμα.
Ωστόσο, δεν ελήφθησαν υπόψη οι υλικοτεχνικές δυνατότητες των εργοστασίων. Κυκλοφόρησε μόνο 11 αντίγραφα του οβιδοφόρου. Η έλευση των Ναζί στην εξουσία στη Γερμανία οδήγησε στην εκκαθάριση του KB-2. Το 1936, το έργο έκλεισε επειδή οι απαιτήσεις για σύγχρονα όπλα είχαν αλλάξει.
Το τμήμα πυροβολικού ζήτησε τη δημιουργία ενός οβιδοφόρου με ελαστικούς τροχούς για τον Κόκκινο Στρατό.
Το φορείο πρέπει να είναι σχεδιασμένο με συρόμενα κρεβάτια. Η ελαστική κίνηση και η ανάρτηση κατέστησαν δυνατή την αύξηση της ταχύτητας ρυμούλκησης του όπλου, τα συρόμενα κρεβάτια, με τη σειρά τους, έκαναν τη δομή βαρύτερη, αλλά έδωσαν στο όπλο μεγαλύτερη ευελιξία πυρός.
Και πάλι, εξετάστηκαν διαμετρήματα 107 και 122 mm, αλλά με τις απαιτήσεις να αυξηθούν όλες οι γωνίες σκόπευσης. Θεωρήθηκε ότι θα μπορούσε να κατασκευαστεί ακόμη και ένα πυροβόλο όπλο. Το διαμέτρημα των 122 mm κέρδισε, αν και η κατασκευή όπλων των 107 mm θα ήταν πολύ φθηνότερη.
Το γεγονός είναι ότι τα οπλοστάσια συσσώρευσαν ένα μεγάλο απόθεμα οβίδων για πυροβόλα όπλα 122 mm, επιπλέον, σε αντίθεση με το κέλυφος των 107 mm, το οποίο έπρεπε να αναπτυχθεί και να δημιουργηθεί πρακτικά από την αρχή, για την παραγωγή οβίδων και γομώσεων 122 mm, υπήρχαν έτοιμα -κατασκευάζονται και λειτουργούν γραμμές παραγωγής.
Αυτά τα όπλα έχουν περισσότερη δύναμη. Το νέο διατρητικό βλήμα σκυροδέματος απαιτούσε επίσης μεγάλο διαμέτρημα. Έτσι, το επόμενο βήμα ήταν η δημιουργία του θρυλικού M-30.
Δημιουργία, θέση σε λειτουργία και παραγωγή του M-30
Τρεις ομάδες σχεδιαστών έλαβαν την εργασία για ανάπτυξη ταυτόχρονα:
- F.F. Petrov, με την ομάδα σχεδιασμού του εργοστασίου Motovilikha στο Perm, αυτή η ομάδα είχε πλούσια εμπειρία στο σχεδιασμό συστημάτων βαρέως πυροβολικού. Μέχρι το 1917, το εργοστάσιο ασχολούνταν με την παραγωγή όπλων για τον τσαρικό στρατό. Το έργο έλαβε δείκτη - M-30.
- Το εργοστάσιο Νο. 92, υπό την ηγεσία του ταλαντούχου και νεαρού τότε σχεδιαστή Grabin V.G. Ανάπτυξη πρωτοβουλίας για τον διαγωνισμό. Εσωτερικός δείκτης του εργοστασίου F-25.
- Το εργοστάσιο Νο. 9, γνωστό ως εργοστάσιο βαριάς μηχανικής Ural με το οβιδοβόλο U-2 (το όπλο, παρεμπιπτόντως, αποδείχθηκε αρκετά επιτυχημένο). Έγιναν προσπάθειες να εξοπλιστούν με άρματα μάχης και βαριά αυτοκινούμενα πυροβόλα.
Σε έναν σκληρό ανταγωνισμό, το έργο M-30 κέρδισε. Η U-2 απέτυχε στις δοκιμές (παραμόρφωση των κρεβατιών) και αποχώρησε από περαιτέρω συμμετοχή στον αγώνα. Παρά κάποιες αρκετά ενδιαφέρουσες λύσεις και ευρήματα.
Με το F-25, δεν είναι όλα τόσο απλά. Το όπλο ήταν πρακτικά ισοδύναμο με το M-30. Ο σχεδιασμός χρησιμοποίησε εξελίξεις σύμφωνα με τον Lubko, επιπλέον, χρησιμοποιήθηκε φρένο ρύγχους, το κλείστρο ήταν οριζόντιου τύπου, σφήνα. Το βάρος είναι ελαφρώς χαμηλότερο από αυτό του M-30, αλλά, ωστόσο, το F-25 απορρίφθηκε.
Ίσως η επιτροπή καθοδηγήθηκε από τα ακόλουθα πλεονεκτήματα του πνευματικού τέκνου του F. F. Petrov:
- ένα βαρέλι χωρίς φρένο στομίου (ξεκαλύπτει λιγότερο και βελτιώνει τις συνθήκες εργασίας του υπολογισμού).
- πολλές καλά ανεπτυγμένες μονάδες (βαλβίδα εμβόλου, οπή κάννης, φρένο ανάκρουσης και μπροστινό άκρο είναι παρόμοια με το "Lubok").
- τη δυνατότητα χρήσης του φορείου για πιο ισχυρά συστήματα (αργότερα χρησιμοποιήθηκε για).
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του διαγωνισμού και των δοκιμών, ένα οβιδιστήριο σχεδιασμένο από τον F.F. Πετρόφ.
Το 1939, το όπλο τέθηκε σε μαζική παραγωγή με την ονομασία Divisional Howitzer 122 mm. 1938.
Από το 1940, η οβίδα παράγεται μαζικά από δύο εργοστάσια. Το πρώτο - Νο 92 στα βουνά. Gorky και Νο. 9, γνωστό ως Ural Heavy Engineering Plant.
Οι κάτοικοι του Γκόρκι παρήγαγαν το M-30 μόνο για ένα χρόνο και παρήγαγαν 500 τεμάχια, το 1941-1942, το εργοστάσιο κατέκτησε την κατασκευή του M-30S, μια παραλλαγή του οβιδοφόρου για εγκατάσταση στο SU-122, αλλά μετά τη διακοπή της παραγωγής του, το όπλο δεν παρήχθη πλέον. Η UZTM συνέχισε να παράγει μέχρι το 1955.
Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και αλλαγές κατά την παραγωγή
Όπως τα περισσότερα πυροβόλα όπλα του κλασικού τύπου, έτσι και το divisional howitzer mod. Το 1938 αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
- Κάννη, μεταλλικός σωλήνας monoblock, χωρίς ρύγχος φρένου. Υπάρχουν 36 αυλακώσεις στην οπή.
- Η βράκα, με έμβολο. Η κάννη βιδώνεται σε μια ογκώδη ζιβάγκο. Εγκαθιστά επίσης ένα σύστημα στερέωσης στο φορέα του όπλου.
- Καροτσάκι (M-30S - βάθρο)
Εξαρτήματα του φορείου όπλου:
- κούνια;
- συσκευές κατά της ανάκρουσης?
- άνω μηχανή?
- μηχανισμοί σκόπευσης·
- μηχανισμός εξισορρόπησης?
- κάτω μηχάνημα με συρόμενα κρεβάτια, υπάρχουν κουμπώματα για εργαλεία και ανταλλακτικά περιχαράκωσης.
- υπόστρωμα, τροχοί με σφραγισμένους δίσκους και συμπαγή ελαστικό επίδεσμο.
- Φύλλο ελατήρια?
- αξιοθέατα;
- κάλυμμα ασπίδας, από διάφορα στοιχεία.
Η κούνια με καρφίτσες τοποθετείται σε ειδικές υποδοχές του άνω μηχανήματος. Η υποδοχή του κάτω μηχανήματος περιλαμβάνει έναν πείρο του πάνω, κατασκευασμένο με αμορτισέρ που κρεμούν το πάνω μηχάνημα και διευκολύνουν το στρίψιμο. Περιστροφικοί (αριστερά) και ανυψωτικοί (δεξιά) μηχανισμοί είναι τοποθετημένοι στο επάνω μηχάνημα.
Οι συσκευές ανάκρουσης αποτελούνται από ένα υδραυλικό φρένο ανάκρουσης (κάτω από την κάννη) και ένα υδροπνευματικό στροφείο (πάνω από την κάννη).
Ένα πανόραμα Hertz εισήχθη σε μια ειδική φωλιά ενός ανεξάρτητου σκοπευτηρίου (δύο βέλη), μέσω του οποίου εκτοξεύεται απευθείας πυρά και από κλειστές θέσεις βολής.
Καθ' όλη τη διάρκεια της απελευθέρωσης, το όπλο υπέστη μικρές αλλαγές.
Αυτό αντικατοπτρίζεται στο Εγχειρίδιο σέρβις του 1948, αλλά χωρίς αριθμούς ή ημερομηνίες έκδοσης. Οι αλλαγές εισήχθησαν προκειμένου να απλοποιηθεί και να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο το κόστος παραγωγής. Έτσι, γύρω στο 1945, τα πριτσίνια στα κρεβάτια αντικαταστάθηκαν από τη συγκόλληση. Η βράκα μετά τον εκσυγχρονισμό αυξήθηκε σε μέγεθος και αύξησε τη δύναμή της.
Το στοπ αποθήκευσης της σκανδάλης και ο μηχανισμός υποβοήθησης φόρτωσης αφαιρέθηκαν. Τα λιπαντικά των κυλίνδρων βάσης και οι τσιμούχες λαδιού των φρένων ανάκρουσης και πτερυγίου έχουν υποστεί αλλαγή.
Μετά την έναρξη της παραγωγής 152 mm D-1, η μεταφορά ενοποιήθηκε για δύο συστήματα. Ο σχεδιασμός των αξιοθέατων και των πανοραμμάτων άλλαξε.
Πολεμική χρήση και χαρακτηριστικά απόδοσης του M-30
Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά:
| Διαμέτρημα | 121,92 χλστ |
| Σύνολο Εκδόθηκε | 19 266 |
| Πληρωμή | 8 άτομα |
| ταχυβολία | 5 - 6 γύροι / λεπτό |
| Επιτρεπόμενη ταχύτητα αυτοκινητόδρομου | 50 km/h |
| Ύψος γραμμής πυρός | 1200 χλστ |
| μήκος κάννης | 2800 mm \ 22,7 θερμ. |
| μήκος οπής | 2278 mm \ 18,7 θερμ. |
| Μάζα στη θέση στοιβασίας, | 2900 - 3100 κιλά |
| Βάρος σε θέση μάχης | 2360-2500 κιλά |
| Μήκος | 5900 mm (με άκρο 8600) |
| Πλάτος | 1975 χλστ |
| Υψος | 1820 χλστ |
| Εκτελωνισμός | 330-357 χλστ |
| Γωνία ανύψωσης | -3 έως +63,3° |
| Γωνία οριζόντιας σκόπευσης | 49° |
Τύποι πυρομαχικών:
| Δείκτης βολή | Δείκτης βλήμα | Βάρος βλήμα (κιλό) | Μάζα εκρηκτικών / εκρηκτικών (κιλό) | Μάρκα ασφαλειών | Η αρχική ταχύτητα του βλήματος, (Κυρία) | Μέγιστη εμβέλεια βολής, (km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Σωρευτικός | ||||||
| 53-VBP-463 | 53-VBP-463 | 14,83 | 2,18 | STB | 570 | 4 |
| 53-VBP-463A | 53-BP-460A | 13,34 | Β-229 | 335 | 2 | |
| 3VBK1 | 53-BK-463(M)(U) (UM) | 21,26 | 2,15 | GPV-1, GPV-2, GKN | 500 | |
| 3VBK11 | 53-BK-463U (M) | 21,26 | 2,15 | SAP-2 | 515 | |
| θρυμματισμός | ||||||
| 53-VO-462A | 53-O-462A | 21,76 | 3,0 | D-1, RGM(-2), RG-6, GVZM | 380 | 9,34 |
| 53-VO-463A | 53-Ο-460Α | 21,76 | D-1-U, RGM-2, MGNS-2 | 458 | 10,77 | |
| 53-VO-463AM | 53-O-462A | 21,76 | 3,0 | D-1, RGM(-2), RG-6, GVZM | 458 | 10,77 |
| Κατακερματισμός με μεγάλη έκρηξη | ||||||
| 53-VOF-462 | 53-OF-462(W) | 21,76 | 3,67 | D-1, RGM(-2), RG-6, GVZM | 380 | 9,34 |
| 53-VOF-463 | 53-OF-462(W) | 21,76 | 3,67 | D-1, RGM(-2), RG-6, GVZM | 515 | 11,8 |
| 53-VOF-463M | 53-OF-462(W) | 21,76 | 3,67 | D-1-U, RGM-2(M), V-90, AR-5 | 515 | 11,8 |
| 3VOF7 | 3OF7/3OF8 | 21,76 | 2,98 | AR-30 | 515 | 11,8 |
| 3VOF31 | 3OF24(W) | 21,76 | 3,97 | RGM-2(M), V-90, AR-5 | 515 | 11,8 |
| 3VOF46 | 53-OF-462(W) | 21,76 | 3,67 | RGM-2(M), V-90, AR-5 | 515 | 11,8 |
| 3VOF80 | 3OF56(-1) | 21,76 | 4,31 | RGM-2(M), V-90, AR-5 | 515 | 11,8 |
| Μύδρος | ||||||
| 3VSh1 | 3VSh1 | 21,76 | 2,075 | DTM-75 | 515 | |
| Χημική ουσία | ||||||
| 53-ХН-462 | 3,1 | |||||
| 53-XC-462U | 1,9 | |||||
| 53-XSO-462 | 1,9 | |||||
| 53-XSO-462D | 23,1 | 3,3 | ||||
| 53-XSO-463B | 22,2 | 1,325 | ||||
| Καπνός | ||||||
| 3-VD-462 | 53-D-462 | 22,55 | 3,6 | ΚΤ(Μ)-2 | 380 | 9,34 |
| 53-VD-463 | 53-D-462 | 22,55 | 3,6 | ΚΤ(Μ)-2 | 515 | 11,8 |
| 53-VD-463A | 53-D-462A | 22,77 | 3,6 | RGM-2(M) | 458 | 10,77 |
| 53-VD-463M | 53-D-462S | 22,55 | 3,6 | KTM-2, RGM-2(M) | 515 | 11,8 |
| 3VD1 | 3D4(M) | 21,76 | 3,6 | RGM-2(M) | 515 | 11,8 |
| Φωτισμός | ||||||
| 53-VS-462 | 53-VS-462 | 22,3 | 0,02 | Τ-6 | 361 | 7,12 |
| 53-VS-463 | 53-VS-462 | 22,3 | 0,02 | Τ-6 | 479 | 8,5 |
| 53-VS-463M | 53-S-463(W) | 22,0 | 0,02 | Τ-7 | 515 | 11,0 |
| 3BC10 | 3С4(Δ) | 21,8 | - | Τ-90 | 515 | |
| καμπάνια | ||||||
| 53-BA-462 | 53-Α-462 | 21,5 | - | Τ-6 | 366 | 7,2 |
| 53-BA-463 | 53-Α-462 | 21,5 | - | Τ-6 | 431 | 8,0 |
| 3VA1 | 3Α1(Δ)(Δ)(J) | 21,5 | - | Τ-7 | 515 | |
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της επιστήμης του πυροβολικού, τα ακόλουθα καθήκοντα ανατέθηκαν σε μεραρχιακά οβιδοβόλα:
- καταστροφή οχυρώσεων του τύπου πεδίου·
- καταπολέμηση της δύναμης πυρός του εχθρού·
- σκοποβολή με αντίθετη μπαταρία.
- καταστροφή του εχθρικού ανθρώπινου δυναμικού και των μέσων παράδοσής του στην πρώτη γραμμή.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οι τμηματικές ενισχύσεις θα μπορούσαν επίσης να λειτουργήσουν σε απευθείας πυρά. Σε αυτή την περίπτωση, οι οβίδες των οβίδων των 122 mm απλώς διέρρηξαν την πανοπλία των μεσαίων αρμάτων μάχης του εχθρού, οι πνεύμονες αναποδογυρίστηκαν και ανατράπηκαν από στενά κενά.
Στο μέλλον, για την καταπολέμηση των βαριά θωρακισμένων εχθρικών οχημάτων, βλήματα HEAT εισήχθησαν επίσης στα πυρομαχικά M-30S και στη συνέχεια ρυμουλκήθηκαν εκδόσεις του όπλου.
Κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, απλώς δεν ρυμούλκησαν ένα οβιδοβόλο τριών τόνων. Άλογα, και κάθε είδους φορτηγά, τρακτέρ "Stalinets" STZ-5 ή Ya-12. Στη μάχη, το όπλο κυλήθηκε απλώς με το χέρι.
Σέρβις M30 στο εξωτερικό
Η ποιότητα των πυροβόλων μας μπορεί να κριθεί από το γεγονός ότι αρκετές εκατοντάδες οβίδες M-30 που καταλήφθηκαν από τους Γερμανούς το 1941 τέθηκαν σε λειτουργία από αυτούς και με την ονομασία 12,2 cm sFH396 (r) χρησιμοποιήθηκαν ενεργά τόσο στο ανατολικό μέτωπο και και στη Γαλλία.Ακόμα και η μαζική παραγωγή πυρομαχικών γι' αυτούς καθιερώθηκε το 1943.
Συνολικά, τα γερμανικά εργοστάσια παρήγαγαν 12.573.000 οβίδες για το M-30.
Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, οι Γερμανοί έβαλαν ακόμη και τα όπλα μας σε αιχμαλωτισμένα γαλλικά τεθωρακισμένα οχήματα.
41 όπλα έμειναν στους Φινλανδούς κατά τη διάρκεια των μαχών, ο φινλανδικός στρατός, που δεν είχε δική του παραγωγή πυροβολικού, χρησιμοποίησε δημιουργικά και πλήρως όλα τα τρόπαια. Μετονομάζοντάς τα σε 122 H/38, τα όπλα χρησιμοποιήθηκαν εναντίον του Κόκκινου Στρατού και το 1944, οι κάννες όπλων στράφηκαν εναντίον της Γερμανίας.
Ως αποθεματικό, οι Φινλανδοί διατήρησαν μέχρι τη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα.
Το κινεζικό όπλο τύπου 54, επαναλαμβάνει σχεδόν πλήρως τη συσκευή M-30. Οι αλλαγές είναι μικρές και αφορούν μόνο την τυποποίηση της παραγωγής.
Στη μεταπολεμική περίοδο, το οβιδάκι προμηθεύτηκε περισσότερες από τριάντα χώρες του κόσμου. Τα περισσότερα από αυτά συνεχίζουν να λειτουργούν σήμερα.
Μια ολόκληρη εποχή στην ιστορία του πυροβολικού μπορεί να ονομαστεί η θρυλική οβίδα των 122 mm του μοντέλου M-30 του 1938. Έχοντας λάβει μέρος σε όλους σχεδόν τους πολέμους, ξεκινώντας από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, απέδειξε την αξιοπιστία και την ανεπιτήδευσή της, έχοντας λάβει την υψηλότερη βαθμολογία από τον Στρατάρχη του Πυροβολικού G.F. Odintsov: "Τίποτα δεν μπορεί να είναι καλύτερο από αυτήν".
βίντεο
Το D-30 είναι ένα σοβιετικό όπλο των 122 χιλιοστών που αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Ήταν ένα από τα πιο ογκώδη συστήματα πυροβολικού του σοβιετικού στρατού και εξάγονταν ενεργά. Επί του παρόντος, το D-30 βρίσκεται σε υπηρεσία με αρκετές δεκάδες στρατούς του κόσμου. Το 1978, το όπλο D-30 αναβαθμίστηκε.
Εκτός από την ΕΣΣΔ, το οβιδοβόλο D-30 των 122 mm κατασκευάστηκε στην Αίγυπτο, το Ιράκ, την Κίνα και τη Γιουγκοσλαβία. Στη Ρωσία, η παραγωγή αυτού του όπλου σταμάτησε το 1994.
Το D-30 έχει συμμετάσχει (και συμμετέχει) σε δεκάδες στρατιωτικές συγκρούσεις, ενώ επιδεικνύει υψηλή αξιοπιστία και αποτελεσματικότητα. Χωρίς υπερβολή, αυτό το χαβίτζα μπορεί να ονομαστεί το πιο διάσημο σοβιετικό πυροβολικό. Το D-30 διακρίνεται από εξαιρετική ακρίβεια πυρός, καθώς και εξαιρετική ταχύτητα φόρτωσης και ευελιξία. Σήμερα σε υπηρεσία διαφορετικές χώρεςκόσμο (εκτός της ΚΑΚ) υπάρχουν περίπου 3600 μονάδες αυτού του πυροβόλου πυροβολικού.
Με βάση το D-30, δημιουργήθηκαν πολλά αυτοκινούμενα όπλα, τόσο εγχώρια όσο και ξένα. Το πιο διάσημο από αυτά είναι το αυτοκινούμενο πυροβολικό 2S1 Gvozdika.
Είναι το οβιδοβόλο D-30 που χρησιμοποιείται στην Αγία Πετρούπολη για καθημερινή βολή το μεσημέρι.
Η ιστορία του οβιδοφόρου D-30
Το Howitzer είναι ένας τύπος πυροβολικού που έχει σχεδιαστεί για να πυροβολεί σε μια αρθρωτή τροχιά από καλυμμένες θέσεις εκτός άμεσης οπτικής γωνίας του εχθρού. Τα πρώτα δείγματα τέτοιων όπλων εμφανίστηκαν στην Ευρώπη τον 14ο αιώνα. Αρχικά, δεν ήταν πολύ δημοφιλείς, οι πυροβολητές εκείνης της εποχής προτιμούσαν να πυροβολούν τον εχθρό με απευθείας πυρά.
Η ακμή των οβίδων ξεκίνησε γύρω στον 17ο αιώνα με την εμφάνιση διαφόρων τύπων εκρηκτικών πυρομαχικών. Ιδιαίτερα συχνά χρησιμοποιήθηκε πυροβολικό οβίδων κατά την επίθεση ή την πολιορκία των εχθρικών φρουρίων.
Η «ωραιότερη ώρα» για τα οβιδοβόλα ήταν ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος. Ο θέσιος χαρακτήρας της μάχης ήταν ο καταλληλότερος για τη χρήση τέτοιου πυροβολικού. Χρησιμοποιήθηκαν μαζικά από όλα τα μέρη της σύγκρουσης. Στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο αριθμός των θανάτων από εχθρικές οβίδες υπερβαίνει κατά πολύ τις απώλειες από ελαφρά όπλαή δηλητηριώδη αέρια.
Ο σοβιετικός στρατός διέθετε υψηλής ποιότητας και πολυάριθμο πυροβολικό. Έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην ήττα των Ναζί εισβολέων. Το πιο διάσημο χαβίτζα του Μεγάλου Πατριωτικός Πόλεμοςήταν M-30 διαμετρήματος 122 χλστ.
Ωστόσο, μετά το τέλος του πολέμου, η κατάσταση άλλαξε κάπως. Ξεκίνησε η εποχή των πυρηνικών και των πυραύλων.
Ο Χρουστσόφ, ο πρώτος γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ, πίστευε ότι η έκβαση ενός σύγχρονου πολέμου θα μπορούσε να αποφασιστεί με τη βοήθεια ρουκετών, θεωρούσε το πυροβολικό αναχρονισμό. Σε έναν θερμοπυρηνικό πόλεμο, τα όπλα του φαίνονταν γενικά περιττά. Αυτή η άποψη αποδείχθηκε σαφώς λανθασμένη, αλλά επιβράδυνε την ανάπτυξη του εγχώριου πυροβολικού με κάννη για δεκαετίες. Μόλις στις αρχές της δεκαετίας του 1960 ξεκίνησε η ανάπτυξη νέων συστημάτων για αυτοκινούμενο και ρυμουλκούμενο πυροβολικό.
Ήταν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου που ξεκίνησε η ανάπτυξη ενός νέου τμηματικού οβιδοφόρου διαμετρήματος 122 mm. Υποτίθεται ότι θα αντικαταστήσει το θρυλικό M-30, το οποίο σχεδιάστηκε πριν από την έναρξη του πολέμου από τον ταλαντούχο σχεδιαστή Fedor Petrov.
Η ανάπτυξη του νέου οβιδοφόρου D-30 ανατέθηκε επίσης στον Petrov, εκείνη την εποχή ήταν επικεφαλής του Γραφείου Σχεδιασμού του εργοστασίου Νο. 9. Το M-30 είχε κάποιες ελλείψεις που έπρεπε να λάβουν υπόψη οι σχεδιαστές όταν εργάζονταν σε ένα νέο σύστημα πυροβολικού. Αυτά περιελάμβαναν την ανεπαρκή ακρίβεια της φωτιάς και την αδυναμία διεξαγωγής κυκλικής πυρκαγιάς.
Το κύριο χαρακτηριστικό του νέου όπλο ήταν ένα ασυνήθιστο βαγόνι όπλων, ο σχεδιασμός του οποίου ήταν διαφορετικός από οποιαδήποτε άλλα όπλα που είχε υιοθετήσει ο σοβιετικός στρατός νωρίτερα. Το όπλο D-30 είχε μια άμαξα αποτελούμενη από τρία πλαίσια, τα οποία επέτρεπαν στο όπλο να διεξάγει κυκλικά πυρά. Η μέθοδος ρυμούλκησης του όπλου ήταν επίσης ασυνήθιστη: η δέσμη περιστροφής για το άγκιστρο ήταν συνδεδεμένη στο φρένο του ρύγχους του αεροσκάφους.
Το 1963 τέθηκε σε λειτουργία το οβιδοβόλο D-30 των 122 χλστ. Το 1978, τα όπλα εκσυγχρονίστηκαν, αλλά ήταν ασήμαντο. Η δέσμη περιστροφής, για την οποία αγκιστρώθηκε το όπλο κατά τη μεταφορά, έλαβε μια άκαμπτη δομή και το φρένο του ρύγχους άλλαξε επίσης. Αν νωρίτερα είχε πέντε ζεύγη μεγάλων υποδοχών και ένα ζευγάρι μικρών, τώρα τοποθετήθηκε στο όπλο ένα φρένο με δύο θαλάμους.
Τα φλας και τα φώτα θέσης εγκαταστάθηκαν στην πλάκα θωράκισης για μεγαλύτερη ευκολία στη μεταφορά του οβίδας σε στήλη. Η νέα τροποποίηση του όπλου έλαβε την ονομασία D-30A.
Η σειριακή παραγωγή του D-30 ξεκίνησε στο εργοστάσιο με αριθμό 9. Η κυκλοφορία του όπλου διακόπηκε στις αρχές της δεκαετίας του '90. Μιλήστε για την αφαίρεση του οβιδοφόρου από την υπηρεσία Ρωσικός στρατόςέχουν διεξαχθεί από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, αλλά μια τέτοια απόφαση ελήφθη μόλις πριν από λίγα χρόνια. Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας ανέφερε ότι τα D-30 στάλθηκαν σε αποθηκευτικές βάσεις ήδη από το 2013. Σχεδιάζεται να αντικατασταθούν από ένα ρυμουλκούμενο οβιδοβόλο Msta-B των 152 mm και αυτοκινούμενα πυροβόλα Akatsiya.
Σκοπεύουν να αφήσουν το D-30 μόνο στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις και στις αερομεταφερόμενες μονάδες επίθεσης. Ο στρατός εξηγεί αυτή την απόφαση με το γεγονός ότι τα οβιδοβόλα που διαθέτουν τα στρατεύματα είναι πολύ φθαρμένα και χρειάζονται σοβαρές επισκευές. Είναι πολύ πιο εύκολο να τα στείλετε σε βάσεις αποθήκευσης και να αλλάξετε σε ένα μόνο διαμέτρημα 152 mm, το οποίο είναι επίσης πιο ισχυρό.
Συσκευή οβίδων D-30
Το οβιδοβόλο D-30 των 122 mm έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει το εχθρικό ανθρώπινο δυναμικό που βρίσκεται ανοιχτή περιοχήή σε καταφύγια τύπου πεδίου, καταστολή όπλων πυρός, συμπεριλαμβανομένων αυτοκινούμενων και ρυμουλκούμενων πυροβολικών, καταστρέφοντας εχθρικές οχυρώσεις και κάνοντας περάσματα σε εμπόδια και ναρκοπέδια.
Το αεροσκάφος D-30 αποτελείται από μια άμαξα, μια κάννη, συσκευές ανάκρουσης και σκοπευτικά. Όπλα φόρτωσης - χωριστό μανίκι. Η προμήθεια των κελυφών πραγματοποιείται με το χέρι. Πλήρωμα μάχης - 6 άτομα.
Η κάννη του όπλου αποτελείται από έναν σωλήνα, μια βράκα, ένα ρύγχος φρένο, δύο γάντζους στερέωσης και ένα μπουλόνι. Το ρύγχος του φρένου είναι αφαιρούμενο.
Συσκευές ανάκρουσης D-30 - στροφέας και φρένο.
Ο σχεδιασμός του καροτσιού περιλαμβάνει μια βάση, έναν μηχανισμό εξισορρόπησης, ένα άνω και κάτω μηχάνημα, κινήσεις σκόπευσης (κάθετες και οριζόντιες), τροχούς, μηχανισμούς ανάρτησης, τοποθέτηση του όπλου στη θέση στοιβασίας.
Αξιοθέατα D-30 - τηλεσκοπικά και πανοραμικά αξιοθέατα.
Το Howitzer μπορεί να χωριστεί σε ταλαντευόμενα, περιστρεφόμενα και ακίνητα μέρη. Η σύνθεση της κούνιας περιλαμβάνει κούνια, βαρέλι, συσκευές ανάκρουσης και σκοπευτικά. Αυτό το τμήμα του όπλου κινείται σε σχέση με τον άξονα των κοχλιών και παρέχει κάθετη σκόπευση του οβιδοφόρου. Το αιωρούμενο τμήμα, μαζί με τους τροχούς και την ασπίδα, σχηματίζουν ένα περιστρεφόμενο τμήμα που κινείται γύρω από τον πείρο μάχης του άνω μηχανήματος και παρέχει οριζόντια σκόπευση του όπλου.
Το κάτω μηχάνημα με κρεβάτια και υδραυλικό γρύλο είναι το σταθερό μέρος του οβιδοφόρου.
Το D-30 διαθέτει ημιαυτόματο κλείστρο σε σχήμα σφήνας, το οποίο παρέχει υψηλό ρυθμό βολής (περίπου 8 βολές ανά λεπτό). Η διάταξη της κάννης με το φρένο και το πτερύγιο που βρίσκονται στην κορυφή μειώνει σημαντικά τη γραμμή βολής του όπλου (έως 900 mm), γεγονός που μειώνει το μέγεθος του οβιδοφόρου και το καθιστά λιγότερο αισθητό. Επιπλέον, μια μικρή γραμμή βολής επιτρέπει στο D-30 να χρησιμοποιηθεί στην αντιαρματική άμυνα.
Η μεταφορά του αεροσκάφους στη θέση μάχης διαρκεί μόνο δύο έως τρία λεπτά. Το ένα κρεβάτι παραμένει ακίνητο, τα άλλα δύο απομακρύνονται κατά 120 μοίρες. Μια τέτοια διάταξη μεταφοράς επιτρέπει τη σφαιρική πυρκαγιά χωρίς κίνηση του όπλου.
Το τυπικό όχημα έλξης για το Howitzer D-30 είναι το όχημα Ural-4320. Σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους (άσφαλτο, μπετόν), η επιτρεπόμενη ταχύτητα μεταφοράς του εργαλείου είναι 80 km/h. Για τη μετακίνηση του αεροσκάφους μέσα στο χιόνι, χρησιμοποιείται βάση για σκι - ωστόσο, είναι αδύνατο να πυροδοτηθεί από αυτό. Το μικρό μέγεθος και τα χαρακτηριστικά βάρους του όπλου μπορούν να αποδοθούν σε ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του D-30. Είναι αυτοί που επιτρέπουν την αλεξίπτωτο ή τη μεταφορά του αεροσκάφους με ελικόπτερο.
Για βολή, το D-30 μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα ευρύ φάσμα πυρομαχικών. Το πιο συνηθισμένο είναι ένα ισχυρά εκρηκτικό βλήμα κατακερματισμού, η μέγιστη εμβέλεια βολής είναι 16 χιλιόμετρα. Επιπλέον, το όπλο μπορεί να εκτοξεύσει αντιαρματικά αθροιστικά βλήματα, κατακερματισμό, καπνό, φωτισμό και ειδικά χημικά πυρομαχικά. Το όπλο D-30 μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει ενεργούς πυραύλους, οπότε η εμβέλεια βολής αυξάνεται στα 22 km.
Τροποποιήσεις όπλων D-30
D-30.Βασική τροποποίηση που εγκρίθηκε το 1963
D-30A.Παραλλαγή Howitzer μετά τον εκσυγχρονισμό το 1978. Το όπλο ήταν εξοπλισμένο με ένα νέο φρένο με δύο θαλάμους, τα φώτα φρένων και τα φώτα στάθμευσης τοποθετήθηκαν στην ασπίδα
DA18M-1.Τροποποίηση με rammer
D-30J.Η τροποποίηση αναπτύχθηκε στη Γιουγκοσλαβία
ο Σαντάμ.Έκδοση του όπλου που κατασκευάστηκε στο Ιράκ
Τύπος-96.Τροποποίηση κινεζικού οβιδοφόρου
Χαλίφα.Σουδανική τροποποίηση
Semser.Τροποποίηση που αναπτύχθηκε στο Ισραήλ για τον στρατό του Καζακστάν. Είναι ένα αυτοκινούμενο όπλο βασισμένο στο KAMAZ-63502 με πυροβόλο D-30
Χαλίφα-1.Τροποποίηση που αναπτύχθηκε στο Σουδάν: αυτοκινούμενα όπλα στο σασί KAMAZ-43118 με το πιστόλι D-30
Η χρήση του οβιδοφόρου D-30
Το D-30 είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα παραδείγματα σοβιετικών όπλων πυροβολικού. Τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι η απλότητα, η αξιοπιστία, η καλή ακρίβεια πυρκαγιάς, η επαρκής εμβέλεια, η υψηλή ταχύτητα κίνησης και η κινητικότητα.
Το Howitzer είναι εξαιρετικό για εξαιρετικά κινητικούς σχηματισμούς. Για τη σοβιετική προσγείωση, αναπτύχθηκε μια μέθοδος για την πτώση του D-30 με αλεξίπτωτο, η προετοιμασία ενός όπλου για προσγείωση διαρκεί μόνο λίγα λεπτά. Το D-30 μπορεί να μεταφερθεί στην εξωτερική σφεντόνα ενός ελικοπτέρου Mi-8.
Το οβιδοβόλο έχει χρησιμοποιηθεί σε δεκάδες διαφορετικές συγκρούσεις σε πολλά μέρη του κόσμου. Έχει χρησιμοποιηθεί ενεργά Σοβιετικά στρατεύματαστο Αφγανιστάν, οι ομοσπονδιακές δυνάμεις χρησιμοποίησαν το D-30 κατά την πρώτη και τη δεύτερη εκστρατεία της Τσετσενίας, σήμερα το οβιδάκι χρησιμοποιείται στη συριακή σύγκρουση, τα ουκρανικά στρατεύματα το χρησιμοποιούν στην αντιτρομοκρατική επιχείρηση στα ανατολικά της χώρας.
Χαρακτηριστικά του οβιδοφόρου D-30
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις - αφήστε τις στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Εμείς ή οι επισκέπτες μας θα χαρούμε να τους απαντήσουμε.
Πλήρως εξοπλισμένη βολή πυροβολικού με χωριστή φόρτωση για οβιδοβόλο 122 χλστ.
αρ. Το 1938 αποτελείται από ένα βλήμα με θρυαλλίδα ή έναν απομακρυσμένο σωλήνα, μια γόμωση προωθητικού από την κύρια συσκευασία και αρκετές δοκούς ισορροπίας δύο τύπων με σκόνη πυροξυλίνης χωρίς καπνό σε μεταλλικό χιτώνιο με χιτώνιο ασταριού. Ένας καταστολέας φλας παρέχεται ως προαιρετικό στοιχείο της λήψης. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τα εξαρτήματα των βλημάτων πυροβολικού για το οβιδοβόλο M-30 των 122 mm που χρησιμοποιήθηκε στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο.
Ο κύριος σκοπός των οβίδων για το σύστημα ήταν ο υψηλής εκρηκτικότητας κατακερματισμός και χειροβομβίδες κατακερματισμού 462 οικογένεια. Το 1942 προστέθηκε σε αυτά το βλήμα «τεθωρακισμένο» (αθροιστικό) BP-460A.
Η χειροβομβίδα από χάλυβα μεγάλης εμβέλειας υψηλής εκρηκτικότητας κατακερματισμού OF-462 αναπτύχθηκε στο Ινστιτούτο Ερευνών Πυροβολικού (ANII) στα μέσα της δεκαετίας του 1930. Αυτήν συστατικά μέρηείναι η περίπτωση, ο ιμάντας οδήγησης και η γόμωση τρινιτροτολουολίου (TNT) βάρους 3675 g. Για το τελευταίο χρησιμοποιήθηκαν και άλλα εκρηκτικά, πιο συχνά αμμοτόλη. Το αμάξωμα έχει αεροδυναμικά πλεονεκτικό μυτερό σχήμα με φέρινγκ κώνου zapoyaskovy, καθώς και δύο γυαλισμένα κεντραρίσματα για καλύτερη ευθυγράμμιση του άξονα του βλήματος με τον άξονα του καναλιού κατά τη διάρκεια της βολής και ως αποτέλεσμα αύξησης της ακρίβειας της μάχης. Η χειροβομβίδα ήταν εξοπλισμένη με ασφάλειες των τύπων RG-6, RGM ή RGM-2, οι οποίες μπορούσαν να ρυθμιστούν σε στιγμιαία δράση (κατακερματισμός), χαμηλή επιβράδυνση και υψηλή εκρηκτική δράση. Όταν τοποθετήθηκε σε μια ενέργεια κατακερματισμού, μια χειροβομβίδα με ασφάλεια τύπου RGM είχε ένα πλεονέκτημα έναντι μιας χειροβομβίδας με ασφάλεια RG-6. Από το 1942, μπορούσε να χρησιμοποιηθεί μαζί με την απομακρυσμένη ασφάλεια D-1 ή την ασφάλεια GVMZ. Στο μετά ώρα πολέμουτα πυρομαχικά έλαβαν μια ζώνη σιδήρου-κεραμικού οδηγού αντί για χάλκινο και, κατά συνέπεια, ένα νέο postfix στο όνομα - OF-462Zh.
Η εγκατάσταση της θρυαλλίδας χειροβομβίδων OF-462 για δράση κατακερματισμού χρησιμοποιείται για να πυροβολήσει ανοιχτά το ανθρώπινο δυναμικό του εχθρού, στα σημεία βολής και στο πυροβολικό του, καθώς και σε άρματα μάχης από κλειστές θέσεις. Στην περίπτωση αυτή μετά τη ρήξη σχηματίζονται περίπου 1000 θραύσματα διαφόρων μαζών και σχημάτων. Από αυτά, 400-500 είναι θανατηφόρα, πετώντας με ταχύτητες έως και 1 km / s. Η περιοχή της πραγματικής ήττας (η πιθανότητα ένα θραύσμα να χτυπήσει ένα σχήμα ανάπτυξης είναι 50%) υποδείχθηκε ως 60 m κατά μήκος του μπροστινού και 20 m
εις βαθος. Η περιοχή μιας συνεχούς βλάβης (η πιθανότητα να χτυπήσει ένα σχήμα ανάπτυξης είναι 90%) υπολογίστηκε ως μια ορθογώνια περιοχή 18 × 8 m. Για απλότητα, δόθηκαν αργότερα κατά προσέγγιση χαρακτηριστικά μιας βλάβης κατακερματισμού - 40 × 8 μ. Μεμονωμένα θραύσματα διατηρούν τη θανατηφόρα επίδρασή τους σε αποστάσεις έως και 250-300 μ. Κατά τη βολή με τη χρήση «μικρής επιβράδυνσης» τα πυρομαχικά έχουν χρόνο να μπουν βαθύτερα στο φράγμα. Αυτή η ιδιότητα λαμβάνεται υπόψη κατά τη βολή σε οχυρώσεις τύπου πεδίου, συμπεριλαμβανομένων των πιρόγων και των αποθηκών, σε κτίρια από συμπαγές ξύλο, καθώς και σε απευθείας πυρά σε δεξαμενές, εάν δεν υπάρχουν οβίδες ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ. Όταν μια χειροβομβίδα OF-462 διαρρηγνύεται σε χώμα μέσης πυκνότητας με αυτήν την εγκατάσταση θρυαλλίδων, σχηματίζεται μια χοάνη βάθους έως 1 m, διαμέτρου έως 2,8-3 m και όγκου 2,0-2,25 m3. Η ρύθμιση της θρυαλλίδας σε μια καθυστερημένη και εκρηκτική δράση, όταν το βλήμα είναι ακόμη πιο βαθιά μέσα στο εμπόδιο, χρησιμοποιείται κατά την καταστροφή πιο ανθεκτικών καταφυγίων, πέτρινων και πλίνθων κτιρίων, καθώς και για πυροβολισμούς σε ricochets.
Η χειροβομβίδα θρυμματισμού O-462A από χάλυβα από χυτοσίδηρο αναπτύχθηκε επίσης από την ARI το 1930-1935 ως μια πιο προηγμένη τεχνολογικά και φθηνότερη έκδοση της χειροβομβίδας από χάλυβα OF-462 που είχε ήδη τεθεί σε παραγωγή. Μέχρι το 1941 θεωρούνταν επίσης υψηλής εκρηκτικότητας κατακερματισμός και είχε την ονομασία OF-462A. Οι εξωτερικές μορφές αυτών των κελυφών είναι πανομοιότυπες, αλλά διαφέρουν ως προς το πάχος του τοιχώματος και το υλικό του σώματος. Όπως υποδηλώνει το όνομα, η χειροβομβίδα O-462A κατασκευάστηκε με χύτευση από χυτοσίδηρο. Τα τοιχώματά του είναι πολύ παχύτερα σε σύγκριση με το OF-462 και το εκρηκτικό γέμισμα μειώνεται σε βάρος στα 3 κιλά. Όταν σπάσει, δίνει θραύσματα ελαφρώς διαφορετικού σχήματος από μια χαλύβδινη χειροβομβίδα και μικρότερα, αλλά σε μεγαλύτερες ποσότητες. Η βολή με χειροβομβίδα O-462A επιτρέπεται στις πρώτες ή λιγότερο ισχυρές γομώσεις. Οι ασφάλειες ήταν οι ίδιες όπως στην περίπτωση του OF-462, αλλά όταν πυροβολούν σε σκληρό έδαφος, δεν μπορούν να ρυθμιστούν σε καθυστερημένη δράση. Λόγω της χαμηλότερης αντοχής του κύτους σε σύγκριση με το χαλύβδινο βλήμα O-462A, απλά θα σπάσει χωρίς
έκρηξη. Οι οβίδες κύριας χρήσης (με τη σημερινή έννοια· κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου εννοούσαν μόνο χειροβομβίδες) περιλάμβαναν επίσης το βλήμα «τεθωρακισμένο» (αθροιστικό) BP-460A με στιγμιαία θρυαλλίδα B-229. Αναπτύχθηκε το 1942. Όταν ένα βλήμα χτυπά το στόχο, η έκρηξη μιας εκρηκτικής γόμωσης από εκρηκτικόςμε μια εσοχή κωνικού σχήματος οδηγεί στο σχηματισμό ενός πίδακα υψηλής ταχύτητας (έως 10-12 km / s στο κεφάλι, περίπου 2 km / s στην ουρά) και πίδακα υψηλής θερμοκρασίας (αέρια - έως 3500 ° С, μέταλλο - έως 600 ° C), το οποίο έχει σημαντική διεισδυτική ικανότητα - μέχρι 120 mm θωράκισης όταν χτυπά κατά μήκος του κανονικού.
Επιπλέον, το βλήμα BP-460A διακρίθηκε για την αποτελεσματική του δράση κατακερματισμού και το ισχυρό κρουστικό κύμα που σχηματίστηκε κατά τη ρήξη του μπορούσε να ρέει μέσα από ανοιχτές καταπακτές, πολεμίστρες ή άλλα
ανοίγματα με μεγάλη έκταση μέσα σε όχημα μάχης ή οχύρωση, προκαλώντας πρόσθετη βαροτραυματική ζημιά στο πλήρωμα ή τη φρουρά.Ωστόσο, το όπλο των 122 mm. Το 1938 δεν φαίνεται το καλύτερο ως αντιαρματικό όπλο λόγω της χαμηλής ταχύτητας στομίου του ίδιου του βλήματος HEAT (προβλήματα με την ευαισθησία της θρυαλλίδας το ανάγκασαν να πυροβολήσει μόνο με την τέταρτη φόρτιση) και την έλλειψη εξειδικευμένου σκοπευτικού για άμεση βολή. Σε αυτό μπορούμε να προσθέσουμε μια αρκετά υψηλή διασπορά βλημάτων και την ανάγκη για υψηλή εκπαίδευση του πυροβολητή προκειμένου να ληφθεί υπόψη η καμπυλότητα της τροχιάς του και το απαραίτητο προβάδισμα. Ο σταυρός στο οπτικό πεδίο του πανοράματος των οβίδων των πρώιμων απελευθερώσεων δεν θα μπορούσε να βοηθήσει σε αυτό, αλλά με την εισαγωγή των σημαδιών-γωνιών σκόπευσης, το έργο
έγινε κάπως πιο εύκολο. Ένα καλό παράδειγμα αυτού είναι η δοκιμαστική βολή από το M-30 σε μια σταθερή τροπαιοθήκη από απόσταση 500 m, που πραγματοποιήθηκε το 1943. Από τα δεκαπέντε που απελευθερώθηκαν
Κανένα από τα βλήματα δεν χτύπησε τον στόχο. Από την άλλη, στις μάχες, η επιτυχής χρήση του βλήματος HEAT BP-460A από πληρώματα ρυμουλκούμενων M-30 και αυτοκινούμενων βάσεις πυροβολικού(ACS) SU-122 κατά εχθρικών τεθωρακισμένων οχημάτων. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ακόμη και χωρίς σωρευτικά οβίδες, το χτύπημα μιας συνηθισμένης χειροβομβίδας κατακερματισμού υψηλής έκρηξης σε εχθρικό ελαφρύ ή μεσαίο άρμα ήταν στις περισσότερες περιπτώσεις θανατηφόρο, και βαρύ τανκΠαράλληλα, είχε σημαντικές πιθανότητες να υποστεί σοβαρές ζημιές, μέχρι την απώλεια της μαχητικής ικανότητας. Ως παράδειγμα, μπορούμε να αναφέρουμε ένα επεισόδιο το καλοκαίρι του 1943, όταν η πλευρική θωράκιση πυργίσκου 80 mm του πυργίσκου, η οποία δέχθηκε πυρά από πολλά SU-122, έσπασε.
κοχύλια ειδικός σκοπόςγια 122 χλστ. μοντ. Το 1938 περιελάμβανε πυρομαχικά εκστρατείας, καπνού και φωτισμού.
Το χαλύβδινο βλήμα καπνού D-462 (που αναπτύχθηκε από την ARI μέχρι το 1935 ως υποείδος χημικών πυρομαχικών) είχε
μια θήκη με κεφαλή βίδας και ασφάλεια τύπου KTM-2, που έπρεπε να τοποθετηθεί απαραίτητα για στιγμιαία δράση (το καπάκι αφαιρέθηκε). Όταν χτυπάτε ένα εμπόδιο, μια μικρή εκρηκτική γόμωση συμπιεσμένων μπλοκ TNT ανοίγει το σώμα του βλήματος στο τμήμα της κεφαλής του και ψεκάζεται μέσα περιβάλλον 3580 g σύνθεσης καπνού (λευκό φώσφορο). Καίγοντας σε ατμοσφαιρικό οξυγόνο, ο φώσφορος δίνει ένα πυκνό χαμηλό αδιαφανές σύννεφο λευκού καπνού ύψους 10-15 μ. και πλάτους 6-8 μ. Ανάλογα με τη δύναμη και την κατεύθυνση του ανέμου, διαρκεί 5-10 λεπτά και στη συνέχεια διαλύεται. Η αποτελεσματικότητα της καταστροφής του εχθρικού ανθρώπινου δυναμικού από θραύσματα κύτους και σύνθεση καμένου καπνού, καθώς και η εμπρηστική δράση του βλήματος D-462, ήταν χαμηλή. Η κατανάλωση κελυφών καπνού 122 χιλιοστών για την τοποθέτηση προπέτας καπνού σε ένα μέτωπο πλάτους περίπου 500 μέτρων, που κρατήθηκε για 5 λεπτά, ήταν, ανάλογα με την κατεύθυνση και τη δύναμη του ανέμου, από 15 έως 100 τεμάχια. Αργότερα, υιοθετήθηκε η έκδοση στερεού κύτους D-462 και το βλήμα καπνού από χυτοσίδηρο D-462A. Το τελευταίο δεν μπορούσε να πυροδοτηθεί με πλήρη φόρτιση λόγω της αυξημένης ευθραυστότητας του σώματός του. Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, τα πυρομαχικά καπνού για οβίδες 122 mm ήταν επίσης εξοπλισμένα με ασφάλειες KT-2.
Όσον αφορά τον σχεδιασμό τους, το βλήμα εκστρατείας A-462 και το βλήμα φωτιστικού αλεξίπτωτου C-462 ήταν παρόμοια. Αναπτύχθηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1930, είχαν μορφή μικρής εμβέλειας και το πρώτο από αυτά δεν μπορούσε να πυροδοτηθεί με πλήρη φόρτιση. Κάτω από τη δράση μιας μικρής γόμωσης αποβολής που αναφλέγεται από έναν απομακρυσμένο σωλήνα T-6, είτε ένας φακός με αλεξίπτωτο είτε υλικό εκστρατείας, τις περισσότερες φορές φυλλάδια, πετιέται έξω από τη θήκη τους από πίσω. Αντίστοιχα, τα βλήματα A-462 είχαν πρόσβαση στον θάλαμό τους μέσω ενός πυθμένα που αποσπάται από το σώμα για την τοποθέτηση φυλλαδίων πριν από την πυροδότηση. Οι εγκαταστάσεις για την εκτόξευση του φωτιστικού βλήματος C-462 υπολογίστηκαν με τέτοιο τρόπο ώστε ο σωλήνας να εκτοξεύεται σε ύψος περίπου 500 μ. Ο πυρσός του δίνει 400.000 καντέλες φωτός για 45 δευτερόλεπτα. Για πυρομαχικά ανάδευσης, η ενεργοποίηση του σωλήνα ρυθμίζεται σε ύψος 100-150 m και απουσία ανέμου, βροχοπτώσεων και ανοδικών ρευμάτων αέρα, τα φυλλάδια διασκορπίζονται σε μια λωρίδα πλάτους από 15 έως 50 m.
και μήκη από 300 έως 600 μ. Τα χημικά βλήματα ξεχωρίζουν στην οικογένεια των πυρομαχικών οβίδων των 122 χλστ. Για λόγους μυστικότητας, πληροφορίες σχετικά με αυτά δεν δόθηκαν στα εγχειρίδια σέρβις και στους πίνακες βολής, ωστόσο κατασκευάστηκαν έτσι ώστε οι βαλλιστικές τους ιδιότητες να μην διαφέρουν πολύ από τις κανονικές χειροβομβίδες θρυμματισμού υψηλής έκρηξης ή τις οβίδες καπνού. Με τα τελευταία χημικά βλήματα ήταν παρόμοια στο σχεδιασμό, αφού είχαν έναν κοινό σκοπό - την απελευθέρωση σκευασμάτων καπνού ή δηλητηριωδών ουσιών (OS) στο περιβάλλον.
122 χλστ. μοντ. Το 1938 μπορούσε να εκτοξεύσει χημικά βλήματα των τύπων KhS-462 και KhN-462 (βαλλιστικά ισοδύναμα με τη χειροβομβίδα μεγάλου βεληνεκούς OF-462) και βλήματα χημικού κατακερματισμού OH-462. Τα γράμματα "C" και "H" στην ονοματολογία αντιστοιχούν σε επίμονους και ασταθείς παράγοντες. Τα χημικά πυρομαχικά πυροβολικού με δείκτη XH του Μεσοπολέμου ήταν εξοπλισμένα με φωσγένιο, ασφυκτικό παράγοντα, με δείκτη XC, με λεβιζίτη, που σχετίζεται με δερματικές φουσκάλες και γενικούς δηλητηριώδεις παράγοντες. Ένα βλήμα οβίδας των 122 mm μπορούσε να χωρέσει έως και 3,3 κιλά OM. Επιμονή της μόλυνσης από φωσγένιο το χειμώνα - έως αρκετές ώρες, το καλοκαίρι - έως και μία ώρα. Όπως προκύπτει από την ταξινόμηση, αυτή η παράμετρος είναι πολύ υψηλότερη στον λουιζίτη και πρέπει να ληφθούν ειδικά μέτρα για την απαέρωση της περιοχής που έχει μολυνθεί από αυτόν, ακόμη και ημέρες και εβδομάδες μετά τη χρήση.
Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΑΕ που εγκρίθηκαν το 1938, όλες οι χειροβομβίδες και οι οβίδες βάφτηκαν γκρι, με εξαίρεση τα σκάγια και τις οβίδες προπαγάνδας. Το πρώτο είχε ένα κίτρινο σώμα και το δεύτερο - κόκκινο. Ο τύπος του βλήματος υποδεικνύονταν με χρωματιστές ρίγες στο ωοειδές τμήμα. Σε καιρό πολέμου, προβλεπόταν ότι δεν υπήρχε καθόλου χρωματισμός πυρομαχικών και η προστασία τους από τη διάβρωση υποτίθεται ότι γινόταν με γράσο από λίπος κανονιού.
Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, εισήχθη ο χρωματισμός σε ένα ενδιάμεσο χρώμα μεταξύ του σκούρου γκρι και του προστατευτικού για όλα τα κοχύλια και της ονομασίας ορισμένων τύπων τους με χρωματιστές ρίγες στο κυλινδρικό μέρος της γάστρας. Για παράδειγμα, οι χειροβομβίδες από χάλυβα από χυτοσίδηρο σημειώθηκαν με μαύρη λωρίδα και τα φωτιστικά βλήματα σημειώθηκαν με λευκό. Έχοντας ολοκληρώσει την ανασκόπηση των κελυφών για το M-30, θα αναφέρουμε εν συντομία τους τύπους ασφαλειών που χρησιμοποιούνται σε αυτά. Μέχρι το 1939, οι χειροβομβίδες OF-462 και O-462A ήταν εξοπλισμένες με ασφάλειες κεφαλής του τύπου ασφαλείας RG-6, RGM και το απαρχαιωμένο UGT-2. Τα δύο πρώτα παρείχαν στιγμιαία δράση, καθώς και λειτουργία με μικρή και μεγάλη επιβράδυνση (επιλογή με τοποθέτηση βαλβίδας και βίδωμα του καπακιού), η τελευταία - στιγμιαία ή "συνηθισμένη" δράση (το καπάκι αφαιρέθηκε ή τοποθετήθηκε). Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, συμπληρώθηκαν από την ασφάλεια RGM-2 του ίδιου τύπου με παρόμοιους τρόπους δράσης, την ασφάλεια D-1 για απομακρυσμένη δράση και δράση κρούσης, καθώς και την ασφάλεια τύπου GVMZ, που υποτίθεται ότι πυροδοτούν χωρίς ένα καπάκι (δηλαδή, εγκατάσταση μόνο σε ενέργεια κατακερματισμού). Με κελύφη καπνού, χρησιμοποιήθηκαν ασφάλειες τύπου ημι-ασφαλείας KT-2 και KTM-2, για τις οποίες, όπως και για το GVMZ, ήταν απαραίτητο να ξεβιδωθούν τα καπάκια πριν από την πυροδότηση. Τα πυρομαχικά ανάδευσης και φωτισμού ολοκληρώθηκαν με σωλήνα διπλής δράσης T-6 (λειτουργία μετά από ορισμένο χρόνο και κατά την πρόσκρουση), ο κύριος σκοπός του οποίου ήταν να ολοκληρωθούν βολές θραυσμάτων που δεν προβλεπόταν για το M-30. Για το αθροιστικό βλήμα, αναπτύχθηκε μια εξαιρετικά ευαίσθητη στιγμιαία ασφάλεια κεφαλής V-229. Ας σταθούμε λεπτομερέστερα στη συσκευή και τα χαρακτηριστικά των προωθητικών γομώσεων για το mod howitzer 122 mm. 1938. Τοποθετήθηκαν σε χιτώνιο από ορείχαλκο ή χάλυβα (δείκτης GAU G-463) με εσωτερική διάμετρο 127,5 mm. Το συμπαγές ορειχάλκινο περίβλημα ήταν λακαρισμένο από το εσωτερικό για να προστατεύεται από τη διάβρωση και ελλείψει ρωγμών μετά τη χρήση και επακόλουθης επανασυμπίεσης στις μήτρες, θα μπορούσε να επαναχρησιμοποιηθεί πολλές φορές. Το χαλύβδινο μανίκι τυλίγεται και του επετράπη επίσης να το ξαναχρησιμοποιηθεί, αλλά μικρότερες φορές σε σύγκριση με τον ορείχαλκο. Στο χιτώνιο - χιτώνιο κάψουλας Νο. 4 τοποθετήθηκε αναφλεκτήρας, ο οποίος αντέχει πίεση έως 3100 kgf / cm2.
Θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί έως και δύο φορές μετά την αποκατάσταση, αλλά η πίεση στην οπή σε αυτή την περίπτωση δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα 2350 kgf / cm2. Το προωθητικό γέμισμα (δείκτης GAU - Zh-463) κατασκευάστηκε από πυρίτιδα άκαπνης πυροξυλίνης, η οποία ήταν ένας σωλήνας από ζελατινοποιημένη μάζα που ελήφθη μετά την επεξεργασία της πυροξυλίνης με ένα μείγμα αλκοόλης-αιθέρα. Οι σωλήνες θα μπορούσαν να έχουν ένα ή περισσότερα κανάλια κατά μήκος του άξονά τους και διαφορετικά πάχη επιφανειακών στρωμάτων που καίγονται ταυτόχρονα (δηλαδή, το επόμενο στρώμα αναφλέγεται μόνο αφού καεί το προηγούμενο). Το πάχος του στρώματος και ο αριθμός των καναλιών υποδεικνύονταν στη μάρκα πυρίτιδας με τη μορφή κλάσματος - στον αριθμητή η πρώτη παράμετρος σε δέκατα του χιλιοστού, στον παρονομαστή - η δεύτερη. Για παράδειγμα, η πυρίτιδα από κόκκους σε μορφή σωλήνα με ένα κανάλι κατά μήκος του άξονα και πάχος του στρώματος καύσης 0,4 mm είχε βαθμό 4/1 και από κόκκους σε μορφή κυλίνδρου με επτά κανάλια κατά μήκος του άξονα και πάχος της καύσης
στρώμα 0,7 mm - μάρκα 7/7. Κατά τη λειτουργία του συστήματος, ήταν απαραίτητο να τηρείται αυστηρά η θερμοκρασία
και συνθήκες υγρασίας για την αποθήκευση πυρομαχικών, αφού λόγω της εξάτμισης των υπολειμμάτων του μείγματος αλκοόλης-αιθέρα από την πυρίτιδα ή της απόσβεσης του, δεν επιτεύχθηκε η ταχύτητα του βλήματος με πίνακα. Ως τυπικό μέτρο για την επίλυση αυτού του προβλήματος, προβλέφθηκε η σφράγιση της θήκης του φυσιγγίου με ένα ενισχυμένο από χαρτόνι καπάκι γεμάτο με παραφίνη, καθώς και το βίδωμα σε ένα λακαρισμένο χιτώνιο ασταριού. Το 1938, για τον ίδιο σκοπό, εισήχθη ένα ειδικό καπάκι από καουτσούκ για να καλύψει το χιτώνιο.Η σχεδίαση του προωθητικού φορτίου περιελάμβανε τα ακόλουθα τοποθετημένα στο χιτώνιο:
. η κύρια συσκευασία με πυρίτιδα βαθμού 4/1 βάρους 355 g και αναφλεκτήρα από καπνιστή πυρίτιδα βάρους 30 g.
. τέσσερις κατώτερες δοκοί ισορροπίας με πυρίτιδα μάρκας 9/7 βάρους 115 g η καθεμία.
. τέσσερις άνω δοκοί ισορροπίας με μάρκα πυρίτιδας 9/7 βάρους 325 g η καθεμία.
. κουβάρι από χαλκό - μολύβδινο
σύρμα βάρους 20 g.
. κανονικά και ενισχυμένα καλύμματα.
Όλα μαζί αποτελούσαν μια «γεμάτη» φόρτιση. Με τη διαδοχική αφαίρεση από αυτό, πρώτα τις άνω και μετά τις κάτω δοκούς ισορροπίας, προέκυψαν τα φορτία από την πρώτη έως την όγδοη. Υπήρχε μια προαιρετική δυνατότητα χρήσης πρόσθετων επιβραδυντικών φλόγας, τα οποία ήταν αδρανή άλατα (on-
ένα παράδειγμα είναι το χλωριούχο κάλιο) σε καπάκια με τη μορφή δακτυλίων, τα οποία αυξάνουν τη θερμοκρασία ανάφλεξης των αερίων σκόνης κατά την πυροδότηση.
Ως αποτέλεσμα, δεν υπήρχε λάμψη φωτός όταν έτρεχαν έξω από το βαρέλι
μετά τη βολή. Απαγορευόταν η χρήση πυροσβεστήρων κατά τη διάρκεια της ημέρας, γιατί έδιναν αυξημένο καπνό και ξεκάλυπταν το όπλο. Επιπλέον, όταν χρησιμοποιήθηκαν, μόλυναν σε μεγάλο βαθμό το βαρέλι και ήταν απαραίτητο να απαγορευθεί συχνότερα από το συνηθισμένο. Κατά τη διεξαγωγή σκοποβολής χωρίς φλόγα
σε χρεώσεις από πλήρη σε έξι, έπρεπε να ληφθεί υπόψη μείωση της αρχικής ταχύτητας κατά 0,5%.
Οι λιγότερο ισχυρές έβδομη και όγδοη γομώσεις προορίζονταν για κατακερματισμό και ισχυρά εκρηκτικές χειροβομβίδες κατακερματισμού της οικογένειας 462 με ασφάλειες τύπου RG-6, η παραγωγή των οποίων διακόπηκε μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Αυτοί οι τύποι πυρομαχικών βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη
Οι στρατιωτικές επιχειρήσεις άρχισαν να εξοπλίζονται με λιγότερο ευαίσθητες ασφάλειες των τύπων RGM και D-1, και στη μεταπολεμική περίοδο - με τις βελτιωμένες εκδόσεις των RGM-2 και D-1-U. Κατά την πυροδότηση στην έβδομη και την όγδοη γόμωση, η πίεση των αερίων σκόνης δεν εξασφάλιζε την όπλιση των ασφαλειών των οικογενειών RGM και D-1, γεγονός που οδήγησε στην απουσία κενών όταν τα κοχύλια χτύπησαν τον στόχο ή το εμπόδιο. Επιπλέον, αναφέρεται στους πίνακες πυροδότησης ότι αυτές οι ασφάλειες δεν μπορούσαν να λειτουργήσουν όταν εκτοξεύονταν ακόμη και με την έκτη φόρτιση. Ως εκ τούτου, μετά τον πόλεμο, εισήχθη η αναπροσαρμογή του φορτίου Zh-463M για να δείξει την απουσία των φορτίων Νο. 7 και 8 σε αυτό. Ωστόσο, ήταν φυσικά στη διαμόρφωση, αφού οι δύο δοκοί χαμηλότερης ισορροπίας ήταν απλά ραμμένες στο κύριο πακέτο. Αυτό διορθώθηκε στη φόρτιση της νέας συσκευής Zh11 για το Howitzer M-30 (που εισήχθη τη δεκαετία του 1960), το οποίο είχε τέσσερις άνω δοκούς ισορροπίας, δύο κατώτερες δοκούς ισορροπίας και ένα κύριο πακέτο ανάφλεξης. Οι ποιότητες της πυρίτιδας παρέμειναν αμετάβλητες σε σύγκριση με τη γόμωση της σύνθεσης Zh-463. Έτσι, η χρέωση Zh11 απέκλεισε τη σκόπιμη σύνθεση της έβδομης και της όγδοης χρέωσης. Η πίεση των αερίων σκόνης στην οπή κατά την εκτόξευση της χειροβομβίδας OF-462 κυμαινόταν από 2350 kgf/cm2 (πλήρης φόρτιση) έως 530 kgf/cm2 (φόρτιση Αρ. 8). Οδηγίες για τους υπολογισμούς και το προσωπικό διοίκησης προέβλεπαν, προκειμένου να εξοικονομηθεί ο πόρος της κάννης του οβιδοφόρου, να χρησιμοποιηθεί η μικρότερη δυνατή γόμωση από άποψη ισχύος για την επίλυση μιας αποστολής μάχης. Κατά την πυροδότηση με πλήρη φόρτιση, η κάννη μπορεί να αντέξει περίπου 7.500 βολές, όταν πυροβολεί με τη φόρτιση Νο. 3, η φθορά πέφτει κατά 3,2 φορές και στη φόρτιση Νο. 6 - κατά 8,4 φορές.
Αυτές οι αξίες είναι αρκετά υψηλές, αφού έχουν περάσει ολόκληρο το Μεγάλο
Τα οβιδοβόλα Μ-30 έδωσαν στον Πατριωτικό Πόλεμο κατά μέσο όρο 5.500 έως 8.000 φυσίγγια ανά πυροβόλο.
Οι λήψεις συσκευάστηκαν δύο δύο σε ένα πλήρες καπάκι σε μορφή ξύλινου κουτιού με καπάκι και χωρίσματα. Οι αποθήκες πυρομαχικών ολοκλήρωσαν τις βολές με το τέταρτο (για το αθροιστικό βλήμα BP-460A), το πρώτο (για χειροβομβίδες και βλήματα από χυτοσίδηρο) και πλήρη γόμωση.
Ήταν δυνατό να πυροβοληθεί με βολές από όπλο οβίδας 122 χλστ. 1910/30 με χρεώσεις σύνθεσης Zh-462. Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες για αυτό δόθηκαν στους πλήρεις πίνακες βολής με δείκτη 146/140, ενώ η πλήρης φόρτιση της σύνθεσης Zh-462 αντιστοιχούσε στη γόμωση Νο 2 της σύνθεσης Zh-463.
Ωστόσο, αυτό επιτρεπόταν να γίνει μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις, επειδή λόγω της κοντύτερης φυσίγγης για το μοντ οβίτζα 122 χλστ. 1910/30 υπήρχε ένα ύψος του θαλάμου M-30 όχι μακριά από το τμήμα zapoyaskovy του βλήματος. Κατά τη διάρκεια των επόμενων γυρισμάτων, εξαιτίας αυτού, το μανίκι του κανονικού
μια βολή για το M-30 εξήχθη σφιχτά: απλώς πιέστηκε στις εσοχές που σχηματίστηκαν στο μπροστινό μέρος του θαλάμου.
Βολές από οβίδες 122 χλστ. Το 1938 χρησιμοποιήθηκαν μόνο με αυτά, αλλά η χειροβομβίδα κατακερματισμού υψηλής έκρηξης OF-462 μπορούσε να εκτοξευθεί από όπλα πεδίου, άρματα μάχης και αυτοκινούμενα όπλα με τα βαλλιστικά ενός mod όπλο 122 mm. 1931. Το φυσίγγιο και το προωθητικό ενός τέτοιου πυροβόλου που εκτοξεύτηκε με οβίδα οβίδας ήταν εντελώς ασύμβατα με το Μ-30. Στη μεταπολεμική περίοδο, η βελτίωση των πυρομαχικών για
122 χλστ. μοντ. 1938 - υιοθετήθηκε ένα νέο βλήμα κατακερματισμού από χάλυβα O-460A, ένα βλήμα φωτισμού μεγάλου βεληνεκούς S-463 και ένα βλήμα HEAT BP1 με αυξημένη διείσδυση θωράκισης.
Όλες αυτές οι οβίδες αφέθηκαν να εκτοξευθούν με πλήρη φόρτιση. Με την ανάπτυξη νέων τύπων βολών για τον διάδοχο του M-30 - τον οβιδοφόρο D-30 (2A18) των 122 mm - η ΕΣΣΔ δεν ξέχασε να κάνει τις επιλογές της για τον τιμημένο βετεράνο. Για παράδειγμα, τη δεκαετία του 1980 122 χλστ. μοντ. Το 1938, απέκτησε την ικανότητα να εκτοξεύει ένα ισχυρά εκρηκτικό βλήμα κατακερματισμού αυξημένης ισχύος 3OF24 με νέους τύπους ασφαλειών και ένα βλήμα με 3Sh1 swept έτοιμα χτυπητικά στοιχεία.
Το οβιδοβόλο M-30 των 122 mm αναπτύχθηκε το 1938 από το Γραφείο Σχεδιασμού Motovilikhinskiye Zavody (Περμ) υπό την ηγεσία του Fedor Fedorovich Petrov.
Η σειριακή παραγωγή του οβιδοφόρου M-30 των 122 mm ξεκίνησε το 1939.
Το όπλο των 122 mm του μοντέλου του 1938 παρήχθη σε μεγάλες ποσότητες και χρησιμοποιήθηκε ευρέως κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου του 1941-1945.
Το όπλο M-30 των 122 mm στο σύνολό του έχει κλασικό σχεδιασμό: αξιόπιστη, ανθεκτική άμαξα δύο κρεβατιών, ασπίδα με υπερυψωμένη κεντρική πλάκα που είναι σταθερά στερεωμένη και κάννη 23 διαμετρημάτων χωρίς φρένο στομίου.
Στη θέση στοιβασίας, η κάννη στερεώθηκε χωρίς αποσύνδεση από τις ράβδους των συσκευών ανάκρουσης και χωρίς τράβηγμα.
Το M-30 ήταν εξοπλισμένο με την ίδια άμαξα με το οβιδοφόρο D-1 των 152 χλστ.
Οι τροχοί με μεγάλη διάμετρο είναι εξοπλισμένοι με μονοκόμματες πλαγιές, οι οποίες είναι γεμάτες με σφουγγάρι.
Οι τροχοί μάχης ήταν για πρώτη φορά εξοπλισμένοι με φρένο πορείας τύπου αυτοκινήτου.
Κάθε εργαλείο έχει δύο τύπους κοπτικών - για σκληρό και μαλακό έδαφος.
Η μετάβαση του αεροσκάφους των 122 mm του μοντέλου του 1938 από το ταξίδι στη μάχη δεν κράτησε περισσότερο από 1-1,5 λεπτό.
Όταν τα κρεβάτια επεκτάθηκαν, τα ελατήρια απενεργοποιήθηκαν αυτόματα και τα ίδια τα κρεβάτια στερεώθηκαν αυτόματα στην εκτεταμένη θέση.
Το όπλο M-30 ήταν κάποτε ο κύριος οπλισμός των αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων SU-122, το οποίο δημιουργήθηκε με βάση το σασί της μεσαίας δεξαμενής T-34.
Ο κύριος τύπος πυρομαχικών M-30 είναι ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό βλήμα κατακερματισμού, βάρους 21,76 κιλών, με βεληνεκές έως 11,8 χιλιάδες μέτρα.
Για την καταπολέμηση θωρακισμένων στόχων, μπορεί θεωρητικά να χρησιμοποιηθεί το αθροιστικό βλήμα διάτρησης θωράκισης BP-463, το οποίο μπορεί να διαπεράσει θωράκιση 200 mm στη μέγιστη απόσταση άμεσης βολής (630 μέτρα), αλλά τέτοια πυρομαχικά επί του παρόντος πρακτικά δεν χρησιμοποιούνται.
Η εμπειρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου έδειξε ότι το M-30 εκτέλεσε έξοχα όλα τα καθήκοντα που του είχαν ανατεθεί.
Κατέστρεψε και κατέστειλε το ανθρώπινο δυναμικό του εχθρού τόσο σε ανοιχτές περιοχές όσο και σε καταφύγια τύπου πεδίου, κατέστρεψε και κατέστειλε τη δύναμη πυρός του πεζικού, κατέστρεψε δομές τύπου πεδίου και πολέμησε εχθρικό πυροβολικό και όλμους.
Ένα περίεργο γεγονός μαρτυρεί τη μεγάλη ικανότητα επιβίωσης του οβιδοφόρου 122 mm του μοντέλου του 1938.
Κάποτε, κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, έγινε γνωστό στο εργοστάσιο ότι τα στρατεύματα είχαν ένα όπλο που έριξε 18.000 πυροβολισμούς. Το εργοστάσιο προσφέρθηκε να ανταλλάξει αυτό το αντίγραφο με ένα νέο.
Και μετά από ενδελεχή εργοστασιακή επιθεώρηση, αποδείχθηκε ότι το οβιδοβόλο δεν είχε χάσει τις ιδιότητές του και ήταν κατάλληλο για περαιτέρω πολεμική χρήση.
Αυτό το συμπέρασμα επιβεβαιώθηκε απροσδόκητα: κατά τον σχηματισμό του επόμενου κλιμακίου, ως αμαρτία, ανακαλύφθηκε έλλειψη ενός όπλου.
Και με τη συγκατάθεση της στρατιωτικής αποδοχής, το μοναδικό όπλο πήγε ξανά στο μέτωπο ως νεοφτιαγμένο όπλο.
Το όπλο M-30 ήταν ένα επιτυχημένο όπλο. Μια ομάδα προγραμματιστών με επικεφαλής τον Fedor Fedorovich Petrov κατάφερε να συνδυάσει αρμονικά σε ένα μοντέλο όπλων πυροβολικού την αξιοπιστία και την ευκολία χρήσης από το προσωπικό, χαρακτηριστικό των παλαιών οβιδοβόλων της εποχής του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, και νέες σχεδιαστικές λύσεις σχεδιασμένες να βελτιώσουν την κινητικότητα και δυνατότητες πυρκαγιάς του όπλου.
Ως αποτέλεσμα, το σοβιετικό μεραρχιακό πυροβολικό έλαβε ένα σύγχρονο και ισχυρό οβιδιστήριο ικανό να λειτουργεί επιτυχώς ως μέρος υψηλής κινητικότητας τανκ, μηχανοποιημένων και μηχανοκίνητων μονάδων του Κόκκινου Στρατού.
Η ευρεία χρήση του οβιδοφόρου M-30 στους στρατούς πολλών χωρών του κόσμου και οι εξαιρετικές κριτικές των πυροβολικών που συνεργάστηκαν με αυτό χρησιμεύουν ως πρόσθετη επιβεβαίωση.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα πολεμική χρήσηΤα οβιδοβόλα M-30, ο Στρατάρχης του Πυροβολικού Γκεόργκι Φεντρόβιτς Οντίντσοφ της έδωσε την ακόλουθη συναισθηματική εκτίμηση: «Τίποτα δεν μπορεί να είναι καλύτερο από αυτήν».
Το όπλο M-30 ήταν μεραρχιακό όπλο. Σύμφωνα με την πολιτεία του 1939, το τμήμα τυφεκίων διέθετε δύο συντάγματα πυροβολικού - ελαφρύ (μια μεραρχία πυροβόλων 76 χιλιοστών και δύο μικτά τμήματα δύο μπαταριών οβίδων των 122 χιλιοστών και μία μπαταρία πυροβόλων όπλων 76 χιλιοστών το καθένα) και οβίδας (ένα διαίρεση οβίδων των 122 χλστ. και μία μεραρχία οβιδοβόλων 152 χλστ.), συνολικά 28 τεμάχια οβίδων των 122 χλστ.
Τον Ιούλιο του 1941, μετά από απώλειες και την ανάγκη να έρθουν τα κράτη στην πραγματική παρουσία των συστημάτων πυροβολικού, το σύνταγμα οβίδων αποκλείστηκε, ο αριθμός των οβίδων μειώθηκε σε 8 κομμάτια.
Τον Μάρτιο του 1942, ένα τρίτο μικτό τμήμα (δύο μπαταριών) προστέθηκε στο σύνταγμα πυροβολικού των τμημάτων τουφεκιού και ο αριθμός των οβίδων των 122 mm αυξήθηκε σε 12 και ο αριθμός των τμηματικών όπλων των 76 mm σε 20 κομμάτια.
Σε αυτό το κράτος, Σοβιετ τμήματα τουφεκιούπέρασε τον υπόλοιπο πόλεμο.
Από τον Δεκέμβριο του 1942, τα τμήματα τυφεκίων φρουρών διέθεταν 3 μεραρχίες με 2 μπαταρίες πυροβόλων όπλων των 76 χιλιοστών και μία μπαταρία οβίδων των 122 χιλιοστών το καθένα, συνολικά 12 οβίδες και 24 πυροβόλα.
Από τον Δεκέμβριο του 1944, τα τμήματα τυφεκίων φρουρών διέθεταν ένα σύνταγμα πυροβολικού οβιδοφόρου (δύο μεραρχίες, 5 μπαταρίες, 20 οβίδες των 122 mm) και ένα σύνταγμα ελαφρού πυροβολικού (δύο τμήματα, 5 μπαταρίες, 20 μεραρχιακά πυροβόλα 76 mm).
Από τον Ιούνιο του 1945, τα υπόλοιπα τμήματα τουφεκιού μεταφέρθηκαν σε αυτό το κράτος.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ 2012 (τυπική αναπλήρωση)Μ-30 - Μ1938
Χοβιτσάρων 122 χλστ. Αναπτύχθηκε το 1938 από το Motovilikha Plants Design Bureau (Perm) υπό την ηγεσία του Fedor Fedorovich Petrov. Η σειριακή παραγωγή οβίδων ξεκίνησε το 1939 σε τρία εργοστάσια ταυτόχρονα - συμπεριλαμβανομένων. στο Motovilikhinskiye Zavody (Περμ) και στην παραγωγή πυροβολικού του εργοστασίου Uralmash (Σβερντλόφσκ, από το 1942 - Εργοστάσιο Πυροβολικού Νο. 9 με OKB-9). Το Howitzer κατασκευαζόταν μέχρι το 1955. Κατασκευάστηκαν συνολικά 16887 πυροβόλα / 19266 πυροβόλα όπλα ( σύμφωνα με άλλα δεδομένα - http://www.ugmk.com). Στη μεταπολεμική περίοδο, το όπλο ήταν σε υπηρεσία για μεγάλο χρονικό διάστημα σε τμήματα των στρατιωτικών περιοχών της Σιβηρίας και των Ουραλίων.
Σχέδιο- κλασικό με δίκλινο καρότσι και άκαμπτα στερεωμένη ασπίδα με υπερυψωμένο κεντρικό σεντόνι. Κάνη τουφεκιού χωρίς ρύγχος φρένο. Η άμαξα είναι πανομοιότυπη με αυτή του οβιδοφόρου των 152 χλστ. Οι τροχοί μεγάλης διαμέτρου είναι εξοπλισμένοι με μονοκόμματες ράμπες γεμάτες με σφουγγάρι. Συλλογές στα κρεβάτια δύο τύπων - για σκληρό και μαλακό έδαφος.
πυροβόλα TTX:
Υπολογισμός - 8 άτομα
Διαμέτρημα - 121,9 mm
Το μήκος του όπλου στη θέση στοιβασίας - 5900 mm
Μήκος κάννης - 2800 mm (διαμέτρημα 22,7)
Το πλάτος του όπλου στη θέση στοιβασίας - 1975 mm
Ύψος - 1820 mm
Κάθετες γωνίες κατάδειξης - από -3 έως + 63,5 μοίρες
Οριζόντιες γωνίες κατάδειξης - τομέας 49 μοίρες
Μέγιστο βάρος ταξιδιού - 2900 kg
Μέγιστο βάρος μάχης - 2360 / 2450 κιλά
Βάρος βλήματος:
- 21,76 kg (OS)
Μέγιστη εμβέλεια βολής:
- 11800 m (OS)
Εύρος απευθείας βολής - 630 m (BCS BP-463)
Αρχική ταχύτητα βλήματος - 508 / 515 m / s
Ρυθμός πυρκαγιάς - 5-6 rds / λεπτό
Ταχύτητα ρυμούλκησης αυτοκινητόδρομου - 50 km / h
Πόρος όπλου - 18000 rds. (σύμφωνα με την εμπειρία ενός από τα σειριακά δείγματα)
Πυρομαχικά:
- βλήμα κατακερματισμού (OS) - ο κύριος τύπος πυρομαχικών οβίδων.
Το αθροιστικό βλήμα διάτρησης πανοπλίας (BCS) BP-463 μπορεί να χρησιμοποιηθεί από οβίδα. Πρακτικά χρησιμοποιείται πολύ σπάνια.
Διείσδυση θωράκισης - 200 mm σε απόσταση 630 m
Τροποποιήσεις:
- M-30 - το βασικό μοντέλο οβίδας 12 χλστ.
SU-122 - αυτοπροωθούμενη μονάδα στο σασί T-34 με όπλο το όπλο M-30. Παρήχθη μαζικά κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου.
Κατάσταση: ΕΣΣΔ / Ρωσία
- 2012 - πιθανώς εξακολουθεί να χρησιμοποιείται για εκπαιδευτικούς σκοπούς και σίγουρα σε αποθεματικό.
Εξαγωγή:
- Βουλγαρία - μια τροποποίηση του οβιδοφόρου M-30 με τροχούς διαφορετικού σχεδίου παρήχθη μαζικά.
Ουγγαρία - ήταν σε υπηρεσία.
GDR - ήταν σε υπηρεσία.
Κίνα: το Howitzer παράγεται μαζικά με τις ονομασίες Type 54 και Type 54-1 - το πρώτο μοντέλο είναι ακριβές αντίγραφο του Howitzer M-30, το δεύτερο έχει αρκετές σχεδιαστικές διαφορές. Επίσης, στο πρώτο μισό της δεκαετίας του 1990, αυτοπροωθούμενα πυροβόλα όπλα με οβιδοβόλο τύπου 54-1 κατασκευάστηκαν μαζικά στο σασί του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού Type 531.
Λίβανος:
- 1992 - βρίσκεται σε υπηρεσία με 90 πυροβόλα όπλα πυροβολικού πεδίου. είναι επίσης μέρος του Στρατού του Νοτίου Λιβάνου (φιλοϊσραηλινοί σχηματισμοί).
Πολωνία - ήταν σε υπηρεσία.
Ρουμανία - ήταν σε υπηρεσία.
Τσεχοσλοβακία - ήταν σε υπηρεσία.
Γιουγκοσλαβία - ήταν σε υπηρεσία.
Πηγές:
Χοβιτσάρων 122 mm M-30 μοντέλο 1938. Ιστοσελίδα http://www.ugmk.com, 2005
Zheltonozhko O. Κάτω από τον δείκτη "D". Στα εγκαίνια του Μουσείου του 9ου Εργοστασίου Πυροβολικού. Ιστότοπος http://www.otvaga2004.narod.ru, 2012
O "Mally T.J. Modern artillery: guns, MLRS, mortars. M., EKSMO-Press, 2000
Yurchin V. Ένοπλες Δυνάμεις του Λιβάνου. // Εξωτερική Στρατιωτική Επιθεώρηση. Νο. 5 / 1993
Φόρτωση...